Marché européen des systèmes de récupération de chaleur d'échappement, par composant (vanne et refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement (EGR), turbine, module générateur thermoélectrique (TEG), compresseur, évaporateur, condenseur, détendeur, pompe, module thermoélectrique, échangeur de chaleur), technologie (gaz d'échappement Recirculation (EGR), générateur thermoélectrique (TEG), cycle de Rankine organique (ORC), turbocompresseur et autres), type de véhicule (passager, commercial léger. Tuck, bus), véhicules hybrides (électriques, rechargeables), hors route Véhicules (matériel de construction, tracteurs agricoles), source d’énergie (carburant, électrique), canal de vente (OEM, marché secondaire) – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030.
Analyse et taille du marché des systèmes de récupération de chaleur d’échappement en Europe
Avant qu'une nouvelle voiture soit introduite sur le marché, des tests sont effectués pour confirmer qu'elle répond aux réglementations en vigueur sur les émissions. Les règles et réglementations en matière d'émissions diffèrent d'un pays à l'autre, mais elles deviennent de plus en plus strictes avec le temps. Les émissions de CO2 d'une voiture automobile sont proportionnelles à sa consommation de carburant. Ainsi, pour répondre à ces réglementations strictes, les industries automobiles doivent réduire la consommation de carburant de leurs véhicules. Le système de récupération de chaleur d’échappement a le potentiel de réduire la consommation de carburant de leur véhicule en convertissant une partie de cette chaleur perdue en électricité. En conséquence, la demande pour les systèmes de récupération de chaleur d’échappement augmente, ce qui favorise probablement la croissance du marché.
Data Bridge Market Research analyse que le marché des systèmes de récupération de chaleur d’échappement devrait atteindre 13 266,35 millions de dollars d’ici 2030, soit 8 579,07 millions de dollars en 2022, avec un TCAC de 5,60 % au cours de la période de prévision. En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse des importations/exportations, analyse des prix, analyse de la consommation de production et analyse du pilon.
Portée et segmentation du marché des systèmes de récupération de chaleur d’échappement en Europe
Mesure du rapport |
Détails |
Période de prévision |
2023 à 2030 |
Année de référence |
2022 |
Années historiques |
2021 (personnalisable jusqu'en 2015-2020) |
Unités quantitatives |
Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD |
Segments couverts |
Composant (vanne et refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement (EGR), turbine, module générateur thermoélectrique (TEG), compresseur, évaporateur, condenseur, détendeur, pompe, module thermoélectrique, échangeur de chaleur), technologie [recirculation des gaz d'échappement (EGR), générateur thermoélectrique ( TEG), cycle de Rankine organique (ORC), turbocompresseur et autres], type de véhicule (passagers, commerciaux légers. Tuck, bus), véhicules hybrides (électriques, rechargeables), véhicules tout-terrain (matériel de construction, tracteurs agricoles) , Source d'énergie (carburant, électrique), canal de vente (OEM, marché secondaire) |
Pays couverts |
Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, Reste de l'Europe en Europe |
Acteurs du marché couverts |
Delphi Technologies (Royaume-Uni), Eberspächer (Allemagne), DENSO CORPORATION (Japon), Robert Bosch GmbH (Allemagne), Honeywell International Inc. (États-Unis), MAHLE GmbH (Allemagne), IHI Corporation (Japon), BorgWarner Inc. (Royaume-Uni) , Mitsubishi Electric Corporation (Japon), Valeo (France), Marelli Holdings Co., Ltd. (Japon), Sensata Technologies Inc. (États-Unis), Faurecia (France), Calsonic Kansei Corporation (Japon), Continental AG (Allemagne) |
Opportunités de marché |
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Définition du marché
Un système de récupération de chaleur d'échappement transforme l'énergie thermique perdue ou les gaz d'échappement en énergie électrique pour les batteries ou en énergie mécanique réintroduite sur le vilebrequin. Cette technologie suscite un intérêt croissant à mesure que les constructeurs automobiles et de véhicules lourds continuent d’économiser du carburant, d’augmenter l’efficacité et de réduire les émissions.
Dynamique du marché des systèmes de récupération de chaleur d’échappement en Europe
Conducteurs
- Demande croissante de technologie de recirculation des gaz d’échappement (EGR)
L'élément clé du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est la vanne EGR, qui est généralement fermée. La fonction de la vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est de contrôler le débit des gaz d'échappement recirculés en fonction de la charge du moteur, ce qui propulse la demande pour le marché des systèmes de récupération de chaleur des gaz d'échappement. La plupart des constructeurs automobiles utilisent la technologie de recirculation des gaz d'échappement (EGR) dans leurs véhicules, car elle contribue à minimiser les émissions de gaz nocifs. Ainsi, la demande croissante de technologie de recirculation des gaz d’échappement (EGR) en raison de ses avantages devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.
- Utilisation croissante de systèmes de récupération de chaleur d'échappement dans les processus de fabrication industrielle
Une énorme quantité de chaleur est produite par les installations de fabrication des gaz d'échappement, ce qui augmente l'empreinte carbone ou les émissions de CO2, créant ainsi des impacts environnementaux graves et négatifs. Les systèmes de récupération de chaleur d’échappement constituent une alternative précieuse pour améliorer l’efficacité énergétique des processus de fabrication industrielle. En raison de ce facteur, l’utilisation croissante de systèmes de récupération de chaleur d’échappement dans les processus de fabrication industrielle est susceptible de stimuler la croissance du marché.
