Marché mondial des locomotives, par moteur opérationnel (pilote de station, moteur bancaire, moteur pilote, autres), technologie (module de puissance IGBT, module à thyristor GTO, module de puissance SiC), technologie de locomotive (turbocompressée, Maglevs, locomotive conventionnelle), puissance motrice (gaz Turbine électrique, hybride diesel à vapeur, diesel, électrique atomique, vapeur, électrique à pile à combustible, électrique, essence, hybride), composants (traction, onduleur, alternateur, redresseur, unité de conversion de puissance auxiliaire), type de matériel roulant (DMU, EMU, diesel et locomotives électriques), application (locomotives de passagers, de fret, de commutation) - Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2030.
Analyse et taille du marché des locomotives
L'augmentation de la demande de composants de puissance avancés et la modernisation du marché conduisant à des locomotives plus légères et à une augmentation de la demande de matériel roulant énergétique sont un facteur crucial qui accélère la croissance du marché. L'expansion efficace et continue de l'infrastructure des réseaux ferroviaires, les progrès technologiques croissants tels que le lancement du module SiC, du module IGBT et des unités de puissance auxiliaires et les embouteillages croissants sont les principaux facteurs, entre autres, qui stimulent le marché mondial des locomotives. En outre, l’augmentation de la population, l’amélioration des économies des pays en développement, la croissance croissante des activités industrielles et minières et la mise à niveau technologique croissante des locomotives, y compris la technologie de mobilité électronique et les services de maintenance basés sur les données, créeront encore de nouvelles opportunités pour le marché mondial des locomotives au cours de la période de prévision. de 2023 à 2030.
Data Bridge Market Research analyse que le marché mondial des locomotives, qui s'élevait à 14,2 milliards de dollars en 2022, devrait atteindre 33,5 milliards de dollars d'ici 2030 et devrait croître à un TCAC de 2,74 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse des importations/exportations, des prix. analyse, analyse de la consommation de production et analyse du pilon.
Portée et segmentation du marché des locomotives
Mesure du rapport |
Détails |
Période de prévision |
2023 à 2030 |
Année de référence |
2022 |
Années historiques |
2021 (personnalisable jusqu'en 2015-2020) |
Unités quantitatives |
Chiffre d'affaires en milliards USD, volumes en unités, prix en USD |
Segments couverts |
Moteur opérationnel (pilote de station, moteur bancaire, moteur pilote, autres), technologie (module de puissance IGBT, module de thyristor GTO, module de puissance SiC), technologie de locomotive (turbocompressée, Maglevs, locomotive conventionnelle), puissance motrice (turbine à gaz électrique, diesel à vapeur Hybride, diesel, électrique atomique, vapeur, électrique à pile à combustible, électrique, De l'essence, hybride), composants (traction, onduleur, alternateur, redresseur, unité de conversion de puissance auxiliaire), type de matériel roulant (DMU, EMU, locomotive diesel et électrique), application (locomotives de passagers, de fret, de commutation) |
Pays couverts |
États-Unis, Canada, Mexique, Brésil, Argentine, Reste de l'Amérique du Sud, Allemagne, Italie, Royaume-Uni, France, Espagne, Pays-Bas, Belgique, Suisse, Turquie, Russie, Reste de l'Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique, Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël et reste du Moyen-Orient et de l'Afrique |
Acteurs du marché couverts |
Strukton (Pays-Bas), Alstom (France), AEG Power Solutions BV (Pays-Bas), Siemens (Allemagne), TOSHIBA CORPORATION (Japon), CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) (Chine), Hitachi, Ltd. (Japon), Bombardier (Canada), Bharat Heavy Electricals Limited (Inde), Wabtec Corporation (États-Unis), Metso Corporation (Finlande), Brookville Equipment Corporation (États-Unis), Materfer – (Argentine), KONCAR - Electronics and Informatics Inc. (Croatie), A. Stucki Company (Suisse), UGL Rail (Australie), Tata Motors (Inde), Kawasaki Rail Car, Inc. (États-Unis), HYUNDAI ROTEM COMPANY (Corée du Sud), Taiwan Rolling Stock Co., Ltd. (Taiwan), Stadler Rail AG (Suisse) |
Opportunités de marché |
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Définition du marché
Les locomotives sont un type de véhicule ferroviaire qui fournit la force motrice des trains et constituent un élément essentiel de l'infrastructure de transport pour le mouvement des marchandises et des passagers. Ce marché englobe un large éventail de types de locomotives, notamment les locomotives diesel, les locomotives électriques et, de plus en plus, les locomotives hybrides et électriques à batterie.
