Marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) Asie-Pacifique – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029

Marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) Asie-Pacifique, par solution (équipement, services de support, services de connectivité), plate-forme (VSAT terrestre, VSAT maritime, VSAT aéroporté), fréquence (bande Ku, bande C, bande Ka, X-Band), Architecture de réseau (Topologie en étoile, Topologie maillée, Topologie hybride, Liaisons point à point), Conception (VSAT robuste et VSAT non durci), Vertical (Télécommunications, Maritime, Aviation, Gouvernement et défense, Médias et Divertissement, transport et logistique, énergie et électricité, mines et construction, fabrication, BFSI, vente au détail, automobile, transport et logistique, soins de santé, éducation, agriculture et foresterie et autres), utilisation finale (réseau haut débit/données, communication vocale, réseau privé Service, diffusion et autres) – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029.

Analyse et taille du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en Asie-Pacifique

La croissance massive de la capacité des satellites a entraîné une baisse significative des prix, faisant pour la première fois des terminaux à très petite ouverture (VSAT) une solution viable pour de nombreuses industries et régions. En outre, la technologie VSAT a été de plus en plus adoptée dans des secteurs tels que le maritime, le pétrole et le gaz, l'aviation, entre autres. Ces systèmes fournissent également la connectivité requise entre les utilisateurs d'applications médicales, de bases de données, de vidéo et de téléphones situés sur des sites distants, et permettent la communication avec des sites distants et mobiles.

Data Bridge Market Research analyse que le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en Asie-Pacifique devrait atteindre la valeur de 4 731 619,16 milliers de dollars d’ici 2029, avec un TCAC de 10,5 % au cours de la période de prévision. Le rapport sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) couvre également l’analyse des prix, l’analyse des brevets et les avancées technologiques en profondeur.

Définition du marché

Un bidirectionnel Satellite communication Le système est appelé VSAT ou terminal à très petite ouverture. La parabole de ce système mesure généralement moins de 3,8 mètres de diamètre. L'efficacité d'un système VSAT peut être affectée négativement par météo. En outre, il existe trois topologies pour les réseaux VSAT généralement utilisés : en étoile, maillée ou hybride. Par conséquent, les systèmes VSAT fournissent la connectivité requise entre les utilisateurs de médical applications, bases de données, vidéo et téléphones sur des sites distants, et permettent la communication avec des sites distants et mobiles.

Dynamique du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en Asie-Pacifique

Cette section traite de la compréhension des moteurs du marché, des avantages, des opportunités, des contraintes et des défis. Tout cela est discuté en détail ci-dessous :

Conducteurs

• Demande croissante de communications sécurisées pour les applications IoT maritimes

La technologie VSAT est devenue un enjeu majeur pour l'industrie maritime. Ils sont utilisés pour les communications bidirectionnelles par satellite pour Internet, les données et la téléphonie, généralement dans les zones rurales et les environnements difficiles. Ces dernières années, l’écosphère maritime de l’IoT a connu un changement progressif. Cette écosphère est desservie par diverses pièces électroniques standards qui constituent le matériel intégré à divers logiciels. Les services IoT via satellite permettent aux entreprises d'accéder aux données des actifs de la manière la plus abordable. Par conséquent, les navires en mer sont éloignés et les navires et autres entités discrètes adoptent des systèmes numériques dans le cadre de réseaux IoT plus vastes. L'utilisation d'appareils IoT et de systèmes de capteurs sur l'ensemble des navires/flottes permet d'acquérir un avantage concurrentiel, en permettant aux entreprises d'exploiter tout le potentiel des données pour des opérations et une prise de décision plus efficaces.

• Adoption accrue de la technologie VSAT dans l’industrie pétrolière et gazière

De nos jours, le secteur pétrolier et gazier connaît d’énormes changements en raison des différentes innovations numériques. Les exigences sont multiples, telles que la sûreté, la sécurité, l'exploration de nouvelles zones pétrolières et l'augmentation de la visibilité entre la plate-forme et le siège social, tout en maîtrisant les coûts opérationnels. Par conséquent, les opérateurs de plates-formes subissent constamment des pressions pour prendre des décisions plus rapides et exécuter les opérations plus efficacement. En outre, l’industrie pétrolière et gazière opère dans des environnements terrestres et offshore éloignés où l’utilisation de communications terrestres n’est ni pratique ni fiable. Par conséquent, de nombreuses entreprises ont commencé à mettre en œuvre la technologie VSAT afin que les opérateurs de plates-formes puissent prendre des décisions rapides et plus éclairées, ce qui réduira les coûts d'exploitation, augmentera la productivité et offrira des conditions de travail plus sûres à l'équipage, quel que soit l'emplacement.

