Marché mondial des plaquettes de frein – Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2031

Analyse et taille du marché des plaquettes de frein

Dans le secteur industriel, le marché des plaquettes de frein pour automobiles étend son application à une large gamme de machines et d'équipements lourds au-delà des véhicules traditionnels. Des industries telles que la fabrication, la construction, l'exploitation minière et l'agriculture utilisent des systèmes de freinage équipés de plaquettes de frein pour assurer un fonctionnement sûr et efficace de leurs machines. Ces plaquettes de frein jouent un rôle crucial dans le contrôle de la vitesse, de l'arrêt et du positionnement des équipements lourds tels que les grues, les ascenseurs , les chariots élévateurs, les machines agricoles et les équipements de construction.

Français La taille du marché mondial des plaquettes de frein a été évaluée à 3,07 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 5,93 milliards USD d'ici 2031, avec un TCAC de 8,60 % au cours de la période de prévision de 2024 à 2031. En plus des informations sur le marché telles que la valeur du marché, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe de recherche sur le marché de Data Bridge comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse au pilon.

Portée du rapport et segmentation du marché

Définition du marché

Les plaquettes de frein sont des composants essentiels du système de freinage des véhicules, chargés de générer la friction pour ralentir ou arrêter le véhicule. Elles sont généralement constituées de matériaux de friction, tels que la céramique , les composés semi-métalliques ou les matériaux organiques, qui exercent une pression sur le rotor ou le disque de frein lorsque les freins sont appliqués. Cette friction convertit l'énergie cinétique en chaleur, réduisant ainsi la vitesse du véhicule. Les plaquettes de frein subissent une usure importante pendant le fonctionnement et doivent être remplacées périodiquement pour maintenir des performances de freinage optimales et assurer la sécurité sur la route.

Dynamique du marché des plaquettes de frein

Conducteurs

• Normes de fiabilité élevées en raison de la hausse des réglementations de sécurité strictes

Les réglementations de sécurité strictes, souvent imposées par les organismes gouvernementaux et les organismes de normalisation de l'industrie, obligent les fabricants à produire des plaquettes de frein qui répondent à des critères de sécurité rigoureux pour garantir la sécurité des véhicules et des passagers. Les préoccupations en matière de sécurité restant primordiales dans l'industrie automobile, la demande de plaquettes de frein qui respectent ou dépassent ces réglementations reste constamment élevée, ce qui stimule la croissance du marché.

En juillet 2023, la NHTSA a lancé une proposition de nouvelle norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles imposant des systèmes de freinage d'urgence automatique (AEB), y compris pour les piétons, sur les véhicules légers. La NHTSA estime que la mise en œuvre de cette règle permettrait de sauver au moins 360 vies par an et de réduire le nombre de blessures d'au moins 24 000 par an.

• L'augmentation de la demande de matériaux légers conduit à l'adoption de plaquettes de frein

Les constructeurs automobiles s'efforçant d'améliorer l'efficacité énergétique et de réduire les émissions, les matériaux légers deviennent de plus en plus recherchés pour la production de plaquettes de frein. Les plaquettes de frein plus légères contribuent à la réduction du poids global du véhicule, à l'amélioration de l'économie de carburant et à la réduction des émissions de carbone. Les plaquettes de frein légères offrent souvent de meilleures caractéristiques de performance, telles qu'une efficacité de freinage améliorée, une usure réduite des composants de freinage et une meilleure maniabilité. Cette tendance est particulièrement significative dans le contexte des véhicules électriques (VE) et des véhicules hybrides, où chaque once de réduction de poids contribue à une autonomie prolongée et à une meilleure efficacité énergétique.

Opportunités

• Les progrès technologiques croissants améliorent la régularité de la production de plaquettes de frein

Des innovations telles que les matériaux de friction avancés, les matériaux composites et les capteurs de plaquettes de frein intelligents permettent aux fabricants de développer des plaquettes de frein qui offrent une puissance de freinage supérieure, une usure réduite et des performances optimisées dans diverses conditions de conduite. Les progrès des processus de fabrication, tels que la conception assistée par ordinateur et l'ingénierie de précision, améliorent la cohérence et la fiabilité de la production de plaquettes de frein. En outre, l'intégration de technologies telles que le freinage par récupération et les systèmes de freinage par câble dans les véhicules modernes nécessite le développement de plaquettes de frein spécialisées capables de gérer efficacement ces systèmes de freinage avancés.

