Marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029

Marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique, par solution (équipement, services de support, services de connectivité), plate-forme (VSAT terrestre, VSAT maritime, VSAT aéroporté), fréquence (bande Ku, bande C, bande Ka , X-Band), Architecture de réseau (Topologie en étoile, Topologie maillée, Topologie hybride, Liaisons point à point), Conception (VSAT robuste et VSAT non durci), Vertical (Télécommunications, Maritime, Aviation, Gouvernement et défense, Médias et divertissement, transport et logistique, énergie et électricité, mines et construction, fabrication, BFSI, vente au détail, automobile, transport et logistique, soins de santé, éducation, agriculture et foresterie et autres), utilisation finale (réseau haut débit/données, communication vocale, privé Service réseau, diffusion et autres) – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029

Analyse et taille du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique

La croissance massive de la capacité des satellites a entraîné une baisse significative des prix, faisant pour la première fois des terminaux à très petite ouverture (VSAT) une solution viable pour de nombreuses industries et régions. En outre, la technologie VSAT est de plus en plus adoptée dans des secteurs tels que le maritime, le pétrole et le gaz, l'aviation, entre autres. Ces systèmes fournissent également la connectivité requise entre les utilisateurs d'applications médicales, de bases de données, de vidéo et de téléphones situés sur des sites distants, et permettent la communication avec des sites distants et mobiles.

Data Bridge Market Research analyse que le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique devrait atteindre la valeur de 901 968,30 milliers de dollars d’ici 2029, avec un TCAC de 7,1 % au cours de la période de prévision. Le rapport sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) couvre également l’analyse des prix, l’analyse des brevets et les avancées technologiques en profondeur.

Définition du marché

Un bidirectionnel Satellite communication Le système est appelé VSAT ou terminal à très petite ouverture. La parabole de ce système mesure généralement moins de 3,8 mètres de diamètre. L'efficacité d'un système VSAT peut être affectée négativement par météo. En outre, il existe trois topologies pour les réseaux VSAT généralement utilisées : en étoile, maillée ou hybride. Par conséquent, les systèmes VSAT fournissent la connectivité requise entre les utilisateurs de médical applications, bases de données, vidéo et téléphones sur des sites distants, et permettent la communication avec des sites distants et mobiles.

Dynamique du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique

Cette section traite de la compréhension des moteurs du marché, des avantages, des opportunités, des contraintes et des défis. Tout cela est discuté en détail ci-dessous :

Conducteurs

• Demande croissante de communications sécurisées pour les applications IoT maritimes

La technologie VSAT est devenue un enjeu majeur pour l'industrie maritime. Ils sont utilisés pour les communications bidirectionnelles par satellite pour Internet, les données et la téléphonie, généralement dans les zones rurales et les environnements difficiles. Ces dernières années, l’écosphère maritime de l’IoT a connu un changement progressif. Cette écosphère est desservie par diverses pièces électroniques standards qui constituent le matériel intégré à divers logiciels. Les services IoT via satellite permettent aux entreprises d'accéder aux données des actifs de la manière la plus abordable. Par conséquent, les navires en mer sont éloignés, les navires et autres entités discrètes adoptent des systèmes numériques dans le cadre de réseaux IoT plus vastes. L'utilisation d'appareils IoT et de systèmes de capteurs sur l'ensemble des navires/flottes permet d'acquérir un avantage concurrentiel, en permettant aux entreprises d'exploiter tout le potentiel des données pour des opérations et une prise de décision plus efficaces.

• Adoption accrue de la technologie VSAT dans l’industrie pétrolière et gazière

De nos jours, le secteur pétrolier et gazier connaît d’énormes changements en raison des différentes innovations numériques. Les exigences sont multiples, telles que la sûreté, la sécurité, l'exploration de nouvelles zones pétrolières et l'augmentation de la visibilité entre la plate-forme et le siège social, tout en maîtrisant les coûts opérationnels. Par conséquent, les opérateurs de forage subissent constamment des pressions pour prendre des décisions plus rapides et exécuter leurs opérations plus efficacement. En outre, l’industrie pétrolière et gazière opère dans des environnements terrestres et offshore éloignés où l’utilisation de communications terrestres n’est ni pratique ni fiable. Par conséquent, de nombreuses entreprises ont commencé à mettre en œuvre la technologie VSAT afin que les opérateurs de plates-formes puissent prendre des décisions rapides et plus éclairées, ce qui réduira les coûts d'exploitation, augmentera la productivité et offrira des conditions de travail plus sûres à l'équipage, quel que soit l'emplacement.

