Marché européen de la liquéfaction – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030

Marché européen de la liquéfaction, par mode d’approvisionnement (soutage/navire, pipeline, camion et train), application (produits chimiques et pétrochimiques, production d’électricité, matières premières industrielles et autres), tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030.

Analyse et perspectives du marché de la liquéfaction en Europe

Le marché européen de la liquéfaction devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. Data Bridge Market Research analyse que le marché croît avec un TCAC de 5,5 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030 et devrait atteindre 234 063,71 USD. mille d’ici 2030. Le principal facteur de croissance du marché est l’expansion des activités de R&D.

La liquéfaction est le processus de conversion d'une matière gazeuse en liquide. Cette variation est causée par des changements dans des variables physiques telles que la température, la pression et le volume. La liquéfaction du gaz est le processus de refroidissement du gaz à une température inférieure à son point d'ébullition afin qu'il puisse être stocké et livré sous forme liquide.

Le rapport sur le marché de la liquéfaction en Europe fournit des détails sur la part de marché, les nouveaux développements et l’impact des acteurs du marché nationaux et localisés, des opportunités d’analyse en termes de poches de revenus émergentes, des changements dans la réglementation du marché, des approbations de produits, des décisions stratégiques, des lancements de produits, des expansions géographiques, et les innovations technologiques du marché. Pour comprendre l'analyse et le scénario de marché, contactez-nous pour un brief d'analyste, notre équipe vous aidera à créer une solution d'impact sur les revenus pour atteindre l'objectif souhaité.

Définition du marché

La liquéfaction est un processus qui produit un liquide à partir de composés gazeux et solides. Cela se produit à la fois artificiellement et naturellement. Par exemple, la principale application commerciale de ce processus de liquéfaction est la liquéfaction de l’air, qui permet la séparation d’éléments tels que l’azote, l’oxygène et les gaz rares.

Dynamique du marché européen de la liquéfaction

Cette section traite de la compréhension des moteurs, des opportunités, des contraintes et des défis du marché. Tout cela est discuté en détail ci-dessous :

Conducteurs

• Les gens deviennent plus soucieux de l’environnement en ce qui concerne le diesel et l’essence

Les émissions de diesel ou d’essence ont un impact sur la santé humaine, l’environnement, le climat européen et la justice environnementale. L'exposition à la pollution du diesel peut entraîner des problèmes de santé majeurs tels que l'asthme et des infections respiratoires, ainsi qu'aggraver des maladies cardiaques et pulmonaires préexistantes, en particulier chez les enfants et les personnes âgées. Les émissions des moteurs diesel entraînent la formation d’ozone troposphérique, qui nuit aux cultures, aux arbres et à d’autres plantes. Cette émission produit également des pluies acides, qui affectent les terres, les lacs et les ruisseaux et pénètrent dans la chaîne alimentaire humaine par l'eau, produisant de la viande et du poisson.

Les conséquences néfastes du diesel et de l’essence amènent les gens à prendre conscience des préoccupations environnementales et à les sensibiliser à l’environnement et à l’utilisation du diesel et de l’essence. Cela les aide dans leur recherche d’un carburant ayant un impact environnemental moindre que le diesel ou l’essence. Cela a incité les entreprises à adopter des solutions vertes. Le gaz naturel liquéfié (GNL) a récemment été utilisé comme substitut au diesel et à l’essence. Il s’agit d’un carburant propre qui offre aux clients une alternative rentable.

• Demande croissante de GNL pour le soutage, le transport routier et l’énergie hors réseau

Au cours de la décennie précédente, il y a eu une croissance importante de l'industrie et de l'urbanisation, entraînant une augmentation des émissions de carbone et de gaz à effet de serre en Europe. Pour minimiser les émissions de carbone et de gaz à effet de serre, les gouvernements encouragent l’utilisation du gaz naturel dans la production d’électricité et dans le carburant automobile.

En conséquence, les gouvernements mettent en œuvre diverses politiques pour encourager l’utilisation de voitures propulsées au GNC et au GNL, par exemple en offrant des subventions et des allégements fiscaux aux constructeurs automobiles et aux clients. En conséquence, la consommation européenne de gaz naturel a augmenté au cours de la dernière décennie. En conséquence, son utilisation dans le ravitaillement, la production d’électricité et le transport routier est en augmentation.

• Expansion des activités de recherche et développement (R&D)

Le GNL est utilisé pour transporter du gaz naturel vers des marchés lointains. Cependant, les coûts élevés de production, de transport et de stockage ont limité l’expansion de la technologie du GNL à certaines circonstances lorsqu’il n’existe aucun autre moyen moins coûteux de transporter le GNL. Cependant, les défis commerciaux et politiques entourant le GN suscitent un intérêt croissant pour cette technologie de transport alternative, qui présente l'avantage d'élargir les marchés possibles pour les vendeurs et les fournisseurs potentiels pour les acheteurs. Cet intérêt croissant a entraîné une augmentation constante des dépenses dans la R&D sur le GNL, ainsi que dans ses utilisations.

