Marché mondial X by Wire, par type de système (accélérateur par fil, suspension par fil, vol par fil, changement de vitesse par fil, stationnement par fil, autres), type de véhicule (commercial, passager) – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029.
Analyse et taille du marché X par fil
X by wire est également appelé technologie steer-by-wire ou drive-by-wire dans le secteur automobile. X-by-wire est une technologie importante qui utilise des systèmes électromécaniques ou électriques pour exécuter les fonctions du véhicule traditionnellement assurées par des liaisons mécaniques. En outre, la transition dans le secteur automobile est principalement attribuée à des facteurs tels que la réduction des émissions, les efforts croissants en faveur de l’efficacité énergétique, de la sécurité, etc. En outre, un contrôle de mouvement très précis et précis est également très demandé dans l’industrie automobile. Ce sont quelques facteurs qui devraient stimuler la demande X-by-wire.
Data Bridge Market Research analyse que le marché X par fil était évalué à 34 213,3 millions de dollars en 2021 et devrait atteindre 108 355,47 millions de dollars d’ici 2029, enregistrant un TCAC de 15,50 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. En plus du marché des informations telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché. Le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une consommation de production. analyse et analyse au pilon.
Portée et segmentation du marché de X par fil
Mesure du rapport |
Détails |
Période de prévision |
2022 à 2029 |
Année de référence |
2021 |
Années historiques |
2020 (personnalisable de 2014 à 2019) |
Unités quantitatives |
Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD |
Segments couverts |
Type de système (accélérateur par fil, suspension par fil, vol par fil, changement de vitesse par fil, stationnement par fil, autres), type de véhicule (commercial, passager) |
Pays couverts |
États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, Reste de l'Europe en Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) dans la région Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient. et Afrique (MEA), Brésil, Argentine et reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud |
Acteurs du marché couverts |
Robert Bosch GmbH (Allemagne), ZF Friedrichshafen AG (Allemagne), Continental AG (Allemagne), Nexteer Automotive Corporation (États-Unis), SKF Ltd. (Japon), Curtiss-Wright Corporation (États-Unis), Hitachi, Ltd (Japon), Schaeffler AG (Allemagne), Stoneridge Inc. (États-Unis), Infineon Technologies AG (Allemagne), JAGUAR LAND ROVER AUTOMOTIVE PLC (Royaume-Uni), Orscheln Products (Royaume-Uni), Danaher (États-Unis), EFB-Elektronik GmbH (Allemagne), CTS Corporation (États-Unis), Nisaan (Japon), Citroën (France), PARKER HANNIFIN CORP (États-Unis), Torc Robotics (États-Unis) |
Opportunités de marché |
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Définition du marché
X-by-wire est l'un des systèmes de sécurité essentiels. Il s'agit du remplacement des systèmes hydrauliques ou mécaniques, tels que la direction ou le freinage, par des systèmes électroniques dans un véhicule. Son objectif est de supprimer la connexion physique entre le volant et les roues d'une voiture via des moteurs à commande électrique pour changer la direction des roues et donner des informations au conducteur.
Dynamique du marché X par fil
Conducteurs
- Augmentation des ventes de véhicules électriques dans le monde
L’utilisation et la popularité croissantes des véhicules électriques ont mis en évidence la nécessité d’un développement X by wire. Dans plusieurs pays, par exemple, de nombreux pays dépensent massivement dans le développement des véhicules électriques (VE) car ils offrent de nombreux avantages tels que la réduction des émissions des pots d'échappement et la réduction de la consommation de carburant (essence, diesel et essence), qui devraient conduire à la croissance du marché X by wire à l’échelle mondiale.
- Demande croissante de système d’accélérateur électronique
La demande de systèmes d’accélérateur électroniques augmente car ils sont nettement plus légers. Ils sont plus faciles à régler et à entretenir, car un technicien peut facilement connecter un ordinateur et laisser l'ordinateur effectuer le réglage. L'utilisation d'un système de contrôle électronique permet un contrôle beaucoup plus précis de l'ouverture du papillon par rapport aux autres options. Il permet également aux producteurs de programmer la réponse de l'accélérateur. Ainsi, la demande croissante de véhicules légers et économes en carburant est un facteur majeur qui devrait stimuler la croissance du marché X by wire.
Opportunités
- Avancée technologique
Les innovations croissantes en matière de produits et les progrès des acteurs du marché offrent en outre de nombreuses opportunités de croissance sur le marché. Par exemple, les technologies de contrôle avancées telles que la vision par ordinateur, radar, laser, GPS et autres sont nécessaires pour un véhicule terrestre sans pilote et une voiture sans conducteur qui peuvent naviguer et détecter sans intervention humaine, ce qui a augmenté la demande de X par fil sur le marché.