En août 2023, Totachi Industrial Co. Ltd., dont le siège social est au Japon, a diversifié son offre en se lançant dans la fabrication de plaquettes de frein. Sa nouvelle gamme de produits se concentre sur la fabrication de plaquettes de frein adaptées à diverses marques de voitures particulières, soulignant son engagement à fournir des solutions OEM (Original Equipment Manufacturer) de haute qualité. Cette expansion renforce la position de Totachi dans l'industrie automobile, répondant à la demande de composants de freinage fiables.

• La forte production et les ventes de véhicules augmentent la demande de plaquettes de frein

Alors que la production automobile s’intensifie pour répondre à la demande mondiale, le besoin de systèmes de freinage fiables devient primordial. Cette augmentation de la production se traduit par une demande accrue de plaquettes de frein pour équiper les nouveaux véhicules ainsi que pour remplacer les composants usés des véhicules existants. De plus, à mesure que les ventes de véhicules augmentent, en particulier dans les économies émergentes où l’urbanisation et l’augmentation des revenus disponibles favorisent la possession de voitures, la demande de plaquettes de frein connaît une hausse correspondante. Cette dynamique crée un cycle continu de demande de plaquettes de frein, propulsant le marché des plaquettes de frein automobiles en avant comme élément clé de la sécurité et des performances des véhicules.

Contraintes/Défis

• La concurrence croissante des technologies alternatives freine l'adoption des plaquettes de frein

Les technologies telles que le freinage par récupération et les systèmes de freinage électrique gagnent du terrain et offrent des avantages convaincants, comme une meilleure efficacité énergétique et une usure réduite des composants de freinage. Ce changement dans les préférences des consommateurs, particulièrement évident pour les véhicules électriques et hybrides, menace de diminuer la demande de plaquettes de frein traditionnelles. De plus, les progrès de la technologie de conduite autonome alimentent encore cette tendance, car les véhicules autonomes pourraient moins dépendre des mécanismes de freinage conventionnels. Par conséquent, les fabricants de plaquettes de frein doivent relever le défi d'adapter leurs offres et d'innover pour rester compétitifs dans ce paysage en constante évolution des solutions de freinage alternatives.

• La forte volatilité des prix des matières premières impacte la rentabilité des fabricants

Les matières premières telles que l'acier, le cuivre et les matériaux de friction tels que la céramique et les composés semi-métalliques représentent une part importante des coûts de production des plaquettes de frein. Les fluctuations des prix de ces matériaux peuvent avoir un impact sur la rentabilité et les stratégies de tarification des fabricants, ce qui entraîne une incertitude sur le marché. Les facteurs économiques, les événements géopolitiques et les perturbations de la chaîne d'approvisionnement peuvent tous contribuer à l'instabilité des prix, ce qui rend difficile pour les fabricants de maintenir des prix et des marges bénéficiaires compétitifs.

Ce rapport de marché fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et local, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance des catégories de marché, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Développements récents

• En octobre 2023, Brembo et SGL Carbon collaborent pour lancer les deux installations de production de pointe de 8 500 mètres carrés pour les freins Brembo SGL Carbon Ceramic (BSCCB). Prévue pour être achevée d'ici octobre 2024, la production devrait commencer en janvier 2025, créant environ 80 nouvelles opportunités d'emploi et renforçant l'industrie automobile
• En septembre 2023, Brembo SpA a annoncé une initiative stratégique visant à répondre à la demande croissante de disques de frein en carbone-céramique pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Leur coentreprise, Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes (BSCCB), s'est engagée à investir 150 millions d'euros d'ici 2027, facilitant une augmentation remarquable de 70 % des capacités de production dans les installations de Meitingen, en Allemagne, et de Stezzano, en Italie
• En mai 2023, Robert Bosch GmbH a lancé les plaquettes de frein Elite adaptées au TVS Apache, dotées d'un revêtement en bandes imprégné de la technologie exclusive ABRACOAT. Cette innovation vise à améliorer les performances de freinage et la durabilité des motos TVS Apache, en répondant aux besoins spécifiques des passionnés et en améliorant la sécurité sur la route

