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Marché des véhicules terrestres sans pilote en Asie-Pacifique – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2027

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Marché des véhicules terrestres sans pilote en Asie-Pacifique – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2027

  • Automobile
  • Rapport publié
  • octobre 2020
  • Asie-Pacifique
  • 350 pages
  • Nombre de tables : 142
  • Nombre de figurines : 23

Marché des véhicules terrestres sans pilote en Asie-Pacifique, par application (militaire, commercial et application de la loi fédérale), taille (grande (500 à 1 000 LBS), moyenne (200 à 500 LBS), très grande (1 000 à 2 000 LBS), extrêmement grande (> 2 000 LBS) et petit (10 - 200 LBS)), système (charges utiles, unités de contrôle, connecteurs, fils électriques, actionneurs et mécaniques), mobilité (sur chenilles, sur roues, sur pattes et autres), mode de fonctionnement (télécommandé, autonome et captif), pays (Chine, Inde, Japon, Corée du Sud, Australie, Singapour, Indonésie, Thaïlande, Malaisie, Philippines et reste de l’Asie-Pacifique) Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2027

Asia-Pacific Unmanned Ground Vehicle MarketAnalyse et perspectives du marché : marché des véhicules terrestres sans pilote en Asie-Pacifique

Le marché des véhicules terrestres sans pilote devrait connaître une croissance au cours de la période de prévision de 2020 à 2027. Data Bridge Market Research analyse que le marché connaît une croissance avec le TCAC le plus élevé de 14,3 % au cours de la période de prévision de 2020 à 2027 et devrait atteindre 2 261,76 USD. millions d’ici 2027.

La demande croissante d’UGV pour le secteur agricole est l’un des principaux facteurs qui stimulent la croissance du marché. L’industrie propose de nouveaux produits pour l’amélioration de la connectivité réseau des véhicules et des plates-formes robotiques, qui stimulent la croissance du marché. La demande croissante de systèmes autonomes dans les secteurs de la défense et du commerce augmente la croissance du marché.

Ce rapport sur le marché des véhicules terrestres sans pilote fournit des détails sur la part de marché, les nouveaux développements et l’analyse du pipeline de produits, l’impact des acteurs du marché nationaux et localisés, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes, de changements dans la réglementation du marché, d’approbations de produits, de décisions stratégiques, de lancements de produits. , les expansions géographiques et les innovations technologiques sur le marché. Pour comprendre l'analyse et le scénario de marché, contactez-nous pour un brief d'analyste, notre équipe vous aidera à créer une solution d'impact sur les revenus pour atteindre l'objectif souhaité.

Asia-Pacific Unmanned Ground Vehicle MarketPortée du marché et de la taille du marché des véhicules terrestres sans pilote en Asie-Pacifique

Le marché des véhicules terrestres sans pilote est segmenté en fonction de l’application, de la taille, du système, de la mobilité et du mode de fonctionnement. La croissance entre les segments vous aide à analyser les poches de croissance de niche et les stratégies pour aborder le marché et à déterminer vos principaux domaines d'application et la différence entre vos marchés cibles.

