Marché mondial d’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile, par type de transmission (transmission manuelle, transmission automatique), type de groupe motopropulseur (groupe motopropulseur hybride, groupe motopropulseur conventionnel), services (conception, prototypage, tests, ingénierie et intégration de systèmes, simulation) – Tendances et prévisions de l’industrie pour 2030.
Analyse et taille du marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile
L'industrie automobile évolue considérablement en raison de la mise en œuvre par les constructeurs automobiles de technologies d'automatisation. Le besoin de services d’externalisation augmente à mesure que les entreprises se portent garantes des avantages des technologies de pointe. Les gouvernements de nombreux pays attirent les constructeurs automobiles avec des incitations et des allégements fiscaux pour produire des voitures strictement conformes aux normes d'émission de carbone et ordonnent aux constructeurs automobiles de produire des véhicules respectueux de l'environnement en raison d'une conscience environnementale croissante. Par conséquent, le marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile a un avenir lucratif devant lui.
Data Bridge Market Research analyse que le marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile, évalué à 14,24 milliards de dollars en 2022, atteindra 22,62 milliards de dollars d’ici 2030, avec une croissance de 5,95 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. Informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse d'import/export, une analyse des prix, une analyse de la production. analyse de la consommation et analyse du pilon
Portée et segmentation du marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile
Mesure du rapport |
Détails |
Période de prévision |
2023 à 2030 |
Année de référence |
2022 |
Années historiques |
2021 (personnalisable de 2015 à 2020) |
Unités quantitatives |
Chiffre d'affaires en milliards USD, volumes en unités, prix en USD |
Segments couverts |
Type de transmission (transmission manuelle, transmission automatique), type de groupe motopropulseur (groupe motopropulseur hybride, groupe motopropulseur conventionnel), services (conception, prototypage, tests, ingénierie et intégration de systèmes, simulation) |
Pays couverts |
États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, Reste de l'Europe en Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) dans la région Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient. et Afrique (MEA), Brésil, Argentine et reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud |
Acteurs du marché couverts |
FEV Europe GmbH (Allemagne), AVL (Autriche), IAV (Allemagne), Magna International Inc. (Canada), Smart Manufacturing Technology Ltd. (Royaume-Uni), Marelli Holdings Co., Ltd. (Italie), Horiba, Ltd (Japon ), Porsche Engineering (Allemagne), Altair Engineering Inc. (États-Unis), EDAG Group (Allemagne), Intertek Group plc (Royaume-Uni), TATA Consultancy Services Limited (Inde), AISIN CORPORATION (Japon) |
Opportunités de marché |
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Définition du marché
L’ingénierie des transmissions automobiles est un processus important dans la production automobile. La transmission automobile dans un véhicule garantit que la puissance passe du moteur aux roues, permettant au véhicule de se déplacer. Les transmissions manuelles et automatiques sont les deux principaux types de transmission automobile utilisés. La conception, le prototypage, les tests, l'ingénierie et l'intégration de systèmes, la simulation et la conception sont les principales catégories de services pour l'externalisation des services d'ingénierie de transmission automobile.
Dynamique du marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile
Conducteurs
- La demande croissante d’hybrides a eu un impact positif sur la croissance du marché
Un véhicule électrique hybride (HEV) est une classe de véhicule qui combine un système de propulsion électrique avec un Moteur à combustion interne (ICE). Le groupe motopropulseur électriqueCette présence vise à produire de meilleures performances ou une meilleure économie de carburant qu'un véhicule conventionnel. L’avantage d’un véhicule hybride par rapport à un véhicule à essence fait augmenter la demande mondiale de véhicules automobiles électriques et de services d’ingénierie de transmission automobile. En raison de leur respect de l’environnement, la demande croissante de véhicules hybrides stimule le marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile. Les entreprises qui adoptent de nouveaux développements technologiques créent également une opportunité de croissance significative en externalisant les services d’ingénierie des transmissions automobiles.
- La popularité croissante de l’externalisation des services automobiles stimulera la croissance du marché
À long terme, les sociétés d'ingénierie se tournent rapidement vers l'externalisation pour économiser de l'argent, accroître leur efficacité ou accroître leurs compétences. Les entreprises externalisent les services d'ingénierie pour diverses raisons, notamment la nécessité d'une livraison rapide, la flexibilité, le manque de spécialistes internes et un budget limité. En outre, la demande croissante de véhicules électriques, ainsi que l’adoption accrue de véhicules électriques, véhicule autonome les technologies innovantes telles que l’ADAS pour la sécurité des véhicules et des passagers et les véhicules légers sont des facteurs clés qui stimuleront la croissance du marché dans les années à venir.
