Marché européen des simulateurs de ponts de navires, par type de solution (formation en direct, formation professionnelle, formation constructive, formation virtuelle, formation système et formation par simulation de jeu), type (simulateurs de ponts de navires interactifs et simulateurs de ponts de navires non interactifs), taille de l'organisation (grande Organisations à grande échelle, organisations à moyenne échelle et organisations à petite échelle), utilisation finale (marine et éducative) - Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2029.
Analyse et taille du marché des simulateurs de ponts maritimes en Europe
Les simulateurs sont utilisés dans de nombreux domaines de l'industrie maritime, notamment le remorquage et la manipulation des ancres, le contrôle des moteurs, la manutention des marchandises, les opérations de grue et la formation aux opérations offshore sur les navires et les plates-formes pétrolières. En plus des applications ci-dessus, les simulateurs marins sont également utilisés pour la formation navire-terre, les services de trafic maritime et la formation aux opérations de grue (VTS). Au cours de la période de prévision, le marché européen des simulateurs de passerelle de navire devrait être stimulé par le besoin croissant d’opérateurs ou d’officiers de surveillance formés sur un navire pour le tracé de cartes, la navigation, le contrôle de tir, la surveillance météorologique, la surveillance, la recherche et la répétition de mission. Cependant, l’expansion du marché européen des simulateurs de ponts de navires devrait être entravée par les coûts d’installation élevés impliqués dans la création de simulateurs de ponts de navires.
Data Bridge Market Research analyse que le marché européen des simulateurs de ponts de navires devrait atteindre la valeur de 901,43 millions de dollars d’ici 2029, avec un TCAC de 6,4 % au cours de la période de prévision. Le rapport sur le marché européen des simulateurs de ponts de navires couvre également l’analyse des prix, l’analyse des brevets et les avancées technologiques en profondeur.
Mesure du rapport |
Détails |
Période de prévision |
2022 à 2029 |
Année de référence |
2021 |
Années historiques |
2020 (personnalisable jusqu'en 2019-2014) |
Unités quantitatives |
Chiffre d'affaires en millions USD, prix en USD |
Segments couverts |
Par type de solution (formation en direct, formation professionnelle, formation constructive, formation virtuelle, formation système et formation par simulation de jeu), type (simulateurs de ponts de navires interactifs et simulateurs de ponts de navires non interactifs), taille de l'organisation (organisations à grande échelle, organisations à moyenne échelle). et organisations à petite échelle), utilisation finale (marine et éducative) |
Pays couverts |
Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie et reste de l'Europe |
Acteurs du marché couverts |
Rheinmetall AG, AVEVA Group plc, BMT Group Ltd, General Dynamics Information Technology, Inc. (une filiale de General Dynamics), FORCE TECHNOLOGY, Wärtsilä, PC Maritime, Aboa Mare, ST Engineering, Image Soft, Presagis Canada Inc., Simwave BV , VSTEP BV, ARI Simulation, Synergy Group, SSPA, Kongsberg Digital (une filiale de Kongsberg Gruppen), entre autres |
Définition du marché
Les simulateurs de ponts de navires sont des outils de manœuvre extrêmement avancés conçus spécifiquement pour la formation professionnelle et le test des systèmes marins dans des environnements de simulation complexes et réalistes qui offrent une expérience réaliste. Il s'agit de simulateurs de navires interactifs, qui diffèrent des simulateurs de navires non interactifs car ils offrent tous deux une formation conceptuelle, une formation professionnelle et une compréhension des systèmes marins. Ces simulateurs sont proposés sous forme d'options logicielles uniquement ou sous forme de combinaison logicielle et matérielle. Ces logiciel les solutions peuvent être installées sur n’importe quel PC avec la configuration minimale requise. Ils offrent à l'utilisateur un faux environnement pour tester le système ou former des experts. Les simulateurs de ponts de navires sont spécialement conçus pour les tests de systèmes et leur utilisation dans le cadre de formations et de développement professionnels en direct, constructifs, virtuels et par simulation de jeu.
Dynamique du marché des simulateurs de ponts maritimes en Europe
Cette section traite de la compréhension des moteurs du marché, des avantages, des opportunités, des contraintes et des défis. Tout cela est discuté en détail ci-dessous :
Conducteurs
- Augmentation de l’utilisation des technologies de guerre
La guerre électronique fait référence à l'utilisation de signaux du spectre électromagnétique tels que la radio, l'infrarouge ou le radar pour détecter, protéger et communiquer afin de protéger les ressources militaires contre les menaces potentielles. De plus, les cadets en guerre électronique aident à protéger un avion, un hélicoptère ou un navire contre les radars ou les missiles à guidage infrarouge. Ainsi, ces cadets ont été inventés il y a plus de 50 ans et ont augmenté au fil des années avec le développement de la technologie.
