Marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique – Tendances et prévisions du secteur jusqu’en 2029

Analyse et taille du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique

La croissance massive de la capacité satellitaire a entraîné une baisse significative des prix, faisant des terminaux à très petite ouverture (VSAT) une solution viable pour de nombreuses industries et régions pour la première fois. En outre, la technologie VSAT a été de plus en plus adoptée dans des secteurs tels que le transport maritime, le pétrole et le gaz, l'aviation, entre autres. Ces systèmes fournissent également la connectivité requise entre les utilisateurs d'applications médicales, de bases de données, de vidéo et de téléphones situés à des endroits éloignés, et permettent la communication avec des sites distants et mobiles.

Data Bridge Market Research analyse que le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique devrait atteindre la valeur de 901 968,30 milliers USD d'ici 2029, à un TCAC de 7,1 % au cours de la période de prévision. Le rapport sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) couvre également en profondeur l'analyse des prix, l'analyse des brevets et les avancées technologiques.     

Market Definition

A two-way satellite communication system is referred to as a VSAT, or Very Small Aperture Terminal. This system's dish is typically less than 3.8 meters in diameter. A VSAT system's effectiveness may be negatively impacted by the weather. Also, there are three topologies for VSAT networks that are typically used which are star, mesh, or hybrid. Hence, VSAT systems provide the required connectivity between users of medical applications, databases, video, and phones at remote locations, and allow communication with remote and mobile sites.

Middle East and Africa Very Small Aperture Terminal (VSAT) Market Dynamics

This section deals with understanding the market drivers, advantages, opportunities, restraints and challenges. All of this is discussed in detail as below:

Drivers

• Growing demand for secure communication for maritime IoT applications

VSAT technology has become a major deal for the maritime industry. They are used for two-way satellite communications for internet, data and telephony, typically in rural areas and harsh environments. In recent years, there has been a progressive shift in the maritime IoT ecosphere. This ecosphere is served by various standard electronic parts that is the hardware integrated with various software. IoT services via satellite enable businesses to access data from assets in the most affordable way. Therefore, ships at sea are remote, vessels and other discrete entities are adopting digital systems as part of larger IoT networks. Using IoT devices and sensor systems across vessels/fleet helps gain competitive edge, by enabling such technologies companies are able to harness the full potential of data for more effective operations and decision-making.

• Increased adoption of VSAT technology in oil and gas industry

Nowadays, the oil and gas sector is undergoing a huge change due to the various digital innovations. There are multiple demands such as safety, security, exploring new areas for oil and increasing visibility between the rig and headquarters, all while keeping operational costs in check. Therefore, rig operators are constantly being pressured to make faster decisions and run operations more efficiently. Also, the oil and gas industry operates in remote onshore and offshore environments where the use of land-based communications is not practical or reliable. Hence, many companies have started implementing VSAT technology so that rig operators can make quick and more informed decisions, which will lower operating costs, raise productivity and provide safer working conditions for crew regardless of location.

Opportunities

• Increasing strategic partnership and aquistion among various organizations

Coordinating and investing in projects is essential for achieving sustained improvements in the very small aperture terminal (VSAT) sector. Due to which the government and other private organizations are striving through partnerships and acquisitions, thereby accelerating the growth of the industries. This helps to build awareness and profit for the organization and thereby creates scope for a new invention in the industry. Also, through partnerships, the company can invest more in advanced technologies to provide more secure and reliable very small aperture terminal (VSAT) services and solutions. Furthermore, this helps both the companies to get recognized in the competitive market, thereby generating profit to an extent.

Restraints/Challenges

• Rising cyber security concerns and data breaches

Cybercrime/hacking and cybersecurity issues have increased by 600% during the pandemic across all sectors. Flaws in network or software security is a weakness which is exploited by hackers to perform unauthorized actions within a system.

According to the recent report published Maritime Cybersecurity Survey by Safety at Sea and BIMCO, in the 12 months prior to February 2020, 31% of organizations fell victim of cyberattacks which is a 9% increase compared to 2019. According to another report published by Robert Rizika, head of North American operations at Naval Dome, reported that cyberattacks on maritime industry’s operational technology (OT) have increased by 900% from 50% in 2017, to 120% and 310% in the year 2018 and 2019 respectively.

• Issues related to reliability of very small aperture terminal (vsat) network during bad weather

Space weather interferes with radio communication between the earth and satellites because it can cause ionosphere disturbances that reflect, refract, or absorb radio waves. Given that satellite signals must travel great distances in the air, satellite internet services for rural users may be vulnerable to severe weather. While wind rarely affects radio signals, it can wobble, vibrate, or even displace equipment like satellite dishes. Latency and rain fade are two particular factors that affect satellites' capacity to send signals. Rain and atmospheric moisture are the main causes of rain fade, which can weaken or degrade the satellite signal at higher Ku and Ka-band frequencies.

Post COVID-19 Impact on Middle East and Africa Very Small Aperture Terminal (VSAT) Market

COVID-19 created a negative impact on the very small aperture terminal (VSAT) market due to lockdown regulations and shutdown of manufacturing facilities.

