Marché européen des véhicules sous-marins sans pilote – Tendances et prévisions du secteur jusqu’en 2030

Europe Underwater Unmanned Vehicle Market Analysis and Size

Unmanned marine vehicles have a greater capacity for surveillance, identification, and interception than traditional systems, which drives the market for defense-related ocean surveillance. They can be outfitted with stabilized weapon systems, surveillance systems, and electro-optical tracking systems that can monitor both at night and during the day using infrared vision. Improved interfaces, platform interoperability, and sensors would significantly reduce costs. A greater focus on identifying the various stable states of Earth's systems, learning what causes evolution from one steady state to another, and discovering connections between the states of seemingly unrelated systems like climate and tectonic activity will drive the need for unmanned marine vehicles.

Data Bridge Market Research analyses that the underwater unmanned vehicle market, valued at USD 1457.45 million in 2022, will reach USD 4366.17 million by 2030, growing at a CAGR of 14.7% during the forecast period of 2023 to 2030. In addition to the market insights such as market value, growth rate, market segments, geographical coverage, market players, and market scenario, the market report curated by the Data Bridge Market Research team includes in-depth expert analysis, import/export analysis, pricing analysis, production consumption analysis, and pestle analysis.

Europe Underwater Unmanned Vehicle Market Scope and Segmentation  

Définition du marché

Un véhicule sous-marin sans pilote (UVV) est un terme utilisé pour décrire un submersible qui peut fonctionner de manière autonome ou à distance sans intervention humaine. Ceux-ci sont essentiels pour les activités d'exploration sous-marine car l'exploration manuelle présente plusieurs difficultés. Ces véhicules sont équipés de capteurs pour caméras, propulseurs, sonars et autres appareils. Les AUV, également connus sous le nom de véhicules sous-marins autonomes, sont des véhicules sous-marins autopropulsés, sans pilote et sans attache qui peuvent effectuer des tâches de base sans intervention humaine. Les AUV sont fréquemment utilisés comme plates-formes d'enquête pour cartographier le fond marin ou décrire les caractéristiques physiques, chimiques ou biologiques de l'eau.

Dynamique du marché européen des véhicules sous-marins sans pilote

Conducteurs

• Croissance du marché des appareils intelligents qui conduit au développement de la gestion opérationnelle et des risques

L'avènement des appareils intelligents a entraîné des changements opérationnels et de gestion des risques. Les systèmes d'imagerie et de navigation modernes sont conçus pour fonctionner en toute sécurité dans des conditions difficiles. L'augmentation des dépenses publiques consacrées à l'exploration océanique, à la défense et au développement de technologies militaires devrait également accélérer l'expansion du marché. L'avancement rapide de la technologie devrait également stimuler l'expansion du marché au cours de la période de prévision. Par exemple, Water Linked et QYSEA Technology Co., Ltd., un producteur de véhicules télécommandés, ont collaboré pour équiper le ROV de QYSEA de capteurs de positionnement sous-marins avancés en octobre 2021. Ces facteurs devraient avoir un impact positif sur le marché au cours de la période de prévision.

• L’industrie mondiale des véhicules sous-marins sans pilote (UUV) sera stimulée par la demande accrue du secteur pétrolier et gazier

Les véhicules sous-marins sans pilote (UUV) sont devenus une option viable pour les opérations de forage en mer grâce à leur indépendance par rapport aux navires de surface. L'utilisation de petits véhicules sous-marins sans pilote transportables dans l'industrie pétrolière et gazière a considérablement augmenté au cours des cinq dernières années. Pour fournir le service d'un AUV A18D pour les installations d'inspection et de surveillance, la société ECA, par exemple, a conclu un contrat avec Petrus Resources, un fournisseur mondial d'installations pétrolières et gazières. Au cours de la période de prévision, la croissance du secteur devrait être considérablement alimentée par la demande croissante de véhicules sous-marins sans pilote de la part des producteurs de pétrole et de gaz à des fins d'exploration.

