Le marché des non-tissés automobiles offre une gamme de matériaux tels que polyamides, polypropylène, polyéthylène téréphtalate, polyéthylène, rayonne, pâte de bois, bi-composant et autres. Ces matériaux répondent à diverses applications automobiles. Le marché distingue en outre les couches en configurations simples et multicouches, offrant des solutions polyvalentes pour divers besoins industriels. Cette gamme complète de matériaux et de couches met en valeur l'adaptabilité du marché, répondant aux demandes automobiles grâce à des innovations en matière de science des matériaux et de technologies de superposition, entraînant des progrès dans la conception et les performances des véhicules.
Accéder au rapport complet @ https://www.databridgemarketresearch.com/fr/reports/north-america-automotive-non-woven-market
Data Bridge Market Research analyse que le Marché des non-tissés automobiles en Amérique du Nord, évalué à 553,51 millions USD en 2022, atteindra 1 127,43 millions USD d'ici 2030, avec une croissance à un TCAC de 9,30 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. L'impératif de réduction de poids dans la conception automobile, motivé par la quête d'une meilleure efficacité énergétique et la réduction des émissions alimentent l'adoption de matériaux non tissés pour l'automobile. Ces solutions légères contribuent à améliorer les performances des véhicules tout en répondant aux objectifs de développement durable de l'industrie.
Principales conclusions de l'étude
La rentabilité devrait stimuler le taux de croissance du marché
La rentabilité constitue un facteur essentiel sur le marché des non-tissés automobiles, où les matériaux non tissés présentent une alternative financièrement prudente aux options traditionnelles. L’avantage économique des non-tissés accélère leur adoption dans le secteur automobile, attirant les fabricants recherchant l’efficacité sans compromettre la qualité. Cette viabilité financière s'aligne non seulement sur les considérations budgétaires, mais favorise également une utilisation généralisée, faisant des non-tissés un choix pragmatique pour les applications automobiles soucieuses des coûts.
Portée du rapport et segmentation du marché
|
Mesure du rapport
|
Détails
|
|
Période de prévision
|
2023 à 2030
|
|
Année de référence
|
2022
|
|
Années historiques
|
2021 (personnalisable jusqu'en 2015-2020)
|
|
Unités quantitatives
|
Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD
|
|
Segments couverts
|
Matériau (polyamides (PA), polypropylène (PP), polyéthylène téréphtalate (PET), polyéthylène (PE), rayonne, pâte de bois, bi-composant (BICO), autres), couche (simple, multicouche), fonction (jetable , Non jetable), Technologie (filé-lié, filé, posé à l'air, posé à sec, posé par voie humide, composite, soufflé par fusion, cardé, aiguilleté, lié thermiquement, lié chimiquement, nanotechnologie, autres), application (intérieur, extérieur , Le Coffre, Le moteur, Général, Autres)
|
|
Pays couverts
|
États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord
|
|
Acteurs du marché couverts
|
LAIWU EXCEEDING COMPOSITE MATERIALS CO., LTD (Chine), Superior Felt & Filtration, LLC. (États-Unis), Hollingsworth & Vose (États-Unis), Ahlstrom (Finlande), DuPont. (États-Unis), TWE GmbH & Co. KG (Allemagne), TORAY INDUSTRIES, INC. (Japon), Freudenberg SE (Allemagne), AUNDE Group SE (Allemagne), Tex Tech Industries (États-Unis), Borgers SE & Co. KGaA , (Allemagne), Lydall, Inc. (États-Unis), Berry Global Inc (États-Unis), Kimberly-Clark Worldwide, Inc. (États-Unis), Fitesa SA et sociétés affiliées (Brésil), Johns Manville. Une société Berkshire Hathaway (États-Unis), Avgol Industries 1953 Ltd (Israël)
|
|
Points de données couverts dans le rapport
|
En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse des importations/exportations, analyse des prix, analyse de la consommation de production et comportement des consommateurs.
|
Analyse sectorielle :
Le marché nord-américain des non-tissés automobiles est segmenté en fonction du matériau, de la couche, de la fonction, de la technologie et de l’application.
