Marché de la logistique inverse en Amérique du Nord – Tendances et prévisions du secteur jusqu’en 2030

Analyse et taille du marché de la logistique inverse en Amérique du Nord

Les principaux facteurs à l'origine de la croissance du marché de la logistique inverse sont la croissance croissante des échanges transfrontaliers, la mondialisation et la croissance rapide du secteur du commerce électronique. Cependant, le coût élevé associé à la logistique inverse peut constituer un frein majeur pour le marché de la logistique inverse. La tendance croissante à la numérisation du secteur crée des opportunités de croissance pour le marché. D'autre part, l'insuffisance des ressources en main-d'œuvre pour gérer les retours peut constituer un défi majeur pour la croissance du marché.

Data Bridge Market Research analyse que le marché de la logistique inverse, qui était de 176 444,05 millions USD en 2022, devrait atteindre 269 751,83 millions USD d'ici 2030 et devrait connaître un TCAC de 5,2 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. Le « segment des retours » devrait détenir une part plus importante du marché de la logistique inverse, car le retour est l'étape initiale et cruciale de la logistique inverse. De plus, les retours dans la logistique inverse améliorent le service client et aident à augmenter les bénéfices en réutilisant les produits retournés, ce qui contribue à la croissance du segment sur le marché. En plus des informations sur les scénarios de marché tels que la valeur marchande, le taux de croissance, la segmentation, la couverture géographique et les principaux acteurs, les rapports de marché organisés par Data Bridge Market Research comprennent également une analyse approfondie des experts, une production et une capacité géographiquement représentées par entreprise, des configurations de réseau de distributeurs et de partenaires, une analyse détaillée et mise à jour des tendances des prix et une analyse des déficits de la chaîne d'approvisionnement et de la demande.

Portée du rapport et segmentation du marché

Market Definition

Reverse logistics is a type of supply chain management that various organizations follow in order to move goods/products from customers back to the sellers/manufacturers in an organized and safe manner. Once a customer receives a product, the processes in which the customer wishes to return or recycle the product comes under reverse logistics. Reverse logistics start at the end of the consumer, moving backward through the supply chain of the distribution management to the distributor and from the distributor to the product's manufacturer. Reverse logistics can also include processes where it is responsible for the final disposal of the product, including recycling or resale of the product. Fundamentals steps involved in reverse logistics management process the return, deal with returns, keep returns moving, repair and recycle.  

Reverse logistics Market Dynamics

Driver

• Increased adoption of smartphones and online shopping

The reverse logistics market is projected to grow significantly in the coming years, as more consumers use smartphones and shop online. These factors increase the volume and frequency of returns, exchanges, repairs, and refurbishments of products, which require efficient and cost-effective reverse logistics processes. The market players can leverage the opportunities created by the rising demand for reverse logistics services, especially in the e-commerce and electronics sectors, to enhance their competitive edge and customer satisfaction.

Opportunity

• Rising growth in cross-border trades

Le marché de la logistique inverse devrait bénéficier de l’augmentation du volume des échanges transfrontaliers dans les années à venir. À mesure que de plus en plus de produits sont expédiés dans différentes régions et différents pays, la demande de gestion des retours efficace et rentable augmentera également. Cela créera de nouvelles opportunités pour le marché de la logistique inverse afin de proposer des solutions capables de gérer les complexités et les défis des retours transfrontaliers.

Retenue/Défi

• Coût élevé associé à la logistique inverse

L’un des principaux défis auxquels le marché de la logistique inverse est confronté est le coût élevé du processus de retour, de réparation, de recyclage ou d’élimination des produits. Ce coût peut réduire la rentabilité et l’efficacité des opérations de logistique inverse et décourager les entreprises d’y investir. Par conséquent, le coût élevé associé à la logistique inverse peut constituer un obstacle important à la croissance du marché de la logistique inverse.

Ce rapport sur le marché de la logistique inverse fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et local, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance des catégories de marché, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché de la logistique inverse, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.  