L'augmentation de l'innovation et l'adoption de technologies modernes telles que la réalité augmentée, l'intelligence artificielle et bien d'autres dans divers secteurs maritimes ont conduit à l'adoption de composants électroniques et de solutions modernes telles que des navires intelligents et des processus de travail autonomes en temps de guerre pour défendre et attaquer le ennemis pour réduire le risque à vie des cadets.
- Augmentation de la croissance de l'automatisation et de la technologie dans l'industrie maritime
L'industrie maritime connaît d'énormes avancées technologiques avec la mise en œuvre du processus de travail autonome. L’implication d’appareils électroniques avancés contribue à développer l’automatisation et à adopter des techniques avancées telles que l’IA, la RA, la robotique et bien d’autres dans l’industrie maritime. De plus, l’automatisation et l’adoption de technologies dans diverses industries gagnent en importance d’année en année.
De plus, la technologie est un aspect révolutionnaire pour tous les types de développement. L'adoption de solutions modernes telles que des processus de travail autonomes, des solutions analytiques commerciales et bien d'autres est importante pour l'évolution de l'industrie maritime. Ainsi, la technologie plonge dans l'automatisation et l'adoption de capteurs, de propulsion et de nombreux aspects de la gestion des processus de travail du navire. Bien que la gestion de la navigation dans l'industrie maritime gagne de plus en plus d'importance en raison de la compréhension de la position et de la vitesse précises pour garantir que le navire atteigne sa destination en toute sécurité et de la manière la plus économique possible.
Opportunité
- Augmentation de l’adoption des techniques de simulation dans les établissements d’enseignement
L'environnement dynamique et changeant des conditions économiques crée une demande de réorientation et de modification des programmes éducatifs. Les progrès technologiques ont augmenté les pratiques d'intégration dans l'éducation et l'adoption de simulations informatiques pour comprendre divers concepts à travers le monde.
Cependant, la méthode d’apprentissage conceptuel s’est révélée très pratique au cours des dernières décennies et n’est plus d’un grand secours aujourd’hui en raison de la dynamique imprévue du marché et des conditions organisationnelles complexes. Cela a conduit à la nécessité de modifier les méthodes d'enseignement et d'éducation avec l'intégration des nouvelles technologies.
Contraintes/Défis
- Des réglementations strictes de la législation maritime pour une formation efficace
De nombreuses industries souffrent de la mise en œuvre d’énormes réglementations gouvernementales en raison des obstacles irrationnels aux profits, à l’efficacité économique et à la création d’emplois. Les règles et réglementations strictes appliquées à tout type d'industrie conduisent au développement de lacunes et violent les lois, ce qui conduit souvent à l'adoption de produits de mauvaise qualité et au dépassement de la procédure standard qui doit être suivie, ce qui peut conduire à des solutions inefficaces.
De plus, la plupart des entreprises à travers le monde s'opposent généralement aux lois, réglementations ou prélèvements fiscaux qui restreindraient les opérations et la rentabilité des entreprises, ce qui diminuerait directement les investissements, en particulier parmi les entrepreneurs qui prennent le risque de créer et de gérer une entreprise, limitant ainsi le pool d'épargne de l'entreprise. .
- Manque d'instructeurs de formation qualifiés
De nos jours, les progrès technologiques accélèrent la dynamique du marché. L'introduction de diverses techniques et processus d'automatisation sur le marché est très fréquente ; ainsi, l’apprentissage de ces techniques et de nouveaux processus de travail nécessite du temps et un équipement approprié.
De plus, l’automatisation aide les réseaux à fonctionner de manière autonome. Les entreprises ont encore besoin de personnes compétentes, telles que des formateurs et des instructeurs, pour former l'utilisateur final et l'aider à adopter des techniques permettant de mieux gérer les réseaux. Il est nécessaire de former des instructeurs pour former et faire comprendre à l'utilisateur final les procédures de travail.
Impact post COVID-19 sur le marché européen des simulateurs de ponts maritimes
Le COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché européen des simulateurs de ponts de navires en raison des règles de confinement et de la fermeture des installations de formation.
