>Marché mondial de la logistique tierce partie automobile, par transport (routes, chemins de fer, voies navigables, voies aériennes), services (transport contractuel dédié (DCC)/transport de fret, gestion du transport national, gestion du transport international, entreposage et distribution, services logistiques à valeur ajoutée), pays (États-Unis, Canada, Mexique, Brésil, Argentine, reste de l'Amérique du Sud, Allemagne, Italie, Royaume-Uni, France, Espagne, Pays-Bas, Belgique, Suisse, Turquie, Russie, reste de l'Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique, Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique) Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2028
Analyse et perspectives du marché : Marché mondial de la logistique tierce partie pour l'automobile
Le marché de la logistique tierce partie automobile devrait connaître une croissance de 6,20 % au cours de la période de prévision de 2021 à 2028. Le rapport de recherche sur le marché de la logistique tierce partie automobile fournit une analyse et des informations sur les différents facteurs qui devraient prévaloir tout au long de la période de prévision tout en fournissant leurs impacts sur la croissance du marché. L'augmentation de la demande de services à guichet unique fait grimper le marché de la logistique tierce partie automobile.
La société de logistique tierce partie fait référence à une entreprise qui fournit plusieurs services logistiques à l'entreprise acheteuse. Le fabricant sous-traite les activités liées à la logistique et à la distribution par l'intermédiaire de la logistique tierce partie. Plusieurs services sont fournis via cette fonction tels que la livraison porte-à-porte, l'emballage des produits, la gestion des stocks et autres.
L'augmentation de la demande de ces services logistiques tiers de la part de l'industrie automobile pour la réduction des coûts des stocks et de la chaîne d'approvisionnement à chaque transaction avec leurs clients sur le terrain est l'un des principaux facteurs de croissance du marché de la logistique tierce partie automobile. L'augmentation du besoin de services à guichet unique du secteur automobile pour externaliser des services tels que le contrôle des stocks, la gestion des flux de matières entrantes, la gestion des conteneurs, le kitting, l'emballage , le cross-docking, la logistique inverse, l'entreposage, le transport et la livraison juste à temps augmente la demande pour le prestataire logistique. L'expansion du secteur du commerce électronique et la pénétration des nouvelles technologies influencent également le marché de la logistique tierce partie automobile. L'accent croissant mis sur l'adaptabilité et la réactivité en raison de la chaîne d'approvisionnement moderne qui devient plus centrée sur le client et le besoin d'expertise pour gérer les activités complexes de la chaîne d'approvisionnement telles que la procédure de documentation internationale accélèrent la croissance du marché de la logistique tierce partie automobile. De plus, la pénétration croissante d'Internet et du mobile associée à l'augmentation du nombre d'entrepôts affecte positivement le marché de la logistique tierce partie automobile. En outre, les progrès technologiques et l’évolution du modèle commercial de vente au détail étendent les opportunités rentables aux acteurs du marché de la logistique tierce partie automobile au cours de la période de prévision de 2021 à 2028.
D'autre part, le coût élevé des équipements spécialisés nécessaires au transport des automobiles, les normes réglementaires strictes associées au transport et le manque d'infrastructures sont des facteurs qui devraient entraver la croissance du marché de la logistique tierce partie automobile. L'absence d'un bon système de reporting, la perte de contrôle direct et la réputation de la marque devraient mettre à mal le marché de la logistique tierce partie automobile au cours de la période de prévision 2021-2028.
Ce rapport sur le marché de la logistique tierce partie automobile fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et local, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance du marché des catégories, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché de la logistique tierce partie automobile, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.
Portée et taille du marché de la logistique tierce partie automobile
Le marché de la logistique tierce partie dans le secteur automobile est segmenté en fonction du transport et des services. La croissance entre les segments vous aide à analyser les niches de croissance et les stratégies pour aborder le marché et déterminer vos principaux domaines d'application et la différence entre vos marchés cibles.
- Sur la base du transport, le marché de la logistique tierce partie automobile est segmenté en routes, chemins de fer , voies navigables et voies aériennes.
- Sur la base des services, le marché de la logistique tierce partie automobile est segmenté en transport contractuel dédié (DCC)/transport de fret, gestion du transport national, gestion du transport international, entreposage et distribution et services logistiques à valeur ajoutée.
