Marché européen des voitures d'occasion, par type de fournisseur (organisé, non organisé), propulsion (essence, diesel, GNC, GPL, électrique et autres), cylindrée du moteur (pleine grandeur (au-dessus de 2 500 CC), taille moyenne (entre 1 500 et 2 499 CC), Petit (moins de 1 499 CC)) Concessionnaire (franchisé, indépendant), canal de vente (en ligne, hors ligne), type de véhicule (voiture particulière, VUL, VHC et véhicule électrique) – Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2030.
Analyse et taille du marché des voitures d’occasion en Europe
Le revenu disponible croissant des travailleurs augmente la croissance du marché car cela permet aux particuliers d’acheter des véhicules avec un budget limité. Selon Statistique Canada, les revenus disponibles des ménages de classe inférieure ont augmenté respectivement de 3 % et 3,3 % au cours de la phase initiale de 2021. En revanche, les revenus des ménages aisés ont été réduits de 6,4 % puis augmentés de 3,9 % sur la même période. La croissance du marché des voitures d'occasion a connu une croissance substantielle au cours des dernières années en raison de la compétitivité des dépenses entre les nouveaux acteurs du marché ainsi que de l'incapacité d'une grande partie des clients à acheter une nouvelle voiture.
Data Bridge Market Research analyse que le marché des voitures d’occasion était évalué à 221 079,31 millions de dollars en 2022 et devrait atteindre la valeur de 371 418,43 millions de dollars d’ici 2030, avec un TCAC de 6,70 % au cours de la période de prévision. En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse des importations/exportations, analyse des prix, analyse de la consommation de production et analyse du pilon.
Portée et segmentation du marché européen des voitures d’occasion
Mesure du rapport |
Détails |
Période de prévision |
2023 à 2030 |
Année de référence |
2022 |
Années historiques |
2021 (personnalisable de 2015 à 2020) |
Unités quantitatives |
Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD |
Segments couverts |
Type de fournisseur (organisé, non organisé), propulsion (essence, diesel, GNC, GPL, électrique et autres), cylindrée du moteur (pleine grandeur (au-dessus de 2 500 CC), intermédiaire (entre 1 500 et 2 499 CC), petite (en dessous de 1 499 CC)) Concessionnaire (franchisé, indépendant), canal de vente (en ligne, hors ligne) , Type de véhicule (voiture particulière, VUL, VHC et véhicule électrique) |
Pays couverts |
Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, Reste de l'Europe en Europe |
Acteurs du marché couverts |
Group1 Automotive, Inc. (États-Unis), AutoNation (États-Unis), HELLMAN & FRIEDMAN LLC (États-Unis), PENDRAGON (Royaume-Uni), CarMax Business Services, LLC (États-Unis), Manheim (États-Unis), THE HERTZ CORPORATION (États-Unis), Cox Automotive (États-Unis), Sun Toyota (États-Unis), eBay Inc. (États-Unis), TrueCar, Inc. (États-Unis), VROOM (États-Unis), Asbury Automotive Group (États-Unis), MARUTI SUZUKI INDIA LIMITED (Inde), Mahindra First Choice (Inde ), Scout24 SE (Allemagne), LITHIA MOTORS, INC. (États-Unis), Hendrick Automotive Group (États-Unis) |
Opportunités de marché |
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Définition du marché
Une voiture qui a eu un ou plusieurs propriétaires au détail dans le passé est appelée voiture d'occasion, voiture d'occasion ou voiture d'occasion. Franchises de véhicules et concessionnaires indépendants, agences de location de voitures et achetez ici, payez ici des lots Les voitures d'occasion peuvent être achetées auprès de diverses sources, notamment les concessionnaires, les bureaux de location, les enchères et les ventes privées. Certains concessionnaires automobiles proposent des « prix sans marchandage », des véhicules d'occasion « certifiés » et des contrats de service ou des garanties étendus.
