Marché des véhicules sous-marins sans pilote en Amérique du Nord – Tendances et prévisions du secteur jusqu’en 2030

North America Underwater Unmanned Vehicle Market Analysis and Size

Unmanned marine vehicles' superior surveillance, identification, and interception capabilities over conventional systems drive the market for defense-related ocean surveillance. They can be outfitted with stabilized armament systems, surveillance systems, and electro-optical tracking systems that can monitor infrared vision during the day and at night. Improved interfaces, platform interoperability, and sensors would significantly reduce costs. A greater focus on identifying the various steady states of earth's systems, learning what causes evolution from one steady state to another, and finding connections between the states of seemingly unrelated systems like climate and tectonic activity will drive the need for unmanned marine vehicles.

Data Bridge Market Research analyses that the underwater unmanned vehicle market, valued at USD 542.08 million in 2022, will reach USD 1060.48 million by 2030, growing at a CAGR of 8.75% during the forecast period of 2023 to 2030. In addition to the market insights such as market value, growth rate, market segments, geographical coverage, market players, and market scenario, the market report curated by the Data Bridge Market Research team includes in-depth expert analysis, import/export analysis, pricing analysis, production consumption analysis, and pestle analysis.

North America Underwater Unmanned Vehicle Market Scope and Segmentation  

Définition du marché

Un véhicule sous-marin qui peut fonctionner à distance ou de manière autonome sans intervention humaine est un véhicule sous-marin sans pilote (UVV). Ceux-ci sont essentiels pour les activités d'exploration sous-marine car l'exploration manuelle présente de nombreux défis. Ces véhicules sont équipés de capteurs pour sonar, de propulseurs, de caméras et d'autres équipements. Les véhicules sous-marins autonomes, ou AUV, sont des véhicules sous-marins autopropulsés, sans pilote et sans attache, capables d'effectuer des tâches simples sans l'aide d'un humain. Afin de cartographier le fond marin ou de décrire les propriétés physiques, chimiques ou biologiques de l'eau, les AUV sont fréquemment utilisés comme plates-formes d'enquête.

Dynamique du marché des véhicules sous-marins sans pilote en Amérique du Nord

Conducteurs

• Expansion du marché des appareils intelligents, qui encourage la création de systèmes de gestion opérationnelle et de gestion des risques

L'introduction d'appareils intelligents a entraîné des changements dans la gestion opérationnelle et des risques. Les systèmes d'imagerie et de navigation modernes sont conçus pour fonctionner en toute sécurité dans des circonstances difficiles. L'augmentation des dépenses gouvernementales en recherche et développement militaires et en exploration océanique devrait accélérer la croissance du marché. Au cours de la période de prévision, le développement rapide de la technologie devrait également alimenter l'expansion du marché. À titre d'illustration, en octobre 2021, Water Linked et QYSEA Technology Co., Ltd., un fabricant de véhicules télécommandés, travailleront ensemble pour équiper le ROV de QYSEA de capteurs de positionnement sous-marins avancés. Ces éléments devraient avoir un impact favorable sur le marché au cours de la période de prévision.

• La demande de véhicules sous-marins sans pilote (UUV) dans l'industrie pétrolière et gazière va croître à l'échelle mondiale

Grâce à leur indépendance par rapport aux navires de surface, les véhicules sous-marins sans pilote (UUV) sont devenus une option viable pour les opérations de forage marin. Au cours des cinq dernières années, les petits véhicules sous-marins sans pilote portables ont connu une croissance significative dans le secteur du pétrole et du gaz. La société ECA, par exemple, a conclu un contrat avec Petrus Resources, un fournisseur mondial d'installations pétrolières et gazières, pour fournir le service d'un AUV A18D pour les installations d'inspection et de surveillance. La demande de véhicules sous-marins sans pilote de la part des producteurs de pétrole et de gaz devrait augmenter considérablement au cours de la période de prévision, soutenant la croissance du secteur.