Analyse du marché mondial de la logistique tierce partie dans le secteur automobile au niveau des pays
Le marché mondial de la logistique tierce partie automobile est analysé et la taille du marché, les informations sur le volume sont fournies par pays, transport et services comme référencé ci-dessus.
Les pays couverts dans le rapport sur le marché mondial de la logistique tierce partie automobile sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud, l'Allemagne, l'Italie, le Royaume-Uni, la France, l'Espagne, les Pays-Bas, la Belgique, la Suisse, la Turquie, la Russie, le reste de l'Europe en Europe, le Japon, la Chine, l'Inde, la Corée du Sud, l'Australie, Singapour, la Malaisie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le reste de l'Asie-Pacifique (APAC) dans l'Asie-Pacifique (APAC), l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Afrique du Sud, l'Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA).
L'Amérique du Nord domine le marché de la logistique tierce partie automobile en raison de la présence d'acteurs clés de premier plan et de services d'expédition améliorés. L'Asie-Pacifique devrait connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision de 2021 à 2028 en raison de la croissance des corridors et des passerelles commerciales transrégionales et du changement stratégique du secteur automobile dans les pays en développement.
La section pays du rapport fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements de réglementation sur le marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces de Porter, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.
Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché de la logistique tierce partie automobile
Le paysage concurrentiel du marché de la logistique tierce partie automobile fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence mondiale, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liées au marché de la logistique tierce partie automobile.
Français Les principaux acteurs couverts dans le rapport sur le marché de la logistique tierce partie automobile sont Agility, BDP International, CH Robinson Worldwide, Inc., CEVA Logistics, DB Schenker, DSV, Deutsche Post AG, Expeditors International of Washington, Inc., FedEx, Flexport Inc., JB Hunt Transport, Inc, Kerry Logistics Network Limited, Kuehne+Nagel, Landstar System, Nippon Express, GEODIS, Ryder System, Inc., Schneider National, Inc., United Parcel Service of America, Inc., XPO Logistics, Inc., YUSEN LOGISTICS CO., LTD. parmi d'autres acteurs nationaux et mondiaux. Les données sur les parts de marché sont disponibles séparément pour le monde, l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique (APAC), le Moyen-Orient et l'Afrique (MEA) et l'Amérique du Sud. Les analystes de DBMR comprennent les atouts concurrentiels et fournissent une analyse concurrentielle pour chaque concurrent séparément.
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- Tableau de bord d'analyse de données interactif
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Méthodologie de recherche
La collecte de données et l'analyse de l'année de base sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. L'étape consiste à obtenir des informations sur le marché ou des données connexes via diverses sources et stratégies. Elle comprend l'examen et la planification à l'avance de toutes les données acquises dans le passé. Elle englobe également l'examen des incohérences d'informations observées dans différentes sources d'informations. Les données de marché sont analysées et estimées à l'aide de modèles statistiques et cohérents de marché. De plus, l'analyse des parts de marché et l'analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport de marché. Pour en savoir plus, veuillez demander un appel d'analyste ou déposer votre demande.
La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). Les modèles de données incluent la grille de positionnement des fournisseurs, l'analyse de la chronologie du marché, l'aperçu et le guide du marché, la grille de positionnement des entreprises, l'analyse des brevets, l'analyse des prix, l'analyse des parts de marché des entreprises, les normes de mesure, l'analyse globale par rapport à l'analyse régionale et des parts des fournisseurs. Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche, envoyez une demande pour parler à nos experts du secteur.
Personnalisation disponible
Data Bridge Market Research est un leader de la recherche formative avancée. Nous sommes fiers de fournir à nos clients existants et nouveaux des données et des analyses qui correspondent à leurs objectifs. Le rapport peut être personnalisé pour inclure une analyse des tendances des prix des marques cibles, une compréhension du marché pour d'autres pays (demandez la liste des pays), des données sur les résultats des essais cliniques, une revue de la littérature, une analyse du marché des produits remis à neuf et de la base de produits. L'analyse du marché des concurrents cibles peut être analysée à partir d'une analyse basée sur la technologie jusqu'à des stratégies de portefeuille de marché. Nous pouvons ajouter autant de concurrents que vous le souhaitez, dans le format et le style de données que vous recherchez. Notre équipe d'analystes peut également vous fournir des données sous forme de fichiers Excel bruts, de tableaux croisés dynamiques (Fact book) ou peut vous aider à créer des présentations à partir des ensembles de données disponibles dans le rapport.