Opportunités

• L'amélioration de la durée de vie de la batterie et de la capacité de fonctionnement crée une forte croissance sur le marché

La durée de vie de la batterie et les capacités opérationnelles des véhicules sous-marins sans pilote devraient augmenter, ce qui leur permettra de mieux s'implanter sur le marché commercial. Les véhicules sous-marins sans pilote ont une durée de vie de la batterie de moins de 24 heures, ce qui est considérablement réduit s'ils doivent fonctionner en eaux profondes, car les propulseurs consomment la majeure partie de l'énergie de ces véhicules. Le temps et les efforts nécessaires pour remplacer les anciennes batteries par des neuves lors des opérations sous-marines en cours peuvent être réduits grâce à ces technologies pour les opérateurs de véhicules sous-marins sans pilote. Les véhicules sous-marins sans pilote peuvent être plus capables de manipuler des objets, ce qui leur permet de modifier leurs opérations tout au long des missions sous-marines. Par conséquent, les véhicules sous-marins sans pilote à grande vitesse utilisent plus fréquemment des batteries NiMH.

• Ils sont plus capables de transporter du matériel électrique aidé par des capteurs embarqués

Les capteurs embarqués permettent aux véhicules sous-marins sans pilote de transporter des équipements électriques pour l'imagerie et la surveillance. De plus, ils réduisent les besoins en énergie des composants électroniques embarqués, ce qui ouvre la voie à des développements tels que la recharge des AUV sous-marins. Par exemple, WiBotic (États-Unis) propose des solutions d'intelligence de batterie et d'alimentation sans fil sous-marine. Kongsberg Maritime (Norvège) fournit l'AUV EELUME, qui peut être positionné en permanence sur le fond marin et se recharger sous l'eau.

Contraintes/Défis

• Les prix élevés empêchent le marché de se développer

Les AUV sont une plate-forme maritime coûteuse. Par exemple, l'AUV A18 du groupe ECA (France), d'une difficulté maximale de 3 000 mètres, coûte entre 2 et 6 millions de dollars. Le coût de rachat des AUV retirés du service pour les missions de surveillance augmente les dépenses globales pour les activités d'exploration et de surveillance. Même si les AUV sont de plus en plus utilisés pour des tâches de petite envergure comme la surveillance écologique, leur faible acceptabilité résulte également de leur maintenance, de leur production, de leur R&D et de la difficulté de leur système. Le prix de vente moyen d'un AUV est de 70 000 dollars, mais le coût des instruments qui y sont montés peut varier de 5 000 à 100 000 dollars par instrument. Le coût d'exploitation d'un AUV en mer est de 1 000 dollars par jour. Par conséquent, si l'on calcule une mission de trente jours, le coût d'exploitation est de 30 000 dollars, soit environ 43 % du prix de vente moyen de l'AUV. En conséquence, la croissance du marché des UUV est limitée par les coûts opérationnels élevés des AUV.

• Les vitesses lentes des relevés sous-marins peuvent limiter la croissance

Les vitesses lentes de relevé sous-marin sont l'une des difficultés auxquelles sont confrontés les UUV. Les ondes électromagnétiques (EM) ne peuvent pas fonctionner correctement dans les habitats sous-marins de plus de 200 mètres de profondeur en raison de la conductivité de l'eau salée. Les véhicules sous-marins sans pilote utilisent ces ondes acoustiques, qui se déplacent lentement, pour effectuer des relevés en eau profonde. Les véhicules sous-marins sans pilote n'utilisent pas les ondes FSO en raison de leur portée concise. Les signaux des véhicules sous-marins sans pilote sont en outre affectés par la réfraction, l'absorption et la diffusion de l'eau, ce qui limite la croissance du marché des véhicules sous-marins sans pilote.

Ce rapport sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et local, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans les réglementations du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance du marché des catégories, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Développements récents

• In 2021 - The next-generation Utility Class ASV, the SR-Utility 3.0, was unveiled by SeaRobotics Corporation. By giving expert surveyors a configurable platform that supports swappable payloads and sensors and incorporates existing instrumentation, the newest addition to the SRC portfolio aims to increase the scope and versatility of unmanned coastal marine survey activities.
• In 2021 - Under a contract given by the Navy on August 26, 2019, General Dynamics Mission Systems delivered the Knifefish surface mine countermeasure unmanned underwater vehicle system. The five Knifefish systems (10 total UUVs) and support equipment are to be purchased under the terms of the contract, which was immediately given after a successful Milestone C decision and approval to begin low-rate initial production (LRIP).
• In 2021, the Navy and the Marine Corps published the Unmanned Campaign Framework to direct their investments in and integration of unmanned platforms in the US. The demand for unmanned marine vehicles for defense will also grow as investments in the navy and the nation's defense systems increase.

Europe Underwater Unmanned Vehicle Market Scope

The underwater unmanned vehicle market is segmented on the basis of type, product type, component, propulsion system, operating depth, size range, application, technology, and payload. The growth amongst these segments will help you analyze meagre growth segments in the industries and provide the users with a valuable market overview and market insights to help them make strategic decisions for identifying core market applications.

