>Marché mondial des différentiels à vecteur de couple, par technologie (système de vecteur de couple actif (ATVS), système de vecteur de couple passif (PTVS)), type d'actionnement d'embrayage (hydraulique, électronique), type de transmission (traction avant (FWD), traction arrière (RWD), traction intégrale/quatre roues motrices (AWD/4WD)), type de véhicule (voiture de tourisme (PC), véhicule utilitaire léger (LCV), véhicules utilitaires lourds, tout-terrain), composant (roulement de différentiel, engrenage différentiel, boîtier de différentiel), propulsion (véhicules à moteur à combustion interne, véhicules électriques , véhicules hybrides), pays (États-Unis, Canada, Mexique, Brésil, Argentine, reste de l'Amérique du Sud, Allemagne, Italie, Royaume-Uni, France, Espagne, Pays-Bas, Belgique, Suisse, Turquie, Russie, reste de l'Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique, Afrique du Sud, Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Israël, Égypte, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique) - Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2029
Analyse et perspectives du marché mondial des différentiels à vecteur de couple
Data Bridge Market Research analyse que le marché des différentiels à vectorisation de couple afficherait un TCAC de 7,60 % pour la période de prévision.
La vectorisation du couple dans les automobiles est une technologie qui permet au différentiel de distribuer et de gérer le couple moteur aux roues ou aux essieux de manière indépendante. Elle améliore l'adhérence, le contrôle et les performances d'un véhicule. On la retrouve généralement dans les véhicules à 4 roues motrices et à traction intégrale qui participent à des activités tout-terrain et nécessitent plus de traction sur des terrains variés. On la retrouve également dans les voitures de sport et haut de gamme à transmission intégrale pour une meilleure adhérence et des performances améliorées, ainsi qu'un démarrage plus fluide.
La demande croissante de véhicules utilitaires légers et lourds influencera le taux de croissance du marché des différentiels à vecteur de couple au cours de la période de prévision 2022-2029. Le marché des différentiels à vecteur de couple devrait croître de manière significative en raison de l'adoption croissante de technologies avancées. En outre, l'augmentation du niveau d'investissement pour le développement d'infrastructures améliorées est un facteur contribuant au taux de croissance du marché des différentiels à vecteur de couple. En outre, la préférence croissante pour les véhicules de luxe et l'industrialisation rapide sont les principaux moteurs du marché qui auront un impact positif sur le taux de croissance du marché. Certains facteurs tels que la hausse du niveau de revenu disponible et l'urbanisation croissante propulseront davantage le taux de croissance du marché. L'augmentation de la production de véhicules et l'amélioration de la stabilité, de l'adhérence, de la maniabilité et des performances amortiront davantage la croissance du marché des différentiels à vecteur de couple.
Moreover, rising sale of luxury vehicles as well as high-performance vehicles along with safety stipulations will carve the beneficial opportunities for the growth of torque vectoring differential market. Additionally, increase in the number of research and development activities and innovation in design and smooth operation will act as significant market driver and hence further boost new opportunities for the market’s growth.
However, the rising number of mobility services and high demand of electric vehicles will stymie the revenue growth of torque vectoring differential market. The dearth of awareness and lack of skilled workforce will pose major challenges for the growth of torque vectoring differential market. Also, technological barriers and severe impact of COVID-19 on manufacturing as well as supply chain operations of various industries will act as major market restrain that will further hinder the growth of torque vectoring differential market during the above mentioned forecast period.
This torque vectoring differential market report provides details of new recent developments, trade regulations, import export analysis, production analysis, value chain optimization, market share, impact of domestic and localised market players, analyses opportunities in terms of emerging revenue pockets, changes in market regulations, strategic market growth analysis, market size, category market growths, application niches and dominance, product approvals, product launches, geographic expansions, technological innovations in the market. To gain more info on torque vectoring differential market contact Data Bridge Market Research for an Analyst Brief, our team will help you take an informed market decision to achieve market growth.
Global Torque Vectoring Differential Market Scope and Market Size
The torque vectoring differential market is segmented on the basis of technology, clutch actuation type, drive type, vehicle type, component and propulsion. The growth amongst these segments will help you analyse meagre growth segments in the industries, and provide the users with valuable market overview and market insights to help them in making strategic decisions for identification of core market applications.
- Torque vectoring differential market on the basis of technology has been segmented as active torque vectoring system (ATVS), and passive torque vectoring system (PTVS).
- Based on clutch actuation type, torque vectoring differential market has been segmented into hydraulic, and electronic.
- Based on drive type, torque vectoring differential market has been segmented into front wheel drive (FWD), rear wheel drive (RWD), and all wheel drive/ four wheel drive (AWD/4WD).
