Marché mondial des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage/arrêt pour l’automobile – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030

Analyse et taille du marché des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage/arrêt pour automobiles

Le marché mondial des systèmes de distribution à calage variable (VVT) et de démarrage/arrêt pour automobiles a connu des tendances importantes ces dernières années, motivées par la demande croissante d'une meilleure efficacité énergétique et d'une réduction des émissions dans l'industrie automobile. L'adoption de la technologie VVT ​​a continué de croître à mesure que les constructeurs automobiles s'efforcent d'améliorer les performances des moteurs et l'économie de carburant. Les systèmes VVT permettent un contrôle précis du calage des soupapes, optimisant la combustion et la puissance du moteur tout en minimisant la consommation de carburant et les émissions. Les consommateurs étant de plus en plus conscients des préoccupations environnementales et des coûts du carburant, les constructeurs automobiles intègrent la technologie VVT ​​dans une gamme plus large de véhicules, y compris pas seulement les modèles hautes performances.

Français Le marché mondial des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage-arrêt pour l'automobile était évalué à 46,04 milliards USD en 2022 et devrait atteindre 94,17 milliards USD d'ici 2030, enregistrant un TCAC de 9,4 % au cours de la période de prévision 2023-2030. Les « voitures particulières » devraient connaître une forte croissance sur le marché respectif en raison de facteurs tels que le pouvoir d'achat du consommateur dans les régions en développement qui alimente l'adoption du VVT et du système Start-Stop pour les voitures particulières. De plus, le rapport de marché organisé par l'équipe de recherche sur le marché de Data Bridge comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse du pilon. En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l'équipe de recherche sur le marché de Data Bridge comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse du pilon.

Portée et segmentation du marché des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage/arrêt pour automobiles

Définition du marché

Le calage variable des soupapes (VVT) et le système start-stop sont les systèmes les plus utilisés dans la plupart des voitures. Ces systèmes permettent essentiellement d'arrêter le moteur lorsque la voiture est à l'arrêt ou au ralenti afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et la consommation de carburant. Ils sont largement utilisés dans divers véhicules tels que les voitures particulières, les véhicules utilitaires légers et les véhicules utilitaires lourds.   

Dynamique du marché mondial des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage/arrêt pour l'automobile

Conducteurs

• Demande croissante de véhicules économes en carburant

La demande croissante de véhicules économes en carburant a entraîné des avancées significatives dans la technologie automobile. Deux innovations clés à l'avant-garde de ce mouvement sont le calage variable des soupapes (VVT) et les systèmes Start-Stop. Ces technologies révolutionnent l'industrie automobile en optimisant les performances du moteur et en réduisant la consommation de carburant. Alors que les préoccupations environnementales et les coûts du carburant continuent d'augmenter, le marché mondial du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes Start-Stop a pris un élan considérable, offrant aux consommateurs et aux constructeurs automobiles soucieux de l'environnement une solution convaincante pour améliorer le rendement énergétique.

• L'hybridation croissante des véhicules

L'hybridation croissante des véhicules a inauguré une nouvelle ère de l'ingénierie automobile, axée sur la durabilité et l'efficacité. Dans ce paysage en pleine transformation, des technologies telles que le calage variable des soupapes (VVT) et les systèmes Start-Stop ont pris de l'importance. Alors que les constructeurs automobiles s'efforcent de respecter les réglementations strictes en matière d'émissions et de répondre aux besoins des consommateurs soucieux de l'environnement, ces innovations sont devenues essentielles. Le marché mondial du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes Start-Stop, stimulé par l'adoption croissante des véhicules hybrides , est sur le point de connaître une croissance substantielle, promettant une efficacité énergétique améliorée et un impact environnemental réduit.

Opportunité

• Intégration de la technologie Start-Stop dans les véhicules

En outre, l’intégration croissante de la technologie Start-Stop dans les véhicules représente une étape cruciale dans la lutte actuelle contre les émissions de gaz à effet de serre et la consommation de carburant. À une époque marquée par la conscience environnementale et les priorités en matière d’efficacité énergétique, des technologies telles que le calage variable des soupapes (VVT) et les systèmes Start-Stop sont apparues comme des solutions essentielles. Alors que les constructeurs automobiles alignent leurs stratégies sur les objectifs de développement durable, le marché mondial des systèmes de calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage-arrêt connaît une croissance remarquable, offrant un moyen efficace de réduire les émissions et l’empreinte carbone mondiale tout en améliorant l’économie globale de carburant.  

