Marché des moteurs de moyeu de vélo électrique en Amérique du Sud – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030

Marché des moteurs de moyeu de vélo électrique en Amérique du Sud, par emplacement du moteur de moyeu (moteur de moyeu avant, moteur de moyeu arrière, moteur de moyeu de vélo électrique central/central), type de moteur (moteur de moyeu à engrenage interne, à entraînement direct), plage de volts (moins de 36 Volt, plus de 36 volts), poids (moins de 7 livres, plus de 7 livres), type de batterie (lithium-ion, lithium-ion polymère, plomb-acide, nickel-hydrure métallique, plomb-acide scellé, autres), classe (classe I (assistance au pédalage/Pedelec), accélérateur de classe II, classe III (Speed ​​Pedelec)), canal de vente (OEM, marché secondaire), application/type de véhicule (vélo de montagne/de trekking, vélos de ville/urbains, vélos cargo, vélos de croisière, course Vélos, autres) Pays (Brésil, Argentine et reste de l’Amérique du Sud) Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030.

Analyse et perspectives du marché: Marché des moteurs de moyeu de vélo électrique en Amérique du Sud

Le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique devrait connaître une croissance du marché au cours de la période de prévision de 2021 à 2030. Data Bridge Market Research analyse que le marché est en croissance avec un TCAC de 6,4 % au cours de la période de prévision de 2021 à 2030 et devrait atteindre l’USD. 28,21 millions d’ici 2030. L’adoption rapide des vélos électriques pour atteindre leur destination en évitant tout retard dû au trafic élevé constitue un facteur majeur qui stimule la croissance du marché des moteurs de moyeu pour vélos électriques en Amérique du Sud.

Le besoin rapide et croissant d’un mode de transport respectueux de l’environnement dans diverses régions est un facteur important pour la croissance du marché des moteurs de moyeu de vélo électrique. Par exemple,

En mars 2020, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. a annoncé le lancement du système d'entraînement central M200. Le nouveau produit est conçu pour son adéquation aux segments e-City et e-Touring et offre un fonctionnement fluide et silencieux avec un poids moteur de 3,2 kg. Le nouveau produit a élargi le portefeuille de produits de l'entreprise.

Un moteur de moyeu fait référence à un moteur électrique installé dans le moyeu de la roue. En cela, au lieu d'intégrer les moteurs dans la transmission du vélo, les moteurs du moyeu sont complètement séparés, l'électricité passant par des fils de cuivre pour créer des électro-aimants, créant ainsi une force et faisant tourner le moyeu d'avant en arrière.

Les moteurs à moyeu sont principalement utilisés dans les vélos électriques utilisés à des fins de loisirs, pour les randonnées en alpinisme, pour les croisières occasionnelles ainsi que pour les courses. Le moteur de moyeu à entraînement central est largement utilisé car il offre le meilleur des moteurs de moyeu avant et arrière.

Les initiatives gouvernementales visant à réduire le niveau d’émission stimulent la croissance du marché. La concurrence sur le marché devient de plus en plus rude à mesure que les acteurs du marché étendent leur présence, leurs services et leur assistance au marché chinois. Par exemple,

Ce rapport sur le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique fournit des détails sur la part de marché, les nouveaux développements et l’analyse du pipeline de produits, l’impact des acteurs du marché nationaux et localisés, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché, les approbations de produits, les décisions stratégiques, lancements de produits, expansions géographiques et innovations technologiques sur le marché. Pour comprendre l'analyse et le scénario de marché, contactez-nous pour un brief d'analyste, notre équipe vous aidera à créer une solution d'impact sur les revenus pour atteindre l'objectif souhaité.

Portée du marché et de la taille du marché des moteurs de moyeu de vélo électrique en Amérique du Sud

Le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique est segmenté en fonction de l’emplacement du moteur de moyeu, du type de moteur, de la plage de tension, du poids, du type de batterie, de la classe, du canal de vente et du type d’application/véhicule. La croissance entre les segments vous aide à analyser les poches de croissance de niche et les stratégies pour aborder le marché et à déterminer vos principaux domaines d'application et la différence entre vos marchés cibles.

