Marché mondial des essieux électriques arrière (E-Axle) – Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2031

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Marché mondial des essieux électriques arrière (E-Axle) – Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2031

  • Automotive
  • Upcoming Reports
  • Jul 2024
  • Global
  • 350 Pages
  • Nombre de tableaux : 220
  • Nombre de figures : 60

Global Rear E Axle Market

Taille du marché en milliards USD

TCAC :  % Diagram

Diagram Période de prévision
2024 –2031
Diagram Taille du marché (année de référence)
USD 50.80 Billion
Diagram Taille du marché (année de prévision)
USD 274.89 Billion
Diagram TCAC
%
Diagram Principaux acteurs du marché
  • Continental AG (Germany)
  • Dana Limited (U.S.)
  • MELROSE INDUSTRIES PLC (U.K.)
  • Schaeffler AG (Germany)
  • Robert Bosch GmbH (Germany)

>Marché mondial des essieux électriques arrière (E-Axle), par type d'arbre (essieu simple et essieu multiple), matériau (alliages et fibre de carbone), composant (combinaison de moteurs, d'électronique de puissance, de transmission et autres), type de transmission (type de roue intégrale, type de roue avant et type de roue arrière), type de véhicule (véhicule de tourisme, véhicule utilitaire et véhicule électrique) - Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2031.

Marché des essieux électriques arrière (E-Axle)

Analyse du marché et de la taille des essieux électriques arrière (E-Axle)

Le marché des essieux électriques arrière (E-Axle) connaît une progression rapide alimentée par les dernières technologies. L'intégration de moteurs électriques, d'électronique de puissance et de transmission dans une seule unité améliore l'efficacité et les performances des véhicules électriques (VE). Cette innovation favorise une utilisation accrue dans divers segments de véhicules, générant une croissance significative du marché. Les essieux électriques sont essentiels pour répondre aux demandes de solutions de transport plus propres et plus durables dans le monde entier.

Français La taille du marché mondial des essieux électriques arrière (E-Axle) était évaluée à 50,80 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 274,89 milliards USD d’ici 2031, avec un TCAC de 23,50 % au cours de la période de prévision 2024 à 2031. En plus des informations sur le marché telles que la valeur du marché, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l’équipe de recherche sur le marché de Data Bridge comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse du pilon.

Portée du rapport et segmentation du marché

Rapport métrique

Détails

Période de prévision

2024 à 2031

Année de base

2023

Années historiques

2022 (personnalisable pour 2016-2021)

Unités quantitatives

Chiffre d'affaires en milliards USD, volumes en unités, prix en USD

Segments couverts

Type d'arbre (essieu simple et essieu multiple), matériau (alliages et fibre de carbone), composant (combinaison de moteurs, d'électronique de puissance, de transmission et autres), type de transmission (type de roue intégrale, type de roue avant et type de roue arrière), type de véhicule (véhicule de tourisme, véhicule utilitaire et véhicule électrique )

Pays couverts

États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, Reste de l'Europe en Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) en tant que partie du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), Brésil, Argentine et Reste de l'Amérique du Sud en tant que partie de l'Amérique du Sud

Acteurs du marché couverts

Continental AG (Allemagne), Dana Limited (États-Unis), MELROSE INDUSTRIES PLC (Royaume-Uni), Schaeffler AG (Allemagne), Robert Bosch GmbH (Allemagne), ZF Friedrichshafen AG (Allemagne), Magna International Inc. (Canada), Cummins Inc. (États-Unis), AVL (Autriche), GKN (Royaume-Uni), NIDEC CORPORATION (Japon), Linamar (Canada), Loccioni (Italie), Meritor, Inc. (États-Unis) et Automotive Axles Limited (Inde)

Opportunités de marché

  • Tendances de l'électrification des véhicules
  • Expansion dans le segment des véhicules commerciaux

Définition du marché

Un essieu arrière électrique (E-Axle) intègre le moteur électrique, l'électronique de puissance et la boîte de vitesses dans une seule unité, facilitant la propulsion d'un véhicule hybride ou entièrement électrique. Monté sur l'essieu arrière, il améliore l'efficacité du véhicule en fournissant une puissance électrique supplémentaire pour l'accélération et le freinage par récupération, améliorant ainsi l'économie globale de carburant et réduisant les émissions dans les configurations hybrides, tout en permettant une conduite entièrement électrique dans les véhicules purement électriques.

