Marché mondial des colonnes de direction pour automobiles – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029

Analyse et taille du marché

La fonction principale de la colonne de direction automobile est destinée à connecter le volant au support de direction et les fonctions secondaires comprennent l'exécution de l'opération de dispersion d'énergie en cas de collision antérieure, pour fournir un support pour l'interrupteur multifonction, le serrage de la colonne, le câblage de la colonne, le cache-colonne, le sélecteur de vitesse de transmission, les aiguilles et offrir une adaptation en fonction des préférences de l'automobiliste.

Data Bridge Market Research analyse que la valeur du marché des colonnes de direction automobiles, qui était de 3,52 milliards USD en 2021, devrait atteindre la valeur de 11,94 milliards USD d'ici 2029, à un TCAC de 16,50 % au cours de la période de prévision 2022-2029.

Définition du marché

Une colonne de direction automobile est composée d'éléments utilisés pour contrôler la direction du mouvement de la voiture et faciliter la manœuvre du véhicule par le conducteur selon les besoins. Le volant non automatique, la colonne de direction, les joints universels et le mécanisme à crémaillère et pignon contribuent à la partie colonne de direction automobile. L'événement a LED pour changer le mécanisme de direction de la direction manuelle au système de direction assistée. La colonne de direction automobile est considérée comme non remplaçable dans les voitures et est responsable du contrôle efficace des véhicules, ce qui en fait un élément important dans les voitures. Le marché de la colonne de direction automobile est très rigoureux car le système de direction est obligatoire dans les voitures.

Portée du rapport et segmentation du marché

Global  Automotive Steering Column  Market Dynamics

This section deals with understanding the market drivers, opportunities, restraints and challenges. All of this is discussed in detail as below:

Drivers:

• Stringent fuel efficiency norms to drive demand for electrically assisted steering systems

Several governments across the globe have introduced strict emigration and energy frugality regulations for vehicles. Regulatory bodies similar as the National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) in the US, the International Council on Clean Transportation (ICCT) in Europe, and other associations have enforced line- position regulations. These regulations indicate an average emigration limit that needs to be maintained by automotive OEMs. Electrically supported power steering systems are lighter in weight and are less complex in structure compared to traditional hydraulic steering systems. Also, as there are no energies involved, they're also easier for auto possessors to maintain. As per the US Department of Energy (DOE), in ideal conditions, EPS systems can increase energy effectiveness by 2 to 4, reduce energy consumption by over to 6, and drop CO2 emigrations by 8g/ km. Estimations show that EPS systems have helped save nearly 3 billion gallons of gas since 1999 ( Source Nexteer Automotive). These systems use power only when the bus are turned, unlike hydraulic systems that pump fluid all the time while the machine is running. This directly results in increased energy frugality. The penetration of electrically supported power steering is loftiest in the European region, followed by North America and Asia Oceania independently.

• Adoption of power steering system

The automotive trade has developed from manual steering systems, that use solely mechanical linkages like rack and pinion, to steering system system. The manual steering system has limitations relating to mobility and fuel potency of auto. However, the ability steering system  has mechanics and electronic elements, that assist the driving and at the same time improve the potency of the vehicle. Hence, the ability steering system has been wide accepted all across the world. the rise in adoption of steering system  is accountable for increase in demand for steering system  within the automotive trade.

Opportunities:

• Use of electric power steering systems in commercial vehicles

Electric power steering is presently used in passenger vehicles and light marketable vehicles and has a limited presence in heavy vehicles. With advancements in technology, EPS(Electric power steering)  systems could have a better cargo- bearing capacity and be used in marketable vehicles as well. Presently, HPS systems dominate the marketable vehicle member owing to their advanced cargo- bearing capacity than electric power steering systems. HPS systems draw power from the machine, dwindling energy effectiveness.

Restrictions/ challenges:

• Failure of electric power steering system subcomponents

De nombreux véhicules équipés d'une direction assistée électrique ont subi une panne de leur système de direction. Lorsque le volant est heurté ou se désengage du moteur électrique, un encrassement de la direction assistée électrique (EPS) se produit. La plupart du temps, cela est dû à la défaillance de divers facteurs électriques, à la défaillance des modules de commande de direction et à des pannes de détecteur de collier, provoquant d'autres sueurs de direction de la part du conducteur, ce qui peut entraîner des accidents, en particulier à basse altitude.

• Capacité de charge limitée des systèmes de direction assistée électrique

En raison de leurs avantages, comme une meilleure efficacité énergétique et une facilité de conception, les systèmes EPS (direction assistée électrique) sont de moins en moins utilisés dans le secteur des voitures particulières. Cependant, en raison de leur faible capacité de charge , leur demande est véritablement limitée dans le secteur des véhicules commerciaux et ils sont remplacés par des systèmes HPS. Divers systèmes de direction électrique conventionnels, tels que la direction assistée électrique à pignon (P-EPS), ont la capacité de supporter une force de crémaillère de direction de 10 kN (kilo-Newton) en moyenne, tandis que les véhicules commerciaux lourds sont équipés de systèmes de direction pouvant supporter une force de crémaillère de direction de 15 kN ou plus. De nombreuses entreprises travaillent au développement de systèmes de direction assistée électrique capables de supporter une force de crémaillère de direction élevée.

En outre, le manque de sensibilisation dans les régions sous-développées , les inquiétudes liées aux cybermenaces associées aux transactions numériques et les coûts élevés associés au déploiement constitueront des freins à la croissance du marché. Le manque d'infrastructures solides dans les économies en retard, les problèmes réglementaires et le manque de normalisation et d'efficacité de la gestion des données constitueront également un défi au taux de croissance du marché.