  • Sur la base des applications, le marché des véhicules terrestres sans pilote est segmenté en militaire, commercial et l'application de la loi fédérale. En 2020, le segment militaire détient la plus grande part de marché sur le marché des véhicules terrestres sans pilote en raison de facteurs tels que l'augmentation de l'automatisation de diverses applications militaires telles que l'EOD, l'ISR, le transport et le soutien au combat qui aident davantage le segment à dominer le marché. marché.
  • Sur la base de la taille, le marché des véhicules terrestres sans pilote est segmenté en grands (500 à 1 000 livres), moyens (200 à 500 livres), très grands (1 000 à 2 000 livres), extrêmement grands (> 2 000 livres) et petits (10 - 200 livres). En 2020, le segment des grands (500 à 1 000 LBS) détient la plus grande part de marché sur le marché des véhicules terrestres sans pilote, car les gros UGV sont des véhicules-citernes automatisés ou télécommandés qui sont intégrés à une excavatrice blindée utilisée comme dispositif d'élimination des explosifs et munitions pour l'alerte. les cas de danger poussent la croissance des véhicules de grande taille à dominer le segment.
  • Sur la base du système, le marché des véhicules terrestres sans pilote est segmenté en charges utiles, unités de contrôle, connecteurs, électrique, fils, actionneurs et mécanique. En 2020, le segment des charges utiles détient la plus grande part de marché sur le marché des véhicules terrestres sans pilote en raison de leur large utilisation en tant que composant système qui forme un support de connexion à l’intérieur du véhicule autonome ou du robot pour fournir un flux électrique élevé entre eux.
  • Sur la base de la mobilité, le marché des véhicules terrestres sans pilote est segmenté en véhicules à chenilles, à roues, à pattes et autres. En 2020, le segment des chenilles domine le marché en raison de facteurs tels que les UGV sont l'option la mieux adaptée aux terrains accidentés et imprévisibles, qui sont de plus en plus utilisés pour les missions critiques du secteur de la défense.
  • Sur la base du mode de fonctionnement, le marché des véhicules terrestres sans pilote est segmenté en téléopérés, autonomes et captifs. En 2020, le segment téléopéré détient la plus grande part de marché sur le marché des véhicules terrestres sans pilote en raison de l’utilisation croissante d’applications où une alimentation électrique ininterrompue est requise dans les zones denses, ce qui aide davantage le segment à dominer le marché.

Véhicule terrestre sans pilote marché au niveau des pays Analyse

Le marché des véhicules terrestres sans pilote est analysé et des informations sur la taille du marché sont fournies par pays, application, taille, système, mobilité et mode de fonctionnement.

Les pays couverts par le rapport sur le marché des véhicules terrestres sans pilote sont la Chine, Inde, Japon, Corée du Sud, Australie, Singapour, Indonésie, Thaïlande, Malaisie, Philippines et reste de l’Asie-Pacifique.

La Chine domine le marché des véhicules terrestres sans pilote en Asie-Pacifique en raison de l’adoption croissante de technologies et de son centre de fabrication à la croissance la plus rapide.

La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que les nouvelles ventes, les ventes de remplacement, les données démographiques des pays, les lois réglementaires et les tarifs d'import-export sont quelques-uns des principaux indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et leurs défis rencontrés en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, l'impact des canaux de vente sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Adoption des UGV pour les opérations anti-insurrectionnelles

Le marché des véhicules terrestres sans pilote vous fournit également une analyse détaillée du marché pour chaque pays, la croissance de la base installée de différents types de produits pour les véhicules terrestres sans pilote, l’impact de la technologie utilisant les courbes de ligne de vie et les changements de scénarios réglementaires et leur impact sur le marché des véhicules terrestres sans pilote. Les données sont disponibles pour la période historique de 2010 à 2018.

Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché de Véhicule terrestre sans pilote

Le paysage concurrentiel du marché des véhicules terrestres sans pilote fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel de marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement de produits, les pipelines d'essais cliniques, l'analyse de la marque, les approbations de produits. , brevets, largeur et largeur du produit, domination des applications, courbe de bouée de sauvetage technologique. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l’orientation des entreprises liée au marché des véhicules terrestres sans pilote en Asie-Pacifique.

Les principaux acteurs couverts dans le rapport sont General Dynamics Corporation, L3Harris Technologies, Inc., Rheinmetall AG, Lockheed Martin Corporation., Northrop Grumman Corporation., BAE Systems, ASELSAN AS, Clearpath Robotics Inc., ECA GROUP, Leonardo SpA, Oshkosh Defense. , LLC (une filiale d'Oshkosh Corporation, Inc.) et QinetiQ, entre autres. Les analystes DBMR comprennent les atouts concurrentiels et fournissent une analyse concurrentielle pour chaque concurrent séparément.

