Marché mondial des plaquettes de frein – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2031

Marché mondial des plaquettes de frein, par connectivité (régionale et mondiale), type d'avion (avions à voilure fixe et avion à voilure tournante), services (divertissement en vol, bagages enregistrés, confort, repas, boissons et autres) – Industrie Tendances et prévisions jusqu’en 2031.

Analyse et taille du marché des plaquettes de frein

Dans le secteur industriel, le marché des plaquettes de frein automobile étend son application à une large gamme de machines et d’équipements lourds au-delà des véhicules traditionnels. Des industries telles que l'industrie manufacturière, la construction, l'exploitation minière et l'agriculture utilisent des systèmes de freinage équipés de plaquettes de frein pour garantir un fonctionnement sûr et efficace de leurs machines. Ces plaquettes de frein jouent un rôle crucial dans le contrôle de la vitesse, de l'arrêt et du positionnement des équipements lourds tels que les grues, ascenseurs, chariots élévateurs, machines agricoles et équipements de construction.

La taille du marché mondial des plaquettes de frein était évaluée à 3,07 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 5,93 milliards USD d’ici 2031, avec un TCAC de 8,60 % au cours de la période de prévision de 2024 à 2031. En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, taux de croissance, segments de marché, couverture géographique, acteurs du marché et scénario de marché, le rapport de marché organisé par l’équipe d’études de marché Data Bridge comprend une analyse d’experts approfondie, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse du pilon.

Portée du rapport et segmentation du marché

Définition du marché

Les plaquettes de frein sont des composants cruciaux du système de freinage des véhicules, responsables de générer des frictions pour ralentir ou arrêter le véhicule. Ils sont généralement constitués de matériaux de friction, tels que céramique, des composés semi-métalliques ou des matériaux organiques qui se pressent contre le rotor ou le disque de frein lorsque les freins sont appliqués. Cette friction convertit l'énergie cinétique en chaleur, réduisant finalement la vitesse du véhicule. Les plaquettes de frein subissent une usure importante pendant le fonctionnement et nécessitent un remplacement périodique pour maintenir des performances de freinage optimales et assurer la sécurité sur la route.

Dynamique du marché des plaquettes de frein

Conducteurs

• Des normes de fiabilité élevées grâce à des réglementations de sécurité plus strictes

Des réglementations de sécurité strictes, souvent imposées par les organismes gouvernementaux et les organismes de normalisation de l'industrie, obligent les fabricants à produire des plaquettes de frein qui répondent à des critères de sécurité stricts pour garantir la sécurité des véhicules et des passagers. Alors que les préoccupations en matière de sécurité restent primordiales dans l’industrie automobile, la demande de plaquettes de frein qui respectent ou dépassent ces réglementations reste constamment élevée, propulsant la croissance du marché.

En juillet 2023, la NHTSA a lancé une proposition pour une nouvelle norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles rendant obligatoires les systèmes de freinage d'urgence automatique (AEB), y compris l'AEB pour piétons, sur les véhicules légers. La NHTSA estime que la mise en œuvre de cette règle permettrait potentiellement de sauver au moins 360 vies par an et de réduire les blessures d'au moins 24 000 par an.

• L'augmentation de la demande de matériaux légers conduit à l'adoption des plaquettes de frein

Alors que les constructeurs automobiles s’efforcent d’améliorer le rendement énergétique et de réduire les émissions, les matériaux légers deviennent de plus en plus recherchés pour la production de plaquettes de frein. Des plaquettes de frein plus légères contribuent à la réduction globale du poids du véhicule, améliorant ainsi l’économie de carburant et réduisant les émissions de carbone. Les plaquettes de frein légères offrent souvent de meilleures caractéristiques de performance telles qu'une efficacité de freinage améliorée, une usure réduite des composants de frein et une maniabilité améliorée. Cette tendance est particulièrement significative dans le contexte des véhicules électriques (VE) et des véhicules hybrides, où chaque once de réduction de poids contribue à une autonomie étendue et à une efficacité énergétique améliorée.

