Marché de la gestion du transport de marchandises en Asie-Pacifique, par mode de transport (routes, chemins de fer, marine et voies aériennes), offre (solutions et services), mode de déploiement (cloud ou hébergé et sur site), taille de l'organisation (grandes entreprises et PME), industrie ( Fabrication, vente au détail et commerce électronique, transports, biens de consommation rapide (FMCG), soins de santé, alimentation et boissons, pétrole et gaz, énergie et services publics, électronique, automobile, informatique et télécommunications et autres) – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029.
Analyse et taille du marché de la gestion du transport de marchandises en Asie-Pacifique
Gestion du transport de marchandises intègre la formation de diverses stratégies pour accroître l’efficacité du transport de marchandises et commercial. La gestion du transport de marchandises se concentre sur la réduction des coûts des expéditeurs tout en tenant compte des coûts sociaux tels que les impacts de la congestion ou de la pollution. Les avantages élevés offerts par la gestion du transport de marchandises entraînent une augmentation de la demande de solutions de gestion du transport de marchandises sur le marché. Le marché mondial de la gestion du transport de marchandises connaît une croissance rapide en raison de la mondialisation croissante qui entraîne un transport de marchandises élevé. Les entreprises lancent même de nouveaux produits pour gagner une plus grande part de marché.
Data Bridge Market Research analyse que le marché de la gestion du transport de marchandises devrait atteindre la valeur de 9 604,78 millions de dollars d’ici 2029, avec un TCAC de 7,7 % au cours de la période de prévision. Les « routes » représentent le segment de mode de transport le plus important, car elles nécessitent moins d'investissements en capital et peuvent fournir une gestion fragmentée de porte à porte. Le rapport sur le marché de la gestion du transport de marchandises couvre également l’analyse des prix, l’analyse des brevets et les progrès technologiques en profondeur.
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Mesure du rapport |
Détails |
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Période de prévision |
2022 à 2029 |
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Année de référence |
2021 |
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Années historiques |
2020 |
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Unités quantitatives |
Millions de dollars |
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Segments couverts |
Par mode de transport (routes, chemins de fer, marine et voies aériennes), offre (solutions et services), mode de déploiement (cloud ou hébergé et sur site), taille de l'organisation (grandes entreprises et PME), secteur d'activité (fabrication, vente au détail et commerce électronique, Transports, biens de consommation rapide (FMCG), soins de santé, alimentation et boissons, pétrole et gaz, énergie et services publics, électronique, automobile, informatique et télécommunications et autres) |
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Pays couverts |
Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines et reste de l'Asie-Pacifique (APAC) |
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Acteurs du marché couverts |
CTSI-GLOBAL, GEODIS, THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC, Manhattan Associates, Transplace, Softeon, GlobalTranz, Oracle, SAP SE, Accenture, Blue Yonder Group, Inc., E2open, LLC., Trimble Inc., DSV, Werner Enterprises, Supply Chain Solutions, CH Robinson Worldwide, Inc., TRANSPOREON GmbH, MercuryGate, entre autres |
Définition du marché
La gestion du transport de marchandises intègre la formation de diverses stratégies visant à accroître l’efficacité du transport de marchandises et commercial. Fret la gestion des transports se concentre sur la réduction des coûts des expéditeurs tout en tenant compte des coûts sociaux tels que les impacts de la congestion ou de la pollution. Cela aide les expéditeurs à utiliser le bon mode de transport. Par exemple, le transport ferroviaire et fluvial est très efficace sur de longues distances par rapport à l'utilisation de camions pour ces mêmes distances. Il contribue à améliorer l'itinéraire et la planification afin d'augmenter les facteurs de charge et de réduire le kilométrage des véhicules de fret. Il aide à mettre en œuvre des programmes de gestion de flotte qui permettent d'utiliser des véhicules de taille optimale pour chaque voyage, de réduire le kilométrage des véhicules et de garantir que les véhicules de la flotte sont exploités et entretenus de manière à réduire les coûts externes.
La gestion du transport de marchandises est utilisée pour divers modes de transport tels que les routes, les chemins de fer, les voies maritimes et aériennes. Le mouvement de marchandises effectué par le biais des routes est appelé sous le segment. Il s’agit du mode de transport le plus courant car il nécessite un seul processus de document douanier. Le mode de transport ferroviaire est très économe en carburant et peut être qualifié de mode de transport « vert ». Les expéditions maritimes sont utilisées pour le transport de produits en vrac tels que le charbon, les produits agricoles, le minerai de fer et les produits en vrac humides tels que le pétrole brut et le gaz. Les voies aériennes constituent le mode de transport le plus rapide et sont très utilisées pour réaliser le réapprovisionnement des stocks « juste à temps » (JIT).
