Le soufre insoluble (IS) est une forme de polymère soufré insoluble dans le CS2 et qui fonctionne bien comme agent de vulcanisation pour le caoutchouc. Il existe deux types, à savoir les remplis d’huile et les non-remplis d’huile. Il s'agit d'un élément crucial de additifs pour caoutchouc. Il augmente le niveau de portabilité et de résistance à la fatigue et au vieillissement des produits. En plus d'être généralement reconnu comme le meilleur agent de vulcanisation, il est également utilisé dans la production de latex, de tous types de composants automobiles en caoutchouc, de tuyaux en caoutchouc, de chaussures, de matériaux isolants pour câbles et fils et de pneus de ceinture. En conséquence, le soufre insoluble, qui a la propriété de ne pas s'épanouir, est fréquemment utilisé dans la production de caoutchouc radial et d'autres produits en caoutchouc synthétique, ainsi que dans la production de produits en caoutchouc de couleur claire où le soufre commun est présent en proportions considérables. .
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Data Bridge Market Research analyse que le Marché mondial du soufre insoluble pour le secteur automobile devrait croître avec un TCAC de 5,2% de 2023 à 2030 et devrait atteindre 827 600,45 milliers de dollars d'ici 2030.
Principales conclusions de l'étude
Le soufre insoluble (IS) est largement utilisé dans le monde entier dans la fabrication et la vente de pneus, ce qui devrait stimuler la croissance du marché.
Le secteur du pneumatique est l’un des composants automobiles les plus cruciaux du marché automobile. Les composants essentiels des véhicules automobiles, le pneu et la chambre à air, sont cruciaux pour l'économie d'un pays. Les véhicules de tourisme, les véhicules utilitaires, les gros camions, les camions légers et d’autres types de véhicules utilisent tous des pneus.
Puisqu'il est fabriqué en caoutchouc, il offre également un coussin flexible, diminuant l'impact des vibrations et absorbant les contraintes du véhicule. Les composants d'un pneu en caoutchouc comprennent la bande de roulement, les tas de joints sans capuchon, les talons et d'autres matériaux, notamment le caoutchouc synthétique, le noir de carbone et le tissu. En raison de la croissance de la demande de production de véhicules pour répondre à la demande croissante d’automobiles dans tous les segments, le besoin en pneus augmente de façon exponentielle.
De ce fait, la production de pneumatiques fait largement appel à l’IS. En outre, la demande, la fabrication et les ventes de pneus ont le potentiel de devenir un moteur majeur de l’expansion du marché.
Portée du rapport et segmentation du marché
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Mesure du rapport
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Détails
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Période de prévision
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2023 à 2030
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Année de référence
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2022
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Année historique
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2021 (personnalisable jusqu'en 2015-2020)
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Unités quantitatives
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Chiffre d'affaires en milliers d'USD
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Segments couverts
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Catégorie (qualités ordinaires, qualités à dispersion élevée, qualités à haute stabilité et qualités spéciales), produit (soufre insoluble rempli d'huile et soufre insoluble non rempli d'huile), application (pneu et non-pneu)
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Pays couverts
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États-Unis, Canada, Mexique, Brésil, Argentine, Reste de l'Amérique du Sud, Allemagne, Pologne, Espagne, Roumanie, Portugal, France, République tchèque, Royaume-Uni, Italie, Hongrie, Pays-Bas, Reste de l'Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud , Australie et Nouvelle-Zélande, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique, Arabie saoudite, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Émirats arabes unis et reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
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Acteurs du marché couverts
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Grupa Azoty (Pologne), SHIKOKU CHEMICALS CORPORATION (une filiale de SHIKOKU KASEI HOLDINGS CORPORATION) (Japon), FLEXSYS (États-Unis), Lions Industries sro (Singapour), China Sunsine Chemical Holdings (Singapour), Oriental Carbon and Chemicals Limited (Inde) , LANXESS (Allemagne), Joss Elastomers & Chemicals (Pays-Bas), SANSHIN CHEMICAL INDUSTRY CO.,LTD. (Japon), Leader Technologies Co., Ltd (Chine) et WUXI HUASHENG RUBBER TECHNICAL CO., LTD (Chine), entre autres
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Points de données couverts dans le rapport
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En plus des informations sur les scénarios de marché tels que la valeur marchande, le taux de croissance, la segmentation, la couverture géographique et les principaux acteurs, les rapports de marché organisés par Data Bridge Market Research comprennent également une analyse approfondie d'experts, l'épidémiologie des patients, une analyse du pipeline, une analyse des prix, et cadre réglementaire
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Analyse sectorielle
Le marché mondial du soufre insoluble pour le secteur automobile est segmenté en trois segments notables en fonction de la qualité, du produit et de l’application.
- En fonction des qualités, le marché est segmenté en qualités ordinaires, qualités à haute dispersion, qualités à haute stabilité et qualités spéciales. En 2023, le segment des qualités ordinaires devrait dominer le marché mondial du soufre insoluble pour le secteur automobile avec une part de marché de 39,19 %.