Opportunités

• Augmentation du partenariat stratégique et de l'acquisition entre diverses organisations

La coordination et l'investissement dans les projets sont essentiels pour parvenir à des améliorations durables dans le secteur des terminaux à très petite ouverture (VSAT). C'est pourquoi le gouvernement et d'autres organisations privées s'efforcent de nouer des partenariats et des acquisitions, accélérant ainsi la croissance des industries. Cela contribue à accroître la notoriété et les bénéfices de l'organisation et crée ainsi la possibilité d'une nouvelle invention dans l'industrie. En outre, grâce à des partenariats, l'entreprise peut investir davantage dans des technologies de pointe pour fournir des services et des solutions de terminaux à très petite ouverture (VSAT) plus sûrs et plus fiables. De plus, cela aide les deux entreprises à être reconnues sur le marché concurrentiel, générant ainsi des bénéfices dans une certaine mesure.

Contraintes/Défis

• Préoccupations croissantes en matière de cybersécurité et de violations de données

Les problèmes de cybercriminalité/piratage et de cybersécurité ont augmenté de 600 % pendant la pandémie dans tous les secteurs. Les failles de sécurité du réseau ou des logiciels sont une faiblesse exploitée par les pirates informatiques pour effectuer des actions non autorisées au sein d'un système.

Selon le récent rapport publié par Safety at Sea et BIMCO, Maritime Cybersecurity Survey, au cours des 12 mois précédant février 2020, 31 % des organisations ont été victimes de cyberattaques, soit une augmentation de 9 % par rapport à 2019. Selon un autre rapport publié par Robert Rizika, responsable des opérations nord-américaines chez Naval Dome, a rapporté que les cyberattaques contre la technologie opérationnelle (OT) de l'industrie maritime ont augmenté de 900 %, passant de 50 % en 2017, à 120 % et 310 % en 2018 et 2019 respectivement.

• Problèmes liés à la fiabilité du réseau de terminaux à très petite ouverture (vsat) en cas d'intempéries

La météorologie spatiale interfère avec les communications radio entre la Terre et les satellites, car elle peut provoquer des perturbations de l'ionosphère qui réfléchissent, réfractent ou absorbent les ondes radio. Étant donné que les signaux satellite doivent parcourir de grandes distances dans les airs, les services Internet par satellite destinés aux utilisateurs ruraux peuvent être vulnérables aux intempéries. Bien que le vent affecte rarement les signaux radio, il peut vaciller, vibrer ou même déplacer des équipements comme des antennes paraboliques. La latence et l'évanouissement dû à la pluie sont deux facteurs particuliers qui affectent la capacité des satellites à envoyer des signaux. La pluie et l'humidité atmosphérique sont les principales causes de l'évanouissement dû à la pluie, qui peut affaiblir ou dégrader le signal satellite aux fréquences plus élevées des bandes Ku et Ka.

Impact post COVID-19 sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en Asie-Pacifique

Le COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en raison des réglementations de confinement et de la fermeture des installations de fabrication.

La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT). Cependant, l’augmentation de la demande de systèmes de sécurité en cas de détresse maritime dans la région Asie-Pacifique à travers le monde a aidé le marché à se développer après la pandémie. En outre, la croissance a été élevée après l’ouverture du marché après le COVID-19, et on s’attend à une croissance considérable dans le secteur en raison de la prolifération croissante des communications par satellite dans le secteur militaire et de la défense.

Les fournisseurs de solutions prennent diverses décisions stratégiques pour rebondir après la crise du COVID-19. Les acteurs mènent de multiples activités de recherche et développement pour améliorer la technologie impliquée dans le terminal à très petite ouverture (VSAT). Grâce à cela, les entreprises apporteront des technologies avancées sur le marché. En outre, les initiatives gouvernementales en faveur de l'utilisation de la technologie d'automatisation ont conduit à la croissance du marché.

DEVELOPPEMENTS récents

• En juin 2022, C-COM Satellite Systems Inc. a annoncé que la société avait obtenu un contrat pour plusieurs commandes de systèmes d'antennes auprès de Hughes Network Systems. En effet, les antennes, fabriquées par C-COM, sont conçues et approuvées pour s'intégrer parfaitement au système Hughes JUPITER. Cela permettra à l'entreprise de générer plus de revenus et d'augmenter sa portée sur le marché.
• En octobre 2021, Singtel a annoncé son partenariat avec Pacific International Lines (PIL) pour fournir à l'entreprise des solutions de communication et de cybersécurité pour 33 navires de la flotte de PIL. La solution groupée VSAT de Singtel, comprenant les services AgilePlans by KVH VSAT et TracPhone V7-HTS, fournira une couverture Asie-Pacifique, soutenant davantage les routes commerciales exigeantes de PIL en offrant une connectivité stable et sécurisée tout au long des différents voyages. Cela a permis à l'entreprise de faire progresser sa solution de cybersécurité et d'élargir son portefeuille de produits sur le marché haut de gamme.