Dynamique du marché des essieux électriques arrière (E-Axle)

Conducteurs

  • Demande de véhicules électriques (VE)

La transition mondiale vers les véhicules électriques (VE) stimule la demande d'essieux électriques. Les gouvernements du monde entier, comme ceux de la Norvège et du Royaume-Uni, mettent en œuvre des réglementations strictes sur les émissions et offrent des incitations pour promouvoir les véhicules à zéro émission. Cette poussée réglementaire, combinée à la préférence croissante des consommateurs pour les transports respectueux de l'environnement, souligne le rôle essentiel des essieux électriques dans la mise en place de solutions de mobilité électrique efficaces et durables dans divers segments de véhicules.

  • Haute efficacité et performance

Les essieux électriques révolutionnent les performances des véhicules grâce à une efficacité et un couple supérieurs à ceux des moteurs à combustion interne. Cela améliore l'accélération et la dynamique de conduite globale, attirant les consommateurs à la recherche de solutions de transport puissantes mais durables. La réduction des coûts d'exploitation sur la durée de vie du véhicule encourage encore davantage l'adoption, comme en témoigne la demande croissante du marché pour les véhicules électriques à l'échelle mondiale. Alors que les constructeurs automobiles accordent la priorité à l'efficacité et aux performances, les essieux électriques apparaissent comme une technologie essentielle pour l'avenir de la mobilité électrique.

Opportunités

  • Tendances de l'électrification des véhicules

L’industrie automobile se transforme rapidement pour s’aligner sur les objectifs de développement durable et sur la préférence croissante des consommateurs pour les transports écologiques. Les essieux électriques jouent un rôle essentiel dans cette évolution en intégrant les moteurs électriques, l’électronique de puissance et les engrenages dans un système unifié. Cette solution compacte améliore non seulement l’efficacité et les performances des véhicules, mais elle soutient également les constructeurs automobiles tels que Tesla, qui utilisent les essieux électriques dans toute leur gamme de véhicules électriques, illustrant ainsi leur rôle essentiel dans l’orientation du marché vers la mobilité électrique.

  • Expansion dans le segment des véhicules commerciaux

L’adoption des essieux électriques s’étend aux véhicules commerciaux tels que les bus et les camions, alimentée par la demande de solutions de transport plus propres et plus efficaces. Par exemple, des entreprises telles que Volvo et Daimler Trucks intègrent la technologie des essieux électriques dans leurs plateformes de véhicules commerciaux électriques. Cette évolution permet non seulement de réduire les émissions, mais aussi d’améliorer l’efficacité opérationnelle globale, soutenant la croissance du marché des essieux électriques dans le segment des véhicules commerciaux à l’échelle mondiale.

Contraintes/Défis

  • Complexité de l'intégration

Integrating E-Axles into vehicles is complex, demanding extensive redesigns due to compatibility issues with various platforms and drivetrain configurations. This complexity hinders market adoption by increasing development costs and time. Retrofitting existing vehicles also poses challenges, as E-Axles may not seamlessly integrate with older architectures, limiting their applicability and adoption.

  • Supply Chain and Manufacturing Challenges

The rear electric axle (E-Axle) market faces critical supply chain challenges, including securing stable sources for electric motors, inverters, and batteries. Additionally, scaling production of E-Axle systems is hindered by complexities in developing robust manufacturing processes, impacting market growth and adoption negatively.

This  market report provides details of new recent developments, trade regulations, import-export analysis, production analysis, value chain optimization, market share, impact of domestic and localized market players, analyses opportunities in terms of emerging revenue pockets, changes in market regulations, strategic market growth analysis, market size, category market growths, application niches and dominance, product approvals, product launches, geographic expansions, technological innovations in the market. To gain more info on the market contact Data Bridge Market Research for an Analyst Brief, our team will help you take an informed market decision to achieve market growth.

