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Marché mondial MRO de moteurs d’avion – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2031

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Marché mondial MRO de moteurs d’avion – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2031

  • Automobile
  • Rapport à venir
  • avril 2024
  • Mondial
  • 350 pages
  • Nombre de tables : 220
  • Nombre de figurines : 60

Marché mondial MRO de moteurs d’avion – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2031

Taille du marché en milliards USD

TCAC : % Diagram

Diagram Période de prévision 2023-2031
Diagram Taille du marché (année de référence) 21,20 milliards de dollars
Diagram Taille du marché (année de prévision) 33,79 milliards de dollars
Diagram TCAC %

Marché mondial MRO de moteurs d’avion, par type de moteur (moteur à turbine et moteur à piston), par type d’avion (avions à voilure fixe et aéronefs à voilure tournante), application (aviation civile et aviation militaire) – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2031.

Analyse et taille du marché MRO de moteurs d’avion

MTU Aero Engines AG est un développeur et fabricant de moteurs proposant des services de maintenance et d'assistance pour moteurs commerciaux. La société fournit aux fabricants et aux opérateurs du monde entier une grande variété de moteurs et de produits industriels. turbines à gaz. MTU et Lufthansa Technik ont ​​collaboré pour établir une installation de révision des moteurs Pratt & Whitney PW1000G à Rzeszow. Ils ont travaillé sur une conception modulaire avec des processus et des flux de matériaux optimisés pour éviter de répéter les erreurs précédentes.

Data Bridge Market Research analyse que le marché mondial du MRO de moteurs d’avion, qui s’élevait à 21,20 milliards de dollars en 2023, atteindrait 33,79 milliards de dollars d’ici 2031 et devrait connaître un TCAC de 5,32 % au cours de la période de prévision.

Cela indique la valeur marchande. Les « moteurs à turbine » dominent le segment des types de moteurs du marché mondial MRO des moteurs d’avion en raison de leur utilisation répandue dans les avions commerciaux et militaires, nécessitant des services de maintenance et de réparation fréquents pour garantir la fiabilité et la sécurité opérationnelles.

En plus des informations sur les scénarios de marché tels que la valeur du marché, le taux de croissance, la segmentation, la couverture géographique et les principaux acteurs, les rapports de marché organisés par Data Bridge Market Research comprennent également une analyse approfondie d'experts, une production géographiquement représentée par l'entreprise et capacité, configuration du réseau de distributeurs et de partenaires, analyse détaillée et mise à jour des tendances des prix et analyse des déficits de la chaîne d'approvisionnement et de la demande.

Portée du rapport et segmentation du marché

Mesure du rapport

Détails

Période de prévision

2024 à 2031

Année de référence

2023

Années historiques

2022 (2016-2021)

Unités quantitatives

Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD

Segments couverts

Type de moteur (moteur à turbine et moteur à pistons), type d'avion (avions à voilure fixe et aéronefs à voilure tournante), application (aviation civile et aviation militaire)

Pays couverts

États-Unis, Canada, Mexique, Brésil, Argentine, Reste de l'Amérique du Sud, Allemagne, France, Italie, Royaume-Uni, Belgique, Espagne, Russie, Turquie, Pays-Bas, Suisse, Reste de l'Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique, Émirats arabes unis, Arabie saoudite, Égypte, Afrique du Sud, Israël et reste du Moyen-Orient et de l'Afrique

Acteurs du marché couverts

GE Aerospace (États-Unis), Rolls-Royce (Royaume-Uni), Pratt & Whitney (États-Unis), Lufthansa Technik (Allemagne), Safran Aircraft Engines (Paris), SIA Engineering Company (Singapour), Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (France) , MTU Aero Engines (Allemagne), ST Aerospace (Singapour) et Delta TechOps (États-Unis)

Opportunités de marché

  • Avancement technologique dans les moteurs d’avion
  • Taille croissante de la flotte d’avions commerciaux et militaires
  • Adoption de l'externalisation

Définition du marché

Le MRO de moteurs d’avion englobe les services de maintenance, de réparation et de révision (MRO) spécifiquement adaptés aux moteurs d’avion du monde entier. Ce segment de marché implique une gamme complète d'activités visant à garantir l'efficacité opérationnelle, la sécurité et la longévité des moteurs d'avion sur diverses plates-formes, notamment l'aviation commerciale, militaire et générale. Il englobe des services tels que des inspections de routine, des réparations de composants, des révisions de moteurs et des améliorations de performances pour répondre à des normes réglementaires strictes et maintenir des performances opérationnelles optimales. En tant que composant essentiel de l’industrie aéronautique, le marché MRO des moteurs d’avion joue un rôle crucial dans le maintien de la navigabilité et de la fiabilité des moteurs d’avion tout au long de leur cycle de vie, contribuant ainsi à la sécurité et à la fiabilité du transport aérien mondial.

