Marché mondial de la transmission à variation continue – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029

Marché mondial des transmissions à variation continue, par type (hydrostatique, toroïdal, cône, géométrie variable, diamètre variable), type de véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules utilitaires lourds, autres), produit (transmission à chaîne, courroie et Transmission par poulie), carburant (essence, diesel, hybride), capacité (jusqu'à 1,5 L, 1,5 L à 3,0 L, au-dessus de 3,0 L) – Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2029.

Analyse et taille du marché de la transmission à variation continue

Le marché mondial des transmissions à variation continue devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision en raison de la demande croissante de véhicules dans le monde entier. Mais la concurrence dans le secteur automobile a contraint les acteurs du marché des pompes à huile variables automobiles à investir dans la R&D pour prendre l’avantage sur les autres acteurs du marché. Étant donné que le marché est dirigé par des acteurs de premier plan et que les nouveaux entrants sont confrontés à une concurrence féroce, il est très difficile pour les start-ups d’attirer des investisseurs. Ainsi, la R&D évolue comme une stratégie gagnante pour innover sur le marché des transmissions à variation continue. En outre, les investissements croissants des gouvernements pour introduire des technologies de pointe renforcent le marché mondial.

Data Bridge Market Research analyse que le marché de la transmission à variation continue était évalué à 19,80 milliards USD en 2021 et devrait atteindre 31,56 milliards USD d'ici 2029, enregistrant un TCAC de 6,00 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. En plus du marché des informations telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché. Le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une consommation de production. analyse et analyse au pilon.

Portée et segmentation du marché de la transmission à variation continue

Définition du marché

La transmission à variation continue (CVT) est un type de système de transmission automatique qui change sans effort grâce à une gamme continue de différents rapports de vitesse et permet au moteur de fonctionner pour une gamme de vitesses du véhicule à son régime effectif maximum (RPM). La CVT remplace les engrenages par deux poulies à diamètre variable en forme de paire de cônes opposés et une chaîne ou une courroie métallique entre elles.

Dynamique du marché de la transmission à variation continue

Conducteurs

• Demande croissante pour une meilleure efficacité énergétique

L'essence est un combustible fossile qui n'est pas une source d'énergie renouvelable et qui devrait s'épuiser dans les années à venir. Ainsi, récemment, la demande de véhicules économes en carburant a augmenté en raison de la hausse du prix du diesel et de l’essence. Selon l'Energy Information Administration (EIA) des États-Unis, la consommation de diesel et d'essence a été largement contrôlée en termes de millions de barils par jour. Ainsi, les constructeurs automobiles fabriquent des véhicules économes en carburant pour faire face à la demande accrue des consommateurs, qui devrait stimuler la croissance du marché des transmissions à variation continue.

• Demande croissante de véhicules écologiques

L’inclination croissante des consommateurs vers les véhicules respectueux de l’environnement en raison de la prise de conscience croissante de la pollution de l’environnement devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période mentionnée ci-dessus. Ces systèmes sont économes en carburant et disposent d'une option de transmission compétente, qui génère moins d'émissions. La demande croissante de performances et l’amélioration de l’économie de carburant devraient stimuler le taux de croissance du marché des systèmes de transmission à variation continue.

En outre, l’augmentation des ventes de voitures commerciales et particulières, le pouvoir d’achat croissant des consommateurs et la demande croissante de véhicules particuliers sont quelques facteurs majeurs qui devraient stimuler la croissance du marché des transmissions à variation continue.

Opportunités

• Avancée technologique

Les progrès technologiques croissants dans le système de transmission à variation continue offriront de nombreuses opportunités de croissance sur le marché au cours de l’année à venir. Par exemple, ZF Friedrichshafen AG a développé la CVT dans la série ECCOM pour les véhicules tout-terrain d'une puissance de 400 CV à 620 CV et dans la série TERRAMATIC pour les tracteurs de 400 CV. Par conséquent, la transmission automatique rend le véhicule plus économe en carburant, ce qui est crucial pour créer d’immenses opportunités pour le marché des systèmes de transmission à variation continue.

De plus, l’augmentation des collaborations et l’émergence de nouveaux marchés mondiaux agiront également comme des moteurs du marché et augmenteront encore les opportunités bénéfiques de croissance du marché. Les progrès technologiques accélérés stimuleront de nouvelles opportunités de marché pour le marché des systèmes de transmission à variation continue.