Recent Development

  • In June 2023, Musashi Auto Parts India Pvt. Ltd., a subsidiary of Musashi Seimitsu Industries, unveiled plans to enter India's electric mobility market. They will produce an integrated EV unit including motor, power control unit (PCU), and gearbox at their Bengaluru plant from October 2023, emphasizing high-performance and safe automotive components for two-wheelers and four-wheelers
  • In June 2023, Nidec Corporation and Renesas Electronics Corporation announced a partnership to develop semiconductor solutions for advanced E-Axle systems. Their collaborative X-in-1 system integrates EV drive motor and power electronics to enhance electric vehicle performance and efficiency, targeting next-generation mobility solutions
  • In June 2023, Idemitsu Kosan Co., Ltd. introduced "E AXLE and Electric Parts Cooling Oil," a cutting-edge solution to optimize electric and hybrid vehicle drive units, electronics, and battery systems. This innovation aims to improve overall performance and efficiency in response to the growing demand for sustainable automotive solutions

Rear Electric Axle (E-Axle) Market Scope

The market is segmented on the basis of shaft type, material, component, drive type, and vehicle type. The growth amongst these segments will help you analyse meagre growth segments in the industries and provide the users with a valuable market overview and market insights to help them make strategic decisions for identifying core market applications.

Shaft Type

  • Single Axle
  • Multiple Axle

Material

  • Alloys
  • Carbon Fiber

Component

  • Combining Motors
  • Power Electronics
  • Transmission
  • Others

 Drive Type

  • All Wheel Type
  • Front Wheel Type
  • Rear Wheel Type

Vehicle Type

  • Passenger Vehicle
  • Commercial Vehicle
  • Electric Vehicle

Rear Electric Axle (E-Axle) Market Regional Analysis/Insights

The market is analyzed and market size insights and trends are provided, shaft type, material, component, drive type, and vehicle type as referenced above.

The countries covered in the market report are U.S., Canada and Mexico in North America, Germany, France, U.K., Netherlands, Switzerland, Belgium, Russia, Italy, Spain, Turkey, Rest of Europe in Europe, China, Japan, India, South Korea, Singapore, Malaysia, Australia, Thailand, Indonesia, Philippines, Rest of Asia-Pacific (APAC) in the Asia-Pacific (APAC), Saudi Arabia, U.A.E, South Africa, Egypt, Israel, Rest of Middle East and Africa (MEA) as a part of Middle East and Africa (MEA), Brazil, Argentina and Rest of South America as part of South America.

Asia-Pacific is expected to dominate the rear electric axle (E-Axle) market, driven by robust automotive sector growth in countries such as India and China. This trend is poised to continue during the forecast period, bolstering market expansion in the region.

North America is expected to show significant growth in the rear electric axle (E-Axle) market, projecting the highest compound annual growth rate. This trend is driven by the region's increasing adoption of electric vehicles, reflecting a shift towards sustainable transportation solutions.

The country section of the report also provides individual market impacting factors and changes in regulation in the market domestically that impacts the current and future trends of the market. Data points such as down-stream and upstream value chain analysis, technical trends and porter's five forces analysis, case studies are some of the pointers used to forecast the market scenario for individual countries. Also, the presence and availability of global brands and their challenges faced due to large or scarce competition from local and domestic brands, impact of domestic tariffs and trade routes are considered while providing forecast analysis of the country data.   

Competitive Landscape and Rear Electric Axle (E-Axle) Market Share Analysis

The market competitive landscape provides details by competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, global presence, production sites and facilities, production capacities, company strengths and weaknesses, product launch, product width and breadth, application dominance. The above data points provided are only related to the companies' focus related to market.

