Le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques se transforme à mesure que la demande croissante et l’innovation incessante occupent le devant de la scène. Alors que le monde se tourne de plus en plus vers les véhicules électriques (VE) pour un avenir durable, la nécessité d’une gestion thermique efficace n’a jamais été aussi vitale. Ce marché connaît une croissance exponentielle, tirée par une flotte croissante de véhicules électriques et la recherche d’une durée de vie prolongée des batteries, de performances améliorées et d’une efficacité énergétique accrue. Les technologies de pointe et les solutions intelligentes révolutionnent la façon dont les véhicules électriques gèrent la chaleur, garantissant des performances et une durabilité optimales. Le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est à l’avant-garde de la révolution de la mobilité électrique, ouvrant la voie à un avenir automobile plus vert et plus durable.
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Data Bridge Market Research analyse que le Marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques devrait croître à un TCAC de 24,1% au cours de la période de prévision 2022-2029 et devrait atteindre une valeur de 14 315,21 millions USD d'ici 2029, contre 2 544,62 millions USD en 2021. Le secteur automobile connaît une expansion significative en raison de la forte hausse. popularité des véhicules électriques haut de gamme. La demande croissante des consommateurs pour des véhicules électriques de luxe entraîne une croissance remarquable dans l’industrie, reflétant une évolution vers des solutions de mobilité avancées et respectueuses de l’environnement.
Principales conclusions de l'étude
Les avancées technologiques devraient stimuler le taux de croissance du marché
Dans les véhicules électriques (VE), les progrès continus des technologies de gestion thermique jouent un rôle central dans l’amélioration de l’efficacité et de la fiabilité de ces systèmes de pointe. Notamment, l’intégration de mécanismes de refroidissement avancés et l’utilisation de matériaux à changement de phase marquent des avancées significatives. Ces avancées garantissent que les véhicules électriques maintiennent des températures de fonctionnement optimales, évitant ainsi la surchauffe et améliorant les performances globales. En atténuant les défis thermiques grâce à l'innovation, les constructeurs de véhicules électriques repoussent les limites de la mobilité électrique, rendant ces véhicules respectueux de l'environnement encore plus attrayants et fiables pour les consommateurs et l'industrie automobile dans son ensemble.
Portée du rapport et segmentation du marché
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Mesure du rapport
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Détails
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Période de prévision
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2022 à 2029
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Année de référence
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2021
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Années historiques
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2020 (personnalisable jusqu'en 2014-2019)
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Unités quantitatives
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Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD
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Segments couverts
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Type de propulsion (BEV, PHEV, HEV et FCV), technologie (active et passive), type de batterie (conventionnelle et solide), capacité de la batterie (30-60 kWh, 60-90 kWh, inférieure à 30 kWh et supérieure à 90). kWh), type de véhicule (passagers et commerciaux), type de système (système de gestion thermique de la batterie, CVC, Groupe motopropulseuret d'autres)
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Pays couverts
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États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, Reste de l'Europe en Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie , Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient Est et Afrique (MEA), Brésil, Argentine et reste de l’Amérique du Sud dans le cadre de l’Amérique du Sud.
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Acteurs du marché couverts
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MAHLE GmbH (Allemagne), Valeo (France), Dana Limited (États-Unis), Hanon Systems (Corée du Sud), Marelli Holdings Co., Ltd. (Japon), Robert Bosch GmbH (Allemagne), BorgWarner Inc. (États-Unis), Continental AG (Allemagne), VOSS Automotive GmbH (Allemagne), Kendrion NV (Pays-Bas), LG Chem (Corée du Sud), DENSO Corporation (Japon), NORMA Group (Allemagne), MODINE MANUFACTURING COMPANY (États-Unis), GENTHERM (États-Unis), A . KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH (Allemagne), Ymer Technology (Finlande).
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Points de données couverts dans le rapport
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En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse des importations/exportations, analyse des prix, analyse de la consommation de production et analyse du pilon.
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Analyse sectorielle :
Le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en fonction du type de propulsion, de la technologie, du type de batterie, de la capacité de la batterie, du type de véhicule et du type de système.
- Sur la base du type de propulsion, le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en BEV, PHEV, HEV et FCV. En 2022, le segment BEV devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique pour véhicules électriques avec une part de marché de 61,56 % de 2022 à 2029 en raison de l’efficacité énergétique, transformant 80 % de son apport énergétique en propulsion de la voiture.
En 2022, le segment BEV du segment de type propulsif devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques de 2022 à 2029
En 2022, le segment BEV devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique pour véhicules électriques avec une part de marché de 61,56 % de 2022 à 2029 en raison de l’efficacité énergétique, transformant 80 % de son apport énergétique en propulsion de la voiture. Ils disposent d'un système de freinage régénératif qui collecte l'énergie et la restitue à la batterie lorsqu'une voiture s'arrête.
- Sur la base de la technologie, le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en actif et passif. Le segment actif devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec une part de marché de 63,24 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029 en raison de la fonction du réseau de distribution électrique de transférer du système électrique en vrac à l’utilisateur final.