Portée du marché des plaquettes de frein

Le marché est segmenté en fonction du véhicule, du matériau, de la position et du canal de vente. La croissance entre les segments vous aide à analyser les niches de croissance et les stratégies pour aborder le marché et déterminer vos principaux domaines d'application et la différence entre vos marchés cibles. 

Véhicule

• PCV
• Véhicule utilitaire léger
• VHC
• Deux-roues

Matériel

• Semi-métallique
•  Composés organiques sans amiante (NAO)
• NAO à faible teneur en métaux
• Céramique

Position

• Devant
• Avant et arrière

Canal de vente

• Fabricant d'équipement d'origine
• Pièces de rechange

Analyse/perspectives régionales du marché des plaquettes de frein

The market is analyzed and market size, volume information is provided by country, vehicle, material, position and sales channel as referenced above.       

The countries covered in the market report are the U.S., Canada and Mexico in North America, Brazil, Argentina and Rest of South America as part of South America, Germany, Italy, U.K., France, Spain, Netherlands, Belgium, Switzerland, Turkey, Russia, Rest of Europe in Europe, Japan, China, India, South Korea, Australia, Singapore, Malaysia, Thailand, Indonesia, Philippines, Rest of Asia-Pacific (APAC)  in the Asia-Pacific (APAC), Saudi Arabia, U.A.E, South Africa, Egypt, Israel, Rest of Middle East and Africa (MEA) as a part of Middle East and Africa (MEA).

The Asia-Pacific dominates the market due to a substantial increase in vehicle sales, driven by a growing population and rising urbanization, the establishment of new brake pad production companies has contributed to the market's expansion, meeting the escalating demand. The region's growing fleet size, particularly in emerging economies, necessitates continuous brake pad replacement and maintenance, further fueling market growth. Additionally, the surge in manufacturing of passenger cars in Asia-Pacific, coupled with the rising disposable income of its populace, has boosted the demand for high-quality brake pads, consolidating the region's leading position in the market.

The country section of the report also provides individual market impacting factors and changes in regulation in the market domestically that impacts the current and future trends of the market. Data points such as down-stream and upstream value chain analysis, technical trends and porter's five forces analysis, case studies are some of the pointers used to forecast the market scenario for individual countries. Also, the presence and availability of global brands and their challenges faced due to large or scarce competition from local and domestic brands, impact of domestic tariffs and trade routes are considered while providing forecast analysis of the country data.   

Competitive Landscape and Brake Pad Market Share Analysis

The market competitive landscape provides details by competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, global presence, company strengths and weaknesses, product launch, product width and breadth, application dominance. The above data points provided are only related to the companies’ focus related to market.

Some of the major players operating in the market are:

• Wilwood Engineering, Inc. (U.S.)
• Brembo S.p.A. (Italy)
• EBC Brakes (U.K.)
• ICER BRAKES S.A. (Spain)
• Nisshinbo (Japan)
• Hawk Performance (U.S.)
• Hunan BoYun Automobile Brake Materials Co., Ltd. (China)
• Sangsin Brake Co., Ltd. (South Korea)
• KFE Brake Systems (U.S.)
• Brakewel Automotive Components India Private Limited (India)
• TMD FRICTION HOLDINGS GMBH (Germany)
• GUD Holdings (Pty) Ltd. (Australie)
• Sundaram Brake Linings Ltd (Inde)
• PIÈCES CENTRALES. (US)
• Ford Motor Company (États-Unis)
• Allied Nippon (Inde)
• Tenneco Inc. (États-Unis)
• ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
• MAT Holding, Inc. (États-Unis)
• Rane Holdings Limited (Inde)
• Akebono Brake Corporation (Japon)

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