Dynamique du marché MRO des moteurs d’avion

Conducteur

  • Augmentation du trafic de passagers aériens

L’augmentation du trafic aérien de passagers dans le monde, tirée par la croissance économique, l’augmentation des revenus disponibles et la mondialisation, est un moteur important pour le marché. Alors que les compagnies aériennes s’efforcent de répondre à la demande croissante, elles ont besoin de moteurs d’avion efficaces et fiables, nécessitant des services de maintenance et de révision réguliers pour garantir des performances et une sécurité optimales.

  • Flotte d’avions vieillissante

Avec le vieillissement d’une partie importante de la flotte mondiale d’avions, il existe une demande croissante de services de maintenance, de réparation et de révision. Les moteurs plus anciens nécessitent des inspections et des réparations fréquentes, ce qui offre aux prestataires de services MRO une opportunité substantielle de répondre à ce segment de marché.

Opportunités

  • Avancement technologique dans les moteurs d’avion

Les progrès technologiques dans les moteurs d’avion, tels que l’intégration de matériaux avancés, de systèmes de surveillance numérique et d’outils de maintenance prédictive, présentent une opportunité importante pour le marché MRO. Ces avancées permettent des pratiques de maintenance plus efficaces, permettant aux fournisseurs MRO d'offrir des services de maintenance proactifs et prédictifs. Par exemple, des systèmes avancés de diagnostic et de surveillance peuvent détecter les problèmes potentiels avant qu’ils ne s’aggravent, réduisant ainsi les temps d’arrêt et améliorant les performances du moteur. De plus, les innovations dans la conception des moteurs et les processus de fabrication conduisent à des moteurs plus fiables et plus durables, augmentant ainsi la demande de services MRO pour garantir des performances optimales tout au long du cycle de vie du moteur.

  • Taille croissante de la flotte d’avions commerciaux et militaires

La taille croissante de la flotte d’avions commerciaux et militaires à l’échelle mondiale crée une opportunité substantielle pour le marché MRO des moteurs d’avion. Alors que les compagnies aériennes et les forces de défense continuent de moderniser et d’étendre leurs flottes pour répondre à la demande croissante et aux exigences stratégiques, la demande de services de maintenance, de réparation et de révision augmente en conséquence. Plus la flotte est grande, plus la nécessité d’un entretien régulier pour garantir la disponibilité opérationnelle et la sécurité est grande. Cette tendance stimule non seulement la demande de services MRO, mais présente également des opportunités pour les fournisseurs MRO de proposer des solutions complètes adaptées aux exigences spécifiques des opérateurs commerciaux et militaires.

  • Adoption de l'externalisation

L’adoption croissante de l’externalisation par les compagnies aériennes et autres exploitants d’avions pour leurs activités MRO présente une opportunité significative pour le marché MRO des moteurs d’avion. L'externalisation des services MRO permet aux compagnies aériennes de se concentrer sur leurs opérations principales tout en bénéficiant de l'expertise et de l'efficacité de prestataires MRO spécialisés. Cette tendance est motivée par les initiatives de réduction des coûts, l'accès à des technologies et à l'expertise avancées, ainsi que par le besoin de flexibilité dans la gestion des activités de maintenance. Les fournisseurs de MRO peuvent tirer parti de cette opportunité en proposant des services rentables et de haute qualité qui répondent aux besoins et préférences spécifiques de leurs clients, augmentant ainsi leur part de marché et leurs sources de revenus.