Dynamique du marché des voitures d’occasion
Conducteurs
- Coût élevé des voitures neuves et souci d’abordabilité
Le secteur automobile a observé une demande accrue de fonctionnalités avancées pour les véhicules telles que la direction assistée, la climatisation et les systèmes de freinage antiblocage. Désormais, le coût des voitures neuves augmente à cause de cela. En outre, les problèmes d’accessibilité financière sur le marché neuf sont illustrés par la hausse des prix en 2019, qui a été tirée par les segments traditionnels des voitures particulières. En conséquence, les ventes de voitures d’occasion ont bondi par rapport aux ventes de voitures neuves dans l’industrie automobile. Cela devrait accroître la demande de voitures anciennes.
- Demande croissante de voitures à hayon polyvalentes
L'Europe a utilisé des voitures à hayon qui devraient croître à un taux de croissance supérieur à 3,5 % jusqu'en 2028, en raison de la demande croissante de voitures à hayon offrant une flexibilité lors de la conduite dans des espaces restreints. Le développement du marché des voitures d'occasion est facilité par la présence significative de grands constructeurs automobiles tels que Audi AG, BMW AG, Mercedes-Benz et Volkswagen, car ces constructeurs proposent un large choix de modèles de voitures à hayon. Les acteurs du marché proposent des voitures à hayon avec une ligne de toit haute et un design compact.
Opportunités
- Présence croissante de plusieurs constructeurs automobiles et concessionnaires de véhicules d'occasion
Grâce à la simple accessibilité du financement pour l’achat de voitures d’occasion, les revenus du marché européen des voitures d’occasion ont dépassé 500 milliards de dollars en 2021 et continueront d’augmenter régulièrement. L'industrie manufacturière est le plus grand investisseur privé en R&D en Europe, l'Europe étant le premier constructeur automobile mondial. Pour accroître la compétitivité du secteur automobile régional et conserver son hégémonie technologique à l’échelle mondiale, la Commission européenne promeut la normalisation technologique mondiale et le financement de la R&D. Les concessionnaires de véhicules d'occasion de la région proposent une gamme d'options technologiques pour suivre les performances automobiles, notamment des applications pour smartphone et des points de vente Internet virtuels.
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Croissance des technologies en ligne et du commerce électronique
Les développements technologiques dans le secteur des télécommunications, l’amélioration de la connectivité Internet et l’urbanisation croissante sont des facteurs majeurs grâce auxquels les gens peuvent désormais accéder beaucoup plus efficacement à l’information. Ces fonctionnalités aident les propriétaires de voitures d'occasion à annoncer rapidement leurs véhicules et à partager des informations à leur sujet. Grâce à cette plateforme en ligne, davantage de personnes peuvent désormais vendre et acheter des voitures.
Contraintes
- Enjeux liés à l’expansion du marché des voitures d’occasion
L'expansion du marché des voitures d'occasion sera entravée par l'absence de lois et de réglementations strictes régissant l'achat de voitures d'occasion. Les taux de dépréciation élevés des voitures d’occasion rendront la croissance du marché plus difficile. L’épidémie de coronavirus a eu un impact négatif sur la demande mondiale de véhicules d’occasion en réduisant la demande de transports publics.
Ce rapport sur le marché des voitures d'occasion fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse de l'import-export, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché nationaux et localisés, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, les changements sur le marché. réglementations, analyse stratégique de la croissance du marché, taille du marché, croissances des catégories de marché, niches d’application et domination, approbations de produits, lancements de produits, expansions géographiques, innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d’informations sur le marché des voitures d’occasion, contactez Data Bridge Market Research pour un brief d’analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision éclairée sur le marché pour atteindre la croissance du marché.