Dynamique du marché mondial des locomotives
Conducteurs
- Demande croissante de transport de marchandises
La demande croissante de transport de marchandises est un moteur important pour le marché mondial des locomotives. À mesure que les économies se développent et que le commerce se développe, le besoin d’options de transport de marchandises efficaces et rentables augmente. Les locomotives constituent un élément crucial de ce système de transport, offrant la possibilité de déplacer de grandes quantités de marchandises sur de longues distances. Le marché mondial des locomotives profite de cette demande, car elle propose des solutions pour transporter des marchandises en vrac, telles que le charbon, le pétrole et les marchandises dans des conteneurs, de manière efficace et durable.
- Durabilité environnementale et efficacité énergétique
L’importance croissante accordée à la durabilité environnementale et à l’efficacité énergétique conduit à l’adoption de locomotives modernes. Les gouvernements et les industries du monde entier sont de plus en plus soucieux de réduire les émissions de carbone et d’améliorer l’efficacité énergétique. Locomotives qui utilisent des technologies avancées, telles que les locomotives hybrides ou groupes motopropulseurs électriques, offrent une alternative plus écologique aux locomotives diesel traditionnelles. Cette évolution vers des locomotives plus propres et plus efficaces crée des opportunités pour les fabricants de respecter ces réglementations environnementales et de commercialiser leurs produits comme des solutions respectueuses de l'environnement.
Opportunités
- Avancées technologiques et mise à niveau
Les avancées technologiques, telles que l'intégration de l'automatisation, intelligence artificielleet l'analyse des données offrent de nouvelles opportunités pour l'industrie des locomotives. L'automatisation peut améliorer la sécurité et l'efficacité opérationnelle, tandis que l'analyse des données peut fournir des informations permettant d'optimiser la maintenance et les performances. En outre, le développement de locomotives à grande vitesse peut ouvrir des opportunités pour les services ferroviaires voyageurs, offrant ainsi des options de transport plus rapides et plus pratiques. Les fabricants de locomotives qui investissent dans ces technologies et les adoptent peuvent acquérir un avantage concurrentiel sur le marché.
- Électrification des réseaux ferroviaires
L’électrification en cours des réseaux ferroviaires présente une opportunité significative pour le marché des locomotives. Les voies électrifiées sont plus économes en énergie et plus respectueuses de l'environnement que les locomotives diesel. Les gouvernements et les opérateurs ferroviaires de diverses régions investissent dans l'électrification de leurs réseaux ferroviaires afin de réduire les émissions et les coûts d'exploitation. Cette évolution vers l’électrification crée une opportunité de marché substantielle pour les fabricants de locomotives électriques, car ils peuvent proposer des solutions qui s’alignent sur cette tendance.
Contraintes/Défis
- Coûts d’investissement initiaux élevés
L'un des principaux défis du marché des locomotives réside dans les coûts d'investissement initiaux élevés associés à la fabrication et à l'achat des locomotives. Les locomotives représentent des dépenses d'investissement importantes et, pour de nombreux opérateurs ferroviaires, les coûts initiaux peuvent constituer un obstacle à l'entrée ou à la modernisation de leur flotte. Les fabricants et les acheteurs doivent faire face à ces coûts élevés, qui peuvent limiter l’expansion du marché et ralentir l’adoption de locomotives modernes et plus efficaces.
- Concurrence des autres modes de transport
Même si les locomotives constituent un mode de transport crucial pour le fret et les passagers, elles sont confrontées à la concurrence d’autres modes de transport, tels que les camions, les navires et les avions. Chaque mode a ses avantages et ses inconvénients, et le choix dépend souvent de facteurs tels que la vitesse, la distance et le coût. Les locomotives pourraient avoir du mal à rivaliser avec les modes de transport plus rapides pour les livraisons urgentes. Surmonter cette concurrence et garantir que les locomotives demeurent un choix compétitif pour répondre aux divers besoins de transport constituent un défi permanent pour l'industrie.
Ce rapport sur le marché mondial des locomotives fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l’analyse de l’import-export, l’analyse de la production, l’optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l’impact des acteurs du marché nationaux et localisés, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, les changements sur le marché. réglementations, analyse stratégique de la croissance du marché, taille du marché, croissances du marché des catégories, niches d’application et domination, approbations de produits, lancements de produits, expansions géographiques, innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d’informations sur le marché mondial des locomotives, contactez Data Bridge Market Research pour une note d’analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.
DEVELOPPEMENTS récents
- En octobre 2022, Union Pacific a signé un partenariat avec ZTR pour développer de nouvelles locomotives hybrides-électriques. Cinq autres locomotives hybrides électriques devraient être livrées en 2024. Union Pacific remplacera une locomotive diesel par deux locomotives, connues sous le nom d'ensembles « mère-slug »
- En septembre 2022, Siemens Mobility a prolongé son accord de partenariat avec le spécialiste de la location de matériel roulant Akiem. Dans le cadre de cet accord, Siemens Mobility fournira à Akiem 65 locomotives Vectron AC et Vectron MS. Les trains contiennent une puissance maximale de 6,4 MW et atteignent une vitesse maximale de 200 km/h ou 230 km/h, fournissant des services rapides de fret et de passagers dans plusieurs pays d'Europe.