The COVID-19 pandemic has impacted the very small aperture terminal (VSAT) market to an extent in negative manner. However, surge in demand for Middle East and Africa maritime distress safety system across the world has helped the market to grow after the pandemic. Also, the growth has been high after the market has opened after COVID-19, and it is expected that there would be considerable growth in the sector owing to increasing proliferation of satellite based communication in military and defense sector.

Solution providers are making various strategic decisions to bounce back post-COVID-19. The players are conducting multiple research and development activities to improve the technology involved in the very small aperture terminal (VSAT). With this, the companies will bring advanced technologies to the market. In addition, government initiatives for use of automation technology has led to the market's growth

Recent Development

• In In March 2022, Marlink announced the extension of its partnership with Intelsat to offer increased Ku and C-band satellite connectivity to maritime customers in the cruise and merchant shipping sectors. This helped the companies provide a unique level of coverage in waters as far south as Antarctica and ocean regions around Africa and the Middle East. This enhanced the company's presence in the market.
• In May 2021, Orbit Communications Systems Ltd. launched the product named OceanTRx4 Mil Platform for the Israeli Navy. The OceanTRx 4 Mil system combines RF performance and great system availability for security customers, making it easy to deploy, maintain, and update. Through this company offered innovative solutions based on end consumers' demands.

Middle East and Africa Very Small Aperture Terminal (VSAT) Market Scope

Le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en fonction de la solution, de la plate-forme, de la fréquence, de l'architecture réseau, de la conception, de la verticale et de l'utilisation finale. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de faible croissance dans les industries et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Solution

• Équipement
• Services de soutien
• Services de connectivité

Sur la base de la solution, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) du Moyen-Orient et de l'Afrique est segmenté en équipements, services d'assistance et services de connectivité.

Plate-forme

• VSAT terrestre
• VSAT maritime
• VSAT aéroporté

Sur la base de la plateforme, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) du Moyen-Orient et de l'Afrique a été segmenté en VSAT terrestre, VSAT maritime et VSAT aéroporté.

Fréquence

• Bande Ku
• Bande C
• Bande Ka
• Bande X

Sur la base de la fréquence, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) du Moyen-Orient et de l'Afrique a été segmenté en bande Ku, bande C, bande Ka et bande X.

Architecture réseau

• Topologie en étoile
• Topologie maillée
• Topologie hybride
• Liens point à point

Sur la base de l'architecture du réseau, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) du Moyen-Orient et de l'Afrique a été segmenté en topologie en étoile, topologie en maille, topologie hybride et liaisons point à point.

Conception

• VSAT robuste
• VSAT non robuste

Sur la base de la conception, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) du Moyen-Orient et de l'Afrique est segmenté en VSAT robustes et VSAT non robustes.

Verticale

• Télécommunication
• Maritime
• Aviation
• Gouvernement et défense
• Médias et divertissement
• Transport et logistique
• Énergie et puissance
• Exploitation minière et construction
• Fabrication
• BFSI
• Vente au détail
• Automobile
• Transport et logistique
• Soins de santé
• Éducation
• Agriculture et sylviculture
• Autres

Sur la base de la verticale, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) du Moyen-Orient et de l'Afrique est segmenté en télécommunications, maritime, aviation, gouvernement et défense, médias et divertissement, transport et logistique, énergie et électricité, mines et construction, fabrication, bfsi, vente au détail, automobile, transport et logistique, soins de santé, éducation, agriculture et foresterie, autres.

Utilisation finale

• Réseau à large bande/données
• Communication vocale
• Service de réseau privé
• Diffuser
• Autres

Sur la base de l'utilisation finale, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) du Moyen-Orient et de l'Afrique est segmenté en réseau haut débit/données, communication vocale, service de réseau privé, diffusion, autres.

Analyse/perspectives régionales du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique

Le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) du Moyen-Orient et de l’Afrique est analysé, et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, type de matériau, processus de fabrication et industrie d’utilisation finale, comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts par le rapport sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique sont l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l’Afrique du Sud, l’Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et de l’Afrique.

Israël domine la région du Moyen-Orient et de l’Afrique en raison de ses initiatives croissantes visant à faire progresser l’adoption de ses technologies et ses activités de communication par satellite.

La section pays du rapport fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques, l'analyse des cinq forces du porteur et les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques du Moyen-Orient et d'Afrique et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte lors de l'analyse prévisionnelle des données nationales.   

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique

Le paysage concurrentiel du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique fournit des détails sur le concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence au Moyen-Orient et en Afrique, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liée au marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT).

Français Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique sont Vizocom Company, C-COM Satellite Systems Inc, Marlink, Thuraya Telecommunications Company, Speedcast, NSSLMiddle East and Africa, ST Engineering, Atos SE 2, Iridium Communications Inc., EchoStar Corporation, Orbit Communications Systems Ltd., Ultra, General Dynamics Corporation, Honeywell International Inc., Thales, GILAT SATELLITE NETWORKS, L3Harris Technologies, Inc., Viasat, Inc., KVH Industries, Inc., Middle East and Africa Invacom entre autres.

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