Développements récents

• En septembre 2022, FedEx a annoncé son intention de lancer un service de retours consolidés en 2023 qui exploite les services de chargement partiel pour aider les expéditeurs à réduire leurs coûts. FedEx Consolidated Returns permettra aux clients de retourner des articles sans boîte ni étiquette d'expédition dans environ 2 000 bureaux FedEx. À partir de là, le produit sera regroupé avec d'autres retours de divers commerçants et renvoyé à l'expéditeur via une option de chargement partiel via FedEx Logistics
• En janvier 2022, FedEx a lancé sa solution de logistique en tant que service en collaboration avec Microsoft. L'objectif principal de ce lancement de service était de renforcer les capacités logistiques de l'entreprise. Grâce à cela, l'entreprise a assuré l'innovation dans la logistique pour suivre le rythme de la croissance technologique

Portée du marché de la logistique inverse en Amérique du Nord

Le marché de la logistique inverse est segmenté en fonction du type de retour, des composants, du type de service et de l'utilisateur final. La croissance entre les segments vous aide à analyser les niches de croissance et les stratégies pour aborder le marché et déterminer vos principaux domaines d'application et la différence entre vos marchés cibles.

Type de retour

• Retours
• Évitement des retours
• Reconditionnement
• Rénovation
• Conditionnement
• Marchandises invendues
• Fin de vie
• Échec de livraison
• Location et crédit-bail
• Réparations et entretien
• Autres

Composants

• Politique et procédure de retour (RPP)
• Reconditionnement ou remise à neuf (ROR)
• Élimination des déchets (WAD)

Type de service

• Transport
• Entreposage
• Revente
• Gestion des remplacements
• Autorisation de gestion des remboursements
• Autres

Utilisateur final

• Textile et vêtements
• Commerce électronique
• Automobile
• Pharmaceutique
• Électronique grand public
• Vente au détail
• Produits de luxe
• Emballage réutilisable
• Autres

Analyse/perspectives régionales du marché de la logistique inverse en Amérique du Nord

Le marché de la logistique inverse est analysé et des informations sur la taille du marché sont fournies par pays, type de retour, composants, type de service et utilisateur final.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché de la logistique inverse sont les États-Unis, le Canada et le Mexique.

Les États-Unis devraient dominer le marché de la logistique inverse en raison de facteurs tels que la forte présence de fournisseurs et l'adoption croissante d'innovations technologiques dans le secteur de la logistique. De plus, les États-Unis sont le pays qui connaît la croissance la plus rapide en raison de l'adoption croissante de la logistique inverse en raison de l'augmentation des taux de retour dans le secteur du commerce électronique.

La section pays du rapport fournit également des facteurs individuels d'impact sur le marché et des changements de réglementation sur le marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces de Porter, ainsi que des études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis rencontrés en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte lors de l'analyse prévisionnelle des données nationales.   

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché de la logistique inverse en Amérique du Nord

Le paysage concurrentiel du marché de la logistique inverse fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence régionale, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liées au marché de la logistique inverse.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché de la logistique inverse sont :

• FedEx (États-Unis)
• United Parcel Service of America, Inc. (États-Unis)
• Groupe Deutsche Post DHL (Allemagne)
• CH Robinson Worldwide, Inc. (États-Unis)
• XPO Logistics, Inc (États-Unis)
• Kintetsu World Express, Inc. (Japon)
• IBM Corporation (États-Unis)
• Groupe de sociétés Indev (Inde)
• LogiNext Solutions Inc (États-Unis)
• NFI Industries (États-Unis)
• Optoro, Inc. (États-Unis)
• Reverse Logistics Group (Autriche)
• ReverseLogix (États-Unis)
• Schenker AG (Allemagne)
• ShipWizard (États-Unis)
• Woodfield Distribution, LLC (États-Unis)
• YUSEN LOGISTICS CO., LTD. (Japon)

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