Marché mondial des freins électropneumatiques pour trains – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030

Analyse et taille du marché des freins électropneumatiques pour trains

La croissance entre les segments vous aide à analyser les niches de croissance et les stratégies pour aborder le marché et déterminer vos principaux domaines d'application et la différence entre vos marchés cibles. Le marché comprend les fabricants, les fournisseurs et les prestataires de services qui contribuent au développement et à la maintenance de ces solutions de freinage avancées. Une augmentation de la densité de passagers, à mesure que l'urbanisation et les investissements gouvernementaux pour étendre le réseau ferroviaire stimulent la demande de transport ferroviaire efficace et sûr et d'opérations ferroviaires plus fiables à l'échelle mondiale et entraînent une augmentation et une croissance du marché mondial des freins électropneumatiques pour trains. Un développement plus important des transports publics augmentera la demande et entraînera une croissance de la demande mondiale et de la chaîne d'approvisionnement du marché concerné.

Français Data Bridge Market Research analyse que le marché mondial des freins électropneumatiques pour trains, qui était de 9 050,00 millions USD en 2022, devrait atteindre 12 870,01 millions USD d'ici 2030 et devrait connaître un TCAC de 4,50 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. Les « trains de voyageurs » dominent le segment d'application du marché mondial des freins électropneumatiques pour trains en raison de la densité croissante des passagers et de la mondialisation dans les régions, ce qui devrait stimuler la demande du marché mondial des freins électropneumatiques pour trains. En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l'équipe de recherche sur le marché de Data Bridge comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse des pilons.

Portée et segmentation du marché des freins électropneumatiques pour trains

Market Definition

Electro pneumatic train brakes are the type of modern rolling stock braking systems that present better performance when compared to traditional pneumatic brakes. Also these brakes are a part of train security systems and are thus significant components. They are integrated with electronic and pneumatic components to enhance braking efficiency and control in rail transportation.

Global Electro Pneumatic Train Brakes Market Dynamics

Drivers

• Increase in the Passenger Density

An increase in passenger density, as urbanization and population growth elevate demand for efficient and safe train transportation. The need for advanced braking systems capable of managing higher passenger loads propels the markets growth, fostering innovations to enhance braking performance in densely populated rail networks worldwide.

• Rise in Investment towards the Development of Railway Infrastructure

As nations prioritize efficient and safe rail transportation, the demand for advanced braking systems, such as electro-pneumatic brakes will rise. This trend reflects a growing commitment to enhancing overall rail network performance and safety on a global scale.

Opportunity

•  Technical Advancement in Braking Systems

The increasing demand for high speed trains necessitates cutting edge braking technology to enhance safety and efficiency. Electro pneumatic braking systems can capitalize on this opportunity by incorporating innovative features, such as regenerative braking and predictive maintenance, meeting the evolving requirements of modern rail transportation.

• Train Automation

The global electro-pneumatic train brakes market can capitalize on the opportunity presented by train automation systems, as they demand advanced braking technologies for enhanced safety and precision. It integration necessitates reliable and responsive electro-pneumatic brakes, driving market growth. The increasing global focus on railway automation positions electro-pneumatic braking systems as a key enabler for modern train control and operation.

Restraints/Challenges

• The Substantial High Initial Investment

La mise en œuvre de systèmes de freinage électropneumatiques pour trains nécessite des investissements initiaux importants, ce qui limite leur adoption, en particulier dans les régions où les contraintes budgétaires sont importantes. En effet, l'adaptation d'un nouveau système de freinage nécessite le respect de diverses normes et réglementations de sécurité, ce qui peut impliquer des tests, une documentation et des processus de certification supplémentaires. Le respect de ces normes augmente souvent le coût global de la mise en œuvre.

• Résistance au changement

Les systèmes de freinage traditionnels sont profondément ancrés dans l’industrie ferroviaire et il peut y avoir une résistance à l’adoption de nouvelles technologies car l’adaptation des freins électropneumatiques peut nécessiter des mises à niveau de l’infrastructure ferroviaire pour assurer une intégration et une coordination appropriées et une mise à niveau en grand nombre devrait agir comme une résistance au changement qui ralentit la pénétration du marché des freins électropneumatiques.

Ce rapport sur le marché mondial des freins électropneumatiques pour trains fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et localisé, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance du marché des catégories, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché mondial des freins électropneumatiques pour trains, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Développements récents

• En février 2023, les responsables de l'administration Biden ont déclaré que le Congrès devrait prendre l'initiative de mettre à jour les directives de freinage pour les trains transportant des matières dangereuses afin d'éviter tout refoulement.
• En septembre 2021, Knorr-Bremse se concentre sur les services de métro et de véhicules ferroviaires à grande vitesse avec une nouvelle solution appelée CBM pour le système de freinage

Portée du marché mondial des freins électropneumatiques pour trains

Le marché mondial des freins électropneumatiques pour trains est segmenté en fonction du type de frein et de l'application. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et fournira aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Type de frein

• Freins à rodage automatique
• Contrôleurs de retardement
• Contrôle de charge variable
• Contrôle du fil P

Application

• Trains de voyageurs
• Trains de marchandises
• Les rames de métro
• Trains à grande vitesse
• Autres

Analyse/perspectives du marché mondial des freins électropneumatiques pour trains

Le marché mondial des freins de train électropneumatiques est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, type de frein et application comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts par le rapport sur le marché mondial des freins électropneumatiques pour trains sont les États-Unis, le Canada, le Mexique, le Brésil, l'Argentine, le reste de l'Amérique du Sud, l'Allemagne, l'Italie, le Royaume-Uni, la France, l'Espagne, les Pays-Bas, la Belgique, la Suisse, la Turquie, la Russie, le reste de l'Europe, le Japon, la Chine, l'Inde, la Corée du Sud, l'Australie, Singapour, la Malaisie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le reste de l'Asie-Pacifique, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Afrique du Sud, l'Égypte, Israël et le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique.

L'Asie-Pacifique domine et devrait également être la région à la croissance la plus rapide du marché mondial des freins de train électropneumatiques en raison du taux d'adoption plus élevé du transport ferroviaire pour la communication ainsi que de l'augmentation de la population et de la demande de moyens de transport économiques et sûrs, en particulier pour les destinations longue distance dans cette région particulière et également, des pays comme la Chine et l'Inde avec un réseau ferroviaire à grande vitesse devraient croître pour la période de prévision de 2023 à 2030, en raison des investissements gouvernementaux dans les transports publics et du réseau ferroviaire à grande vitesse en augmentation.

La section régionale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces de Porter, ainsi que des études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis rencontrés en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte lors de l'analyse prévisionnelle des données régionales.   

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché mondiales des freins électropneumatiques pour trains

Le paysage concurrentiel du marché mondial des freins électropneumatiques pour trains fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence régionale, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liée au marché mondial des freins électropneumatiques pour trains.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché mondial des freins électropneumatiques pour trains sont :

• DAKO-CZ, as (République tchèque)
• JSC MTZ TRANSMASH (Russie)
• Wabtec Corporation (États-Unis)
• Nabtesco Corporation (Japon)
• AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO., LTD. (Japon)
• Escorts Limited (Inde)
• Parker Hannifin Corporation (États-Unis)
• Voith GmbH & Co. KGaA (Allemagne)
• Schaltbau GmbH (Allemagne)
• Groupe Thales (Paris)
• SIM RAIL GmbH (Allemagne)
• Automatisation Uflow (Inde)
• KES GmbH & Co. KG (Allemagne)
• AVENTICS GmbH (Allemagne)
• MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD (Japon)

SKU-56640