Opportunités

• Des progrès technologiques croissants Améliore la cohérence de la production de plaquettes de frein

Des innovations telles que les matériaux de friction avancés, les matériaux composites et les capteurs intelligents de plaquettes de frein permettent aux fabricants de développer des plaquettes de frein offrant une puissance de freinage supérieure, une usure réduite et des performances optimisées dans diverses conditions de conduite. Les progrès dans les processus de fabrication, tels que la conception assistée par ordinateur et l'ingénierie de précision, améliorent la cohérence et la fiabilité de la production de plaquettes de frein. De plus, l'intégration de technologies telles que le freinage régénératif et les systèmes de freinage électrique dans les véhicules modernes nécessite le développement de plaquettes de frein spécialisées capables de gérer efficacement ces systèmes de freinage avancés.

En août 2023, Totachi Industrial Co. Ltd., dont le siège est au Japon, a diversifié son offre en se lançant dans la fabrication de plaquettes de frein. Leur nouvelle gamme de produits se concentre sur la fabrication de plaquettes de frein adaptées à diverses marques de voitures particulières, soulignant leur engagement à fournir des solutions OEM (Original Equipment Manufacturer) de haute qualité. Cette expansion renforce la position de Totachi dans l'industrie automobile, répondant à la demande de composants de freinage fiables.

• La production et les ventes élevées de véhicules augmentent la demande de plaquettes de frein

À mesure que la fabrication de véhicules s’accélère pour répondre à la demande mondiale, le besoin de systèmes de freinage fiables devient primordial. Cette augmentation de production se traduit par une demande accrue de plaquettes de frein pour équiper les nouveaux véhicules ainsi que pour remplacer les composants usés des véhicules existants. De plus, à mesure que les ventes de véhicules augmentent, en particulier dans les économies émergentes où l’urbanisation et la hausse des revenus disponibles alimentent la possession d’une voiture, la demande de plaquettes de frein connaît une augmentation correspondante. Cette dynamique crée un cycle continu de demande de plaquettes de frein, propulsant le marché des plaquettes de frein automobile vers l’avant en tant qu’élément clé de la sécurité et des performances des véhicules.

Contraintes/Défis

• La concurrence croissante des technologies alternatives entrave l’adoption des plaquettes de frein

À mesure que des technologies telles que le freinage par récupération et les systèmes de freinage électrique gagnent du terrain, elles offrent des avantages incontestables tels qu'une efficacité énergétique améliorée et une usure réduite des composants de freinage. Ce changement dans les préférences des consommateurs, particulièrement évident dans le cas des véhicules électriques et hybrides, menace de diminuer la demande de plaquettes de frein traditionnelles. De plus, les progrès de la technologie de conduite autonome alimentent encore cette tendance, dans la mesure où les véhicules autonomes s’appuient peut-être moins sur les mécanismes de freinage conventionnels. Par conséquent, les fabricants de plaquettes de frein sont confrontés au défi d’adapter leurs offres et d’innover pour rester compétitifs dans ce paysage en évolution de solutions de freinage alternatives.

• La volatilité élevée des prix des matières premières a un impact sur la rentabilité des fabricants

Des matières premières telles que l'acier, cuivre, et les matériaux de friction tels que la céramique et les composés semi-métalliques représentent une part substantielle des coûts de production des plaquettes de frein. Les fluctuations des prix de ces matériaux peuvent avoir un impact sur la rentabilité et les stratégies de prix des fabricants, entraînant ainsi une incertitude sur le marché. Les facteurs économiques, les événements géopolitiques et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement peuvent tous contribuer à l’instabilité des prix, ce qui rend difficile pour les fabricants de maintenir des prix et des marges bénéficiaires compétitifs.

