Marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique, par type de propulsion (BEV, PHEV, HEV et FCV), technologie (active et passive), type de batterie (conventionnelle et à semi-conducteurs), capacité de la batterie (30-60 Kwh, 60 -90 kWh, inférieur à 30 kWh et supérieur à 90 kWh), type de véhicule (passagers et commerciaux), type de système (gestion thermique de la batterie, CVC, groupe motopropulseur et autres), tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2029.
Analyse et taille du marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique
Véhicules électriques sont un substitut renouvelable prometteur aux véhicules à essence pour protéger l’environnement. De nombreux gouvernements prennent des initiatives pour promouvoir les véhicules électriques et offrent des réductions et des rachats d'impôts. L'essor du marché des véhicules électriques est dû au fait que la technologie évolue à un rythme rapide, ce qui accroît la demande de véhicules électriques. thermique systèmes de gestion sur le marché. Le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique connaît une croissance rapide en raison de l’augmentation de la demande de véhicules électriques sur le marché. Les entreprises lancent même de nouveaux produits pour gagner une plus grande part de marché.
Data Bridge Market Research analyse que le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique devrait atteindre la valeur de 6 031,25 millions de dollars d’ici 2029, avec un TCAC de 24,3 % au cours de la période de prévision. Les « BEV » représentent le segment des types de propulsion le plus important car ils sont économes en énergie, transformant 80 % de leur apport d'énergie en propulsion de la voiture, et ils disposent d'un système de freinage régénératif qui collecte l'énergie et la restitue à la batterie lorsqu'une voiture s'arrête. Le rapport sur le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique couvre également l’analyse des prix, l’analyse des brevets et les avancées technologiques en profondeur.
Marché Asie-Pacifique des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques Définition
Le système de gestion thermique d'un véhicule électrique est la solution qui aide à gérer la chaleur générée lors des processus électrochimiques se produisant dans les cellules, permettant à la batterie de fonctionner de manière sûre et efficace. Des systèmes de gestion thermique efficaces sont nécessaires dans les véhicules électriques pour maintenir la température de la batterie dans la plage correcte et empêcher la température de fluctuer à l'intérieur de la batterie. Ainsi, les systèmes de gestion thermique jouent un rôle essentiel dans le contrôle du comportement thermique de la batterie.
L'adoption de véhicule électriques augmente à l’échelle mondiale en raison de leur zéroémission et une efficacité élevée du réservoir aux roues. Cela a nécessité un système de gestion de batterie approprié pour atteindre des performances maximales lors d'un fonctionnement dans diverses conditions. En outre, la tendance croissante à l’augmentation des tarifs de recharge, qui permettrait une recharge plus rapide et des trajets plus longs, a accru la demande d’une gestion thermique plus efficace dans les véhicules électriques.
Mesure du rapport |
Détails |
Année de référence |
2021 |
Période de prévision |
2022 - 2029 |
Année historique |
2020 |
Unités quantitatives |
Chiffre d'affaires en millions USD, prix en USD |
Segments couverts |
Par type de propulsion (BEV, PHEV, HEV et FCV), technologie (active et passive), type de batterie (conventionnelle et à semi-conducteurs), Batterie Capacité (30 à 60 kWh, 60 à 90 kWh, inférieure à 30 kWh et supérieure à 90 kWh), type de véhicule (passager et commercial), type de système (gestion thermique de la batterie, CVC, groupe motopropulseur et autres) |
Pays couverts |
Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines et reste de l'Asie-Pacifique |
Acteurs du marché couverts |
MAHLE GmbH, Valeo, Dana Limited, Hanon Systems, Marelli Holdings Co., Ltd., Robert Bosch GmbH, BorgWarner Inc., Continental AG, VOSS Automotive GmbH, Kendrion NV, LG Chem, DENSO Corporation, NORMA Group, MODINE MANUFACTURING COMPANY, GENTHERM, A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH, Ymer Technology, Grayson, entre autres |
Dynamique du marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique
Cette section traite de la compréhension des moteurs du marché, des avantages, des opportunités, des contraintes et des défis. Tout cela est discuté en détail ci-dessous :
- Demande croissante de véhicules électriques
L’industrie automobile connaît une croissance énorme en raison de la demande croissante de véhicules électriques de luxe. Certains des facteurs qui déterminent les ventes de véhicules électriques comprennent des réglementations gouvernementales strictes concernant les émissions des véhicules, une demande croissante de véhicules économes en carburant, hautes performances et à faibles émissions.
