Marché mondial des roues d’avion, par type (roues avant, roues du train d’atterrissage principal), application (avions à fuselage étroit, avions gros porteurs, avions à très gros porteurs, avions régionaux), canal de distribution (fabricant d’équipement d’origine (OEM), marché secondaire), pays (États-Unis, Canada, Mexique, Brésil, Argentine, reste de l'Amérique du Sud, Allemagne, Italie, Royaume-Uni, France, Espagne, Pays-Bas, Belgique, Suisse, Turquie, Russie, reste de l'Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie (, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l’Asie-Pacifique, Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, reste du Moyen-Orient et Afrique) Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2028
Analyse et perspectives du marché : marché mondial des roues d’avion
La taille du marché des roues d’avion est évaluée à 77,89 millions de dollars d’ici 2028 et devrait croître à un taux de croissance annuel composé de 3,30 % sur la période de prévision de 2021 à 2028. Le rapport d’étude de marché Data Bridge sur le marché des roues d’avion fournit une analyse et des informations concernant le marché des roues d’avion. divers facteurs devraient prévaloir tout au long de la période de prévision tout en fournissant leurs impacts sur la croissance du marché.
Une roue d'avion est un élément important d'un système de train d'atterrissage d'avion car elle fournit la résistance structurelle essentielle et résiste aux pneus. Ces composants occupent la majeure partie de la charge d'un avion lors du décollage, du roulage et de l'atterrissage. Il s'est avéré crucial que ces roues d'avion soient aussi légères que possible tout en conservant une résistance structurelle maximale afin d'atteindre une faible consommation de carburant. La conception des roues d'avion diffère légèrement de celle des roues d'automobile, car elles doivent accueillir plusieurs variantes de freins à disque.
Le marché des roues d’avion a un énorme potentiel de croissance au cours de la période de prévision de 2021 à 2028, en raison de l’augmentation rapide du revenu disponible des consommateurs et de l’augmentation du nombre d’aéroports. En outre, le nombre croissant de la classe ouvrière et le besoin fondamental de produits bon marché transport d’un endroit à un autre influence également largement la croissance du marché des roues d’avion. En outre, la vente croissante de roues d’avions en raison de diverses améliorations observées dans les services MRO (Maintenance, Réparation et Révision) d’avions, qui est un autre moteur de la croissance du marché des roues d’avions. En outre, le nombre croissant de livraisons d’avions crée également une demande de roues d’avion et devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision mentionnée ci-dessus. Cependant, le marché des roues d'avion présente certaines limites qui peuvent entraver la croissance potentielle du marché, car les constructeurs d'avions nécessitent beaucoup de délais, d'investissements fiscaux et de planification qui empiètent sur la production d'avions, ce qui conduit à une augmentation des commandes. le taux de livraison crée un retard, alors que le manque d’une chaîne d’approvisionnement bien structurée peut potentiellement remettre en question la croissance du marché des roues d’avion.
En outre, l'augmentation considérable de la demande d'avions au cours des dernières années ainsi que la tendance croissante des grands opérateurs aériens à louer fréquemment leur flotte d'avions vieillissants à des opérateurs plus petits, ce qui à son tour conduit à une remise à neuf totale des avions qui offrira davantage diverses opportunités de croissance pour le marché des roues d’avion au cours de la période de prévision de 2021 à 2028.
Ce rapport sur le marché de Roues d’avion fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l’analyse des importations et des exportations, l’analyse de la production, l’optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l’impact des acteurs du marché nationaux et localisés, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché. , analyse stratégique de la croissance du marché, taille du marché, croissances du marché des catégories, niches d’application et domination, approbations de produits, lancements de produits, expansions géographiques, innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché des roues d'avion, contactez Data Bridge Market Research pour obtenir un Mémoire d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour réaliser la croissance du marché.
Mondial Marché des roues d’avion Portée et taille du marché
Le marché des roues d’avion est segmenté en fonction du type, de l’application et du canal de distribution. La croissance entre les segments vous aide à analyser les poches de croissance de niche et les stratégies pour aborder le marché et à déterminer vos principaux domaines d'application et la différence entre vos marchés cibles.
- Sur la base du type, le marché des roues d’avion est segmenté en roues avant et roues de train d’atterrissage principal.
- Le segment d’application du marché des roues d’avion est segmenté en avions à fuselage étroit, avions à gros porteurs, avions à très gros porteurs et avions régionaux.
- Sur la base du canal de distribution, le marché des roues d’avion est segmenté en fabricants d’équipement d’origine (OEM) et marché secondaire.
Roues d'avion Analyse au niveau du pays du marché
Le marché des roues d’avion est analysé et la taille du marché, les informations sur le volume sont fournies par pays, type, application et canal de distribution, comme indiqué ci-dessus.
Les pays couverts dans le rapport sur le marché des roues d’avion sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, le Brésil, l’Argentine et le reste de l’Amérique du Sud dans le cadre de l’Amérique du Sud, l’Allemagne, l’Italie, le Royaume-Uni, la France, l’Espagne, les Pays-Bas, la Belgique, la Suisse et la Turquie. , Russie, Reste de l'Europe en Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), Arabie Saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, reste du Moyen-Orient et de l’Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l’Afrique (MEA).
L'Amérique du Nord est en tête du classement des roues d'avion en raison de la forte présence d'un constructeur d'avions bien connu, bien que de petite taille, dans cette région particulière. L'Asie-Pacifique devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision de 2021 à 2028 en raison de la l'émergence d'avions produits localement en Chine ainsi que l'important marché pour les opérateurs aériens de la région.
La section nationale du rapport sur le marché des roues d’avion fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements de réglementation sur le marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.
Paysage concurrentiel et Marché des roues d’avion Partager l’analyse
Le paysage concurrentiel du marché des roues d’avion fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence régionale, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l’orientation des entreprises concernant le marché des roues d’avion.
Les principaux acteurs couverts dans le rapport sur le marché des roues d’avion sont BERINGER AERO, Collins Aerospace, a Raytheon Technologies company, Honeywell International Inc, Safran, Lufthansa Technik, Parker Hannifin Corp, Crane Aerospace & Electronics, The Goodyear Tire & Rubber Company, Grove Aircraft Landing. Gear Systems Inc., Magnum Aviation Pvt. Ltd., NMG Aerospace, Trelleborg AB, Horizon Aerospace Pvt. Ltd, AeroSavvy, Bridgestone Corporation, MICHELIN, THE TIMKEN COMPANY, Dunlop Aircraft Tires Limited, Rotable Repairs Ltd. et Meggitt PLC, entre autres acteurs nationaux et mondiaux. Les données sur les parts de marché sont disponibles séparément pour le monde, l’Amérique du Nord, l’Europe, l’Asie-Pacifique (APAC), le Moyen-Orient et l’Afrique (MEA) et l’Amérique du Sud. Les analystes DBMR comprennent les atouts concurrentiels et fournissent une analyse concurrentielle pour chaque concurrent séparément.
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