Par exemple,

  • En septembre 2019, Rheinmetall AG a lancé le premier véhicule terrestre sans pilote au monde équipé de la mission de micro-véhicule aérien sans pilote de combat Master UGV au MSPO. Le lancement d'un nouveau produit va améliorer la productivité et générer plus de bénéfices pour l'entreprise, l'aidant ainsi à se développer financièrement.
  • En septembre 2019, BAE Systems a lancé les lunettes AR, des lunettes de réalité augmentée offrant un suivi de la tête et une stabilisation d'image inégalés, capables de fonctionner dans les environnements les plus difficiles et sur des plates-formes mobiles. Le nouveau produit contribuera à augmenter les ventes mondiales de l’entreprise et à générer davantage de revenus.

Le lancement de produits, l'acquisition et d'autres stratégies améliorent la part de marché de l'entreprise avec une couverture et une présence accrues. Cela offre également aux organisations l'avantage d'améliorer leur offre de véhicules terrestres sans pilote grâce au portefeuille de produits des entreprises.


SKU-

LISTE DES TABLEAUX

TABLEAU 1 PROFIL TECHNOLOGIQUE DE LA BATTERIE

TABLEAU 2 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE ASIE-PACIFIQUE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 3 ASIE-PACIFIQUE MILITAIRE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 4 ASIE-PACIFIQUE COMMERCIAL SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 5 APPLICATION DE LA LOI FÉDÉRALE EN ASIE-PACIFIQUE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 6 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN ASIE-PACIFIQUE, PAR TAILLE, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 7 ASIE-PACIFIQUE GRAND (500 – 1 000 LBS) SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 8 MOYEN ASIE-PACIFIQUE (200 - 500 LBS) SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 9 ASIE-PACIFIQUE TRÈS GRAND (1 000 – 2 000 LBS) SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 10 ASIE-PACIFIQUE EXTRÊMEMENT GRAND (> 2 000 LBS) SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 11 ASIE-PACIFIQUE PETITS (10 - 200 LBS) SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 12 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE ASIE-PACIFIQUE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 13 CHARGES UTILES ASIE-PACIFIQUE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 14 CHARGES UTILES ASIE-PACIFIQUE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 15 UNITÉS DE CONTRÔLE ASIE-PACIFIQUE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 16 CONNECTEURS ASIE-PACIFIQUE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 17 ASIE-PACIFIQUE PRODUITS ÉLECTRIQUES SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 18 FILS ASIE-PACIFIQUE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 19 ACTIONNEURS ASIE-PACIFIQUE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 20 ASIE-PACIFIQUE MÉCANIQUE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 21 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN ASIE-PACIFIQUE, PAR MOBILITÉ, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 22 ASIE-PACIFIQUE SUIVI DU MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 23 ASIE-PACIFIQUE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS À ROUES SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 24 ASIE-PACIFIQUE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 25 AUTRES ASIE-PACIFIQUE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 26 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN ASIE-PACIFIQUE, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 27 ASIE-PACIFIQUE TÉLÉOPÉRÉS SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (en millions de dollars)

TABLEAU 28 ASIE-PACIFIQUE MARCHÉ AUTONOME DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 29 ASIE-PACIFIQUE MARCHÉ AUTONOME DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR MODE D'EXPLOITATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 30 ASIE-PACIFIQUE LIÉS AU MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR RÉGION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 31 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE ASIE-PACIFIQUE, PAR PAYS, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 32 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE ASIE-PACIFIQUE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 33 ASIE-PACIFIQUE COMMERCIAL SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 34 ASIE-PACIFIQUE AGRICULTURE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 35 ASIE-PACIFIQUE MILITAIRE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 36 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN ASIE-PACIFIQUE, PAR TAILLE, 2018-2027 (MILLIONS USD))

