Marché mondial du transport de fret – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030

Marché mondial du transport de fret, par type de service (transport de marchandises, entreposage, documentation, emballage, assurance, autres), mode de transport (route, voies navigables, rail, air), modèle logistique (logistique de première partie, logistique de seconde partie, logistique de tiers ), Type de client (B2C, B2B), Application (Industrie et fabrication, Vente au détail, Santé, Médias et divertissement, Militaire, Pétrole et gaz, Alimentation et boissons, Autres) - Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2030.

Analyse et taille du marché du transport de fret

Le marché mondial du transport de fret est segmenté en fonction du type de service, du mode de transport, du modèle logistique, du type de client et de l’application. Le transitaire est une entreprise qui établit des expéditions pour le personnel ou les entreprises afin d'acheminer les marchandises du fabricant à un client ou à un point de distribution final. En plus de cela, la tendance croissante du fret intermodal aggravera encore la croissance du marché du transport de fret.

Data Bridge Market Research analyse que le marché mondial du transport de fret devrait atteindre 14 461,05 millions de dollars d’ici 2030, contre 8 353,8 millions de dollars en 2022 et devrait subir un TCAC de 7,1 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. « Transport de marchandises » domine le segment des types de services du marché mondial du transport de fret en raison de la tendance croissante du fret intermodal. Le besoin accru d’expéditions moins coûteuses devrait influencer la croissance du marché du transport de fret au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. L’augmentation de la demande d’appareils connectés à travers le monde est l’un des principaux facteurs à l’origine de la croissance du marché du transport de fret. En plus des informations sur les scénarios de marché tels que la valeur du marché, le taux de croissance, la segmentation, la couverture géographique et les principaux acteurs, les rapports de marché organisés par Data Bridge Market Research comprennent également une analyse approfondie d'experts, une production géographiquement représentée par l'entreprise et capacité, configuration du réseau de distributeurs et de partenaires, analyse détaillée et mise à jour des tendances des prix et analyse des déficits de la chaîne d'approvisionnement et de la demande.

Portée et segmentation du marché du transport de fret

Définition du marché

Le transitaire est une entreprise qui établit des expéditions pour le personnel ou les entreprises afin d'acheminer les marchandises du fabricant à un client ou à un point de distribution final. Les transitaires personnalisent pour réduire les dépenses et faciliter la logistique du transport.

Dynamique du marché mondial du transport de fret

Conducteurs

• Augmentation des services logistiques

Le besoin croissant d'expéditions moins coûteuses, la capacité de reconnaître les demandes des consommateurs et de répondre rapidement avec des services logistiques sont l'un des principaux facteurs à l'origine de la croissance du marché du transport de fret. En outre, l’augmentation des accords commerciaux entre les pays contribue également à la croissance du marché du transport de fret.

• Croissance du secteur du commerce électronique

La croissance rapide et l’acceptation croissante de commerce électronique à travers le monde, en raison des capacités d’achat accrues de la population, accélère la croissance du marché. L’augmentation de l’incidence du commerce entre pays et le besoin croissant de solutions commerciales à faible coût de la part de plusieurs utilisateurs contribuent à l’expansion du marché.

• Augmentation des entrepôts

L’essor du développement des entrepôts dans les pays en développement influence davantage le marché. Les besoins croissants de l’industrie manufacturière en matière de chaînes d’approvisionnement et de demande ont un impact positif sur la croissance du marché.

En outre, l’urbanisation rapide, le changement de mode de vie, l’augmentation des investissements et l’augmentation des dépenses de consommation ont un impact positif sur le marché du transport de fret.

Opportunité

• Augmentation du transport intermodal de marchandises

En outre, l’augmentation du transport intermodal de marchandises et les développements technologiques dans les solutions d’expédition de fret offrent des opportunités rentables aux acteurs du marché au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. En outre, l’augmentation du volume de fret élargira davantage le marché.

Retenue/Défi

• Augmentation de l’incidence des actions de fabrication à proximité

D’un autre côté, l’augmentation du nombre d’actions de production à proximité dans le monde, qui devraient se conclure en l’absence d’acceptation des activités commerciales, devrait entraver la croissance du marché. En outre, l’augmentation de la relocalisation et du quasi-shoring de la fabrication devrait remettre en cause le marché du transport de fret entre 2023 et 2030.

Développement récent

• En février 2021, Kuehne + Nagel a signé un accord contraignant pour acquérir Apex International Corporation (Apex). L'accord vise à offrir aux clients une proposition convaincante dans le secteur logistique asiatique pour la réalisation du commerce électronique.

Impact et scénario de marché actuel de la pénurie de matières premières et des retards d’expédition

Data Bridge Market Research propose une analyse de haut niveau du marché et fournit des informations en tenant compte de l’impact et de l’environnement actuel du marché de la pénurie de matières premières et des retards d’expédition. Cela se traduit par l'évaluation des possibilités stratégiques, la création de plans d'action efficaces et l'assistance aux entreprises dans la prise de décisions importantes.