Some of the major players operating in the market are:

  • Continental AG (Germany)
  • Dana Limited (U.S.)
  • MELROSE INDUSTRIES PLC (U.K.)
  • Schaeffler AG (Germany)
  • Robert Bosch GmbH (Germany)
  • ZF Friedrichshafen AG (Germany)
  • Magna International Inc. (Canada)
  • Cummins Inc. (États-Unis)
  • AVL (Autriche)
  • GKN (Royaume-Uni)
  • NIDEC CORPORATION (Japon)
  • Linamar (Canada)
  • Loccioni (Italie)
  • Meritor, Inc. (États-Unis)
  • Automotive Axles Limited (Inde)


SKU-

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Méthodologie de recherche

La collecte de données et l'analyse de l'année de base sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. L'étape consiste à obtenir des informations sur le marché ou des données connexes via diverses sources et stratégies. Elle comprend l'examen et la planification à l'avance de toutes les données acquises dans le passé. Elle englobe également l'examen des incohérences d'informations observées dans différentes sources d'informations. Les données de marché sont analysées et estimées à l'aide de modèles statistiques et cohérents de marché. De plus, l'analyse des parts de marché et l'analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport de marché. Pour en savoir plus, veuillez demander un appel d'analyste ou déposer votre demande.

La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). Les modèles de données incluent la grille de positionnement des fournisseurs, l'analyse de la chronologie du marché, l'aperçu et le guide du marché, la grille de positionnement des entreprises, l'analyse des brevets, l'analyse des prix, l'analyse des parts de marché des entreprises, les normes de mesure, l'analyse globale par rapport à l'analyse régionale et des parts des fournisseurs. Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche, envoyez une demande pour parler à nos experts du secteur.

Personnalisation disponible

Data Bridge Market Research est un leader de la recherche formative avancée. Nous sommes fiers de fournir à nos clients existants et nouveaux des données et des analyses qui correspondent à leurs objectifs. Le rapport peut être personnalisé pour inclure une analyse des tendances des prix des marques cibles, une compréhension du marché pour d'autres pays (demandez la liste des pays), des données sur les résultats des essais cliniques, une revue de la littérature, une analyse du marché des produits remis à neuf et de la base de produits. L'analyse du marché des concurrents cibles peut être analysée à partir d'une analyse basée sur la technologie jusqu'à des stratégies de portefeuille de marché. Nous pouvons ajouter autant de concurrents que vous le souhaitez, dans le format et le style de données que vous recherchez. Notre équipe d'analystes peut également vous fournir des données sous forme de fichiers Excel bruts, de tableaux croisés dynamiques (Fact book) ou peut vous aider à créer des présentations à partir des ensembles de données disponibles dans le rapport.

Questions fréquemment posées

The market is segmented based on Global Rear Electric Axle (E-Axle) Market, By Shaft Type (Single Axle and Multiple Axle), Material (Alloys and Carbon Fiber), Component (Combining Motors, Power Electronics, Transmission, and Others), Drive Type (All Wheel Type, Front Wheel Type, and Rear Wheel Type), Vehicle Type (Passenger Vehicle, Commercial Vehicle, and Electric Vehicle) - Industry Trends and Forecast to 2031. .
The Global Rear E Axle Market size was valued at USD 50.80 USD Billion in 2023.
The Global Rear E Axle Market is projected to grow at a CAGR of 23.5% during the forecast period of 2024 to 2031.
The major players operating in the market include Continental AG (Germany), Dana Limited (U.S.), MELROSE INDUSTRIES PLC (U.K.), Schaeffler AG (Germany), Robert Bosch GmbH (Germany), ZF Friedrichshafen AG (Germany), Magna International Inc. (Canada), Cummins Inc. (U.S.), AVL (Austria), GKN (U.K.), NIDEC CORPORATION (Japan), Linamar (Canada), Loccioni (Italy), Meritor, Inc. (U.S.), and Automotive Axles Limited (India).
The market report covers data from the U.S., Canada and Mexico in North America, Germany, France, U.K., Netherlands, Switzerland, Belgium, Russia, Italy, Spain, Turkey, Rest of Europe in Europe, China, Japan, India, South Korea, Singapore, Malaysia, Australia, Thailand, Indonesia, Philippines, Rest of Asia-Pacific (APAC) in the Asia-Pacific (APAC), Saudi Arabia, U.A.E, South Africa, Egypt, Israel, Rest of Middle East and Africa (MEA) as a part of Middle East and Africa (MEA), Brazil, Argentina and Rest of South America as part of South America.