- Incitations et subventions du gouvernement pour les véhicules électriques
L'augmentation de la pollution et la rareté des ressources, en particulier dans le secteur automobile, ont permis au gouvernement de prendre des mesures de protection de l'environnement, entraînant ainsi un changement de tendance dans l'industrie automobile, passant des véhicules motorisés normaux aux véhicules hybrides électriques pour la protection écologique. De nombreux gouvernements nationaux ont pris des mesures pour inciter à l'adoption de véhicules électriques plutôt que de véhicules normaux, par exemple en accordant des remises à l'achat, des exonérations fiscales, des crédits d'impôt et quelques autres.
- Demande croissante pour une solution de refroidissement thermique
L'augmentation de la demande de véhicules électriques a conduit à des progrès dans la fabrication de batteries pour fournir plus de puissance et nécessiter des charges moins fréquentes, mais avec cela, il existe également un besoin pour un système de refroidissement efficace pour protéger la batterie de la surchauffe. La décharge de la batterie génère de la chaleur ; plus la batterie se décharge rapidement, plus la chaleur est générée. Cette chaleur pourrait entraîner la panne des appareils. Ainsi, pour assurer la sécurité de la batterie et du véhicule, la nécessité d’un système de gestion thermique approprié est devenue nécessaire pour augmenter sa demande sur le marché.
- Haut Coût initial
Les véhicules électriques sont les mieux adaptés au transport et auront moins d’impact sur l’environnement car ils contribueraient à contrôler la pollution de l’air. Cependant, le coût initial des véhicules électriques est plus élevé que celui des véhicules à moteur à essence, car ils comprennent des composants technologiquement améliorés qui ne nuisent pas à l’environnement. En revanche, les coûts d’exploitation des véhicules électriques sont moins élevés que ceux des véhicules à moteur à essence. Ainsi, le coût initial initial des véhicules électriques peut restreindre la croissance du marché.
- Performances de la batterie dans différentes conditions environnementales
La batterie est un système électrochimique qui implique des réactions et le transport d'ions et d'électrons. Le taux de charge/décharge ou le mécanisme de dégradation de la batterie est affecté par le changement de température. Par exemple, une température ambiante élevée permet un taux de charge relativement élevé, mais elle augmente également le taux de croissance du SEI (interface à électrolyte solide), ce qui réduit la durée de vie de la batterie. D’un autre côté, la basse température ambiante ralentit la croissance du SEI, mais cela favorise le placage au lithium. En conséquence, les batteries peuvent être optimisées pour des températures élevées ou basses, mais maintenir les mêmes performances à différentes températures peut s'avérer problématique. Ces facteurs peuvent donc constituer un défi majeur pour le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique.
Impact post COVID-19 sur le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique
Le COVID-19 a eu un impact majeur sur le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques, car presque tous les pays ont opté pour la fermeture de toutes les installations de production, à l'exception de celles qui produisent les biens essentiels. Le gouvernement a pris des mesures strictes telles que l’arrêt de la production et de la vente de biens non essentiels, le blocage du commerce international et bien d’autres encore pour empêcher la propagation du COVID-19. Les seules entreprises concernées par cette situation pandémique sont les services essentiels qui sont autorisés à ouvrir et à gérer les processus.
La croissance du marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques augmente en raison des politiques gouvernementales conçues pour soutenir la croissance des véhicules électriques. En outre, les préoccupations croissantes concernant la durabilité et les questions environnementales augmentent la demande de véhicules électriques sur le marché. Ainsi, les réglementations et incitations gouvernementales propulseront probablement la croissance du marché. Cependant, des facteurs tels que le coût initial élevé du véhicule électrique et la complexité de la conception de la solution de gestion thermique freinent la croissance du marché. La fermeture des installations de production pendant la pandémie a eu un impact significatif sur le marché.
Les fabricants prennent diverses décisions stratégiques pour rebondir après la COVID-19. Les acteurs mènent de multiples activités de recherche et développement pour améliorer la technologie impliquée dans le système de gestion thermique des véhicules électriques. Grâce à cela, les entreprises mettront sur le marché des contrôleurs avancés et précis. De plus, les initiatives gouvernementales pour l'adoption des véhicules électriques ont conduit à la croissance du marché.
DEVELOPPEMENTS récents
- En décembre 2021, Continental AG a annoncé avoir reçu sa première commande d'un ordinateur haute performance (HPC) embarqué d'un grand constructeur automobile chinois. Le HPC gérera la communication des données, les mises à jour en direct ainsi que la gestion du couple et de la température. Dans le cadre de cet accord, la société fournira à son client le matériel HPC, les logiciels de base, les services d'intégration et la conception de l'architecture. Ainsi, l'entreprise fera un pas vers des solutions informatiques centrales inter-domaines pour la mobilité future.