Dynamique du marché de la gestion du transport de marchandises
Cette section traite de la compréhension des moteurs du marché, des avantages, des opportunités, des contraintes et des défis. Tout cela est discuté en détail ci-dessous :
- Avantages élevés offerts par la gestion du transport de marchandises
Au fil des années, il est devenu extrêmement nécessaire de disposer d’une chaîne d’approvisionnement hautement efficace. Cette exigence est remplie par la gestion du transport de marchandises. Le système de gestion du transport de marchandises aide les entreprises à déplacer les produits d'une destination à une autre de manière rentable, fiable et efficace. Le système offre une plus grande visibilité et une meilleure analyse des données, augmentant ainsi la croissance du marché mondial de la gestion du transport de marchandises.
- Demande croissante de transports ferroviaires de marchandises
Le transport ferroviaire de marchandises utilise les chemins de fer pour le transport de marchandises par voie terrestre. Il est utilisé pour transporter diverses marchandises telles que des produits chimiques, des matériaux de construction bruts, l'agriculture, l'automobile, l'énergie (charbon, pétrole et éoliennes) et les productions forestières. Les chemins de fer peuvent transporter rapidement des marchandises lourdes via les chemins de fer. Les chemins de fer sont l’un des moyens de transport les plus utilisés et disposent d’une énorme infrastructure bâtie dans le monde entier. L'utilisation croissante des chemins de fer pour le transport augmente la croissance de la gestion du transport de marchandises pour gérer le transport ferroviaire de marchandises.
- Forte utilisation de la gestion du transport de marchandises sur les routes
La numérisation croissante a vu le transformation dans diverses industries et a donné naissance au commerce électronique. La croissance du commerce électronique a obligé les entreprises à rendre leur chaîne d'approvisionnement très efficace, à réduire le temps de transit et à fournir les produits aux clients sans aucun délai. Cela a augmenté le flux du transport intérieur sur les routes, et un grand nombre de camions sont utilisés à cet effet. La croissance croissante de la technologie routière augmente la croissance du marché mondial de la gestion du transport de marchandises.
- Congestion associée aux routes commerciales
À mesure que les volumes de trafic et les embouteillages augmentent sur les routes et les voies navigables, les opérateurs de services de fret et de transport sont de plus en plus confrontés au défi de respecter des horaires fiables. Cela affecte les chaînes d’approvisionnement et les entreprises dépendantes du camionnage, dont chacune revêt une importance croissante tant pour le secteur public que pour les opérateurs régionaux privés. De plus, plusieurs accidents sur les routes ou marées noires en mer peuvent constituer un défi inattendu pour les systèmes de transport, ce qui rend leur gestion difficile. La récente crise du COVID-19 a également interrompu plusieurs opérations logistiques, causant de graves dommages à l’ensemble des opérations de la chaîne d’approvisionnement. Ces paramètres constituent un frein majeur à la croissance du marché mondial de la gestion du transport de marchandises.
- Restrictions et réglementations gouvernementales sur le commerce
Le commerce international a été soumis à plusieurs restrictions et modifications de réglementations en raison de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine et de la pandémie de COVID-19. Le transport transfrontalier devient limité et les coûts augmentent, ce que le système de gestion des transports ne peut pas prévoir et conduit à une inefficacité de la chaîne d'approvisionnement et des stocks, agissant ainsi comme une contrainte majeure pour le marché mondial de la gestion du transport de marchandises.
Impact post COVID-19 sur le marché de la gestion du transport de marchandises
Le COVID-19 a eu un impact majeur sur le marché de la gestion du transport de marchandises, car presque tous les pays ont opté pour la fermeture de toutes les installations de production, à l'exception de celles qui produisent les biens essentiels. Le gouvernement a pris des mesures strictes telles que l’arrêt de la production et de la vente de biens non essentiels, le blocage du commerce international et bien d’autres encore pour empêcher la propagation du COVID-19. Les seules entreprises qui doivent faire face à cette situation pandémique sont les services essentiels qui sont autorisés à ouvrir et à gérer les processus.
La croissance du marché de la gestion du transport de marchandises augmente en raison des politiques gouvernementales visant à stimuler le commerce international après Covid. En outre, les avantages offerts par la gestion du transport de marchandises pour optimiser les coûts et les itinéraires augmentent la demande en matière de gestion du transport de marchandises sur le marché. Cependant, des facteurs tels que la congestion associée aux routes commerciales et les restrictions commerciales entre certains pays freinent la croissance du marché. La fermeture des installations de production pendant la situation pandémique a eu un impact significatif sur le marché.