Opportunités
- Adoption croissante du système de récupération de chaleur d’échappement
Le développement prochain de l'industrie sera renforcé par des investissements réalisés dans diverses industries telles que le papier et la pâte à papier, la pétrochimie, les raffineries, les métaux lourds et les produits chimiques. Les principales industries manufacturières adoptent activement des systèmes de récupération de chaleur d’échappement pour réduire leur dépendance à l’énergie conventionnelle. Par conséquent, l’adoption croissante du système de récupération de chaleur d’échappement créera des opportunités lucratives pour la croissance du marché.
- Demande croissante de systèmes de récupération de chaleur d'échappement pour maintenir la chaleur d'échappement
L'utilisation croissante de la chaleur d'échappement pour des applications auxiliaires, notamment le chauffage, la ventilation et la climatisation (CVC) et le refroidissement de l'huile, augmente finalement la demande de systèmes de récupération de chaleur d'échappement. La demande croissante de systèmes de récupération de chaleur d’échappement pour maintenir la chaleur d’échappement devrait offrir de nouvelles opportunités rentables pour la croissance du marché au cours de la période de prévision.
Contraintes/Défis
- Hausse des ventes de véhicules électriques
Les ventes de véhicules électriques ont augmenté en raison de leur adoption rapide. En conséquence, la demande de systèmes de récupération de chaleur à l’échappement est réduite, car aucun système de récupération de chaleur à l’échappement n’est nécessaire dans les véhicules électriques, ce qui devrait entraver la croissance du marché.
- Coût élevé associé au système de récupération de chaleur d'échappement
La maintenance et l'installation des systèmes de récupération de chaleur d'échappement sont très complexes et nécessitent des dépenses élevées. Par conséquent, l’installation du système nécessite d’importantes dépenses en capital, que seules les grandes industries peuvent se permettre. Les petites et moyennes industries ne peuvent pas se permettre des dépenses aussi importantes. Par conséquent, le coût élevé associé au système de récupération de chaleur d’échappement entravera davantage la croissance du marché.
Ce rapport sur le marché du système de récupération de chaleur d’échappement fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l’analyse de l’import-export, l’analyse de la production, l’optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l’impact des acteurs du marché nationaux et localisés, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, les changements. dans la réglementation du marché, l’analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance des catégories de marché, les niches d’application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d’informations sur le marché des systèmes de récupération de chaleur d’échappement, contactez Data Bridge Market Research pour une note d’analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour réaliser une croissance du marché.
Développement récent
- En 2020, BorgWarner a introduit la technologie EGR qui suit la réglementation CAFÉ (Corporate Average Fuel Economy) et la réglementation indienne BS-VI. Elle fournit les nouveaux composants avancés à un leader du marché dans son usine européenne et en Inde pour son moteur à essence de 1,5 L, conçu pour répondre aux nouvelles normes d'émission BS-VI. Cette technologie aidera le constructeur à respecter les normes d'émissions de CO2 indiennes CAFÉ, qui sont désormais fixées à 130 g/km et devraient tomber à 113 g/km d'ici 2022.
Portée du marché du système de récupération de chaleur d’échappement
Le marché des systèmes de récupération de chaleur des gaz d’échappement est segmenté en fonction des composants, de la technologie, du type de véhicule, des véhicules hybrides, des véhicules tout-terrain, de la source d’énergie et du canal de vente. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les maigres segments de croissance des secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.
Composant
- Vanne et refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
- Turbine
- Module générateur thermoélectrique (TEG)
- Compresseur
- Évaporateur
- Condenseur
- Extenseur
- Pompe
- Module thermoélectrique
- Échangeur de chaleur
Technologie
- Recirculation des gaz d'échappement (EGR)
- Générateur thermoélectrique (TEG)
- Cycle de Rankine organique (ORC)
- Turbocompresseur
- Autres
Type de véhicule
- Passager
- Commercial léger
- Replier
- Bus
Véhicules hybrides
- Électrique
- Brancher
Véhicules hors route
- Équipement de construction
- Tracteurs agricoles
Source d'énergie
- Carburant
- Électrique
Canal de vente
- OEM
- Marché secondaire
Analyse/performances régionales du marché des systèmes de récupération de chaleur d’échappement
Le marché des systèmes de récupération de chaleur des gaz d’échappement est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, composant, technologie, type de véhicule, véhicules hybrides, véhicules tout-terrain, source d’énergie et canal de vente, comme mentionné ci-dessus.
Les pays couverts dans le rapport sur le marché des systèmes de récupération de chaleur d’échappement sont l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l’Italie, l’Espagne, la Turquie et le reste de l’Europe en Europe.
L'Allemagne domine le marché des systèmes de récupération de chaleur d'échappement en raison des règles et réglementations strictes en matière d'émissions automobiles dans cette région. L'Allemagne est une plaque tournante du secteur automobile car les véhicules de luxe sont fabriqués dans ce pays avec un système innovant intégré de récupération de la chaleur des gaz d'échappement.
La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.
Paysage concurrentiel et Système de récupération de chaleur d’échappement Part de marché Analyse
Le paysage concurrentiel du marché des systèmes de récupération de chaleur d’échappement fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, l'application. dominance. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l’orientation des entreprises liée au marché des systèmes de récupération de chaleur d’échappement.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des systèmes de récupération de chaleur d’échappement sont :
- Delphi Technologies (Royaume-Uni)
- Eberspächer (Allemagne)
- DENSO CORPORATION (Japon)
- Robert Bosch GmbH (Allemagne)
- Honeywell International Inc. (États-Unis)
- MAHLE GmbH (Allemagne)
- IHI Corporation (Japon)
- BorgWarner Inc. (CROCHET)
- Mitsubishi Electric Corporation (Japon)
- Valeo (France)
- Marelli Holdings Co., Ltd. (Japon)
- Sensata Technologies Inc. (États-Unis)
- Faurecia (France)
- Calsonic Kansei Corporation (Japon)
- Continental AG (Allemagne)
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