Le développement des véhicules de surface sans pilote (USV) s’accélère en raison de l’utilisation croissante de batteries solaires pour alimenter les ASV. Les véhicules de surface sans pilote (USV) se développent en raison du besoin croissant de surveillance de la qualité de l'eau provoqué par l'augmentation des niveaux de pollution et de cartographie des données océaniques, qui permet aux chercheurs d'étudier les conditions climatiques historiques. Les progrès rapides de la technologie autonome, notamment des capteurs, de l’intelligence artificielle, des systèmes de navigation et des algorithmes d’apprentissage automatique, ont considérablement amélioré les capacités et la fiabilité des USV. Ces développements technologiques ont permis aux USV de fonctionner de manière autonome, de s'adapter à des environnements changeants et d'exécuter des missions complexes avec une grande précision.
Accéder au rapport complet @ https://www.databridgemarketresearch.com/fr/reports/global-unmanned-surface-vehicle-usv-market
Data Bridge Market Research analyse que le Marché des véhicules de surface sans pilote (USV) devrait atteindre la valeur de 2 758,17 millions USD d’ici 2030, avec un TCAC de 13,7 % au cours de la période de prévision. Les USV offrent des avantages financiers et opérationnels par rapport aux navires habités. Ils éliminent le besoin d’équipage à bord, réduisant ainsi les coûts opérationnels et minimisant les risques humains. De plus, les USV peuvent fonctionner pendant de longues périodes sans changement d’équipage, ce qui permet des missions plus longues et améliore l’efficacité opérationnelle.
La demande croissante en matière de sécurité maritime devrait stimuler le taux de croissance du marché
La demande croissante en matière de sécurité maritime a propulsé l’adoption de véhicules de surface sans pilote (USV). Ces véhicules jouent un rôle crucial dans le renforcement des mesures de surveillance et de sécurité dans les régions maritimes. Ils peuvent être déployés pour diverses applications, notamment la surveillance côtière, les opérations de lutte contre la piraterie et le contrôle des frontières maritimes. Les USV offrent l’avantage de pouvoir opérer dans des environnements difficiles sans risquer des vies humaines. Leurs capacités de surveillance et de patrouille contribuent au renforcement global de la sécurité maritime.
Portée du rapport et segmentation du marché
|
Mesure du rapport
|
Détails
|
|
Période de prévision
|
2023 à 2030
|
|
Année de référence
|
2022
|
|
Années historiques
|
2021 (personnalisable jusqu'en 2015-2020)
|
|
Unités quantitatives
|
Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD
|
|
Segments couverts
|
Type (surface et sous-surface), application (défense, commerciale, recherche scientifique et autres), endurance (100 à 500 heures, <100 heures, 500 à 1 000 heures et > 1 000 heures), fonctionnement (véhicule de surface télécommandé et véhicule de surface autonome), système (propulsion, matériau du châssis, charge utile, composant, logiciel et communication), type de coque (catamaran (coques jumelées), kayak (coque simple), trimaran (coques triples) et coque gonflable rigide), Taille (Moyenne (4 à 8 M), Petite (Moins de 4 M), Grande (8 à 12 M) et Extra-Large (Au-dessus de 12 M)).
|
|
Pays couverts
|
États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, Reste de l'Europe en Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie , Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) dans la région Asie-Pacifique (APAC), Arabie Saoudite, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et Afrique (MEA), Brésil, Argentine et reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud.
|
|
Acteurs du marché couverts
|
Maritime Robotics AS (Norvège), Elbit Systems Ltd. (Israël) Rafael Advanced Defense Systems Ltd (Israël), Boeing (États-Unis), Utek (Ukraine), Seafloor Systems, Inc. (États-Unis), SeaRobotics (États-Unis), Saildrone Inc. (États-Unis), Deep Ocean Engineering, Inc. (États-Unis), Zhuhai Yunzhou Intelligent Technology Co., Ltd. (Chine), Kongsberg Maritime (Norvège), Tecnologies, Inc. (États-Unis), OCIUS (Australie), ATLAS ELEKTRONIK GmbH ( Allemagne), Clearpath Robotics Inc. (Canada), Teledyne Technologies Incorporated (États-Unis), Textron Inc. (États-Unis)ECA GROUP (France), 5G Maritime (Singapour)
|
|
Points de données couverts dans le rapport
|
En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse des importations/exportations, analyse des prix, analyse de la consommation de production et analyse du pilon.
