Le marché de la gestion du transport de marchandises devrait croître à un TCAC de 8,1 % au cours de la période de prévision.

Au fil des années, il est devenu extrêmement nécessaire de disposer d’une chaîne d’approvisionnement hautement efficace. Cette exigence est remplie par la gestion du transport de marchandises. Selon l'enquête de GEODIS, 623 experts industriels de 17 pays ont déclaré que la visibilité de la chaîne d'approvisionnement est désormais la troisième priorité stratégique. Il est devenu vital de suivre le produit à chaque processus d'expédition, de gérer toute forme de risque associé et d'éviter les retards. Le secteur de la logistique est en croissance continue et a créé une énorme demande de solutions logistiques plus efficaces, ce qui devrait accroître la croissance du marché mondial de la gestion du transport de marchandises.

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Étude de marché sur les ponts de données analyse que le marché de la gestion du transport de marchandises devrait croître à un TCAC de 8,1 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029 et devrait atteindre 41 547,44 millions de dollars d'ici 2029. Le fret ferroviaire peut être un moyen de transport très efficace si l'on prend également en compte la consommation d'énergie, ce qui s'avère être six fois plus bas que la route. De plus, il y a moins d’accidents sur les chemins de fer que sur la route. Ce transport croissant de marchandises par chemin de fer doit être géré, augmentant ainsi la croissance du marché mondial de la gestion du transport de marchandises.

Le marché a connu une forte utilisation de la gestion du transport de marchandises sur les routes

La numérisation croissante a entraîné une transformation dans diverses industries et a donné naissance au commerce électronique. La croissance du commerce électronique a obligé les entreprises à rendre leur chaîne d'approvisionnement très efficace, à réduire le temps de transit et à fournir les produits aux clients sans aucun délai. Cela a augmenté le flux du transport intérieur sur les routes, et un grand nombre de camions sont utilisés à cet effet. La croissance croissante de la technologie routière augmente la croissance du marché mondial de la gestion du transport de marchandises.

Portée du rapport et segmentation du marché

Analyse sectorielle :

Le marché mondial de la gestion du transport de marchandises est segmenté en cinq segments notables basés sur le mode de transport, l’offre, le mode de déploiement, la taille de l’organisation et le secteur d’activité.

• Sur la base du transport, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises est segmenté en routes, chemins de fer, marines et voies aériennes. En 2022, le segment routier devrait dominer le marché mondial de la gestion du transport de marchandises avec le TCAC le plus élevé de 8,6 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Le segment routier devrait dominer le marché mondial de la gestion du transport de marchandises car il nécessite moins d'investissements en capital. que les chemins de fer et dispose également d'un fournisseur de services porte à porte qui n'est pas toujours fourni par d'autres moyens de transport.
• Sur la base de l'offre, le marché de la gestion du transport de marchandises a été segmenté en solutions et services. En 2022, le segment des solutions devrait dominer le marché mondial de la gestion du transport de marchandises avec le TCAC le plus élevé de 8,2 %.

Le segment des solutions devrait dominer le marché mondial de la gestion du transport de marchandises

En 2022, le segment des solutions devrait dominer le marché mondial de la gestion du transport de marchandises avec le TCAC le plus élevé de 8,2 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Le segment des solutions devrait dominer le marché mondial de la gestion du transport de marchandises en tant que solution proposée par le Les entreprises aux sociétés 3PL sont destinées à leur bon fonctionnement et à la réalisation de leurs activités commerciales.

• Sur la base du mode de déploiement, le marché de la gestion du transport de marchandises est segmenté en cloud ou hébergé et sur site. En 2022, le cloud ou hébergé devrait dominer le marché mondial de la gestion du transport de marchandises avec le TCAC le plus élevé de 8,2 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Le segment cloud ou hébergé devrait dominer dans le segment du mode de déploiement car il est évolutif. selon les besoins des utilisateurs, efficace et moins coûteux que sur site.
• En fonction de la taille de l’organisation, le marché de la gestion du transport de marchandises a été segmenté en grandes entreprises et PME. En 2022, le segment des grandes entreprises devrait dominer le marché mondial de la gestion du transport de marchandises avec le TCAC le plus élevé de 8,3 %.

Le segment des grandes entreprises devrait dominer le marché mondial de la gestion du transport de marchandises.

En 2022, le segment des grandes entreprises devrait dominer le marché mondial de la gestion du transport de marchandises avec le TCAC le plus élevé de 8,3 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Le segment des grandes organisations devrait dominer dans le segment de la taille des organisations, car la gestion du transport Le système est principalement proposé par les grandes organisations en raison d'un capital et d'investissements excessifs pour une utilisation facile et la réalisation d'activités commerciales.

• Sur la base de l'industrie, le marché de la gestion du transport de marchandises est segmenté en fabrication, vente au détail et commerce électronique, transport, biens de consommation rapide (FMCG), soins de santé, alimentation et boissons, pétrole et gaz, énergie et services publics, électronique, automobile, Informatique et télécommunications et autres. En 2022, le segment manufacturier devrait dominer le marché mondial de la gestion du transport de marchandises avec un TCAC de 8,8 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Le segment des entreprises manufacturières devrait dominer le marché car les systèmes de gestion du transport sont les plus couramment utilisés. pour la gestion du fret dont la production est excessive pour déplacer des marchandises entre des sites ou des États internationaux.

