Middle East and Africa Cargo Inspection Market – Industry Trends and Forecast to 2030

Analyse et taille du marché de l'inspection des cargaisons au Moyen-Orient et en Afrique

La demande croissante de produits dérivés du pétrole et du gaz a directement amélioré les systèmes d'inspection des cargaisons avec des produits et des services afin que tout incident majeur puisse être évité et que le pétrole et le gaz puissent être sauvés de l'inflammation ou de tout accident, stimulant ainsi la croissance du marché de l'inspection des cargaisons au Moyen-Orient et en Afrique. Le nombre croissant de balances commerciales maritimes a accru la demande pour le marché de l'inspection des cargaisons au Moyen-Orient et en Afrique. La préoccupation croissante pour les inspecteurs de cargaison lorsqu'ils opèrent à bord de pétroliers est élevée, ce qui constitue un frein à la croissance du marché de l'inspection des cargaisons au Moyen-Orient et en Afrique.

Français Data Bridge Market Research analyse que le marché de l'inspection des cargaisons au Moyen-Orient et en Afrique, qui était de 2 473 502,05 milliers USD en 2022, devrait atteindre 3 445 895,40 milliers USD d'ici 2030 et devrait connaître un TCAC de 4,1 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. En 2022, l'industrie agricole domine le marché global avec une part de marché maximale en raison de la hausse des droits d'exportation et d'importation concernant les produits agricoles dans le monde entier. En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l'équipe de Data Bridge Market Research comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la production et de la consommation et une analyse des pilons.

Portée du rapport et segmentation du marché

Définition du marché

L'inspection des cargaisons protège les cargaisons de produits en vrac en minimisant considérablement le risque de perte pour les parties concernées lors des transactions. Elle intervient au moment du transport, des opérations de stockage et du transfert de garde. Les produits en vrac tels que les céréales, le pétrole brut, l'huile alimentaire , les produits chimiques et d'autres produits sont mesurés, vérifiés et analysés pour l'expédition et l'inventaire de la qualité et de la quantité.

Dynamique du marché de l'inspection des cargaisons au Moyen-Orient et en Afrique

Conducteur

• Demande croissante de produits dérivés du pétrole et du gaz

Le marché de l'inspection des cargaisons au Moyen-Orient et en Afrique connaît une croissance positive en raison de l'utilisation accrue des produits dérivés du pétrole et du gaz. Les systèmes d'inspection des cargaisons garantissent la qualité et la sécurité de ces produits pendant le transport et le stockage. Par conséquent, la demande pour ces systèmes augmente parallèlement à la demande de produits dérivés du pétrole et du gaz.

Opportunité

• Augmentation des investissements dans la technologie et la numérisation des conteneurs

Le marché de l'inspection des marchandises au Moyen-Orient et en Afrique devrait connaître une croissance significative dans les années à venir, car de plus en plus de pays investissent dans la technologie et l'analyse des conteneurs pour améliorer la sécurité et l'efficacité de leurs échanges commerciaux. Ces facteurs créent de nouvelles opportunités pour les prestataires de services d'inspection des marchandises, qui peuvent offrir une vérification fiable et précise de la qualité, de la quantité et de la sécurité des marchandises transportées à travers les frontières.

Contraintes/Défis

• Inquiétude croissante pour les inspecteurs de cargaison lorsqu'ils opèrent à bord d'un pétrolier

L’un des principaux facteurs limitant l’expansion du marché mondial de l’inspection des cargaisons est le risque croissant pour les inspecteurs de cargaison qui travaillent dans des pétroliers. Le processus d’inspection des cargaisons consiste à vérifier la qualité, la quantité et la sécurité des marchandises transportées par mer, par air ou par terre. Les inspecteurs de cargaisons doivent faire face à divers défis et dangers dans l’exercice de leurs fonctions, tels que l’exposition à des substances toxiques, un incendie, une explosion ou un piratage. Ces menaces peuvent mettre en danger la vie et la santé des inspecteurs de cargaisons et affecter leurs performances et leur productivité. Par conséquent, il est de plus en plus nécessaire d’améliorer la sûreté et la sécurité des opérations d’inspection des cargaisons et de fournir une formation et un équipement adéquats aux inspecteurs de cargaisons.