Les prétraitements, l'élimination des gaz acides, la déshydratation et la liquéfaction sont les quatre étapes d'une usine de GNL. Les activités de R&D se concentrent principalement sur l'étape de liquéfaction, dans le but d'introduire des technologies capables de minimiser la consommation d'énergie et d'augmenter l'efficacité du processus de liquéfaction. Le processus de liquéfaction primaire et les inventions comprennent la technique C3-MR, la méthode AP-X, la méthode Cascade et la méthode Double Mixed Refrigerant (DMR). Étant donné que toutes ces conceptions consomment une quantité importante d’énergie (principalement pour les compresseurs frigorifiques), les efforts croissants de R&D sont orientés vers l’optimisation des processus. Les principales activités de R&D se concentrent sur la conception et l'optimisation d'échangeurs de chaleur cryogéniques, l'amélioration des compresseurs frigorifiques et l'efficacité des pilotes de compresseurs.

Dans les technologies de transport de GNL, deux technologies de navires sont utilisées : l'unité flottante de stockage (FSU) et l'unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU). La R&D du secteur est principalement axée sur l'amélioration des performances du FSRU et la baisse des prix, faisant du FSRU une option accélérée attrayante pour les petits marchés et les pays émergents.

• Expansion de l'activité de construction à la fois offshore et onshore

Les opérations de construction offshore et onshore dans le monde contemporain se développent à mesure que le nombre de projets augmente. D'autres projets de liquéfaction sont en cours de développement.

Les systèmes flottants de gaz naturel liquéfié (FLNG) sont une technologie relativement récente dans l’industrie du GNL. Ils sont utilisés pour liquéfier le gaz naturel généré à partir de champs offshore trop éloignés pour une liquéfaction à terre. Les systèmes FLNG sont des bateaux à eau placés au-dessus d’un champ de gaz naturel sous-marin. Les systèmes FLNG, en général, génèrent, traitent, liquéfient, stockent et transfèrent le GNL vers les marchés européens par navire transporteur ou vers une infrastructure terrestre qui transfère le gaz vers les marchés nationaux. Les FSRU sont des navires spécialisés ou des navires offshore qui collectent, stockent et évaporent le GNL pour fournir du carburant pour la production d'électricité, des matières premières pour les processus industriels, de la chaleur pour les bâtiments résidentiels et commerciaux et d'autres utilisations finales.

OPPORTUNITÉS

• Nouveaux projets émergents de liquéfaction

Ces dernières années, les choix d’investissement dans les usines de liquéfaction de GNL se sont multipliés, ouvrant la voie à une expansion accrue de la capacité mondiale. Une grande partie de cet investissement a été alimentée par les tendances en matière de structure contractuelle qui permettent aux développeurs de respecter les étapes des projets plus rapidement que par le passé. Cela est dû à la croissance soutenue de la demande générée par les économies en croissance, ainsi qu’à l’augmentation du nombre d’acteurs du marché.

La confiance du marché à long terme a été essentielle pour soutenir ces décisions, car un projet de liquéfaction peut prendre dix ans ou plus entre la planification initiale et la première livraison de gaz sur le marché. Les étapes d’investissement sont cruciales pour les projets qui ont dépassé le stade de la planification s’ils visent à capter la demande à moyen terme et au-delà. Les investisseurs ont tenu à accélérer leur activité et à autoriser des projets sur un marché comptant plusieurs projets concurrents avant l'expiration de cette fenêtre d'opportunité.

Cette augmentation significative des investissements dans le GNL au cours des deux dernières années a également coïncidé avec un abandon des méthodes traditionnelles de création d’usines de liquéfaction de GNL. Les développeurs adoptent le FID selon des modèles d'achat classiques une fois que l'achat du projet est sécurisé par des contrats d'approvisionnement à long terme avec des tiers. Cette technique traditionnelle offre la confiance des investisseurs, mais organiser le prélèvement d'un projet complet avec différentes contreparties est long et coûteux pour les développeurs.

• Applications croissantes de liquéfaction

Le processus de conversion d’un gaz en liquide est appelé liquéfaction. La liquéfaction est un processus économique important puisque les produits chimiques liquides occupent beaucoup moins de place que les substances gazeuses. Les gaz liquéfiés sont le plus souvent utilisés dans le stockage compact et le transfert de combustibles utilisés pour le chauffage, la cuisine ou l'alimentation des véhicules à moteur. Pour cette raison, deux types de gaz liquéfiés sont fréquemment utilisés commercialement : le gaz naturel liquéfié (GNL) et le gaz de pétrole liquéfié (GPL). Le GPL est une combinaison de gaz à l’état liquide dérivés du gaz naturel ou du pétrole. La combinaison est conservée dans des conteneurs pouvant supporter des pressions extrêmement élevées. Le GNL est similaire au GPL dans la mesure où il a pratiquement toutes les compositions, comme le propane et le butane, à l'exception du méthane. Le GNL et le GPL ont de nombreuses applications en commun.

Les gaz liquéfiés et les procédures de liquéfaction sont utilisés dans diverses opérations dans diverses industries telles que médicales, industrielles, scientifiques, etc. Préservation des échantillons biologiques, comme la congélation du sperme à l'aide d'azote liquide ou l'utilisation d'oxygène liquide dans les hôpitaux pour offrir aux patients souffrant de problèmes respiratoires une haleine plus saine. Les appareils d'Aqualung peuvent utiliser un mélange d'oxygène liquide et d'azote liquide.