Opportunités
- Allégements fiscaux et subventions pour les ingénieurs automobiles pour encourager la croissance de l'industrie automobile
Les gouvernements de nombreux pays attirent les constructeurs automobiles avec des subventions et des allégements fiscaux en échange de la création de véhicules strictement conformes aux normes d'émission de carbone. Grâce à ce facteur, le marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile et la demande de véhicules hybrides sont en croissance. Les hybrides, qui combinent les avantages d’un rendement énergétique élevé et de faibles émissions, offrent une meilleure puissance et un meilleur rendement énergétique que les véhicules conventionnels. Les constructeurs automobiles se concentrent sur la création de véhicules économes en carburant et respectueux de l’environnement, ce qui alimentera l’expansion du marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile.
Contraintes/Défis
- Les constructeurs automobiles sont sceptiques quant à la production de véhicules hybrides en raison de leur coût élevé
Compte tenu du coût élevé de la recherche et du développement, les consommateurs n’ont pas les moyens d’acheter une voiture et de nombreux pays n’ont pas accès aux véhicules hybrides. Les coûts élevés ont un impact sur l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile hybride, empêchant ainsi l’expansion du marché. Les coûts de fabrication et de R&D de l'entreprise sont extrêmement élevés par rapport à la fabrication de véhicules conventionnels. Les véhicules deviennent chers et plus difficiles à acheter en raison des coûts élevés de fabrication et de développement répercutés sur le consommateur.
Ce rapport sur le marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l’analyse de l’import-export, l’analyse de la production, l’optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l’impact des acteurs du marché nationaux et localisés, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, changements dans la réglementation du marché, analyse stratégique de la croissance du marché, taille du marché, croissances des catégories de marché, niches d’application et domination, approbations de produits, lancements de produits, expansions géographiques, innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d’informations sur le marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile, contactez l’étude de marché sur les ponts de données pour un brief d’analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.
DEVELOPPEMENTS récents
- En 2022, pour un développement, une fabrication et un service rapides et fiables dans les industries nécessitant des mécanismes de débogage et de visualisation hautement spécialisés pour le développement et la maintenance des produits après production, Altair Engineering Inc. a acquis Concept Engineering. Concept Engineering offre une visualisation avancée des circuits électriques, des faisceaux de câbles et des composants. L’automobile, l’aérospatiale et d’autres secteurs en font partie.
Portée du marché mondial de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile
Le marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile est segmenté en fonction du type de transmission, du type de groupe motopropulseur et du service. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les maigres segments de croissance des secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.
Type de transmission
- Transmission manuelle
- Transmission automatique
Type de groupe motopropulseur
- Groupe motopropulseur hybride
- Groupe motopropulseur conventionnel
Prestations de service
- Conception
- Prototypage
- Essai
- Ingénierie et intégration de systèmes
- Simulation
Analyse/perspectives régionales du marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile
Le marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par type de transmission de pays, type de groupe motopropulseur et service, comme indiqué ci-dessus.
Les pays couverts dans le rapport sur le marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l’Italie, l’Espagne, la Turquie, le reste de l’Europe en Europe, la Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC), Arabie Saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC). Moyen-Orient et Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), Brésil, Argentine et reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud.
L’Asie-Pacifique domine le marché et continuera de développer sa tendance dominante au cours de la période de prévision. Les principaux facteurs attribuables à la domination de la région sont la disponibilité d'une main-d'œuvre à faible coût, la demande croissante de véhicules économes en carburant et les réglementations gouvernementales strictes régissant la production de véhicules à faibles émissions.
L'Amérique du Nord connaîtra le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision en raison de la forte demande des économies en développement telles que le Canada et les États-Unis et de la prédominance d'infrastructures avancées pour les développements technologiques dans la région.
La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.
Paysage concurrentiel et externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile Part de marché Analyse
Le paysage concurrentiel du marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, l'application. dominance. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l’orientation des entreprises liée au marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché de l’externalisation des services d’ingénierie de transmission automobile sont :
- FEV Europe GmbH (Allemagne)
- AVL (Autriche)
- IAV (Allemagne)
- Magna International Inc. (Canada)
- Smart Manufacturing Technology Ltd. (Royaume-Uni)
- Marelli Holdings Co., Ltd. (Italie)
- Horiba, Ltd. (Japon)
- Ingénierie Porsche (Allemagne)
- Altair Engineering Inc. (États-Unis)
- Groupe EDAG (Allemagne)
- Intertek Group plc (Royaume-Uni)
- TATA Consultancy Services Limited (Inde)
- AISIN CORPORATION (Japon)
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