Ce rapport sur le marché de l'inspection du fret au Moyen-Orient et en Afrique fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et localisé, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance du marché des catégories, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché de l'inspection du fret au Moyen-Orient et en Afrique, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Développement récent

• En février 2021, TÜV SÜD a été accrédité par le ministère américain des Transports (DOT) pour l'inspection et l'homologation des citernes non transportables conformément aux réglementations internationales telles que l'ADR/RID, le code IMDG et le TPED. Cette approbation permet à l'entreprise d'attirer davantage de clients, ce qui favorisera sa croissance.

Portée du marché de l'inspection des cargaisons au Moyen-Orient et en Afrique

Le marché de l'inspection des cargaisons est segmenté en fonction du type d'industrie, du type, de l'offre, du type d'inspection, de la technologie et des types de ports. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et fournira aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Type d'industrie

• Exploitation minière
• Métaux
• Agriculture
• Pétrole, gaz, produits pétrochimiques
• Produits chimiques
• Fabrication de machines
• Automobile
• Dispositifs médicaux
• Autres

Taper

• GNL
• GPL
• Charbon
• Minerai de fer
• Grains
• Engrais
• Roulier
• Cruise
• Others

Offering

• Product
• Services

Inspection Type

• Bunker Quantity Surveys
• Hold & Hatch Inspection Hold Survey
• Draft Survey
• Cargo Damage Survey
• Cargo Lashing/ Handling/Logistics
• Cargo Tally Verification Draft Survey
• Cargo Survey
• Pre-Shipment Inspection
• Cargo Sampling (Oil)
• Cargo Measurement (Oil)
• Proof and Inspection of Asset
• Pre-Vetting Inspection
• Pre-Purchase Vessel Inspection
• Vessel On/Off Hire Survey
• Vessel Condition and Damage Survey
• Cleanliness ISM Preparation Audit
• Marine Warranty Survey Navigation Audit
• Others

Technology

• Non-Intrusive Inspection Technology
• Non-Destructive Evaluation (NDE) Technology

Port Types

• Sea Ports
• Inland Ports
• Warm Water Ports
• Dry Ports

Middle East and Africa Cargo Inspection Market Regional Analysis/Insights

Middle East and Africa cargo inspection market is analyzed and market size information is provided by the country, industry type, type, offering, inspection type, technology and port types as referenced above.

The countries covered in the Middle East and Africa cargo inspection market report are the Saudi Arabia, U.A.E., Egypt, South Africa, Israel, rest of Middle East and Africa.

South Africa is expected to dominate the Middle East and Africa cargo inspection market owing to the rising government regulations for non-intrusive inspection technology segment for the inspection in the region. Saudi Arabia is expected to grow with highest CAGR due to the growing number of seaborne trades in the country.

The country section of the report also provides individual market-impacting factors and changes in regulation in the market domestically that impact the current and future trends of the market. Data points like downstream and upstream value chain analysis, technical trends, and porter's five forces analysis, case studies are some of the pointers used to forecast the market scenario for individual countries. Also, the presence and availability of Middle East and Africa brands and the challenges faced due to large or scarce competition from local and domestic brands, the impact of domestic tariffs, and trade routes are considered while providing forecast analysis of the country data.   

Competitive Landscape and Middle East and Africa Cargo Inspection Market Share Analysis

The cargo inspection market competitive landscape provides details by competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, global presence, production sites and facilities, company strengths and weaknesses, product launch, product trials pipelines, product approvals, patents, product width and breadth, application dominance, technology lifeline curve. The above data points provided are only related to the companies’ focus related to cargo inspection market.

Some of the major players operating in the cargo inspection market are:

• SGS SA (Switzerland)
• Bureau Veritas (France)
• Intertek Group plc (U.K.)
• ALS Limited (Australia)
• Cotecna (Switzerland)
• Alex Stewart International (U.K.)
• AHK Group Ltd (China)
• Swiss Approval International (Switzerland)
• Peterson and Control Union (Netherlands)
• AIM Control Inspection Group of Companies (Vietnam)
• certispeceame (France)
• Wakefield Inspection Services (U.K.)
• Marine Inspection LLC (U.A.E.)
• Qtech Control Limited (China)
• CWH Johnsons International (U.K.)
• TÜV SÜD (Germany)
• Hitachi, Ltd. (Japan)
• Smiths Detection Group Ltd. (a subsidiary of Smiths Group plc) (U.K.)
• Eurofins Scientific (Luxembourg)

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