La liquéfaction du gaz est utilisée dans les systèmes de réfrigération. L'ammoniac liquide est utilisé pour refroidir les usines de glace. L'oxygène et l'hydrogène liquides générés par la technique de liquéfaction des gaz sont utilisés dans les propulseurs de fusée. Les gaz peuvent être facilement stockés et transportés en utilisant cette méthode. Par exemple, dans les systèmes de climatisation où le gaz liquide stocké, tel que le R-290 ou le R-600A, est utilisé comme réfrigérant. Dans le secteur industriel, l'acétylène liquide et l'oxygène liquide peuvent être utilisés pour le soudage. La liquéfaction des gaz est également essentielle dans le domaine de la recherche en cryogénie. L'hélium liquide est couramment utilisé dans la recherche du comportement de la matière à des températures proches du zéro absolu, 0 K (zéro Kelvin).

Actuellement, l’hydrogène liquéfié est principalement utilisé dans les applications spatiales et dans le secteur des semi-conducteurs. Même si les applications des énergies renouvelables, comme le secteur automobile, ne fournissent actuellement qu’une infime partie de cette demande, leurs besoins pourraient connaître une augmentation importante dans les années à venir, les besoins en installations de liquéfaction à grande échelle dépassant largement la taille des installations existantes.

RESTRICTIONS/DÉFIS

• Réception limitée de gaz naturel liquéfié (GNL)

Le GNL joue un rôle de plus en plus essentiel sur le marché mondial du gaz naturel. La consommation de gaz naturel va augmenter en Europe dans les prochaines années. Les navires transfèrent le GNL vers les stations de déchargement des dépôts de stockage. Une partie du GNL s’évapore en phase gazeuse lors des étapes de stockage. Le gaz d'évaporation est le nom donné au GNL évaporé (BOG). Le GNL est conservé dans un stockage cryogénique. Le processus d'évaporation est influencé par le flux de chaleur. Cela montre qu’une infime proportion ou partie de GNL bout continuellement en raison de la chaleur pendant la procédure de stockage. Une évaporation accrue peut avoir un impact néfaste sur la stabilité et la sécurité du processus de stockage du GNL. En raison des problèmes de stockage du GNL, des emplacements éloignés et de la hausse des coûts, l’infrastructure des terminaux de réception du GNL est rare.

• Règlements et normes stricts en matière de liquéfaction

Le processus de conversion d’un gaz en liquide est appelé liquéfaction. Les produits des gaz liquéfiés sont moins nocifs pour l'environnement. Il est également nécessaire de prendre en compte des aspects spécifiques tels que la manière dont ils sont fabriqués, stockés et transportés, ainsi que les dommages potentiels que pourraient causer les produits gazeux liquéfiés. Toutes ces mesures sont mises en œuvre par chaque gouvernement ou pays du monde entier, qui a établi des lois, des directives et des normes strictes pour leur utilisation réglementée sans nuire à l'environnement ou aux personnes.

Portée du marché européen de la liquéfaction

Le marché européen de la liquéfaction est segmenté en deux segments notables en fonction du mode d’approvisionnement et de l’application. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les principaux segments de croissance des secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour prendre des décisions stratégiques afin d’identifier les principales applications du marché.

Mode de fourniture

• Soutage/navire
• Pipeline
• Camion
• Rail

En fonction du mode d’approvisionnement, le marché est segmenté en ravitaillement/navire, pipeline, camion et train.

Application

• Chimie et Pétrochimie
• La production d'énergie
• Matière première industrielle
• Autres

En fonction des applications, le marché est segmenté en produits chimiques et pétrochimiques, production d’électricité, matières premières industrielles et autres.

Analyse/perspectives régionales du marché de la liquéfaction en Europe

Le marché européen de la liquéfaction est segmenté en deux segments notables en fonction du mode d’approvisionnement et de l’application.

Les pays couverts par le marché européen de la liquéfaction sont l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l’Italie, la Russie, l’Espagne, les Pays-Bas, la Belgique, la Suisse, la Turquie et le reste de l’Europe. L'Allemagne domine le marché européen de la liquéfaction en termes de part de marché et de revenus de marché en raison de l'expansion des activités de R&D.

La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données, l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques, l'analyse des cinq forces du porteur et les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques européennes et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché de Liquéfaction en Europe

Le paysage concurrentiel du marché européen de la liquéfaction fournit des détails sur les concurrents. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel de marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, les sites et installations de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement de produits, les approbations de produits, les brevets, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. et la courbe de sécurité du produit. Les points de données fournis ci-dessus sont uniquement liés à l’orientation des entreprises par rapport au marché.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché européen de la liquéfaction sont Linde plc, Air Products and Chemicals, Inc., Baker Hughes Company, Shell plc, Honeywell International Inc., Siemens Gas and Power GmbH & Co. KG, ENGIE, Excelerate Energy, Inc., Eni SpA et Kunlun Energy Company Limited.