TABLEAU 37 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN ASIE-PACIFIQUE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 38 CHARGES UTILES ASIE-PACIFIQUE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 39 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN ASIE-PACIFIQUE, PAR MOBILITÉ, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 40 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN ASIE-PACIFIQUE, PAR MODE D'EXPLOITATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 41 ASIE-PACIFIQUE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS AUTONOMES SANS PILOTE, PAR MODE D'EXPLOITATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 42 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN CHINE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 43 CHINE COMMERCIAL SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 44 CHINE AGRICULTURE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 45 MILITAIRE CHINOISE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 46 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN CHINE, PAR TAILLE, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 47 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN CHINE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 48 CHARGES UTILES EN CHINE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 49 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN CHINE, PAR MOBILITÉ, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 50 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN CHINE, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 51 CHINE AUTONOME SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 52 MARCHÉ INDE DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 53 INDE COMMERCIAL SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 54 L'AGRICULTURE INDE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 55 MILITAIRE INDE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 56 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN INDE, PAR TAILLE, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 57 MARCHÉ INDE DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 58 CHARGES UTILES EN INDE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 59 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN INDE, PAR MOBILITÉ, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 60 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN INDE, PAR MODE D'EXPLOITATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 61 INDE MARCHÉ AUTONOME DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 62 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE AU JAPON, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 63 JAPON COMMERCIAL SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 64 L'AGRICULTURE JAPONAISE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 65 MILITAIRES JAPONAIS SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 66 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE AU JAPON, PAR TAILLE, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 67 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE AU JAPON, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 68 CHARGES UTILES AU JAPON SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 69 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE AU JAPON, PAR MOBILITÉ, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 70 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE AU JAPON, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 71 AU JAPON SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS AUTONOMES SANS PILOTE, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 72 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN CORÉE DU SUD, PAR APPLICATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 73 COMMERCIAL DE CORÉE DU SUD SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 74 L'AGRICULTURE EN CORÉE DU SUD SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 75 MILITAIRES DE CORÉE DU SUD SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 76 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN CORÉE DU SUD, PAR TAILLE, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 77 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN CORÉE DU SUD, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 78 CHARGES UTILES EN CORÉE DU SUD SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 79 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN CORÉE DU SUD, PAR MOBILITÉ, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 80 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN CORÉE DU SUD, PAR MODE D'EXPLOITATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 81 CORÉE DU SUD AUTONOME SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 82 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN AUSTRALIE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 83 AUSTRALIE COMMERCIAL SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 84 L'AGRICULTURE AUSTRALIE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 85 MILITAIRES AUSTRALIENS SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 86 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN AUSTRALIE, PAR TAILLE, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 87 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN AUSTRALIE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 88 CHARGES UTILES AUSTRALIE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 89 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN AUSTRALIE, PAR MOBILITÉ, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 90 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN AUSTRALIE, PAR MODE D'EXPLOITATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 91 AUSTRALIE AUTONOME SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR MODE D'EXPLOITATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 92 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE À SINGAPOUR, PAR APPLICATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 93 COMMERCIAL DE SINGAPOUR SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 94 L'AGRICULTURE DE SINGAPOUR SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 95 MILITAIRES DE SINGAPOUR SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 96 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE À SINGAPOUR, PAR TAILLE, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 97 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE À SINGAPOUR, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 98 CHARGES UTILES DE SINGAPOUR SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 99 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE À SINGAPOUR, PAR MOBILITÉ, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 100 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE À SINGAPOUR, PAR MODE D'EXPLOITATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 101 SINGAPOUR AUTONOME SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 102 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN THAÏLANDE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 103 COMMERCIAL EN THAÏLANDE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 104 L'AGRICULTURE THAÏLANDAISE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 105 MILITAIRE THAÏLANDAIS SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 106 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN THAÏLANDE, PAR TAILLE, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 107 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN THAÏLANDE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 108 CHARGES UTILES EN THAÏLANDE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 109 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN THAÏLANDE, PAR MOBILITÉ, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 110 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN THAÏLANDE, PAR MODE D'EXPLOITATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 111 THAÏLANDE AUTONOME SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 112 MARCHÉ INDONÉSIEN DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 113 INDONÉSIE COMMERCIAL SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 114 L'AGRICULTURE INDONÉSIENNE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 115 MILITAIRE INDONÉSIEN SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 116 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN INDONÉSIE, PAR TAILLE, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 117 MARCHÉ INDONÉSIEN DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 118 CHARGES UTILES INDONÉSIENNES SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 119 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN INDONÉSIE, PAR MOBILITÉ, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 120 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN INDONÉSIE, PAR MODE D'EXPLOITATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 121 INDONÉSIE AUTONOME SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 122 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN MALAISIE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 123 MALAISIE COMMERCIAL SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 124 MALAISIE AGRICULTURE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 125 MILITAIRES MALAISIENS SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 126 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN MALAISIE, PAR TAILLE, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 127 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN MALAISIE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 128 CHARGES UTILES EN MALAISIE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 129 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN MALAISIE, PAR MOBILITÉ, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 130 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE EN MALAISIE, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 131 MALAISIE MARCHÉ AUTONOME DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 132 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE AUX PHILIPPINES, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 133 PHILIPPINES COMMERCIAL SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 134 L'AGRICULTURE AUX PHILIPPINES SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 135 MILITAIRES PHILIPPINS SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (MILLIONS USD)

