Systèmes thermiques mondiaux pour le marché automobile – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030

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Analyse et taille du marché des systèmes thermiques pour l'automobile

L'industrie automobile met l'accent sur le besoin croissant d'une meilleure qualité de conduite et d'une meilleure isolation thermique pour le confort de l'habitacle, ce qui a accru la demande de systèmes de gestion thermique. En raison de la dissipation de la chaleur, le nombre croissant de composants électriques et électroniques à l'intérieur des voitures augmente également le besoin de meilleurs systèmes de gestion thermique. Le système de gestion thermique automobile surveille et maintient la température des composants critiques de la voiture. Il régule la température de plusieurs pièces de la voiture, notamment le moteur, la batterie et l'habitacle, pour offrir de meilleures performances, augmenter le rendement énergétique et un confort supérieur. Une gestion thermique efficace améliore le confort intérieur tout en permettant aux composants de la voiture de fonctionner dans la plage de température idéale grâce au chauffage des sièges, à la climatisation avant et à la climatisation arrière.

Français Data Bridge Market Research analyse que le marché des systèmes thermiques pour l'automobile, évalué à 46,65 milliards USD en 2022, atteindra 65,89 milliards USD d'ici 2030, avec un TCAC de 4,41 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. En plus des informations sur le marché telles que la valeur du marché, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l'équipe de Data Bridge Market Research comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse au pilon.         

Portée et segmentation du marché des systèmes thermiques pour l'automobile  

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Définition du marché

Le système thermique automobile surveille et contrôle les températures de fonctionnement de la batterie, du moteur, de l'armoire et des autres pièces de la voiture, ce qui augmente également l'efficacité et évite les pannes. En plus de maintenir la température souhaitée à l'intérieur de la voiture, le système thermique automobile favorise le confort. Le système thermique automobile surveille et maintient la température des composants automobiles critiques. Il régule la température de plusieurs pièces, notamment le moteur, la batterie et l'habitacle du véhicule, pour offrir de meilleures performances, un confort supérieur et une efficacité énergétique accrue. Une gestion thermique efficace permet aux composants automobiles de fonctionner dans la plage de température idéale tout en améliorant le confort intérieur grâce au chauffage des sièges, à la climatisation avant et à la climatisation arrière.

Dynamique du marché des systèmes thermiques pour l'automobile

Conducteurs

• Les exigences sont accrues par la mise en œuvre de réglementations strictes en matière d'émissions

Les constructeurs automobiles ont déjà commencé à investir dans les véhicules électriques pour se conformer aux normes d’émission strictes fixées par de nombreux gouvernements du monde entier. Les constructeurs automobiles doivent répondre aux préoccupations de sécurité concernant les batteries utilisées dans les moteurs électriques lorsqu’ils lancent de nouveaux véhicules électriques sur le marché. Pour augmenter l’efficacité du moteur et la durée de vie de la batterie, les systèmes de gestion thermique des véhicules électriques aident à maintenir les batteries dans une plage de température souhaitée. Par conséquent, l’un des facteurs importants qui devraient contribuer à la croissance de l’industrie des systèmes thermiques automobiles est l’application de réglementations strictes en matière d’émissions.

• L'application de technologies sophistiquées de gestion thermique dans les automobiles

Les systèmes de gestion thermique maintiennent les températures de fonctionnement des composants clés afin de réduire le risque de dommages aux composants des véhicules. Les véhicules à énergie nouvelle sont construits avec des solutions thermiques intelligentes. En outre, plusieurs fabricants proposent des solutions thermiques intelligentes pour les automobiles. Johnson Electric, par exemple, propose des options de gestion thermique pour les batteries, le chauffage de l'habitacle et l'électronique de puissance. La demande de systèmes thermiques automobiles devrait augmenter en raison de l'intégration de solutions de gestion thermique dans les véhicules.

Opportunités

• Il existe un marché croissant pour les véhicules de luxe dotés de fonctionnalités et d'un confort de pointe

Les véhicules de luxe sont dotés de normes de sécurité élevées et de fonctionnalités de pointe. Ils sont conçus pour offrir des fonctionnalités de confort telles que des airbags, une direction chauffante et des sièges chauffants et climatisés confortables. La demande de voitures de luxe a augmenté à mesure que le revenu disponible et le niveau de vie se sont améliorés. La demande de systèmes thermiques automobiles devrait augmenter en raison de l'intégration de systèmes thermiques avancés dans les véhicules haut de gamme par les fabricants pour augmenter les performances et l'économie de carburant. L'industrie automobile souligne le besoin croissant d'une meilleure qualité de conduite et d'une meilleure isolation thermique pour le confort de l'habitacle, ce qui augmente la demande de systèmes de gestion thermique.