Contraintes/Défis

• Coût élevé associé à ce système

Le prix élevé des liquides de transmission est un facteur majeur qui freine la croissance du marché des pompes à huile variables automobiles. Les progrès technologiques peuvent également faire augmenter le coût global de ce produit. Le coût d’installation élevé de ce système de transmission à variation continue est l’un des principaux facteurs limitant la croissance du marché de la transmission à variation continue et remettant en question le taux de croissance du marché.

De plus, le manque de tenue en puissance par rapport à la transmission conventionnelle agira comme une contrainte sur le marché et pourrait entraver la croissance du marché de la transmission à variation continue au cours de la période de prévision.

Ce rapport sur le marché de la transmission à variation continue fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l’analyse de l’import-export, l’analyse de la production, l’optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l’impact des acteurs du marché nationaux et localisés, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans réglementations du marché, analyse stratégique de la croissance du marché, taille du marché, croissances des catégories de marché, niches d’application et domination, approbations de produits, lancements de produits, expansions géographiques, innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d’informations sur le marché de la transmission à variation continue, contactez Data Bridge Market Research pour une note d’analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Impact de Covid-19 sur le marché de la transmission à variation continue

L’épidémie de COVID-19 a continué d’avoir un impact sur la croissance du secteur automobile et de nombreux autres secteurs à travers le monde. Cette pandémie a gêné la majorité des entreprises dans le monde entier en raison du confinement imposé, qui a obligé les gens à rester chez eux. Le confinement imposé a entraîné une diminution des ventes de véhicules, réduisant ainsi le marché mondial des transmissions à variation continue. Cependant, le marché mondial des transmissions à variation continue devrait se développer à partir de 2021, en raison de mesures économiques, le gouvernement a pris certaines mesures pour se remettre des pertes financières causées par l'arrêt imposé des activités commerciales pendant la pandémie de COVID-19.

Portée du marché mondial de la transmission à variation continue

Le marché des transmissions à variation continue est segmenté en fonction du type, du type de véhicule, du produit, du carburant et de la capacité. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les maigres segments de croissance des secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Taper

• Hydrostatique
• Toroïdal
• Cône
• Géométrie variable
• Diamètre variable

Type de véhicule

• Voitures de tourisme
• Véhicules utilitaires légers
• Véhicules utilitaires lourds
• Autres

Produit

• Transmission à chaîne
• Transmission à courroie et poulie

Carburant

• De l'essence
• Diesel
• Hybride

Capacité

• Jusqu'à 1,5 L
• 1,5 L à 3,0 L
• Au-dessus de 3,0 L

Analyse/performances régionales du marché de la transmission à variation continue

Le marché des transmissions à variation continue est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, type, type de véhicule, produit, carburant et capacité, comme indiqué ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché de la transmission à variation continue sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l’Italie, l’Espagne, la Turquie, le reste de l’Europe en Europe, la Chine, le Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC), Arabie Saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et l'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud.

L’Asie-Pacifique domine le marché de la transmission à variation continue en termes de revenus et de part de marché. Cela est dû à l’augmentation des ventes de véhicules utilitaires et de voitures particulières et à l’augmentation du pouvoir d’achat des consommateurs dans cette région.

L’Amérique du Nord devrait être la région qui connaît le développement le plus rapide au cours de la période de prévision 2022-2029 en raison de la disponibilité d’une main-d’œuvre et de matières premières bon marché ainsi que du nombre croissant de fabricants locaux.

La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché de Transmission à variation continue

Le paysage concurrentiel du marché de la transmission à variation continue fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, l'application. dominance. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l'orientation des entreprises concernant le marché de la transmission à variation continue.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des transmissions à variation continue sont :

• ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
• Robert Bosch GmbH (Allemagne)
• JATCO Ltd (Japon)
• IAV (Irlande)
• TEAM Industries (États-Unis)
• Endurance Technologies Limited (Inde)
• NIDEC-SHIMPO CORPORATION (Japon)
• Magna International Inc., (Canada)
• Toyota Motor Corporation (Japon)
• Gaokin Industry Co., Ltd. (Chine)
• BorgWarner Inc. (États-Unis)
• AISIN CORPORATION (Japon)
• Hyundai Motor Company (Corée du Sud)
• Fallbrook Intellectual Property Company LLC (États-Unis)