TABLEAU 136 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE AUX PHILIPPINES, PAR TAILLE, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 137 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE AUX PHILIPPINES, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 138 CHARGES UTILES AUX PHILIPPINES SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR SYSTÈME, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 139 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE AUX PHILIPPINES, PAR MOBILITÉ, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 140 MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE AUX PHILIPPINES, PAR MODE D'EXPLOITATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 141 PHILIPPINES AUTONOMES SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE, PAR MODE D'OPÉRATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

TABLEAU 142 RESTE DU MARCHÉ DES VÉHICULES SOLS SANS PILOTE DE L'ASIE-PACIFIQUE, PAR APPLICATION, 2018-2027 (EN MILLIONS USD)

 

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Méthodologie de recherche :

La collecte de données et l'analyse de l'année de référence sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. L'étape comprend l'obtention d'informations sur le marché ou de données connexes via diverses sources et stratégies. Cela comprend l’examen et la planification à l’avance de toutes les données acquises du passé. Il englobe également l’examen des incohérences d’informations observées dans différentes sources d’informations. Les données de marché sont analysées et estimées à l’aide de modèles statistiques et cohérents de marché. En outre, l’analyse des parts de marché et l’analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport sur le marché. Pour en savoir plus, veuillez demander un appel d’analyste ou déposer votre demande.

La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). Les modèles de données comprennent une grille de positionnement des fournisseurs, une analyse de la chronologie du marché, un aperçu et un guide du marché, une grille de positionnement de l'entreprise, une analyse des brevets, une analyse des prix, une analyse de la part de marché de l'entreprise, des normes de mesure, une analyse mondiale par rapport à une analyse régionale et de la part des fournisseurs. Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche, déposez une demande pour parler à nos experts du secteur.

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Personnalisation disponible :

Data Bridge Market Research est un leader en matière de recherche formative avancée. Nous sommes fiers de servir nos clients existants et nouveaux avec des données et des analyses qui correspondent à leur objectif. Le rapport peut être personnalisé pour inclure une analyse des tendances des prix des marques cibles comprenant le marché de pays supplémentaires (demandez la liste des pays), des données sur les résultats des essais cliniques, une revue de la littérature, une analyse du marché du reconditionné et de la base de produits. L’analyse du marché des concurrents cibles peut être analysée depuis l’analyse technologique jusqu’aux stratégies de portefeuille de marché. Nous pouvons ajouter autant de concurrents sur lesquels vous avez besoin de données dans le format et le style de données que vous recherchez. Notre équipe d'analystes peut également vous fournir des données sous forme de tableaux croisés dynamiques de fichiers Excel bruts (Fact book) ou peut vous aider à créer des présentations à partir des ensembles de données disponibles dans le rapport.

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Dans le monde d'aujourd'hui, la technologie détermine le sentiment du marché. Notre vision est donc de fournir à nos clients des informations non seulement sur les technologies développées, mais aussi sur les changements technologiques à venir et perturbateurs tout au long du cycle de vie du produit, en leur offrant des opportunités imprévues sur le marché qui créeront une perturbation dans leur secteur. . Cela conduit à l’innovation et nos clients en sortent gagnants.

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L'objectif de DBMR est d'aider nos clients à atteindre leurs objectifs grâce à nos solutions ; c'est pourquoi nous créons de manière formative les solutions les plus appropriées aux besoins de nos clients, leur permettant ainsi d'économiser du temps et des efforts pour mener leurs grandes stratégies.

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