• Le passage à la mobilité électrique stimule l'expansion du marché

En raison de la dissipation de chaleur, le nombre croissant de composants électriques et électroniques à l'intérieur des voitures augmente également le besoin de meilleurs systèmes de gestion thermique. Les systèmes de gestion thermique des moteurs à combustion interne devraient devenir complètement obsolètes à long terme à mesure que l'industrie automobile passe à la mobilité électrique. Cependant, la forte demande dans ces domaines devrait persister en raison du nombre croissant de composants électriques à usage intensif, tels que les batteries à usage intensif et les moteurs à courant élevé. La demande de composants électriques et électroniques dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires dans l'industrie automobile a augmenté de manière exponentielle avec l'automatisation croissante et l'électrification des groupes motopropulseurs.

Contraintes/Défis

• Les prix élevés limitent l'expansion du marché

La mise en place d'objectifs stricts en matière d'émissions et d'économie de carburant a encouragé l'adoption de nouvelles technologies par les constructeurs. En raison de la demande croissante de performances et de fonctionnalités améliorées des moteurs, les constructeurs ont été obligés de se concentrer sur le groupe motopropulseur, la transmission et le système thermique de confort de l'habitacle du véhicule. L'efficacité d'un système thermique peut être déterminée en comparant le coût à la réduction globale de CO2 obtenue. Les constructeurs automobiles ont déjà accepté et intégré les technologies de RÉDUCTION DE CO2 dans leurs modèles haut de gamme. Les principaux constructeurs automobiles tels que BMW, Fiat Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai et HLR ont créé des technologies telles que les échangeurs de chaleur en matériaux polymères, les volets de calandre actifs, le contrôle prédictif des taches de puissance, les pompes à huile moteur variables et les systèmes de climatisation multizones. En raison du coût élevé des systèmes thermiques avancés, leur installation sera principalement limitée aux voitures de luxe.

• Le manque d’uniformité limite le développement

Les fabricants locaux ou régionaux respectent les normes d’émission fixées par les organismes de réglementation. Cependant, comme les limites d’émission régionales diffèrent, l’absence de normalisation peut rendre difficile l’exportation de différents systèmes thermiques, tels que les convertisseurs catalytiques. Par exemple, les réglementations strictes sur le CO2 en Europe imposent une réduction, alors que de telles obligations ne sont pas nécessaires pour les pays en développement comme l’Afrique du Sud. Par conséquent, l’absence de normalisation rend difficile pour les fabricants l’approvisionnement en matières premières ou en stocks, ce qui nuit à l’industrie de l’exportation.

Ce rapport sur le marché des systèmes thermiques pour l'automobile fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et local, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance du marché des catégories, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché des systèmes thermiques pour l'automobile, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Développements récents

• En 2022, lors du Bus and Coach Expo de Sydney, en Australie, Denso Corp. a dévoilé la nouvelle unité de gestion thermique électrique à zéro émission LD9 pour bus et autocars.
• En 2022, pour produire des modules de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) pour les véhicules électrifiés, Hanon Systems a ouvert une nouvelle usine à Huchai, en Chine.
• En 2022, Borgwarner Inc. a obtenu du groupe BMW un contrat pour la fourniture de réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension (HVCH) destinés aux architectures entièrement électriques iX et i4. La solution régule le système de gestion thermique de la batterie ainsi que le chauffage de l'habitacle, augmentant considérablement la plage de fonctionnement et la fiabilité de la batterie.
• En 2021, Volvo a testé son tout nouveau système de gestion thermique, qui utilise des systèmes de contrôle électriques et électroniques pour réchauffer les batteries d'un camion. La demande a considérablement augmenté en raison de la capacité du système thermique à maintenir la température dans des conditions météorologiques défavorables.