Type

• Remotely Operated Vehicle (ROV)
• Autonomous Underwater Vehicle (AUV)
• Shallow
• Medium
• Large
• Hybrid Underwater Vehicle (HUV)

Product Type

• Heavy Work Class Vehicle
• Work Class Vehicle
• High-Capacity Electric Vehicle
• Small Vehicles
• Man Portable
• Light Weight Vehicles
• Heavy Weight Vehicles
• Large Vehicles

Components

• Inertial Navigation Systems
• Cameras
• Lighting Systems
• Sensors
• Video Screens
• Synthetic Aperture Sonar
• Others

Shape

• Torpedo
• Laminar Flow Body
• Streamlined Rectangular Style
• Multi hull

Propulsion System

• Hybrid Systems
• Electric Systems
• Non-Electric systems
• Mechanical Systems
• Others

Operating Depth

• 1000-3000m
• 200-1000m
• less than 200m
• more than 3000m

Size Range

• HWV (12.75-21)
• LWV (9-12.75)
• Man-Portable (3-9)
• Large (>36)

Application

• Army and Defense
• ISR
• Intelligence
• Surveillance
• Reconnaissance
• Mine Countermeasures
• Anti-submarine warfare
• Detection
• Inspection
• Navigation
• Accident Investigation
• Petroleum and Gas
• Environmental Security and tracking
• Oceanography
• Archaeology and Exploration
• Search and Rescue Activities
• Commercial Exploration
• Scientific Research
• Miscellaneous
• Other

Technology

• Collision Avoidance
• Navigation
• Communication
• Imagery
• Propulsion

Payload

• Sensors
• Synthetic Aperture Sonar
• Cameras
• Inertial Navigation Systems
• Echo Sounders
• Acoustic Doppler Current profilers
• Others

Underwater Unmanned Vehicle Market Regional Analysis/Insights

Le marché des véhicules sous-marins sans pilote est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, type, type de produit, composant, forme, système de propulsion, profondeur de fonctionnement, gamme de tailles, application, technologie et charge utile comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote sont l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l’Italie, l’Espagne, la Turquie et le reste de l’Europe en Europe.

L'Allemagne domine le marché et continuera de faire prospérer sa tendance à la domination au cours de la période de prévision en Europe. Le principal facteur attribuable à la domination de la région en Allemagne est le développement des technologies les plus récentes commercialisées comme la prochaine génération de véhicules sous-marins autonomes. De nombreux centres d'innovation et de recherche ont ouvert pour prendre en charge et créer la conception d'un véhicule sous-marin sans pilote.

En outre, la France devrait suivre l’exemple de l’Allemagne, le ministère de la Défense ayant commencé à acquérir de nombreux véhicules sous-marins autonomes pour compléter sa flotte de contre-surveillance. En outre, l’utilisation d’idées plus récentes comme les drones sous-marins est en cours de test. En outre, en raison du partenariat de la marine britannique avec des acteurs privés importants pour acquérir des véhicules sous-marins autonomes, le Royaume-Uni devrait dominer la croissance après la France. Les grandes entreprises et autres sociétés d’investissement réalisent également des investissements substantiels dans les producteurs de véhicules sous-marins sans pilote.

La section pays du rapport fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements de réglementation sur le marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces de Porter, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché des véhicules sous-marins sans pilote

Le paysage concurrentiel du marché des véhicules sous-marins sans pilote fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liée au marché des véhicules sous-marins sans pilote.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote sont :

• ORPC, Inc. (États-Unis)
• Lockheed Martin Corporation (États-Unis)
• Saab AB (Suède)
• Kongsberg Maritime (Norvège)
• Boeing (États-Unis)
• Northrop Grumman (États-Unis)
• BAE Systems (Royaume-Uni)
• ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Allemagne)
• Ingénierie sous-marine internationale limitée (Canada)
• Teledyne Technologies Incorporated. (États-Unis)
• Oceaneering International, Inc. (États-Unis)
• SUBSEA7 (Royaume-Uni)
• Boston Engineering (États-Unis)
• GROUPE ECA (France)
• HII (États-Unis)
• Modus Subsea Services (Royaume-Uni)
• L3Harris Technologies, Inc. (États-Unis)
• EchoBlue Ltd (Royaume-Uni)
• Groupe Unique. (EAU)
• Thales (France)

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