- En juillet 2022, Wabtec Corp a signé un contrat avec Union Pacific pour moderniser 600 locomotives. Le contrat était évalué à 1 milliard de dollars. La modernisation des locomotives améliorera le rendement énergétique jusqu'à 18 %, augmentera la fiabilité de plus de 80 %, augmentera la capacité de transport de plus de 55 % et prolongera la durée de vie des moteurs.
Portée du marché mondial des locomotives
Le marché mondial des locomotives est segmenté en fonction du moteur opérationnel, de la technologie, de la technologie des locomotives, de la puissance motrice, des composants, du type de matériel roulant et de l’application. La croissance entre les segments vous aide à analyser les poches de croissance de niche et les stratégies pour aborder le marché et à déterminer vos principaux domaines d'application et la différence entre vos marchés cibles.
Moteur opérationnel
- Pilote de station
- Moteur bancaire
- Moteur pilote
- Autres
Technologie
- Module de puissance IGBT
- Module Thyristor GTO
- Module d'alimentation SiC
Technologie des locomotives
- Turbocompressé
- Maglevs
- Locomotive conventionnelle
Puissance motrice
- Turbine à gaz électrique
- Hybride diesel à vapeur
- Diesel
- Électrique atomique
- Vapeur
- Électrique à pile à combustible
- Électrique
- De l'essence
- Hybride
Composants
- Traction
- Onduleur
- Alternateur
- Redresseur
- Unité de conversion de puissance auxiliaire
Type de matériel roulant
- DMU
- ÉMEU
- Locomotive diesel et électrique
Application
- Passager
- Fret
- Locomotives de manœuvre
Analyse/performances de la région du marché mondial des locomotives
Le marché mondial des locomotives est analysé et la taille du marché, les informations sur le volume sont fournies par pays, moteur opérationnel, technologie, technologie des locomotives, puissance motrice, composants, type de matériel roulant et application, comme mentionné ci-dessus.
Les pays couverts dans le rapport sur le marché mondial des locomotives sont les États-Unis, le Canada et le Mexique, le Brésil, l’Argentine et le reste de l’Amérique du Sud, qui font partie de l’Amérique du Sud, de l’Allemagne, de l’Italie, du Royaume-Uni, de la France, de l’Espagne, des Pays-Bas, de la Belgique, de la Suisse, de la Turquie, de la Russie, Reste de l'Europe en Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), Arabie Saoudite, Émirats arabes unis, Sud Afrique, Égypte, Israël, reste du Moyen-Orient et Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA)
L’Asie-Pacifique domine le marché mondial des locomotives et devrait connaître la croissance la plus rapide sur le marché mondial des locomotives au cours de la période de prévision de 2023 à 2030, en raison de l’amélioration des conditions socio-économiques dans les économies émergentes telles que la Chine, l’Inde et le Japon. nombre croissant de projets gouvernementaux tels que l'extension des itinéraires ferroviaires, l'augmentation de la production de matériel roulant, des infrastructures ferroviaires avancées et le remplacement des systèmes de conversion d'énergie pour une meilleure efficacité dans cette région.
La section nationale du rapport sur le marché des locomotives fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et leurs défis rencontrés en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.
Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché mondiale des locomotives
Le paysage concurrentiel du marché mondial des locomotives fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence régionale, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l’orientation des entreprises concernant le marché mondial des locomotives.
Les principaux acteurs couverts dans le rapport sur le marché mondial des locomotives sont
- Strukton (Pays-Bas)
- Alstom (France)
- AEG Power Solutions BV (Pays-Bas)
- Siemens (Allemagne)
- TOSHIBA CORPORATION (Japon)
- CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) (Chine)
- Hitachi, Ltd. (Japon)
- Bombardier (Canada)
- Bharat Heavy Electricals Limited (Inde)
- Wabtec Corporation (États-Unis)
- Metso Corporation (Finlande)
- Brookville Equipment Corporation (États-Unis)
- Materfer – (Argentine)
- KONCAR - Electronique et Informatique Inc. (Croatie)
- Société Stucki (Suisse)
- UGL Rail (Australie)
- Tata Motors (Inde)
- Kawasaki Rail Car, Inc. (États-Unis)
- COMPAGNIE HYUNDAI ROTEM (Corée du Sud)
- Taiwan Rolling Stock Co., Ltd. (Taïwan)
- Stadler Rail AG (Suisse)
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