|
Analyse sectorielle :
Le marché des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en fonction du type, de l’application, de l’endurance, du fonctionnement, du système, du type de coque et de la taille.
- Sur la base du type, le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en surface et sous la surface. Le segment de surface devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) avec un TCAC de 13,9 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030 en raison de diverses applications telles que l'exploration, la sécurité, la surveillance météorologique et bien d'autres.
- Sur la base des applications, le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en défense, commerce, recherche scientifique et autres. Le segment de la défense devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) avec un TCAC de 14,1 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030, car les forces navales du monde entier l'adoptent et l'attachent à des armes armées.
En 2022, le segment de la défense devrait dominer le segment des applications du marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV).
En 2022, le segment de la défense devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV), car les forces navales du monde entier l'adopteront et l'attacheront à des armes armées telles que des torpilles et des systèmes de contre-surveillance avec un TCAC de 14,1 % au cours de la période de prévision. de 2023 à 2030.
- Sur la base de l’endurance, le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en 100 à 500 heures, <100 heures, 500 à 1 000 heures et > 1 000 heures. En 2023, le segment des 100 à 500 heures devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) avec un TCAC le plus élevé de 14,4 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030, car il est très bénéfique pour les opérations militaires en raison de son alignement avec le calendrier de l’opération.
- Sur la base de l’exploitation, le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en véhicules de surface télécommandés et en véhicules de surface autonomes. Le segment des véhicules de surface télécommandés devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) avec un TCAC de 13,2 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030 en raison des progrès de l’intelligence artificielle (IA) et des algorithmes d’apprentissage automatique.
- Sur la base du système, le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en propulsion, matériaux de châssis, charge utile, composants, logiciels et communication. Le segment de la propulsion devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) avec un TCAC de 14,4 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030 en raison de la nature coûteuse des systèmes de propulsion, ce qui génère davantage de revenus pour les entreprises manufacturières.
- Sur la base du type de coque, le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en catamaran (coques jumelées), kayak (coque simple), trimaran (coques triples) et coque gonflable rigide. Le segment des catamarans (jumeaux coques) devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) avec un TCAC de 14,0 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2023 en raison d'une plus grande stabilité lorsqu'une charge utile est attachée et d'une surface mouillée réduite et d'un poids léger. construction.
En 2022, le segment des catamarans (coques jumelées) devrait dominer le segment des types de coque du marché des véhicules de surface sans pilote (USV).
En 2022, le segment des catamarans (coques jumelées) devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) en raison de la stabilité plus élevée lorsqu'une charge utile est attachée et de la surface mouillée réduite et de la construction légère des catamarans qui entraînent une traînée plus faible et une hydrodynamique améliorée. efficacité, leur permettant d'atteindre des vitesses plus élevées tout en consommant moins de carburant par rapport aux monocoques avec un TCAC de 14,0 % sur la période de prévision de 2023 à 2030.
- Sur la base de la taille, le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en moyen (4 à 8 m), petit (moins de 4 m), grand (8 à 12 m) et extra-large (au-dessus de 12 m). ). En 2023, le segment moyen (4 à 8 m) devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) avec un TCAC de 14,2 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030 en raison de la chute de la plupart des produits proposés dans l'industrie. dans cette catégorie.