Opportunités

• Augmentation du partenariat stratégique et de l'acquisition entre diverses organisations

La coordination et l'investissement dans les projets sont essentiels pour parvenir à des améliorations durables dans le secteur des terminaux à très petite ouverture (VSAT). C'est pourquoi le gouvernement et d'autres organisations privées s'efforcent de nouer des partenariats et des acquisitions, accélérant ainsi la croissance des industries. Cela contribue à accroître la notoriété et les bénéfices de l'organisation et crée ainsi la possibilité d'une nouvelle invention dans l'industrie. En outre, grâce à des partenariats, l'entreprise peut investir davantage dans des technologies de pointe pour fournir des services et des solutions de terminaux à très petite ouverture (VSAT) plus sûrs et plus fiables. De plus, cela aide les deux entreprises à être reconnues sur le marché concurrentiel, générant ainsi des bénéfices dans une certaine mesure.

Contraintes/Défis

• Préoccupations croissantes en matière de cybersécurité et de violations de données

Les problèmes de cybercriminalité/piratage et de cybersécurité ont augmenté de 600 % pendant la pandémie dans tous les secteurs. Les failles de sécurité du réseau ou des logiciels sont une faiblesse exploitée par les pirates informatiques pour effectuer des actions non autorisées au sein d'un système.

Selon le récent rapport publié par Safety at Sea et BIMCO, Maritime Cybersecurity Survey, au cours des 12 mois précédant février 2020, 31 % des organisations ont été victimes de cyberattaques, soit une augmentation de 9 % par rapport à 2019. Selon un autre rapport publié par Robert Rizika, responsable des opérations nord-américaines chez Naval Dome, a rapporté que les cyberattaques contre la technologie opérationnelle (OT) de l'industrie maritime ont augmenté de 900 %, passant de 50 % en 2017, à 120 % et 310 % en 2018 et 2019 respectivement.

• Problèmes liés à la fiabilité du réseau de terminaux à très petite ouverture (vsat) en cas d'intempéries

La météorologie spatiale interfère avec les communications radio entre la Terre et les satellites, car elle peut provoquer des perturbations de l'ionosphère qui réfléchissent, réfractent ou absorbent les ondes radio. Étant donné que les signaux satellite doivent parcourir de grandes distances dans les airs, les services Internet par satellite destinés aux utilisateurs ruraux peuvent être vulnérables aux intempéries. Bien que le vent affecte rarement les signaux radio, il peut vaciller, vibrer ou même déplacer des équipements comme des antennes paraboliques. La latence et l'évanouissement dû à la pluie sont deux facteurs particuliers qui affectent la capacité des satellites à envoyer des signaux. La pluie et l'humidité atmosphérique sont les principales causes de l'évanouissement dû à la pluie, qui peut affaiblir ou dégrader le signal satellite aux fréquences plus élevées des bandes Ku et Ka.

Impact post COVID-19 sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique

Le COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en raison des réglementations de confinement et de la fermeture des installations de fabrication.

La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT). Cependant, l’augmentation de la demande de systèmes de sécurité maritime en cas de détresse au Moyen-Orient et en Afrique à travers le monde a aidé le marché à se développer après la pandémie. En outre, la croissance a été élevée après l’ouverture du marché après le COVID-19, et on s’attend à une croissance considérable dans le secteur en raison de la prolifération croissante des communications par satellite dans le secteur militaire et de la défense.

Les fournisseurs de solutions prennent diverses décisions stratégiques pour rebondir après la crise du COVID-19. Les acteurs mènent de multiples activités de recherche et développement pour améliorer la technologie impliquée dans le terminal à très petite ouverture (VSAT). Grâce à cela, les entreprises apporteront des technologies avancées sur le marché. En outre, les initiatives gouvernementales en faveur de l'utilisation de la technologie d'automatisation ont conduit à la croissance du marché.