Opportunités

• La demande croissante causée par l'amélioration de la durée de vie des batteries et de leurs capacités de fonctionnement stimule la croissance du marché

Les véhicules sous-marins sans pilote devraient gagner en popularité sur le marché commercial à mesure que leur autonomie et la durée de vie de leur batterie s'améliorent. Comme les propulseurs consomment la majeure partie de l'énergie des UUV, la durée de vie de leur batterie est inférieure à 24 heures, ce qui est considérablement réduit s'ils doivent fonctionner en eaux profondes. Ces technologies peuvent aider les opérateurs d'UUV à réduire le temps et les efforts nécessaires pour remplacer les anciennes batteries par des neuves tout en menant des opérations sous-marines en cours. Les véhicules sous-marins sans pilote peuvent facilement manipuler des objets, en modifiant leurs procédures selon les besoins tout au long des missions sous-marines. Par conséquent, les batteries NiMH sont plus fréquemment utilisées par les véhicules sous-marins sans pilote rapides.

• Transport efficace d'équipements électriques grâce à des capteurs embarqués

Les capteurs embarqués augmentent la capacité des véhicules sous-marins sans pilote à transporter des équipements électriques pour l'imagerie et la surveillance. De plus, ils réduisent les besoins en énergie des composants électroniques embarqués, ouvrant la voie à des innovations telles que la recharge des AUV sous-marins. Par exemple, les solutions d'intelligence de batterie et d'alimentation sans fil sous-marine sont fournies par WiBotic (États-Unis). L'AUV EELUME, qui peut être installé en permanence sur le fond marin et peut être chargé sous l'eau, est proposé par Kongsberg Maritime (Norvège).

Contraintes/Défis

• High pricing limits growth.

AUVs are expensive maritime platforms. For instance, the A18 AUV from the ECA GROUP (France) has a maximum difficulty rating of 3,000 meters and costs between $ 2 and $ 6 million. The overall cost of exploration and surveying operations rises due to the expense of purchasing retired AUVs for surveying missions. AUVs are more frequently used for more straightforward tasks like ecological monitoring, but despite this, their high maintenance, production, R&D, and system difficulty costs prevent them from being widely adopted. An AUV's mounted instruments can cost between $ 5,000 and $ 100,000 each, but their ASP is only $ 70,000. At sea, running an AUV costs $1,000 per day. As a result, if a thirty-day mission's operational budget is calculated, it equals $ 30,000, or about 43% of the AUV's typical selling price. As a result, the growth of the market for UUVs is constrained by the high operational costs of AUVs.

• Underwater surveying at a slow pace may restrict growth.

One of the challenges UUVs face is their slow underwater survey speeds. Due to saltwater's high conductivity, electromagnetic (EM) waves cannot function appropriately in underwater environments deeper than 200 meters. These acoustic waves move slowly and are used by unmanned underwater vehicles to conduct deep-water surveys. FSO waves are not used by unmanned underwater vehicles due to their minimal range. The signals from unmanned underwater vehicles are further impacted by the water's refraction, absorption, and scattering, which prevents the market for these vehicles from expanding.

This underwater unmanned vehicle market report provides details of new recent developments, trade regulations, import-export analysis, production analysis, value chain optimization, market share, impact of domestic and localized market players, analyses opportunities in terms of emerging revenue pockets, changes in market regulations, strategic market growth analysis, market size, category market growths, application niches and dominance, product approvals, product launches, geographic expansions, technological innovations in the market. To gain more info on the underwater unmanned vehicle market contact Data Bridge Market Research for an Analyst Brief, our team will help you take an informed market decision to achieve market growth.

Recent Developments

• In 2021, The next-generation Utility Class ASV, the SR-Utility 3.0, was unveiled by SeaRobotics Corporation. By giving expert surveyors a configurable platform that supports swappable payloads and sensors and incorporates existing instrumentation, the newest addition to the SRC portfolio aims to increase the scope and versatility of unmanned coastal marine survey activities.
• En 2021, dans le cadre d'un contrat attribué par la Marine le 26 août 2019, General Dynamics Mission Systems a livré le système de véhicule sous-marin sans pilote de lutte contre les mines de surface Knifefish. Les cinq systèmes Knifefish (10 UUV au total) et l'équipement de soutien doivent être achetés selon les termes du contrat, qui a été immédiatement donné après une décision réussie de l'étape C et l'approbation du démarrage de la production initiale à faible cadence (LRIP).
• En 2021, la Marine et le Corps des Marines ont publié le Unmanned Campaign Framework pour orienter leurs investissements et l'intégration de plateformes sans pilote aux États-Unis. La demande de véhicules marins sans pilote pour la défense va également augmenter à mesure que les investissements dans la marine et les systèmes de défense du pays augmentent.