Acteurs majeurs
Data Bridge Market Research reconnaît les sociétés suivantes comme les principaux acteurs du marché des véhicules de surface sans pilote (USV) sur le marché des véhicules de surface sans pilote (USV) : Maritime Robotics AS (Norvège), Elbit Systems Ltd. (Israël), Rafael Advanced Defense Systems Ltd (Israël). ), Boeing (États-Unis), Utek (Ukraine), Seafloor Systems, Inc. (États-Unis), SeaRobotics (États-Unis), Saildrone Inc. (États-Unis), Deep Ocean Engineering, Inc. (États-Unis), Zhuhai Yunzhou Intelligent Technology Co., Ltd. (Chine)
Développement du marché
- En 2022, ECA GROUP a conçu Critical Design Review pour promouvoir les systèmes robotiques autonomes dans le programme MCM de 3ème génération. Ce produit a aidé l'entreprise à élargir son portefeuille de produits et à améliorer les offres proposées aux clients.
- En 2022, pour faire progresser les systèmes robotiques autonomes dans le programme MCM de troisième génération, ECA GROUP a créé Critical Design Review. Ce produit a aidé l'entreprise à améliorer son offre client et à diversifier sa gamme de produits.
- En 2022, cinq plates-formes ARCIMS ont été livrées par Atlas Elektronik UK, portant le nombre total de plates-formes ARCIMS que le ministère de la Défense (MoD) a achetées pour la Royal Navy (RN) britannique à cinq véhicules de surface sans pilote de lutte contre les mines (MCM). (USV).
- En 2021, SEA-KIT International s'est associé à Kongsberg Maritime pour développer un nouvel USV appelé « HUGIN Endurance USV ». Cet USV est conçu pour des opérations de longue durée et peut être équipé de diverses charges utiles pour différentes applications, notamment les levés hydrographiques et la surveillance environnementale.
- En 2019, en collaboration avec sa filiale d'architecture navale MAURIC, ECA GROUP a élargi sa collection de systèmes de drones navals en y ajoutant un nouvel USV (Unmanned Surface Vehicle). Le nouvel INSPECTOR 125, basé sur une plateforme d'exploitation, est conçu pour les opérations en haute mer.
Analyse régionale
Géographiquement, les pays couverts dans le rapport sur le marché des véhicules de surface sans pilote (USV) sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l’Italie, l’Espagne, la Turquie et le reste de l’Europe. Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) dans la région Asie-Pacifique (APAC), Arabie Saoudite, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), Brésil, Argentine et reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud.
Selon l’analyse de l’étude de marché Data Bridge :
L’Amérique du Nord devrait dominer la région marché des véhicules de surface sans pilote (USV) au cours de la période de prévision 2023-2030
Les États-Unis sont sur le point de dominer la région Amérique du Nord sur le marché des véhicules de surface sans pilote (USV) en raison de la présence de nombreux acteurs influents sur le marché. Ces entreprises établies possèdent une expertise, des ressources et une portée de marché étendues, ce qui leur permet de conquérir une part de marché importante. Leurs avancées technologiques, leurs réseaux industriels solides et leur base de clientèle établie offrent un avantage concurrentiel, renforçant la domination des États-Unis sur le marché des USV dans la région.
On estime que l’Europe est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des véhicules de surface sans pilote (USV). la période de prévision 2023-2030
L'Allemagne devrait prendre la tête du marché européen des véhicules de surface sans pilote (USV) grâce à ses investissements croissants dans la recherche et le développement spécifiquement destinés aux véhicules autonomes. Ces efforts ciblés visant à faire progresser les technologies des véhicules autonomes confèrent à l’Allemagne un avantage concurrentiel, lui permettant de se positionner en tant que leader sur le marché des USV en Europe. Cette approche stratégique améliore les perspectives de domination de l'Allemagne dans l'industrie des USV dans la région.
Pour des informations plus détaillées sur le véhicule de surface sans pilote marché rapport, cliquez ici –https://www.databridgemarketresearch.com/fr/reports/global-unmanned-surface-vehicle-usv-market