Impact du Covid-19 sur le marché des voitures d'occasion
La pandémie de COVID-19, qui a contraint les gouvernements à adopter des mesures de confinement strictes, des confinements régionaux, des isolements sociaux et des périodes de quarantaine, a eu un impact négatif sur la demande du marché en 2020. En raison de l’assouplissement du confinement et d’un changement dans les préférences des clients en faveur de la mobilité personnelle. Cela a incité les propriétaires d’entreprise à utiliser des plateformes Internet pour le marché des voitures d’occasion proposant des alternatives de financement flexibles. En raison du désir croissant des consommateurs pour les voitures d'occasion dans les zones où les prix sont sensibles, le secteur devrait connaître une croissance considérable dans un avenir proche.
Développement récent
- En décembre 2019, HELLMAN & FRIEDMAN LLC a conclu un contrat pour acquérir la société auprès d'AutoScout24. Avec cette acquisition, l'entreprise vise à apporter des solutions marketing à valeur ajoutée car elle continue de digitaliser ses modèles économiques dans l'industrie automobile.
- En décembre 2019, Group1 Automotive, Inc. a annoncé son acquisition de deux concessionnaires Lexus afin d'accroître sa présence commerciale sur le marché du Nouveau-Mexique. Cela a aidé l’entreprise à s’implanter sur le marché en croissance rapide du Nouveau-Mexique.
Portée du marché européen des voitures d’occasion
Le marché des voitures d'occasion est segmenté en fonction du type de fournisseur, de la propulsion, de la cylindrée du moteur, du concessionnaire, du canal de vente et du type de véhicule. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance maigres dans les secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les applications principales du marché.
Type de fournisseur
- Organisé
- Non organisé
Propulsion
- Essence
- Diesel
- GNC
- GPL
- Électrique
- Autres
Capacité moteur
- Taille réelle (Au-dessus de 2500 CC)
- Taille moyenne (entre 1 500 et 2 499 CC)
- Petit (en dessous de 1499 CC)
Concession
- Franchisé
- Indépendant
Canal de vente
- En ligne
- Hors ligne
Type de véhicule
- Voiture de voyageurs
- VUL
- VHC
- Véhicule électrique
Analyse/perspectives régionales du marché des voitures d’occasion
Le marché des voitures d'occasion est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, type de fournisseur, propulsion, cylindrée, concessionnaire, canal de vente et type de véhicule, comme indiqué ci-dessus.
Les pays couverts dans le rapport sur le marché des voitures d’occasion sont l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l’Italie, l’Espagne, la Turquie et le reste de l’Europe en Europe.
L'Allemagne domine le marché européen des voitures d'occasion en termes de croissance des revenus. Cela est principalement dû à la disponibilité de matières premières abondantes et d’une main-d’œuvre bon marché. De plus, l’utilisation croissante d’Internet, les garanties offertes sur les véhicules d’occasion, les outils en ligne pour acheter ou rechercher des automobiles d’occasion et diverses alternatives d’achat sont quelques-uns des autres facteurs majeurs susceptibles de stimuler la croissance du marché.
La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.
Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché des voitures d’occasion
Le paysage concurrentiel du marché des voitures d’occasion fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, l'application. dominance. Les points de données fournis ci-dessus sont uniquement liés à l'orientation des entreprises concernant le marché des voitures d'occasion.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des voitures d’occasion sont :
- Group1 Automotive, Inc. (États-Unis)
- AutoNation (États-Unis)
- HELLMAN & FRIEDMAN LLC (États-Unis)
- PENDRAGON (Royaume-Uni)
- CarMax Business Services, LLC (États-Unis)
- Manheim (États-Unis)
- LA SOCIÉTÉ HERTZ (ÉTATS-UNIS)
- Cox Automotive (États-Unis)
- Sun Toyota (États-Unis)
- eBay Inc. (États-Unis)
- TrueCar, Inc. (ETATS-UNIS)
- VROOM (États-Unis)
- Groupe automobile Asbury (États-Unis)
- MARUTI SUZUKI INDIA LIMITED (Inde)
- Mahindra First Choice (Inde)
- Scout24 SE (Allemagne)
- LITHIA MOTORS, INC.
- Groupe automobile Hendrick (États-Unis)
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