Marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029

Marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique, par application (refroidisseur intermédiaire, radiateur, climatisation, refroidisseur d'huile et autres), type de conception (aileron de tube, barre à plaques et autres), matériau (aluminium, cuivre et autres), propulsion Type (moteur à combustion interne (ICE) et véhicule électrique (EV)), type de véhicule (voiture particulière, véhicule utilitaire léger et véhicule utilitaire lourd) Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029.

Analyse et perspectives du marché des échangeurs de chaleur automobile au Moyen-Orient et en Afrique

Lors de l'analyse des échangeurs de chaleur, il est souvent pratique de travailler avec une transfert de chaleur coefficient, appelé facteur U. Les échangeurs de chaleur sont généralement classés selon la disposition des flux et le type de construction. Les différents types d’échangeurs de chaleur sont à flux parallèle et à contre-courant.

L'augmentation de la population, l'urbanisation et l'industrialisation rapides ont un impact propositionnel sur la croissance et l'adoption de l'échangeur de chaleur automobile, car les systèmes d'échangeur de chaleur automobile actuels sont largement utilisés pour améliorer la dynamique et les caractéristiques de sécurité des véhicules. Data Bridge Market Research analyse que le marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique connaîtra une croissance de 5,3 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029.

Définition du marché

Un échangeur de chaleur est un dispositif de transfert de chaleur qui échange de la chaleur entre deux ou plusieurs fluides de traitement. Les échangeurs de chaleur ont de nombreuses applications industrielles et domestiques. De nombreux échangeurs de chaleur ont été développés dans les centrales électriques à vapeur, les usines de traitement chimique, les systèmes de chauffage et de climatisation des bâtiments, les systèmes électriques de transport et les unités de réfrigération. Le transfert de chaleur dans un échangeur de chaleur implique généralement une convection dans chaque fluide et une conduction thermique à travers la paroi séparant les deux fluides.

Dynamique du marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique

Cette section traite de la compréhension des moteurs du marché, des avantages, des opportunités, des contraintes et des défis. Tout cela est discuté en détail ci-dessous :

Conducteurs

• AUGMENTATION DE LA POPULATION, URBANISATION RAPIDE ET INDUSTRIALISATION

En une décennie, l’industrialisation et l’urbanisation ont joué un rôle important dans l’émergence et la croissance de l’industrie automobile. Avec une population croissante à travers le monde et une majorité de la population se déplaçant vers les zones urbaines pour de meilleures opportunités et un meilleur niveau de vie, elle joue un rôle essentiel dans le façonnement du secteur de l’industrie automobile.

• ÉMERGENCE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES (VE)

L’industrie automobile s’est considérablement développée en raison de la demande croissante de véhicules électriques de luxe. Tous-véhicules électriques (VE) sont appelés véhicules électriques à batterie, qui utilisent une batterie pour stocker l’énergie électrique qui alimente les véhicules. Certains des facteurs qui stimulent les ventes de véhicules électriques comprennent des réglementations gouvernementales strictes concernant les émissions des véhicules et une demande croissante de véhicules économes en carburant, hautes performances et à faibles émissions. Cela s’ajoute à l’adoption de véhicules entièrement électriques à zéro émission, minimisant ainsi efficacement les émissions de carbone.

• CROISSANCE DE LA DEMANDE DE VÉHICULES ADAS ET DE SON MODÈLE D'ABONNEMENT

Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) sont des systèmes électroniques implantés dans les automobiles pour aider à conduire des véhicules ou des voitures autonomes. Ce système utilise des capteurs tels que des radars et des caméras pour l'analyse et prend automatiquement des mesures en fonction de l'environnement du véhicule. Ce système mis en œuvre dans les automobiles permet d'améliorer les systèmes de sécurité en termes de conduite en évitant les collisions, en adoptant le régulateur de vitesse, l'antiblocage des freins, l'automatisation de l'éclairage, l'atténuation des collisions avec les piétons (PCAM) et bien d'autres.

• RECUL DE LA DEMANDE DE VÉHICULES DE LUXE ET DE PERFORMANCE

Un véhicule de luxe est doté de caractéristiques de luxe avancées telles que des matériaux intérieurs de meilleure qualité, des moteurs, des transmissions, des systèmes audio, des systèmes télématiques et des fonctions de sécurité efficaces. Ces véhicules possèdent des fonctionnalités qui ne sont pas disponibles sur les modèles de véhicules moins chers.

Opportunité

• ÉMERGENCE DE L’AUTOMOBILE SMART CONNECTÉE

Un véhicule connecté est capable de connecter des réseaux sans fil aux appareils à proximité. Le concept de véhicules connectés est possible grâce aux progrès technologiques tels que l’IA, le Big Data, la connectivité réseau avancée et l’IoT. Le véhicule connecté devient de plus en plus populaire auprès des consommateurs pour diverses applications et cas d’usage. Un tel cas d'utilisation peut concerner les systèmes de divertissement connectés, qui permettent aux téléphones mobiles des consommateurs d'accéder à des véhicules connectés à Internet avec une communication bidirectionnelle avec divers autres véhicules et appareils mobiles.