Portée du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en Asie-Pacifique

Le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) de l’Asie-Pacifique est segmenté en fonction de la solution, de la plate-forme, de la fréquence, de l’architecture du réseau, de la conception, de la verticale et de l’utilisation finale. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les maigres segments de croissance des secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Solution

• Équipement
• Services de soutien
• Services de connectivité

Sur la base de la solution, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) de la région Asie-Pacifique est segmenté en équipements, services de support et services de connectivité.

Plate-forme

• VSAT terrestre
• VSAT maritime
• VSAT aéroporté

Sur la base de la plate-forme, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) de l'Asie-Pacifique a été segmenté en VSAT terrestre, VSAT maritime et VSAT aéroporté.

Fréquence

• Bande Ku
• Bande C
• Bande Ka
• Bande X

Sur la base de la fréquence, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) de l’Asie-Pacifique a été segmenté en bande Ku, bande C, bande Ka et bande X.

Architecture de réseau

• Topologie en étoile
• Topologie maillée
• Topologie hybride
• Liens point à point

Sur la base de l’architecture du réseau, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) de l’Asie-Pacifique a été segmenté en topologie en étoile, topologie maillée, topologie hybride et liaisons point à point.

Conception

• VSAT robuste
• VSAT non robuste

Sur la base de la conception, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) de la région Asie-Pacifique est segmenté en VSAT robustes et VSAT non robustes.

Verticale

• Télécommunication
• Maritime
• Aviation
• Gouvernement et défense
• Médias et divertissement
• Transport et logistique
• Énergie et puissance
• Mines et construction
• Fabrication
• BFSI
• Vente au détail
• Automobile
• Transport et logistique
• Soins de santé
• Éducation
• Agriculture
• Autres

Sur la base de la verticale, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) de l'Asie-Pacifique est segmenté en télécommunications, maritime, aviation, gouvernement et défense, médias et divertissement, transport et logistique, énergie et électricité, mines et construction, fabrication, bfsi. , vente au détail, automobile, transport et logistique, soins de santé, éducation, agriculture et foresterie, autres.

Utilisation finale

• Réseau haut débit/données
• Communication vocale
• Service de réseau privé
• Diffuser
• Autres

Sur la base de l’utilisation finale, le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) de l’Asie-Pacifique est segmenté en réseau haut débit/données, communication vocale, service de réseau privé, diffusion, etc.

Analyse/performances régionales du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en Asie-Pacifique

Le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en Asie-Pacifique est analysé, et des informations et des tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, type de matériau, processus de fabrication et secteur d’utilisation finale, comme mentionné ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en Asie-Pacifique sont la Chine, le Japon, l’Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l’Australie et la Nouvelle-Zélande, la Thaïlande, l’Indonésie, les Philippines et le reste de l’Asie-Pacifique.

En raison d’une numérisation accélérée, la Chine domine dans la région Asie-Pacifique grâce à l’adoption rapide de la technologie de communication par satellite et à l’augmentation des activités de recherche et développement visant à réduire la taille des antennes.

La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l’analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques, l’analyse des cinq forces du porteur et les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques de la région Asie-Pacifique et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence forte ou faible des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Paysage concurrentiel et part de marché de Terminal à très petite ouverture (VSAT) en Asie-Pacifique Analyse

Le paysage concurrentiel du marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en Asie-Pacifique fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, l'application. dominance. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l’orientation des entreprises liée au marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en Asie-Pacifique.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des terminaux à très petite ouverture (VSAT) en Asie-Pacifique sont Singtel, Vizocom Company, x2nSat, C-COM Satellite Systems Inc, Marlink, Thuraya Telecommunications Company, Speedcast, NSSLGlobal, ST Engineering, Atos SE 2. , Iridium Communications Inc., EchoStar Corporation, Orbit Communications Systems Ltd., Ultra, Nisshinbo Holdings Inc., General Dynamics Corporation, Honeywell International Inc., Cobham Satcom, Thales, GILAT SATELLITE NETWORKS, L3Harris Technologies, Inc., Viasat, Inc. , KVH Industries, Inc., CPI International Inc., Global Invacom