Ce marché le rapport fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations-exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché nationaux et localisés, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans les réglementations du marché, le marché stratégique analyse de la croissance, taille du marché, croissances du marché des catégories, niches d’application et domination, approbations de produits, lancements de produits, expansions géographiques, innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d’informations sur le marché, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d’analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

DEVELOPPEMENTS récents

• En octobre 2023, Brembo et SGL Carbon collaborent pour lancer les deux installations de production de pointe s'étendant sur 8 500 mètres carrés pour les freins Brembo SGL Carbon Ceramic (BSCCB). Prévue pour être achevée d'ici octobre 2024, la production devrait démarrer en janvier 2025, créant environ 80 nouvelles opportunités d'emploi et renforçant l'industrie automobile.
• En septembre 2023, Brembo SpA a annoncé une initiative stratégique visant à répondre à la demande croissante de disques de frein en carbone-céramique pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Leur coentreprise, Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes (BSCCB), s'est engagée à investir 150 millions d'euros d'ici 2027, facilitant une expansion remarquable de 70 % des capacités de production dans les installations de Meitingen, en Allemagne, et de Stezzano, en Italie.
• En mai 2023, Robert Bosch GmbH a lancé les plaquettes de frein Elite conçues pour le TVS Apache, dotées d'un revêtement à rayures imprégné de la technologie exclusive ABRACOAT. Cette innovation vise à améliorer les performances de freinage et la durabilité des motos TVS Apache, en répondant aux besoins spécifiques des passionnés et en améliorant la sécurité sur la route.

Portée du marché des plaquettes de frein

Le marché est segmenté en fonction du véhicule, du matériau, de la position et du canal de vente. La croissance entre les segments vous aide à analyser les poches de croissance de niche et les stratégies pour aborder le marché et à déterminer vos principaux domaines d'application et la différence entre vos marchés cibles.

Véhicule

• PCV
• VUL
• VHC
• Deux-roues

Matériel

• Semi-métallique
• Organique sans amiante (NAO)
• NAO à faible teneur en métal
• Céramique

Position

• Devant
• Devant et derrière

Canal de vente

• OEM
• Marché secondaire

Analyse/performances régionales du marché des plaquettes de frein

Le marché est analysé et la taille du marché, les informations sur le volume sont fournies par pays, véhicule, matériau, position et canal de vente, comme indiqué ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud, l'Allemagne, l'Italie, le Royaume-Uni, la France, l'Espagne, les Pays-Bas, la Belgique, la Suisse, la Turquie, Russie, Reste de l'Europe en Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), Arabie Saoudite, Émirats arabes unis , Afrique du Sud, Égypte, Israël, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA).

La région Asie-Pacifique domine le marché en raison d'une augmentation substantielle des ventes de véhicules, tirée par une population croissante et une urbanisation croissante. La création de nouvelles sociétés de production de plaquettes de frein a contribué à l'expansion du marché, répondant à la demande croissante. La taille croissante de la flotte dans la région, en particulier dans les économies émergentes, nécessite un remplacement et un entretien continus des plaquettes de frein, alimentant ainsi la croissance du marché. De plus, l'essor de la fabrication de voitures particulières en Asie-Pacifique, associé à l'augmentation du revenu disponible de sa population, a stimulé la demande de plaquettes de frein de haute qualité, consolidant ainsi la position de leader de la région sur le marché.

La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché de Plaquettes de frein

Le paysage concurrentiel du marché fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont l'aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence mondiale, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l’orientation des entreprises par rapport au marché.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché sont :

• Wilwood Engineering, Inc. (États-Unis)
• Brembo SpA (Italie)
• Freins EBC (Royaume-Uni)
• ICER BRAKES SA (Espagne)
• Nisshinbo (Japon)
• Hawk Performance (États-Unis)
• Hunan BoYun Automobile Brake Materials Co., Ltd. (Chine)
• Sangsin Frein Co., Ltd. (Corée du Sud)
• Systèmes de freinage KFE (États-Unis)
• Brakewel Automotive Components India Private Limited (Inde)
• TMD FRICTION HOLDINGS GMBH (Allemagne)
• GUD Holdings (Pty) Ltd. (Australie)
• Sundaram Brake Linings Ltd (Inde)
• PIÈCES CENTRIQUES. (NOUS)
• Ford Motor Company (États-Unis)
• Nippons alliés (Inde)
• Tenneco Inc. (États-Unis)
• ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
• MAT Holding, Inc. (États-Unis)
• Rane Holdings Limited (Inde)
• Akebono Brake Corporation (Japon)