Retenue/Défi

• EMPREINTE CARBONE ÉLEVÉE DU SECTEUR AUTOMOBILE ET DES COMPLEXITÉS DE CONCEPTION, ET COÛT INITIAL ÉLEVÉ

Cependant, l'empreinte carbone élevée du secteur automobile obligera les organismes gouvernementaux à prendre des mesures et des réglementations gouvernementales strictes pour contrôler les niveaux d'émissions, ce qui pourrait réduire l'adoption de solutions d'échangeurs de chaleur automobiles. De plus, les complexités de conception et les coûts initiaux élevés sont directement liés aux ventes et à la disponibilité de nouveaux systèmes d’échangeurs de chaleur automobiles.

Impact de Covid-19 sur le marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique

Le COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché. Au Moyen-Orient et en Afrique, les systèmes d'échangeurs de chaleur automobiles étaient très demandés. Des entreprises telles que Marelli Holdings Co., Ltd., Hanon Systems, Nissens, Griffin Thermal Products, TYC Brother Industrial Co., Ltd., Dana Limited et d'autres sont confrontées à des difficultés absolues. en fournissant des systèmes avancés pour les véhicules neufs et anciens en raison de la pénurie de puces de contrôle et de contrôleurs à semi-conducteurs. Cela était dû aux réglementations strictes imposées par le gouvernement. De plus, l’offre limitée de puces semi-conductrices et de gadgets a considérablement affecté l’offre de véhicules sur le marché.

Développement récent

• En mars 2022, T.RAD Co., Ltd. a lancé des équipements de refroidissement et de ventilation non domestiques (NACE2 2825) en Amérique du Nord. La principale caractéristique de ces produits dans la région était le lancement de plusieurs produits dans la région, par exemple un radiateur, un refroidisseur d'huile, un refroidisseur intermédiaire, un refroidisseur EGR, un évaporateur, un condenseur, des serpentins à eau et un récupérateur. Grâce à cette entreprise, elle a élargi ses revenus et ses ventes dans la région.

Portée du marché des échangeurs de chaleur automobile au Moyen-Orient et en Afrique

Le marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en fonction de l’application, du type de véhicule, du type de conception de matériau et du type de propulsion. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les maigres segments de croissance des secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les applications principales du marché.

Application

• Refroidisseur intermédiaire
• Radiateur
• Climatisation
• Refroidisseur d'huile
• Autres

Sur la base des applications, le marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en refroidisseur intermédiaire, radiateur, climatisation, refroidisseur d’huile et autres.

Type de conception

• Tube Fin
• Barre de plaque
• Autres

Sur la base du type de conception, le marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en ailettes tubulaires, barres à plaques et autres.

Matériel

• Aluminium
• Cuivre
• Autres

Sur la base du matériau, le marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en aluminium, cuivre et autres.

Type de propulsion

• Moteur à combustion interne (ICE)
• Véhicule électrique (VE)

Sur la base du type de propulsion, le marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en moteurs à combustion interne (ICE) et véhicules électriques (EV).

Type de véhicule

• Voiture de voyageurs
• Véhicule utilitaire léger
• Véhicule utilitaire lourd

Sur la base du type de véhicule, le marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en voitures particulières, véhicules utilitaires légers et véhicules utilitaires lourds.

Analyse/perspectives régionales du marché des échangeurs de chaleur automobile au Moyen-Orient et en Afrique

Le marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique est analysé, et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, application, type de conception, matériau, type de propulsion et type de véhicule, comme indiqué ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique sont les Émirats arabes unis, l’Arabie saoudite, Israël, l’Afrique du Sud, l’Égypte et le reste du Moyen-Orient et de l’Afrique.

Les Émirats arabes unis dominent dans la région du Moyen-Orient et de l’Afrique en raison du renforcement des réglementations gouvernementales en faveur d’une utilisation efficace du carburant et de l’énergie, stimulant ainsi la croissance du marché.

La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans les réglementations du marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que les nouvelles ventes, les ventes de remplacement, la démographie du pays, l’épidémiologie des maladies et les tarifs d’import-export sont quelques-uns des principaux indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales ont un impact sur les canaux de vente, tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché de Échangeur de chaleur automobile au Moyen-Orient et en Afrique

Le paysage concurrentiel du marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique fournit des détails sur un concurrent. Les détails incluent un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements en recherche et développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement de la solution, la largeur et l'étendue du produit et l'application. dominance. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l’orientation des entreprises concernant le marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique.

Certains acteurs majeurs opérant sur le marché des échangeurs de chaleur automobiles au Moyen-Orient et en Afrique sont Marelli Holdings Co., Ltd., Nissens Automotive A/S, Valeo, MODINE MANUFACTURING COMPANY, MAHLE GmbH, SANDEN CORPORATION., AKG Group.