Retenue/Défi

  • Conformité réglementaire

Le cadre réglementaire strict régissant les normes de sécurité et de maintenance aériennes constitue une contrainte importante pour le marché. Le respect des réglementations complexes imposées par les autorités aéronautiques nécessite un respect méticuleux des procédures de maintenance, des normes de documentation et des processus d'assurance qualité, ce qui ajoute de la complexité et des coûts aux opérations MRO. S'adapter aux exigences réglementaires tout en maintenant l'efficacité opérationnelle et la compétitivité reste un défi majeur pour les fournisseurs de MRO du secteur aéronautique mondial..

  • Perturbations de la chaîne d'approvisionnement

Le marché MRO des moteurs d’avion est confronté à des défis liés aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement, notamment aux pénuries de pièces de rechange et de composants. Toute perturbation de la chaîne d'approvisionnement peut entraîner des retards dans les activités de maintenance, une augmentation des temps d'arrêt des avions et des coûts opérationnels plus élevés pour les fournisseurs MRO.

Le rapport sur le marché MRO de moteurs d’avion fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l’analyse de l’import-export, l’analyse de la production, l’optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l’impact des acteurs du marché nationaux et localisés, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, les changements. dans la réglementation du marché, l’analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance des catégories de marché, les niches d’application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d’informations sur le marché des entraînements à fréquence variable, contactez l’étude de marché Data Bridge pour obtenir une note d’analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Développement récent

  • En septembre 2022, Rolls-Royce Holding Plc et Air China ont conclu un accord de collaboration pour établir une nouvelle installation de réparation et de révision à Pékin, en Chine. Opérant depuis ce nouveau site, BAESL (Beijing Aero Engine Services Company Limited) sera responsable de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des moteurs Trent 700, Trent XWB-84 et Trent 1000 fabriqués par Rolls-Royce.
  • Par exemple, en juillet 2022, Delta TechOps, un segment de Delta Airlines spécialisé dans les services de maintenance et de réparation, a révélé son partenariat avec CFM International en signant un accord de service de marque CFM (ASFC) pour prendre en charge les moteurs LEAP-1B. En rejoignant le réseau de maintenance, de réparation et de révision (MRO) de CFM, Delta a eu l'opportunité d'offrir des services MRO pour les moteurs LEAP-1B dans le cadre de l'accord de l'ASFC.

Portée du marché MRO des moteurs d’avion

Le marché mondial MRO des moteurs d’avion est segmenté en fonction du type de moteur, du type d’avion et des applications. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance maigres dans les secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les applications principales du marché.

Type de moteur

  • Moteur à turbine
  • Moteur à pistons

Type d'avion

  • Avion à voilure fixe
  • Avion à voilure tournante

Application

  • Aviation civile
  • Aviation militaire

Analyse/performances de la région du marché MRO des moteurs d’avion

Le marché mondial MRO de moteurs d’avion est analysé et les informations et tendances sur la taille du marché sont basées sur le type de moteur, le type d’avion et l’application, comme indiqué ci-dessus.

Les pays couverts par le marché mondial MRO de moteurs d’avion sont les États-Unis, le Canada, le Mexique, le Brésil, l’Argentine, le reste de l’Amérique du Sud, l’Allemagne, la France, l’Italie, le Royaume-Uni, la Belgique, l’Espagne, la Russie, la Turquie, les Pays-Bas, la Suisse, le reste de l’Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique, Émirats arabes unis, Arabie saoudite, Égypte, Afrique du Sud, Israël et reste du Moyen-Orient et de l'Afrique.

L’Amérique du Nord devrait dominer le marché, avec la deuxième plus grande part de marché, en raison de ses réalisations en matière de durabilité grâce à des technologies de pointe. Avec la plus grande flotte d'avions au monde, l'Amérique du Nord génère une demande importante de services de maintenance et de réparation d'avions. Cependant, l’entrée sur ce marché est difficile en raison des normes et réglementations de sécurité strictes. Néanmoins, les prestataires MRO sont attirés par cette région en raison de la possibilité de déployer des technologies de pointe.

La région Europe apparaît comme le segment du marché qui connaît la croissance la plus rapide. La croissance du trafic aérien est un moteur clé de l’expansion régionale en Europe. En outre, le recours aux technologies de réparation avancées et aux fabricants d’équipement d’origine (OEM) contribuera à la croissance de l’industrie européenne. D’autres facteurs, tels que l’augmentation du commerce international et la demande de nouveaux avions, devraient stimuler la croissance régionale.