Développement récent

• En mars 2022, Marlink a annoncé l'extension de son partenariat avec Intelsat pour offrir une connectivité satellite accrue en bande Ku et C aux clients maritimes des secteurs des croisières et de la marine marchande. Cela a aidé les sociétés à fournir un niveau de couverture unique dans les eaux aussi au sud que l'Antarctique et les régions océaniques d'Afrique et du Moyen-Orient. Cela a renforcé la présence de l'entreprise sur le marché.
• En mai 2021, Orbit Communications Systems Ltd. a lancé le produit appelé OceanTRx4 Mil Platform pour la marine israélienne. Le système OceanTRx 4 Mil combine des performances RF et une grande disponibilité du système pour les clients de la sécurité, ce qui le rend facile à déployer, à maintenir et à mettre à jour. Grâce à cette entreprise, elle a proposé des solutions innovantes basées sur les demandes des consommateurs finaux.

Portée du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique

Le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en fonction de la solution, de la plate-forme, de la fréquence, de l’architecture du réseau, de la conception, de la verticale et de l’utilisation finale. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les maigres segments de croissance des secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les applications principales du marché.

Solution

• Équipement
• Services de soutien
• Services de connectivité

Sur la base de la solution, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en équipements, services de support et services de connectivité.

Plate-forme

• VSAT terrestre
• VSAT maritime
• VSAT aéroporté

Sur la base de la plate-forme, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique a été segmenté en VSAT terrestre, VSAT maritime et VSAT aéroporté.

Fréquence

• Bande Ku
• Bande C
• Bande Ka
• Bande X

Sur la base de la fréquence, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique a été segmenté en bande Ku, bande C, bande Ka et bande X.

Architecture de réseau

• Topologie en étoile
• Topologie maillée
• Topologie hybride
• Liens point à point

Sur la base de l’architecture du réseau, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique a été segmenté en topologie en étoile, topologie maillée, topologie hybride et liaisons point à point.

Conception

• VSAT robuste
• VSAT non robuste

Sur la base de la conception, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en VSAT robustes et VSAT non robustes.

Verticale

• Télécommunication
• Maritime
• Aviation
• Gouvernement et défense
• Médias et divertissement
• Transport et logistique
• Énergie et puissance
• Mines et construction
• Fabrication
• BFSI
• Vente au détail
• Automobile
• Transport et logistique
• Soins de santé
• Éducation
• Agriculture et foresterie
• Autres

Sur la base de la verticale, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en télécommunications, maritime, aviation, gouvernement et défense, médias et divertissement, transport et logistique, énergie et électricité, mines et construction, fabrication, bfsi, vente au détail, automobile, transport et logistique, soins de santé, éducation, agriculture et foresterie, autres.

Utilisation finale

• Réseau haut débit/données
• Communication vocale
• Service de réseau privé
• Diffuser
• Autres

Sur la base de l’utilisation finale, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en réseau haut débit/données, communication vocale, service de réseau privé, diffusion, etc.

Analyse/perspectives régionales du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique

Le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique est analysé, et des informations et des tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, type de matériau, processus de fabrication et secteur d’utilisation finale, comme mentionné ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique sont l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l’Afrique du Sud, l’Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et l’Afrique.

Israël domine la région du Moyen-Orient et de l’Afrique grâce à des initiatives croissantes visant à faire progresser ses adoptions technologiques et ses activités de communication par satellite.

La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l’analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques, l’analyse des cinq forces du porteur et les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques du Moyen-Orient et d'Afrique et leurs défis rencontrés en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché de Terminal à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique

Le paysage concurrentiel du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique fournit des détails sur le concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence au Moyen-Orient et en Afrique, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur du produit et largeur, domination des applications. Les points de données fournis ci-dessus sont uniquement liés à l’orientation des entreprises concernant le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT).

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) au Moyen-Orient et en Afrique sont Vizocom Company, C-COM Satellite Systems Inc, Marlink, Thuraya Telecommunications Company, Speedcast, NSSLMiddle East and Africa, ST Engineering, Atos SE 2. , Iridium Communications Inc., EchoStar Corporation, Orbit Communications Systems Ltd., Ultra, General Dynamics Corporation, Honeywell International Inc., Thales, GILAT SATELLITE NETWORKS, L3Harris Technologies, Inc., Viasat, Inc., KVH Industries, Inc., Middle Est et Afrique Invacom entre autres.