Marché mondial des véhicules à faibles émissions – Tendances et prévisions du secteur jusqu’en 2029

Analyse et taille du marché des faibles émissions

Dans le monde d'aujourd'hui, le transport est un enjeu crucial. La nécessité de ce moyen de transport nécessite de remédier aux divers problèmes qui y sont associés, comme l'augmentation des embouteillages et du trafic, le bruit et les émissions de divers gaz dans l'environnement. Les polluants rejetés dans l'environnement par les véhicules peuvent être contrôlés en établissant des normes d'émission. Les polluants tels que le CO2, les oxydes de soufre (NOX et SOX) et les oxydes d'azote sont limités par des normes d'émission.

Data Bridge Market Research a analysé que le marché des faibles émissions était évalué à 124,90 milliards USD en 2021 et devrait atteindre la valeur de 637,51 milliards USD d'ici 2029, à un TCAC de 22,60 % au cours de la période de prévision 2022-2029. En plus des informations sur le marché telles que la valeur du marché, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché élaboré par l'équipe de Data Bridge Market Research comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la production et de la consommation et une analyse des pilon.

Portée et segmentation du marché des faibles émissions

Définition du marché

Les véhicules à faibles émissions (LEV) n'émettent aucun polluant par leur pot d'échappement. Les véhicules fonctionnant avec divers carburants, tels que l'essence , le diesel, le gaz naturel comprimé, etc., émettent une variété de polluants par leurs pots d'échappement, notamment des particules, du monoxyde de carbone, des hydrocarbures, etc. Les polluants émis par les véhicules à essence provoquent divers problèmes de santé tels que la BPCO et l'asthme, ainsi que des problèmes environnementaux tels que le réchauffement climatique. Les véhicules à faibles émissions émettent beaucoup moins de pollution que les véhicules conventionnels et sont alimentés par des sources d'énergie alternatives telles que l'électricité par batterie, le gaz naturel et l'énergie solaire.

Dynamique du marché mondial des émissions faibles

Conducteurs

• Des niveaux de pollution en hausse partout dans le monde

Les mesures incitatives gouvernementales et la sensibilisation accrue des consommateurs stimulent le marché mondial des véhicules à faibles émissions. L’augmentation de la température mondiale est actuellement préoccupante car elle nuit à la fois aux humains et à l’environnement. L’augmentation de la température est principalement due à une augmentation des niveaux de pollution, et les véhicules sont une source majeure de pollution. Les gouvernements forment des alliances mondiales et adoptent des normes d’émission strictes pour limiter l’augmentation de la température mondiale. Les véhicules à faibles émissions devraient éliminer la pollution causée par les véhicules à carburant, car ils n’utilisent pas de combustible fossile et n’émettent aucune pollution. En conséquence, les gouvernements encouragent ces véhicules en accordant des subventions et des exemptions substantielles pour les véhicules à faibles émissions.

• Croissance des ventes de voitures électriques et hybrides

Le volume des ventes de véhicules électriques est un élément clé des objectifs et des politiques environnementales. Certains pays leaders s'adaptent à l'utilisation des véhicules électriques et ont mis en œuvre un large éventail de politiques qui contribueront à la promotion généralisée de ces véhicules sur le marché mondial des véhicules à faibles émissions. Une variété de politiques réglementaires opérationnelles à différents niveaux administratifs, telles que les normes d'économie de carburant et les restrictions sur la circulation des véhicules en matière de performances en matière d'émissions, sont des facteurs clés qui propulseront le marché vers la croissance d'ici la fin de la période de prévision.

Opportunité

Plusieurs réglementations environnementales strictes sont mises en œuvre dans le monde entier afin de réduire les polluants des véhicules et les émissions industrielles, encourageant ainsi la croissance du marché. En outre, les progrès en matière d'efficacité énergétique et l'inventivité des composants automobiles pour fournir des carburants renouvelables devraient stimuler les innovations de fabrication, qui sont susceptibles d'offrir des opportunités lucratives pour la croissance du marché des véhicules à faibles émissions au cours de la période de prévision.