La section régionale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces de Porter, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité de marques mondiales et les défis rencontrés en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données régionales.

Efficacité et productivité accrues

Le marché MRO de moteurs d'avion vous fournit également une analyse détaillée du marché de la croissance de chaque région en matière de développement des infrastructures pour les biens d'équipement, de la base installée de différents types de produits pour le marché, de l'impact de la technologie utilisant les courbes de sécurité et des changements dans les scénarios réglementaires des batteries et leurs impact sur le marché des variateurs de fréquence. Les données sont disponibles pour la période historique 2010-2020.

Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché du COE d’automatisation

Le paysage concurrentiel du marché MRO de moteurs d’avion fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence régionale, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données fournis ci-dessus sont uniquement liés à l’orientation des entreprises par rapport au marché.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché MRO de moteurs d’avion sont :

  • GE Aérospatiale (États-Unis)
  • Rolls-Royce (Royaume-Uni)
  • Pratt & Whitney (États-Unis)
  • Lufthansa Technik (Allemagne)
  • Safran Aircraft Engines (Paris)
  • Société d'ingénierie SIA (Singapour)
  • Air France Industries KLM Ingénierie & Maintenance (France)
  • Moteurs MTU Aero (Allemagne)
  • ST Aerospace (Singapour)
  • Delta TechOps (États-Unis)


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Méthodologie de recherche :

La collecte de données et l'analyse de l'année de référence sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. L'étape comprend l'obtention d'informations sur le marché ou de données connexes via diverses sources et stratégies. Cela comprend l’examen et la planification à l’avance de toutes les données acquises du passé. Il englobe également l’examen des incohérences d’informations observées dans différentes sources d’informations. Les données de marché sont analysées et estimées à l’aide de modèles statistiques et cohérents de marché. En outre, l’analyse des parts de marché et l’analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport sur le marché. Pour en savoir plus, veuillez demander un appel d’analyste ou déposer votre demande.

La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). Les modèles de données comprennent une grille de positionnement des fournisseurs, une analyse de la chronologie du marché, un aperçu et un guide du marché, une grille de positionnement de l'entreprise, une analyse des brevets, une analyse des prix, une analyse de la part de marché de l'entreprise, des normes de mesure, une analyse mondiale par rapport à une analyse régionale et de la part des fournisseurs. Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche, déposez une demande pour parler à nos experts du secteur.

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Personnalisation disponible :

Data Bridge Market Research est un leader en matière de recherche formative avancée. Nous sommes fiers de servir nos clients existants et nouveaux avec des données et des analyses qui correspondent à leur objectif. Le rapport peut être personnalisé pour inclure une analyse des tendances des prix des marques cibles comprenant le marché de pays supplémentaires (demandez la liste des pays), des données sur les résultats des essais cliniques, une revue de la littérature, une analyse du marché du reconditionné et de la base de produits. L’analyse du marché des concurrents cibles peut être analysée depuis l’analyse technologique jusqu’aux stratégies de portefeuille de marché. Nous pouvons ajouter autant de concurrents sur lesquels vous avez besoin de données dans le format et le style de données que vous recherchez. Notre équipe d'analystes peut également vous fournir des données sous forme de tableaux croisés dynamiques de fichiers Excel bruts (Fact book) ou peut vous aider à créer des présentations à partir des ensembles de données disponibles dans le rapport.

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POSEZ FRÉQUEMMENT DES QUESTIONS

La taille du marché MRO des moteurs d’avion atteindra 33,79 milliards de dollars d’ici 2031.
Le taux de croissance du marché MRO de moteurs d’avion est de 5,32 %.
L’augmentation du trafic aérien de passagers et la flotte d’avions vieillissante sont les moteurs de croissance du marché MRO des moteurs d’avion.
Le type de moteur, le type d’avion et les applications sont les facteurs sur lesquels est basée l’étude de marché MRO des moteurs d’avion.
Les principales entreprises présentes sur le marché MRO de moteurs d'avion sont GE Aerospace (États-Unis), Rolls-Royce (Royaume-Uni), Pratt & Whitney (États-Unis), Lufthansa Technik (Allemagne), Safran Aircraft Engines (Paris), SIA Engineering Company (Singapour), Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (France), MTU Aero Engines (Allemagne), ST Aerospace (Singapour) et Delta TechOps (États-Unis).
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