Outre le rapport standard, nous proposons également une analyse approfondie du niveau d'approvisionnement à partir des retards d'expédition prévus, de la cartographie des distributeurs par région, de l'analyse des matières premières, de l'analyse de la production, des tendances de cartographie des prix, de l'approvisionnement, de l'analyse des performances des catégories, des solutions de gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement, des solutions avancées. l’analyse comparative et d’autres services d’approvisionnement et de soutien stratégique.

Impact attendu du ralentissement économique sur les prix et la disponibilité des produits

Lorsque l’activité économique ralentit, les industries commencent à souffrir. Les effets prévus du ralentissement économique sur les prix et l'accessibilité des produits sont pris en compte dans les rapports d'analyse du marché et les services de renseignement fournis par DBMR. Grâce à cela, nos clients peuvent généralement garder une longueur d'avance sur leurs concurrents, projeter leurs ventes et leurs revenus et estimer leurs dépenses et profits.

Portée du marché mondial du transport de fret

Le marché mondial du transport de fret est segmenté en fonction du type de service, du mode de transport, du modèle logistique, du type de client et de l’application. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les maigres segments de croissance des secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les applications principales du marché.

type de service

• Transport de marchandises
• Entreposage
• Documentation
• Emballage
• Assurance
• Autres
• Services à valeur ajoutée
• Dédouanement
• Gestion de l'inventaire

Mode de transport

• Route
• Voies navigables
• Rail
• Air

Modèle logistique

• Logistique de première partie
• Logistique secondaire
• Logistique tierce

Type de client

• B2C
• B2B

Application

• Industriel et manufacturier
• Vente au détail
• Soins de santé
• Médias et divertissement
• Militaire
• Pétrole et Gaz
• Aliments et boissons
• Autres
• Produits agroalimentaires
• Gouvernement et services publics
• Engrais
• Bijoux

Analyse/perspectives de la région du marché mondial du transport de fret

Le marché mondial du transport de fret est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par type de service, mode de transport, modèle logistique, type de client et application, comme mentionné ci-dessus.

Les régions couvertes par le marché mondial du transport de fret sont l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud, l’Europe, l’Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l’Afrique. Les pays couverts dans le rapport sur le marché mondial du transport de fret sont les États-Unis, le Canada, le Mexique, le Brésil, l’Argentine, le reste de l’Amérique du Sud, l’Allemagne, l’Italie, le Royaume-Uni, la France, l’Espagne, les Pays-Bas, la Belgique, la Suisse, la Turquie, la Russie et le reste de l’Europe. , Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique, Arabie Saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et Afrique

L’Amérique du Nord domine le marché mondial du transport de fret car elle abrite des instituts de recherche, des universités et des entreprises technologiques renommés qui mènent des recherches de pointe en photonique et en technologies de circuits intégrés. Ce solide écosystème de R&D favorise l’innovation et stimule les progrès dans les circuits de transport de fret.

L’Asie-Pacifique devrait être le pays à la croissance la plus rapide sur le marché mondial du transport de fret, car la région Asie-Pacifique compte une population importante et en croissance rapide, ainsi qu’une augmentation significative de l’utilisation d’Internet et de la consommation de données. Cela stimule la demande de réseaux de communication efficaces et à haut débit, qui peuvent bénéficier de l’utilisation des circuits d’expédition de fret. Les PIC sont capables d'intégrer plusieurs composants optiques sur une seule puce, ce qui les rend parfaitement adaptés aux applications de transmission de données et de communication à haut débit.

La section régionale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces de Porter, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité de marques mondiales et les défis rencontrés en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données régionales.

Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché mondiale du transport de fret

Le paysage concurrentiel du marché mondial du transport de fret fournit des détails sur les concurrents. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, et domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l’orientation des entreprises concernant le marché mondial du transport de fret.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché mondial du transport de fret sont :

• Agilité (Koweït)
• DHL International GmbH. (Allemagne)
• DSV (Danemark)
• Expeditors International de Washington, Inc. (États-Unis)
• CEVA Logistique (Royaume-Uni)
• DB Schenker (Allemagne)
• Kuehne + Nagel (Suisse)
• Bolloré Logistique (France)
• PANALPINA WORLD TRANSPORT (HOLDING) LTD. (Suisse)
• Sinotrans India Private Limited (Inde)
• CMA-CGM (France)
• CH Robinson Worldwide, Inc. (États-Unis)
• Nippon Express (Japon)
• Dachser (Allemagne)
• DIMERCO (Inde)
• CJ Logistics Corporation (Corée du Sud)
• Hellmann Worldwide Logistics (Allemagne)
• GEODIS. (France)