- Sur la base du type de batterie, le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en conventionnel et à semi-conducteurs. Le segment conventionnel devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec une part de marché de 98,41 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029 en raison de son système de stockage d’énergie rechargeable et de sa plus grande densité énergétique.
- Sur la base de la capacité de la batterie, le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en 30 à 60 kWh, 60 à 90 kWh, en dessous de 30 kWh et au-dessus de 90 kWh. Le segment des 30 à 60 kWh devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec une part de marché de 54,10 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029 en raison de l'efficacité énergétique, transformant la majeure partie de leur apport énergétique en propulsion du véhicule, et zéro -émission pendant l'utilisation et haute efficacité énergétique.
- Sur la base du type de véhicule, le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en passagers et commerciaux. Le segment des passagers devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec une part de marché de 85,74 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029 en raison de son système de stockage d’énergie rechargeable, de l’absence de besoin de gaz, de son faible entretien et, surtout, et c'est sans pollution.
- Sur la base du type de système, le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en gestion thermique des batteries, CVC, groupe motopropulseur et autres. En 2022, la gestion thermique des batteries devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec un marché de 50,21 % entre 2022 et 2029 en raison de son faible coût, de son efficacité énergétique et de sa structure simple.
En 2022, le segment de gestion thermique des batteries du segment des types de systèmes devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques au cours de la période de prévision de 2022 à 2029.
En 2022, le segment de la gestion thermique des batteries devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec une part de marché de 50,21 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029 en raison du faible coût et de l’efficacité énergétique, d’une structure simple et d’une efficacité de refroidissement élevée. pour garder les batteries au frais pendant la charge.
Acteurs majeurs
Data Bridge Market Research reconnaît les sociétés suivantes comme les principaux acteurs du marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques sur le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques : MAHLE GmbH (Allemagne), Valeo (France), Dana Limited (États-Unis), Hanon Systems (Afrique du Sud). Corée), A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH (Allemagne), Ymer Technology (Finlande).
Développements du marché
- En février 2022, BorgWarner Inc. a révélé sa fourniture du réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension (HVCH) aux véhicules électriques iX et i4 de BMW. Cette innovation gère la température de la batterie et le chauffage de l’habitacle, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie et l’autonomie, répondant ainsi à la demande des clients pour des performances de batterie améliorées.
- En octobre 2020, DENSO CORPORATION a dévoilé un circuit intégré (CI) de surveillance de batterie révolutionnaire conçu pour les batteries lithium-ion. Cette innovation améliore le rendement énergétique et étend la gamme des véhicules électriques et hybrides. Il permet une surveillance précise de la tension de la batterie sur plusieurs cellules, marquant une expansion significative des offres commerciales de DENSO.
- En mars 2023, Tesla Inc. a révélé une collaboration stratégique avec LG Chem pour améliorer ses systèmes de gestion thermique des véhicules électriques. Dans le cadre de ce partenariat, Tesla a intégré les solutions avancées de gestion thermique des batteries de LG Chem dans ses voitures électriques Model 3 et Model Y. Cet effort commun visait à optimiser les performances de la batterie et à étendre l’autonomie. L'alliance a démontré son engagement en faveur de solutions innovantes, répondant aux demandes changeantes des passionnés de véhicules électriques.
Analyse régionale
Géographiquement, les pays couverts dans le rapport sur le marché mondial du système de gestion thermique des véhicules électriques sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l’Italie, l’Espagne, la Turquie et le reste de l’Europe. Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et l'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud.
Selon l’analyse de l’étude de marché Data Bridge :
L’Amérique du Nord est la région dominante le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques pendant la période de prévision 2022-2029
L’Amérique du Nord domine le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques en raison de l’accent mis sur la durabilité et la réduction des émissions de carbone. Les consommateurs et les gouvernements d’Amérique du Nord stimulent la demande de véhicules électriques. Les États-Unis, dans la région nord-américaine, dominent le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques. Cette importance est due à une conscience environnementale croissante et à la rareté croissante des ressources, soulignant l'engagement du pays en faveur de solutions durables dans l'industrie automobile.
Région Asie-Pacifique devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques pendant la période de prévision 2022-2029
La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques, car l’adoption des véhicules électriques continue de croître dans cette région et une gestion thermique efficace devient un facteur crucial pour des performances et une autonomie optimales des batteries. La Chine dans la région Asie-Pacifique est sur le point de jouer un rôle dominant, poussée par l’adoption croissante de solutions de refroidissement thermique. En réponse à la demande croissante de véhicules électriques et au besoin d'une gestion thermique efficace, la Chine devrait faire progresser et mettre en œuvre des technologies et des solutions de pointe dans le secteur de la gestion thermique des véhicules électriques dans toute la région Asie-Pacifique.
Pour des informations plus détaillées sur le système mondial de gestion thermique des véhicules électriques rapport de marché, cliquez ici –https://www.databridgemarketresearch.com/fr/reports/global-electric-vehicle-thermal-management-system-market