Contraintes/Défis

• Coût élevé et risques associés aux systèmes Start-Stop

D'autre part, le coût élevé et les risques associés aux systèmes start-stop constituent un défi majeur sur le marché mondial des systèmes de distribution à calage variable (VVT) et start-stop. Bien que ces technologies promettent des économies de carburant substantielles et des avantages environnementaux, leurs coûts d'investissement initiaux et leurs problèmes potentiels de fiabilité ont suscité des inquiétudes au sein de l'industrie. Ce paysage dynamique exige des solutions innovantes pour aborder la rentabilité et l'atténuation des risques, alors que les constructeurs automobiles et les consommateurs cherchent à trouver un équilibre entre durabilité et accessibilité dans la quête de véhicules plus efficaces.

Ce rapport sur le marché mondial des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage/arrêt pour l'automobile fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations-exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et localisé, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance du marché des catégories, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché mondial des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage/arrêt pour l'automobile, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste. Notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Développement récent

• En février 2023, Continental a annoncé une réorientation stratégique de son secteur d'activité ContiTech afin d'accroître l'efficacité et l'efficience ainsi que la proximité avec les clients et le marché. À cette fin, le secteur d'activité du groupe, spécialisé dans les solutions axées sur les matériaux, se concentrera encore davantage sur l'expansion de ses activités industrielles. ContiTech consolide également ses activités automobiles pour créer des synergies

Portée du marché mondial des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage/arrêt pour l'automobile

Le marché mondial des systèmes de distribution à calage variable (VVT) et de démarrage/arrêt pour automobiles est segmenté en fonction de la technologie, du système de distribution, du type de carburant, du type de véhicule, du type de déphaseur, de la technologie de démarrage et du type de véhicule. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et fournira aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Technologie

• Cam-Phasing
• Cam-Phasing Plus Changement

Train de soupapes

• SACT
• DACT

Type de carburant

• Système VVT ​​diesel
• Système VVT ​​à essence

Type de véhicule

• Voiture de tourisme
•  Véhicule utilitaire léger
• Véhicule utilitaire lourd

Type de phaseur

• Déphaseur de came hydraulique
• Déphaseur de came électronique

Technologie de démarrage

• Alternateur-démarreur à entraînement par courroie
• Démarreur amélioré
• Démarreur direct
• Générateur de démarrage intégré

Type de véhicule

• Voiture de tourisme
• Véhicule utilitaire léger
• Véhicule utilitaire lourd

Analyse/perspectives régionales du marché mondial des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage/arrêt pour l'automobile

Le marché mondial des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage-arrêt pour l'automobile est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, technologie, train de soupapes, type de carburant, type de véhicule, type de déphaseur, technologie de démarrage et type de véhicule comme référencé ci-dessus.

Français Les pays couverts dans le rapport sur le marché mondial du calage variable des soupapes (VVT) et du système start-stop pour l'automobile sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l'Italie, l'Espagne, la Turquie, le reste de l'Europe en Europe, la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l'Australie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Afrique du Sud, l'Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud.  

L'Asie-Pacifique domine le marché mondial des systèmes de distribution à calage variable (VVT) et de démarrage/arrêt pour automobiles et continuera de prospérer sur sa tendance dominante au cours de la période de prévision 2023-2030 en raison de la disponibilité de divers fabricants sur le marché et des réglementations strictes sur les émissions des véhicules dans le monde entier, ce qui renforcera la croissance du marché au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. La région Amérique du Nord devrait connaître une croissance sans précédent au cours de la période de prévision 2023-2030 et affichera le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé. Cela est dû à la croissance rapide des ventes de véhicules de tourisme qui créent un impact positif sur la croissance de l'économie ainsi que des industries de cette région.

La section par pays du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation sur le marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces de Porter, ainsi que des études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques européennes et les défis rencontrés en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte lors de l'analyse prévisionnelle des données nationales.     

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché mondiales des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage/arrêt pour l'automobile

Le paysage concurrentiel du marché mondial des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage/arrêt pour l'automobile fournit des détails par concurrents. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence en Europe, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit et la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liée au marché mondial des systèmes de distribution à calage variable des soupapes (VVT) et de démarrage/arrêt pour l'automobile.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché mondial du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour l'automobile sont :

• Analog Devices, Inc. (États-Unis)
• Bosch Sanayi Ve Ticaret AS (Turquie)
• Continental AG (Allemagne)
• BorgWarner Inc. (États-Unis)
• AISIN CORPORATION (Japon)
• Valéo (France)
• DENSO CORPORATION (Japon)
• Hitachi, Ltd. (Japon)
• Robert Bosch GmbH (Allemagne)
• Schaeffler (Allemagne)
• Mitsubishi Electric Corporation (Japon)
• Tenneco Inc. (États-Unis)
• EXEDY Corporation (Japon)
• Sensata Technologies, Inc. (États-Unis)
• ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
• Magna International Inc. (Canada)
• Fiat (Italie)

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