Restrictions

Toutefois, le manque d’infrastructures de soutien et le coût plus élevé des véhicules à faibles émissions constituent des contraintes pour le marché des véhicules à faibles émissions au cours de la période de prévision, tandis que le manque de puissance et de performances constituera un défi à la croissance du marché.

Ce rapport sur le marché des faibles émissions fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et local, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance des catégories de marché, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché des faibles émissions, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Impact du COVID-19 sur le marché des véhicules à faibles émissions

L'arrivée inattendue du coronavirus mondial a été un événement imprévu auquel les acteurs du marché mondial et le public cible n'étaient pas préparés. La propagation de l'infection a été rapide et il était difficile de suivre le nombre croissant de cas positifs et l'adversité de jour en jour. Les individus et le marché ont été mis à rude épreuve en raison de la pandémie. De nombreux problèmes fonctionnels se sont produits et, par conséquent, les acteurs du marché ont été confrontés à une pénurie de main-d'œuvre qualifiée, de matières premières et de ressources pour répondre aux besoins croissants du public cible. En outre, la demande a diminué en raison de l'évolution des modes de vie et des préférences des gens.

Portée du marché mondial des produits à faibles émissions

Le marché des batteries à faibles émissions est segmenté en fonction des batteries et du degré d'hybridation. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les segments à faible croissance dans les industries et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Piles

• Batterie à hydrure métallique
• Batterie au plomb-acide
• Batterie lithium-ion
• Pile au nickel-cadmium

Degré d'hybridation  

• Véhicule électrique hybride
• Véhicule électrique hybride léger
• Véhicule électrique pur
• Véhicule électrique hybride rechargeable

Analyse/perspectives régionales du marché des émissions faibles

Le marché des faibles émissions est analysé et des informations sur la taille et les tendances du marché sont fournies par pays de batteries et degré d'hybridation comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché à faibles émissions sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l'Italie, l'Espagne, la Turquie, le reste de l'Europe en Europe, la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l'Australie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Afrique du Sud, l'Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) en tant que partie du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud en tant que partie de l'Amérique du Sud.

L’Amérique du Nord est en tête du marché des énergies à faibles émissions en raison du besoin croissant de la région d’une meilleure alternative pour réduire à la fois la pollution et la dépendance au pétrole.

L'Asie-Pacifique est un autre marché en expansion pour les véhicules à faibles émissions. Une tendance récente du marché est le déplacement des grands acteurs vers les économies émergentes pour la fabrication, comme la Chine, l'Inde et la Corée, entre autres. Le niveau croissant d'urbanisation devrait stimuler les perspectives de croissance dans la région APAC, en particulier en Chine. La Chine est déterminée à réduire considérablement les émissions polluantes des véhicules utilisés dans le transport routier. La Chine est le plus grand fabricant et consommateur mondial de véhicules électriques. En raison des objectifs de vente nationaux, des lois et des subventions, ainsi que des objectifs de qualité de l'air, le marché intérieur est en plein essor.

La section pays du rapport fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.   

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché des véhicules à faibles émissions

Le paysage concurrentiel du marché des faibles émissions fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination de l'application. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises vers le marché des faibles émissions.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des faibles émissions sont :

• Groupe Mercedes-Benz AG (Allemagne)
• Continental AG (Allemagne)
• Valéo (France)
• ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
• Tesla (États-Unis)
• Magna International Inc. (Canada)
• Waymo LLC (États-Unis)
• BMW AG (Allemagne)
• Texas Instruments Incorporated. (États-Unis)
• General Motors (États-Unis)
• Audi AG (Allemagne)
• NXP Semiconductor (Pays-Bas)
• Ford Motor Company (États-Unis)
• Volkswagen (Allemagne)
• Moteur Toyota Kirloskar (Inde)

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