Portée du marché mondial des systèmes thermiques pour l'automobile

Le marché des systèmes thermiques pour l'automobile est segmenté en fonction de la propulsion, de la technologie, du type, du composant et de l'application. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Propulsion

• Véhicules à moteur à combustion interne (ICE)
• Voiture de tourisme
• Berline à hayon
• Sedan
• Véhicules utilitaires
• Véhicule utilitaire léger (VUL)
• Véhicules utilitaires lourds
• Véhicules tout-terrain
• Tracteur et équipement agricole
• Équipements de construction et d'exploitation minière
• Véhicules industriels
• Chariot élévateur
• Camion
• Bus
• Véhicule électrique et hybride
• Véhicule électrique à batterie (VEB)
• Véhicule électrique hybride (VEH)
• Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV)
• Véhicule électrique à pile à combustible (FCEV)
• Véhicule hybride léger 48v

Technologie

• Préchauffage actif de la transmission
• Recirculation des gaz d'échappement (EGR)
• Réduction de la masse thermique du moteur
• Réduction de la charge du système CVC
• Autres

Composant

• Filtre à air
• Condenseur
• Compresseur
• Pompe à eau
• Moteur
• Échangeur de chaleur
• Unité de contrôle du chauffage
• Générateur thermoélectrique
• Compresseur électrique
• Pompe à eau électrique
• Moteur électrique

Application

• Gestion thermique de la cabine
• Gestion thermique de la batterie
• Système de transmission
• Refroidissement du moteur
• Climatisation avant
• Gestion thermique du moteur
• Électronique de puissance
• Climatisation arrière
• Sièges chauffants/ventilés
• Volant chauffant
• Récupération de chaleur perdue
• Chauffage, ventilation et climatisation (CVC)
• Refroidissement du groupe motopropulseur
• Transport de fluides
• Autres
• Siège
• Batterie
• Moteur

Analyse/perspectives régionales du marché des systèmes thermiques pour l'automobile

Le marché des systèmes thermiques pour l'automobile est analysé et des informations sur la taille du marché et les tendances sont fournies par pays, propulsion, type de véhicule sur glace, technologie, type de véhicule électrique, composant, application comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts par le rapport sur le marché des systèmes thermiques pour l'automobile sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l'Italie, l'Espagne, la Turquie, le reste de l'Europe en Europe, la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l'Australie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Afrique du Sud, l'Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) en tant que partie du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud en tant que partie de l'Amérique du Sud

L'Amérique du Nord domine le marché et continuera de faire fructifier sa tendance à la domination au cours de la période de prévision. Les principaux facteurs attribuables à la domination de la région sont l'adoption de technologies de pointe ainsi qu'une augmentation des activités de recherche et développement.

Asia-Pacific will undergo the highest growth rate during the forecast period due to the increasing preferences towards electric vehicles and the region's introduction of BS VI norms. Additionally, a positive outlook for market growth is anticipated during the forecast period due to the expanding government regulations promoting the adoption of electric vehicles and the aggressive expansion strategies adopted by OEMs and suppliers in the region to meet the rising demand from China's automotive industry.

The country section of the report also provides individual market impacting factors and changes in regulation in the market domestically that impacts the current and future trends of the market. Data points like down-stream and upstream value chain analysis, technical trends and porter's five forces analysis, case studies are some of the pointers used to forecast the market scenario for individual countries. Also, the presence and availability of global brands and their challenges faced due to large or scarce competition from local and domestic brands, impact of domestic tariffs and trade routes are considered while providing forecast analysis of the country data.

Competitive Landscape and Thermal System for Automotive Market Share Analysis

The Thermal System for Automotive Market competitive landscape provides details by competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, global presence, production sites and facilities, production capacities, company strengths and weaknesses, product launch, product width and breadth, application dominance. The above data points provided are only related to the companies' focus related to Thermal System for Automotive Market.

Some of the major players operating in the thermal system for automotive market are:

• DENSO CORPORATION (Japan)
• MAHLE GmbH (Germany)
• VALEO (France)
• Hanon Systems (South Korea)
• GENTHERM (U.S.)
• Schaeffler AG (Germany)
• Johnson Electric Holdings Limited. (China)
• Robert Bosch GmbH (Germany)
• VOSS Automotive GmbH (Germany)
• Grayson (U.S.)
• MODINE MANUFACTURING COMPANY (U.S.)
• Boyd. (U.S.)
• SANDEN CORPORATION (Japan)
• BorgWarner Inc. (Japan)
• Continental AG (Germany)
• Dana Limited (U.S.)
• MODINE MANUFACTURING COMPANY (U.S.)
• Lennox International Inc.(U.S.)
• Diabatix nv (Belgium)
• Harper International (U.S.)

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