- En septembre 2021, MAHLE GmbH a annoncé avoir développé un tout nouveau système de refroidissement des batteries. Ce nouveau système de refroidissement par immersion réduit les temps de recharge des voitures électriques. En outre, ce système rend les batteries plus compactes, ce qui rend les voitures électriques moins chères et plus économes en ressources. Ainsi, l’entreprise pénètre profondément dans le marché de la mobilité électrique.
Portée du marché du système de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique
Le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique est segmenté en fonction du type de propulsion, de la technologie, du type de batterie, de la capacité de la batterie, du type de véhicule et du type de système. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les maigres segments de croissance des secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.
Type de propulsion
- BEV
- PHEV
- ENSEMBLE
- FCV
Sur la base du type de propulsion, le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques de la région Asie-Pacifique est segmenté en BEV, PHEV, HEV et FCV.
Technologie
- Actif
- Passif
Sur la base de la technologie, le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique a été segmenté en actif et passif.
Type de batterie
- Conventionnel
- État solide
Sur la base du type de batterie, le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques de la région Asie-Pacifique a été segmenté en conventionnel et à semi-conducteurs.
Capacité de la batterie
- 30-60 kWh
- 60-90 kWh
- En dessous de 30 kWh
- Au dessus de 90 kWh
Sur la base de la capacité de la batterie, le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique a été segmenté en 30 à 60 kWh, 60 à 90 kWh, en dessous de 30 kWh et au-dessus de 90 kWh.
Type de véhicule
- Passager
- Commercial
Sur la base du type de véhicule, le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques de la région Asie-Pacifique a été segmenté en passagers et commerciaux.
Type de système
- Gestion thermique de la batterie
- CVC
- Groupe motopropulseur
- Autres
Sur la base du type de système, le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique a été segmenté en gestion thermique des batteries, CVC, groupe motopropulseur et autres.
Analyse/perspectives régionales du marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique
Le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, type de propulsion, technologie, type de batterie, capacité de la batterie, type de véhicule et type de système, comme mentionné ci-dessus.
Certains des pays couverts dans le rapport sur le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique sont la Chine, le Japon, l’Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l’Australie, la Thaïlande, l’Indonésie, les Philippines et le reste de l’Asie-Pacifique.
La Chine est probablement le marché des systèmes de gestion thermique pour véhicules électriques qui connaît la croissance la plus rapide en Asie-Pacifique. On attribue la domination du marché aux développements infrastructurels, commerciaux et industriels croissants dans les pays émergents tels que la Chine, le Japon, l'Inde et la Corée du Sud. La Chine domine la région Asie-Pacifique en raison de ses capacités de fabrication élevées et externalisées de produits de batterie et de la forte adoption des véhicules électriques.
La section nationale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques de la région Asie-Pacifique et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence forte ou faible des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.
Paysage concurrentiel et part de marché de Système de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique Analyse
Le paysage concurrentiel du marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique fournit des détails sur le concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements en recherche et développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence en Asie-Pacifique, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur du produit et largeur, domination des applications. Les points de données ci-dessus sont uniquement liés à l’accent mis par les entreprises sur le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en Asie-Pacifique sont :
- MAHLE GmbH
- Valeo
- Dana Limitée
- Systèmes Hanon
- Marelli Holdings Co., Ltd.
- Robert Bosch GmbH
- BorgWarner Inc.
- Continental SA
- VOSS Automotive GmbH
- Kendrion SA
- LG Chimie
- Société DENSO
- Groupe NORMA
- SOCIÉTÉ DE FABRICATION DE MODINE
- GENTHERM
- A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH
- Technologie Ymer
- Grayson
Méthodologie de la recherche : marché Asie-Pacifique des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques
La collecte de données et l'analyse de l'année de référence sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. L'étape comprend l'obtention d'informations sur le marché ou de données connexes via diverses sources et stratégies. Cela comprend l’examen et la planification à l’avance de toutes les données acquises du passé. Il englobe également l’examen des incohérences d’informations observées dans différentes sources d’informations. Les données de marché sont analysées et estimées à l’aide de modèles statistiques et cohérents de marché. En outre, l’analyse des parts de marché et l’analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport sur le marché. Pour en savoir plus, veuillez demander un appel d’analyste ou déposer votre demande.
La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). En dehors de cela, les modèles de données incluent la grille de positionnement des fournisseurs, l’analyse des délais de marché, l’aperçu et le guide du marché, la grille de positionnement de l’entreprise, l’analyse des brevets, l’analyse des prix, l’analyse de la part de marché de l’entreprise, les normes de mesure, l’Asie-Pacifique par rapport à l’analyse régionale et la part des fournisseurs. Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche, déposez une demande pour parler à nos experts du secteur.
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