- Sur la base du matériau, le marché nord-américain des non-tissés automobiles est segmenté en polyamides (PA), polypropylène (PP), polyéthylène téréphtalate (PET), polyéthylène (PE), rayonne, pâte de bois, bi-composant (BICO), et d'autres
- Sur la base de la couche, le marché nord-américain des non-tissés automobiles est segmenté en couches simples et multicouches.
- Sur la base de la fonction, le marché nord-américain des non-tissés automobiles est segmenté en jetables et non jetables.
- Sur la base de la technologie, le marché des non-tissés automobiles en Amérique du Nord est segmenté en filé-lié, filé-posé, posé à l'air, posé à sec, posé par voie humide, composite, soufflé par fusion, cardé, aiguilleté, lié thermiquement, lié chimiquement, nanotechnologie, et d'autres
- Sur la base des applications, le marché nord-américain des non-tissés automobiles est segmenté en intérieur, extérieur, coffre, moteur, général et autres.
Acteurs majeurs
Data Bridge Market Research reconnaît les sociétés suivantes comme acteurs du marché des non-tissés automobiles en Amérique du Nord sur le marché des non-tissés automobiles en Amérique du Nord : LAIWU EXCEEDING COMPOSITE MATERIALS CO., LTD (Chine), Superior Felt & Filtration, LLC. (États-Unis), Hollingsworth & Vose (États-Unis), Ahlstrom (Finlande), DuPont. (NOUS).
Développements du marché
- En mai 2020, Fitesa a lancé une expansion de capacité à travers quatre projets avec Reicofil (Allemagne). Cette collaboration impliquait l'acquisition de machines de pointe, augmentant considérablement la capacité de production dans les secteurs de la santé et de l'hygiène. L'expansion s'est concentrée sur la fabrication de non-tissés essentiels pour les blouses médicales, les champs, les masques chirurgicaux et N95, ainsi que des produits tels que les couches et les articles sanitaires, reflétant l'engagement de Fitesa à répondre à la demande croissante de matériels de santé et d'hygiène essentiels.
- En février 2020, Fitesa a acquis l'activité sud-américaine de non-tissés hygiéniques de Freudenberg, plus précisément Freudenberg Hygiene Brazil Ltd. Cette transaction, impliquant 100 employés, marque l'expansion stratégique de Fitesa dans le secteur de l'hygiène. Il est important de noter que la vente ne concerne que les activités d'hygiène de Freudenberg en Amérique du Sud, laissant ses activités de vêtements, de chaussures et de cuir dans toute la région non affectées par l'acquisition.
Analyse régionale
Géographiquement, les pays couverts dans le rapport sur le marché des non-tissés automobiles en Amérique du Nord sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord.
Selon l’analyse de l’étude de marché Data Bridge :
Les États-Unis sont la région dominante du marché nord-américain des non-tissés automobiles au cours de la période de prévision 2023-2030.
Les États-Unis dominent le marché en raison de la demande croissante de flottes de voitures et de passagers. Cette domination est alimentée par un besoin croissant de services de transport, qui s’aligne sur une augmentation de la demande de voitures. La flotte de passagers en expansion renforce encore davantage la position forte des États-Unis sur le marché. Ces facteurs contribuent collectivement à une tendance florissante, positionnant les États-Unis comme un acteur clé et assurant une domination continue au cours de la période de prévision.
Le Mexique devrait dominer le marché nord-américain des non-tissés automobiles dans la période de prévision 2023-2030
Le Mexique devrait dominer le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé du marché des non-tissés automobiles. Cette croissance est tirée par des facteurs tels que l’augmentation de la production automobile, la demande croissante des consommateurs et un environnement manufacturier favorable. L'emplacement stratégique du Mexique en tant que centre de fabrication, ses avantages en termes de coûts et ses accords commerciaux contribuent à son importance, ce qui en fait un acteur clé sur le marché des non-tissés automobiles de la région, avec un TCAC élevé et en hausse.
Pour des informations plus détaillées sur le rapport sur le marché des non-tissés automobiles en Amérique du Nord, cliquez ici –https://www.databridgemarketresearch.com/fr/reports/north-america-automotive-non-woven-market