La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché européen des simulateurs de ponts de navires. Cependant, l’adoption croissante de la formation virtuelle dans le monde a contribué à la croissance du marché après la pandémie. En outre, la croissance a été élevée depuis l’ouverture du marché après la COVID-19, et on s’attend à une croissance considérable dans le secteur en raison de la demande accrue de main-d’œuvre qualifiée dans l’industrie maritime.
Les fournisseurs de solutions prennent diverses décisions stratégiques pour rebondir après la crise du COVID-19. Les acteurs mènent de multiples activités de recherche et développement pour améliorer la technologie impliquée dans les simulateurs de ponts de navires. Grâce à cela, les entreprises apporteront des technologies avancées sur le marché. De plus, les initiatives gouvernementales en faveur de l'utilisation de la technologie d'automatisation ont conduit à la croissance du marché.
DEVELOPPEMENTS récents
- En septembre 2022, Kongsberg Digital a annoncé le lancement du jumeau numérique maritime. Ce lancement de nouveau produit aidera l'entreprise à diversifier son portefeuille et prendra en charge la visualisation 3D du navire et la connaissance de la situation autour de celui-ci, y compris les conditions météorologiques, et attirera les clients vers les solutions de simulation proposées par l'entreprise.
- En septembre 2021, Wärtsilä a annoncé le lancement de solutions de simulation et de formation, la solution de simulation cloud de Wartsila Voyage, sur la plateforme d'apprentissage océanique d'Ocean Technologies Group (OTG). Cela aidera l'entreprise à élargir la portée de ses activités et de ses produits à un large éventail de clients et à améliorer l'utilisation de solutions pour améliorer les offres sur le marché.
Portée du marché des simulateurs de ponts maritimes en Europe
Le marché européen des simulateurs de ponts de navires est segmenté en fonction du type de solution, du type, de la taille de l’organisation et de l’utilisation finale. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance maigres dans les secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les applications principales du marché.
Type de solution
- Formation en direct
- Formation professionnelle
- Formation constructive
- Formation virtuelle
- Formation système
- Formation en simulation de jeu
Sur la base du type de solution, le marché européen des simulateurs de ponts de navires est segmenté en formation en direct, formation professionnelle, formation constructive, formation virtuelle, formation système et formation par simulation de jeu.
Taper
- Simulateurs interactifs de ponts de navires
- Simulateurs de ponts de navires non interactifs
Sur la base du type, le marché européen des simulateurs de ponts de navires est segmenté en simulateurs de ponts de navires interactifs et en simulateurs de ponts de navires non interactifs.
Taille de l'organisation
- Organisations à grande échelle
- Organisations de taille moyenne
- Organisations à petite échelle
Sur la base de la taille de l’organisation, le marché européen des simulateurs de ponts de navires est segmenté en organisations à grande échelle, organisations à moyenne échelle et organisations à petite échelle.
Utilisation finale
- Marin
- Éducatif
Sur la base de l’utilisation finale, le marché européen des simulateurs de ponts de navires est segmenté en marin et éducatif.
Analyse/perspectives régionales du marché européen des simulateurs de ponts maritimes
Le marché européen des simulateurs de ponts de navires est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, type de solution, type, taille de l’organisation et utilisation finale, comme mentionné ci-dessus.
Certains pays couverts par le rapport sur le marché européen des simulateurs de ponts de navires sont l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l’Italie, l’Espagne, la Turquie et le reste de l’Europe. Le Royaume-Uni devrait dominer la région européenne en raison de l'augmentation des dépenses maritimes et maritimes du pays.
La section pays du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements de réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, ainsi que les études de cas, sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques européennes et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.
Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché de Simulateurs de ponts maritimes en Europe
Le paysage concurrentiel du marché européen des simulateurs de ponts de navires fournit des détails sur le concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence en Europe, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, et domination des applications. Les points de données fournis ci-dessus sont uniquement liés à l’orientation des entreprises liée au marché européen des simulateurs de ponts de navires.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché européen des simulateurs de ponts de navires sont Rheinmetall AG, AVEVA Group plc, BMT Group Ltd, General Dynamics Information Technology, Inc. (une filiale de General Dynamics), FORCE TECHNOLOGY, Wärtsilä, PC Maritime, Aboa Mare. , ST Engineering, Image Soft, Presagis Canada Inc., Simwave BV, VSTEP BV, ARI Simulation, Synergy Group, SSPA, Kongsberg Digital (une filiale de Kongsberg Gruppen), entre autres.
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