Portée du marché des véhicules sous-marins sans pilote en Amérique du Nord

Le marché des véhicules sous-marins sans pilote est segmenté en fonction du type, du type de produit, du composant, du système de propulsion, de la profondeur de fonctionnement, de la gamme de tailles, de l'application, de la technologie et de la charge utile. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et fournira aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Taper

• Véhicule télécommandé (ROV)
• Véhicule sous-marin autonome (AUV)
• Peu profond
• Moyen
• Grand
• Véhicule sous-marin hybride (HUV)

Type de produit

• Véhicule de travail lourd
• Véhicule de classe ouvrière
• Véhicule électrique à grande capacité
• Petits véhicules
• Homme Portable
• Véhicules légers
• Véhicules lourds
• Véhicules de grande taille

Composants

• Systèmes de navigation inertielle
• Caméras
• Systèmes d'éclairage
• Capteurs
• Écrans vidéo
• Sonar à synthèse d'ouverture
• Autres

Forme

• Torpille
• Corps à flux laminaire
• Style rectangulaire épuré
• Multicoque

Système de propulsion

• Systèmes hybrides
• Systèmes électriques
• Systèmes non électriques
• Systèmes mécaniques
• Autres

Profondeur de travail

• 1000-3000m
• 200-1000m
• moins de 200m
• plus de 3000m

Gamme de tailles

• HWV (12.75-21)
• LWV (9-12.75)
• Portable (3-9)
• Grand (>36)

Application

• Armée et Défense
• ISR
• Intelligence
• Surveillance
• Reconnaissance
• Mesures anti-mines
• Lutte anti-sous-marine
• Détection
• Inspection
• Navigation
• Enquête sur les accidents
• Pétrole et gaz
• Sécurité environnementale et suivi
• Océanographie
• Archéologie et exploration
• Activités de recherche et de sauvetage
• Exploration commerciale
• Recherche scientifique
• Divers
• Autre

Technologie

• Évitement des collisions
• Navigation
• Communication
• Imagerie
• Propulsion

Charge utile

• Capteurs
• Sonar à synthèse d'ouverture
• Caméras
• Systèmes de navigation inertielle
• Sondeurs à écho
• Profileurs de courant à effet Doppler acoustique
• Autres

Analyse/perspectives régionales du marché des véhicules sous-marins sans pilote

Le marché des véhicules sous-marins sans pilote est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, type, type de produit, composant et forme, système de propulsion, profondeur de fonctionnement, plage de taille, application, technologie et charge utile comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord.

Les États-Unis dominent le marché et continueront de faire prospérer leur tendance à la domination au cours de la période de prévision en Amérique du Nord. Le principal facteur attribuable à la domination de la région est l'utilisation croissante des distributeurs d'eau automatiques et le grand nombre de fournisseurs en Amérique du Nord.

En outre, le Canada devrait afficher le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision en raison de la région de l’Amérique du Nord, qui a une forte demande en eau chaude et froide ainsi que des services de commodité fournis par les distributeurs d’eau.

La section pays du rapport fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements de réglementation sur le marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces de Porter, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché des véhicules sous-marins sans pilote

Le paysage concurrentiel du marché des véhicules sous-marins sans pilote fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liée au marché des véhicules sous-marins sans pilote.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote sont :

• ORPC, Inc. (États-Unis)
• Lockheed Martin Corporation (États-Unis)
• Saab AB (Suède)
• Kongsberg Maritime (Norvège)
• Boeing (États-Unis)
• Northrop Grumman (États-Unis)
• BAE Systems (Royaume-Uni)
• ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Allemagne)
• Ingénierie sous-marine internationale limitée (Canada)
• Teledyne Technologies Incorporated. (États-Unis)
• Oceaneering International, Inc. (États-Unis)
• SUBSEA7 (Royaume-Uni)
• Boston Engineering (États-Unis)
• GROUPE ECA (France)
• HII (États-Unis)
• Modus Subsea Services (Royaume-Uni)
• L3Harris Technologies, Inc. (États-Unis)
• EchoBlue Ltd (Royaume-Uni)
• Groupe Unique. (EAU)
• Thales (France)

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