En outre, l'utilisation de technologies contrôlées par ordinateur et la suppression des liens mécaniques tels que le freinage par fil, la suspension par fil, la direction par fil et le changement de vitesse par fil sont toutes nécessaires pour le transport sans conducteur. Ce sont les principaux facteurs qui devraient offrir d’immenses opportunités pour la croissance du marché X par fil.
Contraintes/Défis
- Coût élevé du produit
Le coût élevé des produits associés et de leurs matières premières a accru la préférence pour des alternatives à faible coût, ce qui constitue une tendance importante sur le marché et devrait affecter de manière significative l’adoption de technologies de pointe et également entraver négativement la croissance du marché X by wire.
En outre, les besoins énergétiques élevés pour que les technologies X by wire fonctionnent correctement, les problèmes liés à l'utilisation de systèmes électromécaniques dans les véhicules et l'adoption généralisée de la technologie X by wire agiront également comme un frein et remettront en question le taux de croissance de X by wire. marché.
Ce rapport sur le marché de X by Wire fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l’analyse de l’import-export, l’analyse de la production, l’optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l’impact des acteurs du marché nationaux et localisés, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans réglementations du marché, analyse stratégique de la croissance du marché, taille du marché, croissances des catégories de marché, niches d’application et domination, approbations de produits, lancements de produits, expansions géographiques, innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d’informations sur le marché X par fil, contactez Data Bridge Market Research pour une note d’analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.
Impact de COVID-19 sur le marché X by Wire
L’épidémie du virus COVID-19 a eu un impact considérable sur l’économie mondiale. Une baisse de la demande dans un certain nombre d’industries, ainsi que des problèmes de chaîne d’approvisionnement, ont eu un impact négatif sur le marché mondial du X by wire. En outre, en raison des nombreuses restrictions de mouvement et des confinements, l’activité économique s’est arrêtée. La fermeture des usines de fabrication automobile a eu un impact négatif sur le taux de croissance de X par fil. La baisse des ventes de véhicules a eu un impact considérable sur les ventes de X by wire, mais elle augmentera certainement dans les années à venir à mesure que le besoin de produits de technologie de pointe augmente.
Développement récent
- En juin 2020, Eaton a annoncé le lancement de la production de sa valve de direction avancée SBX, une valve de direction électrique qui ne fonctionne pas en cas de panne pour les machines hors route.
Portée du marché mondial X par fil
Le marché X by wire est segmenté en fonction du type de système et du type de véhicule. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les maigres segments de croissance des secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.
Type de système
- Accélérateur par fil
- Suspension par fil
- Vol électrique
- Changement par fil
- Parcage par fil
- Autres
Type de véhicule
- Commercial
- Passager
X par fil Analyse/performances régionales du marché
Le marché X par fil est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, type de système et type de véhicule, comme indiqué ci-dessus.
Les pays couverts dans le rapport sur le marché X by wire sont les États-Unis, le Canada, le Mexique, l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l’Italie, l’Espagne, la Suisse, les Pays-Bas, la Russie, la Turquie, la Belgique, le reste de l’Europe, le Japon, la Chine, la Corée du Sud, l’Inde, Australie et Nouvelle-Zélande, Singapour, Thaïlande, Malaisie, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique, Afrique du Sud, Israël, Émirats arabes unis, Arabie saoudite, Égypte, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique, Brésil, Argentine et reste de l'Amérique du Sud.
L’Amérique du Nord domine le marché X by wire en termes de revenus et de part de marché au cours de la période de prévision. Cela est dû à l'expansion de l'industrie automobile et à la demande croissante de véhicules haut de gamme et de luxe dans cette région.
L’Asie-Pacifique devrait être la région qui connaît le développement le plus rapide en raison de l’augmentation de la population et du besoin de véhicules personnels.
La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.
Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché de X by Wire
Le paysage concurrentiel du marché X by wire fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, l'application. dominance. Les points de données fournis ci-dessus sont uniquement liés à l’orientation des entreprises concernant le marché X par fil.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché X by wire sont :
- Robert Bosch GmbH (Allemagne)
- ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
- Continental AG (Allemagne)
- Nexteer Automotive Corporation (États-Unis)
- SKF Ltd., (Japon)
- Curtiss-Wright Corporation (États-Unis)
- Hitachi, Ltd. (Japon)
- Schaeffler AG (Allemagne)
- Stoneridge Inc. (États-Unis)
- Infineon Technologies AG (Allemagne)
- JAGUAR LAND ROVER AUTOMOTIVE PLC (Royaume-Uni)
- Produits Orscheln (Royaume-Uni)
- Danaher (États-Unis)
- EFB-Elektronik GmbH (Allemagne)
- Société CTS (États-Unis)
- Nissan (Japon)
- Citroën (France)
- PARKER HANNIFIN CORP (États-Unis)
- Torc Robotics (États-Unis)
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