Acteurs majeurs

Data Bridge Market Research reconnaît les sociétés suivantes comme les principaux acteurs du marché de la gestion du transport de marchandises : CTSI-GLOBAL (États-Unis), GEODIS (France), THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC. (Canada), Manhattan Associates (États-Unis), Transplace (États-Unis), Softeon (États-Unis), GlobalTranz (États-Unis), Oracle (États-Unis), SAP SE (Allemagne), Accenture (Irlande), Blue Yonder Group, Inc. (États-Unis), E2open, LLC. (États-Unis), Trimble Inc. (États-Unis), DSV (Danemark), Werner Enterprises (États-Unis), Supply Chain Solutions (États-Unis), CH Robinson Worldwide, Inc. (États-Unis), TRANSPOREON GmbH (Allemagne), MercuryGate (États-Unis) parmi autres.

Développement du marché

• En mars 2021, SAP SE a annoncé son partenariat avec Sedna Systems. Dans le cadre de ce partenariat, les entreprises intégreront SAP TMS à la solution de collaboration d'équipe et de gestion des e-mails de Sedna Systems, ce qui peut aider les clients à acquérir un contrôle total sur les données liées à la gestion des transports. Ainsi, l’entreprise pourra consolider sa position sur le marché.
• En février 2022, Oracle a annoncé l'introduction de nouvelles fonctionnalités de gestion logistique au sein d'Oracle Fusion Cloud Supply Chain & Manufacturing (SCM). La société a mis à jour son Oracle Fusion Cloud Transportation Management, qui peut aider les organisations à réduire les coûts et les risques, à améliorer l'expérience client et à s'adapter davantage aux perturbations de l'activité. Ainsi, l’entreprise pourra attirer plus de clients sur le marché.
• Le 4 février 2020, le projet SmartCargo a été officiellement lancé au siège de BB. La technologie a été présentée par le conseil d'administration de Rail Cargo Group (RCG). Chacun des 13 700 wagons RCG est équipé d'un dispositif SmartCargo, qui fournit des informations détaillées tout au long du processus de transport de marchandises. Environ 300 voitures sont actuellement équipées de SmartCargo dans le cadre de tests préliminaires.
• En février 2019, Management Systems Resources a été rachetée par Descartes Systems Group. Les offres de Descartes, qui comprennent des systèmes de gestion du fret et des systèmes de gestion du transport, seront améliorées suite à cette acquisition.

Analyse régionale

Géographiquement, les pays couverts dans le rapport sur le marché de la gestion du transport de marchandises sont les États-Unis, le Canada, le Mexique en Amérique du Nord, l’Allemagne, la Suède, la Pologne, le Danemark, l’Italie, le Royaume-Uni, la France, l’Espagne, les Pays-Bas, la Belgique, la Suisse, la Turquie, la Russie et le reste du pays. Europe en Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Nouvelle-Zélande, Vietnam, Australie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), Brésil, Argentine, Reste de l'Amérique du Sud faisant partie de l'Amérique du Sud, Émirats arabes unis, Arabie saoudite, Oman, Qatar, Koweït, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) faisant partie du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA).

Selon l’analyse de l’étude de marché Data Bridge :

L’Amérique du Nord est la région dominante marché de la gestion du transport de marchandises pendant la période de prévision

L'Amérique du Nord a dominé le marché de la gestion du transport de marchandises en raison des progrès technologiques accrus dans le secteur de l'informatique et du cloud computing. L’Amérique du Nord continuera de dominer le marché de la gestion du transport de marchandises en termes de part de marché et de revenus du marché et continuera d’asseoir sa domination au cours de la période de prévision. Cela est dû à l’essor du secteur de la vente au détail dû au fait que de nombreuses entreprises se tournent vers le canal en ligne dans cette région.

On estime que l’Europe est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché de la gestion du transport de marchandises.

L'Europe devrait connaître une croissance au cours de la période de prévision, car elle constitue une plaque tournante pour les principaux acteurs et entreprises manufacturières, ce qui nécessite une gestion importante des transports dans la région. L'Europe possède les lignes de transport mondiales qui traversent la région, l'Allemagne dominant la région avec une part de 22,74 %.

Analyse d'impact du COVID-19

L’épidémie de COVID-19 a eu un impact considérable sur le marché de la gestion du transport de marchandises, car presque tous les pays ont choisi de fermer toutes les installations de production, à l’exception de celles impliquées dans la production de biens essentiels. Pour empêcher la propagation du COVID-19, le gouvernement a pris des mesures strictes telles que l’arrêt de la production et des ventes de biens non essentiels, le blocage du commerce international et bien d’autres. Les seules entreprises confrontées à cette situation pandémique sont celles qui sont autorisées à ouvrir et à exécuter des processus.

Le marché de la gestion du transport de marchandises est en expansion grâce aux politiques gouvernementales visant à accroître le commerce international après la COVID-19. Les avantages de la gestion du transport de marchandises pour optimiser les coûts et les itinéraires augmentent également la demande du marché en matière de gestion du transport de marchandises. Cependant, des facteurs tels que la congestion des routes commerciales et les restrictions commerciales entre certains pays limitent la croissance du marché. La fermeture des installations de fabrication pendant la pandémie a eu un impact significatif sur le marché. De plus, les fabricants prennent diverses décisions stratégiques afin de se remettre du COVID-19. Les acteurs mènent de multiples activités de recherche et développement afin d'améliorer la technologie impliquée dans la gestion du transport de marchandises. Ainsi, les entreprises seront en mesure d’apporter au marché des solutions avancées et précises. En outre, les initiatives gouvernementales visant à stimuler le commerce international ont entraîné une croissance du marché.

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