Les fabricants prennent diverses décisions stratégiques pour rebondir après la COVID-19. Les acteurs mènent de multiples activités de recherche et développement pour améliorer la technologie impliquée dans la gestion du transport de marchandises. Grâce à cela, les entreprises apporteront sur le marché des solutions avancées et précises. De plus, les initiatives gouvernementales visant à stimuler le commerce international ont conduit à la croissance du marché.
Développement récent
- En mars 2021, SAP SE a annoncé son partenariat avec Sedna Systems. Dans le cadre de ce partenariat, les entreprises intégreront SAP TMS à la solution de collaboration d'équipe et de gestion de courrier électronique de Sedna Systems, ce qui peut aider les clients à acquérir un contrôle total sur les données liées à la gestion des transports. Ainsi, l’entreprise pourra consolider sa position sur le marché.
- En février 2022, Oracle a annoncé l'introduction de nouvelles fonctionnalités de gestion logistique au sein d'Oracle Fusion Cloud Supply Chain & Manufacturing (SCM). La société a mis à jour son Oracle Fusion Cloud Transportation Management, qui peut aider les organisations à réduire les coûts et les risques, à améliorer l'expérience client et à s'adapter davantage aux perturbations de l'activité. Ainsi, l’entreprise pourra attirer plus de clients sur le marché.
Portée du marché de la gestion du transport de marchandises en Asie-Pacifique
Le marché de la gestion du transport de marchandises est segmenté en fonction du mode de transport, en proposant, par mode de déploiement, par taille d’organisation et par secteur. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les maigres segments de croissance des secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.
Par mode de transport
- Routes
- Les chemins de fer
- Marin
- Voies aériennes
Sur la base du mode de transport, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises est segmenté en routes, chemins de fer, marine et voies aériennes.
En offrant
- Solutions
- Prestations de service
Sur la base de l’offre, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises a été segmenté en solutions et services.
Par mode de déploiement
- Cloud ou hébergé
- Sur site
Sur la base du mode de déploiement, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises a été segmenté en cloud ou hébergé et sur site.
Par taille d’organisation
- Grandes entreprises
- PME
Sur la base de la taille de l’organisation, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises a été segmenté en grandes entreprises et PME.
Par industrie
- Fabrication
- Vente au détail et commerce électronique
- Transport
- Biens de consommation à évolution rapide (FMCG)
- Soins de santé
- Nourriture et boissons
- Gaz de pétrole
- Énergie et services publics
- Électronique
- Automobile
- Informatique et Télécom
- Autres
Sur la base de l'industrie, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises a été segmenté en fabrication, vente au détail et commerce électronique, transport, biens de consommation rapide (FMCG), soins de santé, alimentation et boissons, pétrole et gaz, énergie et services publics, électronique, automobile, informatique et télécommunications et autres.
Analyse/perspectives régionales du marché de la gestion du transport de marchandises
Le marché de la gestion du transport de marchandises est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, mode de transport, offre, mode de déploiement, taille de l’organisation et secteur, comme indiqué ci-dessus.
Les pays couverts dans le rapport sur le marché de la gestion du transport de marchandises sont la Chine, le Japon, l’Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l’Australie, la Thaïlande, l’Indonésie, les Philippines et le reste de l’Asie-Pacifique (APAC).
La Chine domine le Gestion du transport de marchandises en Asie-Pacifique marché. La Chine est probablement le marché de la gestion du transport de marchandises qui connaît la croissance la plus rapide en Asie-Pacifique. On attribue la domination du marché aux développements infrastructurels, commerciaux et industriels croissants dans les pays émergents tels que la Chine, le Japon, l'Inde et la Corée du Sud. La Chine domine la région Asie-Pacifique en raison des capacités manufacturières élevées et externalisées des grandes entreprises, ce qui conduit aux exportations de la région.
La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques de la région Asie-Pacifique et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence forte ou faible des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.
Paysage concurrentiel et gestion de la part de marché de la gestion du transport de marchandises Analyse
Le paysage concurrentiel du marché de la gestion du transport de marchandises fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence en Asie-Pacifique, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit. , domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l’orientation des entreprises liée au marché de la gestion du transport de marchandises.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché de la gestion du transport de marchandises sont : CTSI-GLOBAL, GEODIS, THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC, Manhattan Associates, Transplace, Softeon, GlobalTranz, Oracle, SAP SE, Accenture, Blue Yonder Group, Inc., E2open. , LLC, Trimble Inc., DSV, Werner Enterprises, Supply Chain Solutions, CH Robinson Worldwide, Inc., TRANSPOREON GmbH, MercuryGate.
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