En 2023, le Le sous-segment des qualités régulières dans le segment des qualités devrait dominer le marché mondial du soufre insoluble pour le secteur automobile.
En 2023, le segment des qualités ordinaires devrait dominer le marché mondial du soufre insoluble pour le secteur automobile en raison de son utilisation croissante dans plusieurs secteurs de production de caoutchouc.
- En fonction du produit, le marché est segmenté en soufre insoluble rempli d’huile et en soufre insoluble non rempli d’huile. En 2023, le segment du soufre insoluble rempli de pétrole devrait dominer le marché avec une part de marché de 82,08 %.
- En fonction des applications, le marché est segmenté en pneus et non-pneus. En 2023, le segment des pneumatiques devrait dominer le marché avec une part de marché de 82,77 %.
En 2023, le sous-segment des pneus dans le segment des applications devrait dominer le marché mondial du soufre insoluble pour le secteur automobile.
En 2023, le segment des pneus devrait dominer le marché avec une part de marché car il permet une liaison plus ferme du caoutchouc tout en empêchant le caoutchouc de se séparer, augmente la résistance à la chaleur et réduit l'usure des pneus.
Acteurs majeurs
Data Bridge Market Research reconnaît les sociétés suivantes comme les principaux acteurs du marché mondial du soufre insoluble pour le secteur automobile, notamment Grupa Azoty (Pologne), SHIKOKU CHEMICALS CORPORATION (une filiale de SHIKOKU KASEI HOLDINGS CORPORATION) (Japon), FLEXSYS (États-Unis), Lions Industries sro (Singapour), China Sunsine Chemical Holdings (Singapour), Oriental Carbon and Chemicals Limited (Inde), LANXESS (Allemagne), Joss Elastomers & Chemicals (Pays-Bas), SANSHIN CHEMICAL INDUSTRY CO.,LTD. (Japon), Leader Technologies Co., Ltd (Chine) et WUXI HUASHENG RUBBER TECHNICAL CO., LTD (Chine), entre autres.
Développements du marché
- En octobre 2022, China Sunsine Chemical Holdings a présenté le projet MBT qui implique une nouvelle technologie qui l'aide à augmenter sa production par étapes pour répondre à ses demandes.
- En novembre 2021, One Rock Capital Partners, LLC, une société de capital-investissement axée sur la valeur et axée sur les opérations, a annoncé que l'une de ses filiales avait finalisé avec succès l'acquisition précédemment annoncée de l'activité d'additifs pour pneus d'Eastman Chemical Company, FLEXSYS.
- En mai 2022, les activités de FLEXSYS se sont rendues à Hanovre, le « Tire Technology Expo 2022 » en Allemagne. Cela démontrerait les nouveaux développements technologiques sur le marché du soufre insoluble et améliorerait également la réputation de l'entreprise sur le marché.
Analyse régionale
Géographiquement, les régions couvertes par le rapport sur le marché mondial du soufre insoluble pour le secteur automobile sont l’Amérique du Nord, l’Europe, l’Asie-Pacifique, l’Amérique du Sud, le Moyen-Orient et l’Afrique. Ces régions sont ensuite sous-segmentées en pays tels que les États-Unis, le Canada, le Mexique, le Brésil, l'Argentine, le reste de l'Amérique du Sud, l'Allemagne, la Pologne, l'Espagne, la Roumanie, le Portugal, la France, la République tchèque, le Royaume-Uni, l'Italie, la Hongrie, les Pays-Bas, le reste. d'Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie et Nouvelle-Zélande, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique, Arabie saoudite, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Émirats arabes unis et reste du Moyen-Orient. L'Est et l'Afrique.
Selon l’analyse de l’étude de marché Data Bridge :
Asie-Pacifique est la région dominante du marché mondial du soufre insoluble pour le secteur automobile au cours de la période de prévision 2023-2030
L’Asie-Pacifique devrait dominer le marché mondial du soufre insoluble pour le secteur automobile en raison de la demande croissante de pneus et du taux d’adoption élevé des pneus radiaux dû à la croissance de l’industrie automobile. L’Asie-Pacifique continuera de dominer le marché en termes de part de marché et de revenus de marché. Elle continuera à asseoir sa domination au cours de la période de prévision grâce aux initiatives du gouvernement visant à promouvoir l'utilisation des véhicules électriques et à l'augmentation de la production de pneus dans la région ainsi qu'à la croissance des ventes d'automobiles.
Asie-Pacifique On estime qu’il s’agit de la région connaissant la croissance la plus rapide sur le marché mondial du soufre insoluble pour le secteur automobile. pour la période de prévision 2023-2030
L’Asie-Pacifique devrait connaître une croissance au cours de la période de prévision en raison de la présence d’acteurs majeurs du marché et de la demande croissante d’automobiles et de pneus radiaux dans la région. En plus de cela, diverses avancées technologiques liées à l’innovation des produits et aux activités croissantes de R&D devraient stimuler la croissance du marché.
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