- On the basis of vehicle type, torque vectoring differential market has been segmented into passenger car (PC), light commercial vehicle (LCV), heavy commercial vehicles, and off-highway. Passenger vehicle (PC) has been further segmented into sedans, minivans, hatchbacks, utility vehicles, compact utility vehicles & sedans, and estate wagons. Hatchbacks have been further sub segmented into multi, and sports. Heavy commercial vehicles have been further segmented into truck, and bus. Off-highway has been further segmented into agriculture tractors, construction & mining equipment, and forklift.
- On the basis of component, torque vectoring differential market has been segmented into differential bearing, differential gear, and differential case.
- Torque vectoring differential has also been segmented on the basis of propulsion into I.C. engine vehicles, electric vehicles, and hybrid vehicles. I.C. engine vehicles have been further segmented into spark ignition (S.I.) engine, and compression ignition (C.I.) engine. Hybrid vehicles have been further segmented into hybrid electric vehicles (HEVS), and plug in hybrid electric vehicles (PHEVS).
Torque Vectoring Differential Market Country Level Analysis
The global torque vectoring differential market is analysed and market size insights and trends are provided by country, technology, clutch actuation type, drive type, vehicle type, component and propulsion as referenced above.
The countries covered in the torque vectoring differential market report are U.S., Canada and Mexico in North America, Brazil, Argentina and Rest of South America as part of South America, Germany, Italy, U.K., France, Spain, Netherlands, Belgium, Switzerland, Turkey, Russia, Rest of Europe in Europe, Japan, China, India, South Korea, Australia, Singapore, Malaysia, Thailand, Indonesia, Philippines, Rest of Asia-Pacific (APAC) in Asia-Pacific (APAC), South Africa, Saudi Arabia, U.A.E, Israel, Egypt, Rest of Middle East and Africa (MEA) as a part of Middle East and Africa (MEA).
Asia-Pacific dominates the torque vectoring differential market due to the surging demand of four wheel drive, swift industrialization and increasing awareness about safety in this region. Europe is expected to grow during the forecast period of 2022-2029 due to the increasing demand of passenger vehicle in this region.
La section pays du rapport sur le marché des différentiels à vectorisation de couple fournit également des facteurs d'impact individuels sur le marché et des changements de réglementation sur le marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que les volumes de consommation, les sites et volumes de production, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse des tendances des prix, le coût des matières premières, l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont sont quelques-uns des principaux indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des canaux de vente sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.
Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché mondiales des différentiels à vecteur de couple
Le paysage concurrentiel du marché des différentiels à vecteur de couple fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liée au marché des différentiels à vecteur de couple.
Français Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des différentiels à vectorisation de couple sont GKN Automotive Limited, Eaton., American Axle & Manufacturing, Inc., Dana Limited., BorgWarner Inc., Linamar Corporation, Schaeffler AG, ZF Friedrichshafen AG, JTEKT Corporation., Continental AG, Auburn Gear, LLC., Neapco Holdings, Magna International Inc., Drexler Automotive GmbH, RT Quaife Engineering Ltd., Xtrac Ltd, NSK Ltd., Bharat Gears Ltd., et CUSCO Japan co.,ltd., entre autres.
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Méthodologie de recherche
La collecte de données et l'analyse de l'année de base sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. L'étape consiste à obtenir des informations sur le marché ou des données connexes via diverses sources et stratégies. Elle comprend l'examen et la planification à l'avance de toutes les données acquises dans le passé. Elle englobe également l'examen des incohérences d'informations observées dans différentes sources d'informations. Les données de marché sont analysées et estimées à l'aide de modèles statistiques et cohérents de marché. De plus, l'analyse des parts de marché et l'analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport de marché. Pour en savoir plus, veuillez demander un appel d'analyste ou déposer votre demande.
La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). Les modèles de données incluent la grille de positionnement des fournisseurs, l'analyse de la chronologie du marché, l'aperçu et le guide du marché, la grille de positionnement des entreprises, l'analyse des brevets, l'analyse des prix, l'analyse des parts de marché des entreprises, les normes de mesure, l'analyse globale par rapport à l'analyse régionale et des parts des fournisseurs. Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche, envoyez une demande pour parler à nos experts du secteur.
Personnalisation disponible
Data Bridge Market Research est un leader de la recherche formative avancée. Nous sommes fiers de fournir à nos clients existants et nouveaux des données et des analyses qui correspondent à leurs objectifs. Le rapport peut être personnalisé pour inclure une analyse des tendances des prix des marques cibles, une compréhension du marché pour d'autres pays (demandez la liste des pays), des données sur les résultats des essais cliniques, une revue de la littérature, une analyse du marché des produits remis à neuf et de la base de produits. L'analyse du marché des concurrents cibles peut être analysée à partir d'une analyse basée sur la technologie jusqu'à des stratégies de portefeuille de marché. Nous pouvons ajouter autant de concurrents que vous le souhaitez, dans le format et le style de données que vous recherchez. Notre équipe d'analystes peut également vous fournir des données sous forme de fichiers Excel bruts, de tableaux croisés dynamiques (Fact book) ou peut vous aider à créer des présentations à partir des ensembles de données disponibles dans le rapport.