• Sur la base de l’emplacement du moteur de moyeu, le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique a été segmenté en moteur de moyeu central/central, moteur de moyeu arrière et moteur de moyeu avant. En 2021, le moteur à moyeu central/central représentait la plus grande part de marché dans le segment de l'emplacement des moteurs de moyeu et devrait croître au TCAC le plus élevé car il s'agit de la conception la plus adaptée aux vélos électriques Pedelec et aux vélos électriques à pédale assistée qui sont largement consommés dans le monde. De plus, en raison de sa meilleure répartition du poids, les vélos électriques basés sur un moteur à moyeu central sont préférés.
• Sur la base du type de moteur, le marché des moteurs de moyeu pour vélos électriques a été segmenté en moteurs de moyeu à engrenage interne et à entraînement direct. En 2021, l’engrenage interne représentait la plus grande part de marché dans le segment des types de moteurs et devrait croître au TCAC le plus élevé en raison de ses caractéristiques de transition en douceur ainsi que de moins de traînée et du faible poids du moteur.
• Sur la base de la plage de volts, le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique a été segmenté en plus de 36 volts et moins de 36 volts. En 2021, plus de 36 volts représentaient la plus grande part de marché dans le segment de la gamme de volts et devraient croître au TCAC le plus élevé, car la plupart des vélos électriques fonctionnent sur 36 V et plus en raison de leur faible coût et de leur rapport de puissance élevé.
• Sur la base du poids, le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique a été segmenté en plus de 7 livres et moins de 7 livres. En 2021, plus de 7 livres représentaient la plus grande part de marché dans le segment de poids et devraient croître au maximum à mesure qu'un plus grand nombre de moteurs pèsent plus de 7 livres. De plus, le poids croissant des batteries dû à la nécessité d'une puissance plus élevée augmente le poids du moteur.
• Sur la base du type de batterie, le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique a été segmenté en lithium-ion, lithium-ion polymère, nickel-hydrure métallique, plomb-acide, acide de plomb scellé et autres. En 2021, le lithium-ion représentait la plus grande part de marché dans le segment des types de batteries en raison de sa maintenance moindre et de sa durabilité plus longue. Cependant, le polymère lithium-ion devrait croître au TCAC le plus élevé, car il s'agit d'une version avancée des batteries lithium-ion avec une meilleure durabilité.
• Sur la base du type de classe, le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique a été segmenté en classe I (assistance au pédalage/Pedelec), classe II (accélérateur) et classe III (Pedelec rapide). En 2021, la classe I (assistance au pédalage/Pedelec) représentait la plus grande part de marché dans le segment de type de classe et devrait croître au TCAC le plus élevé car elle offre des fonctionnalités de cyclisme ainsi qu'une assistance électrique pour une croisière plus longue.
• Sur la base du canal de vente, le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique a été segmenté en OEM et marché secondaire. En 2021, les OEM représentaient la plus grande part de marché dans le segment des canaux de vente et devraient croître au TCAC le plus élevé, étant donné que les ventes de moteurs de vélos électriques sur le marché secondaire sont rares et que la demande après-vente de ces moteurs est moindre.
• Sur la base de l'application/du véhicule, le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique a été segmenté en vélos de ville/urbain, de croisière, de montagne/de randonnée, de course, de fret et autres. En 2021, le secteur ville/urbain représentait la plus grande part de marché dans le segment des applications/véhicules et devrait croître au TCAC le plus élevé, car la plupart des vélos électriques achetés sont utilisés dans les zones urbaines pour des déplacements domicile-travail rentables et respectueux de l'environnement sur de courtes distances, par exemple. se rendre au travail ou au bureau.

Moteur de moyeu de vélo électrique marché – Pays Niveau Analyse

Le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique est segmenté en fonction de l’emplacement du moteur de moyeu, du type de moteur, de la plage de tension, du poids, du type de batterie, de la classe, du canal de vente et du type d’application/véhicule.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique en Amérique du Sud sont le Brésil, l’Argentine et le reste de l’Amérique du Sud.

Le Brésil domine le marché sud-américain des moteurs de moyeux de vélos électriques en raison de la demande croissante de modes de transport rentables et respectueux de l'environnement. L'Argentine domine en raison de la demande croissante de modes de transport respectueux de l'environnement et du secteur du cyclotourisme en plein essor. Cependant, le reste de l’Amérique domine en raison de l’amélioration des performances des vélos électriques et des initiatives gouvernementales visant à réduire le niveau d’émission dans le pays augmentent la croissance du marché.

La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que les nouvelles ventes, les ventes de remplacement, les données démographiques des pays, les lois réglementaires et les tarifs d'import-export sont quelques-uns des principaux indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et leurs défis rencontrés en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, l'impact des canaux de vente sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Initiatives gouvernementales favorables pour réduire les émissions

Le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique vous fournit également une analyse détaillée du marché pour chaque pays, la croissance de la base installée de différents types de produits pour le moteur de moyeu de vélo électrique, l'impact de la technologie utilisant les courbes de ligne de vie et les changements de scénarios réglementaires et leur impact sur le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique. marché des moteurs de moyeux de vélo. Les données sont disponibles pour la période historique de 2011 à 2019.

Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché de Moteur de moyeu de vélo électrique

Le paysage concurrentiel du marché des moteurs de moyeu de vélo électrique fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel de marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement de produits, les pipelines d'essais cliniques, l'analyse de la marque, les approbations de produits. , brevets, largeur et largeur du produit, domination des applications, courbe de bouée de sauvetage technologique. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l’orientation des entreprises liée au marché des moteurs de moyeu de vélo électrique.

Les principaux acteurs couverts dans le rapport sont SR SUNTOUR, MAHLE GmbH, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, TranzX, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd, SHIMANO INC., TDCM, Maxon. , Robert Bosch GmbH, Heinzmann GmbH & Co. KG, Yamaha Motor Co., Ltd., CHANGZHOU MXUS IMP&EXP CO., LTD parmi d'autres acteurs nationaux et mondiaux. Les analystes DBMR comprennent les atouts concurrentiels et fournissent une analyse concurrentielle pour chaque concurrent séparément.

Par exemple,

• En juillet 2020, Robert Bosch GmbH a annoncé son nouveau concept de design de vélo électrique qui marque une décennie de systèmes de vélo électrique. Le concept est basé sur l'idée de fusionner facilement des composants pour offrir un design simpliste. Cela a permis à l'entreprise d'améliorer son offre et de proposer un tout nouveau design qui a attiré de nombreux clients et augmenté leur taux de fidélisation.

Le lancement de produits, l'acquisition et d'autres stratégies améliorent la part de marché de l'entreprise avec une couverture et une présence accrues. Cela offre également à l'organisation l'avantage d'améliorer son offre de moteurs de moyeu pour vélos électriques grâce au portefeuille de produits des entreprises.