Ce rapport sur le marché des colonnes de direction automobiles  fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et localisé, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans les réglementations du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance du marché des catégories, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché des colonnes de direction automobiles, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Impact du COVID-19 sur le marché des colonnes de direction automobiles

L'épidémie de COVID-19 a continué d'avoir un impact sur la production de véhicules dans le monde entier. Les principaux constructeurs automobiles, tels que Toyota, Ford et General Motors, ont enregistré une baisse de production en raison des fermetures d'usines causées par l'épidémie. Ce scénario devrait avoir un impact négatif sur la demande de systèmes de direction automobile, car la croissance de la demande est directement liée à la production de véhicules. La pandémie de COVID-19 en cours peut constituer un obstacle à la production dans tous les secteurs d'utilisation finale, y compris l'industrie automobile qui a été durement touchée et le rythme de production automobile a chuté au cours de la moitié de l'année financière.

Cependant, une croissance marginale de la demande devrait se produire au cours des 3 à 4 prochains trimestres, ce qui devrait relancer la croissance des performances de production des entreprises, la consommation et l'expansion du marché des colonnes de direction automobiles.

Développements récents

• En octobre 2020, Nexteer a lancé la direction assistée électrique High-Affair (EPS) qui offre des fonctionnalités de sécurité et de confort avancées ainsi qu'une efficacité énergétique améliorée pour les échanges lourds et les véhicules commercialisables légers.
• En septembre 2020, le groupe Schaeffler a lancé une coopération de développement avec Robert Bosch Automotive Steering GmbH, une filiale de Robert Bosch GmbH, pour élargir son portefeuille de direction intelligente des roues arrière (iRWS).
• En mai 2020, Koyo Canada Inc. (KCI), une filiale consolidée de JTEKT Corporation, a acquis les moyens d'une installation de R&D à Halifax, en Nouvelle-Écosse, détenue à titre préliminaire par KSR International Inc. (KSR), une société canadienne. Cette acquisition a renforcé le développement de l'ECU de JTEKT pour les produits de direction et de transmission des véhicules.

 Portée du marché mondial des colonnes de direction automobiles

Le marché des colonnes de direction automobiles est segmenté en fonction du type, de l'application, du type de système de direction à alignement de pivot, du canal de vente et du type de colonne. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Taper

• Colonne de direction assistée hydraulique
• Colonne de direction assistée électrique

Application

• Voitures de tourisme
• Véhicules commerciaux

 Type d'alignement de pivot

• Colonne de direction inclinable à pivot inférieur
• Colonne de direction inclinable et télescopique à pivot inférieur
• Colonne de direction inclinable à pivot supérieur
• Inclinaison du pivot supérieur
• Colonne de direction télescopique

Type de système de direction

• Système de direction à crémaillère manuelle
• Système de direction à vis sans fin et à rouleaux manuel
• Système de direction à recirculation manuelle de billes et d'écrous 
• Système de direction assistée hydraulique
• Système de direction assistée électrique

Canal de vente

• Fabricant d'équipement d'origine
• Pièces de rechange

Type de colonne

• Colonnes de direction à réglage électrique
• Colonnes réglables par simple pression sur une touche
• Colonne de direction à commande tactile avec levier de vitesses électronique
• Colonnes de direction à absorption d'énergie active
• Colonnes de direction non réglables
• Colonnes de direction réglables en inclinaison

Colonnes de direction réglables en inclinaison

Automotive Steering Column Market Regional Analysis/Insights

The automotive steering column  market is analysed and market size insights and trends are provided by country, type , application, pivot alignment type steering system type, sales channel , column type. as referenced above.

The countries covered in the  automotive steering column  market report are U.S., Canada and Mexico in North America, Germany, France, U.K., Netherlands, Switzerland, Belgium, Russia, Italy, Spain, Turkey, Rest of Europe in Europe, China, Japan, India, South Korea, Singapore, Malaysia, Australia, Thailand, Indonesia, Philippines, Rest of Asia-Pacific (APAC) in the Asia-Pacific (APAC), Saudi Arabia, U.A.E, South Africa, Egypt, Israel, Rest of Middle East and Africa (MEA) as a part of Middle East and Africa (MEA), Brazil, Argentina and Rest of South America as part of South America.

Asia-Pacific dominates the market since countries such as China, Indian, Japan are an outstanding regional markets with the high range of automotive producers within the region, that had contributed to a big worth of the worldwide automotive steering column market.

The country section of the report also provides individual market impacting factors and changes in market regulation that impact the current and future trends of the market. Data points like down-stream and upstream value chain analysis, technical trends and porter's five forces analysis, case studies are some of the pointers used to forecast the market scenario for individual countries. Also, the presence and availability of global brands and their challenges faced due to large or scarce competition from local and domestic brands, impact of domestic tariffs and trade routes are considered while providing forecast analysis of the country data.   

Competitive Landscape and Automotive Steering Column  Market Share Analysis

The automotive steering column market competitive landscape provides details by competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, global presence, production sites and facilities, production capacities, company strengths and weaknesses, product launch, product width and breadth, application dominance. The above data points provided are only related to the companies' focus related to automotive steering column market.

Some of the major players operating in the automotive steering column market are:

• COBO ( China)
• DENSO CORPORATION. (Japan)
• Eaton. ( Ireland)
• FLAMING RIVER INDUSTRIES, INC. (US)
• Fujikiko Co.,Ltd. (Washizu)
• HELLA GmbH & Co. KGaA (Germany)
• JTEKT Corporation. (Japan)
• Kongsberg Automotive (Switzerland)
• Leopold Kostal GmbH & Co. KG (US)
• Mando Corp. ( South korea)
• Marimbaauto . ( Canton)
• NSK Ltd. (Japan)
• Pailton Engineering (US)
• thyssenkrupp AG (Germany)
• ZF Friedrichshafen AG (Germany)

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