Le marché mondial du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour l'automobile connaît une adoption significative dans divers véhicules, notamment les voitures particulières, les véhicules utilitaires légers et les véhicules utilitaires lourds. Ces systèmes jouent un rôle crucial dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre et de la consommation de carburant en arrêtant automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt ou au ralenti. Alors que les préoccupations environnementales et l’efficacité énergétique deviennent primordiales, les constructeurs intègrent ces technologies dans leurs véhicules pour répondre aux demandes des consommateurs et aux exigences réglementaires, stimulant ainsi la croissance du marché mondial.
Selon Data Bridge Market Research, le Marché mondial du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes Start-Stop pour l’automobile devrait croître à un TCAC de 9,20 % au cours de la période de prévision 2022-2029.
« Demande croissante de véhicules économes en carburant pour faciliter la croissance du marché »
La demande croissante de véhicules économes en carburant constitue un moteur majeur du marché mondial du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour l’automobile. À mesure que les préoccupations environnementales et les coûts du carburant augmentent, les consommateurs recherchent des véhicules offrant une meilleure économie de carburant. Les systèmes VVT optimisent les performances du moteur en ajustant le calage des soupapes, en améliorant le rendement énergétique et en réduisant les émissions. Les systèmes start-stop coupent automatiquement le moteur lorsque le véhicule est au ralenti, économisant ainsi le carburant. Les constructeurs intègrent ces technologies dans leurs véhicules pour répondre à la demande croissante d'options écologiques et rentables, favorisant ainsi l'adoption des systèmes VVT et start-stop sur le marché automobile.
Qu'est-ce qui freine la croissance du marché mondial du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour l’automobile ?
« Entretien des véhicules équipés de systèmes de calage variable des soupapes (VVT) et de systèmes start-stop »
L'entretien des véhicules équipés de systèmes de distribution variable des soupapes (VVT) et de systèmes start-stop peut constituer un frein pour le marché automobile mondial. Ces technologies avancées nécessitent des connaissances et des équipements spécialisés pour l’entretien et les réparations, ce qui peut entraîner des coûts de service plus élevés pour les propriétaires de véhicules. De plus, la complexité de ces systèmes peut rendre le dépannage et les réparations plus difficiles, entraînant des temps d'arrêt potentiels des véhicules. En conséquence, certains consommateurs peuvent hésiter à adopter des véhicules équipés de VVT et de systèmes start-stop en raison de préoccupations concernant les dépenses d'entretien et les inconvénients potentiels, ce qui a un impact sur la croissance globale du marché.
Segmentation : marché mondial des systèmes de calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour l’automobile
Le marché du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop automobiles est segmenté en fonction de la technologie, du système de soupapes, du type de carburant, du type de véhicule, du type de phaseur, de la technologie et du type de véhicule.
- Sur la base de la technologie, le marché du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour l'automobile est segmenté en phase à cames et en phase à cames plus changement.
- Sur la base du système de distribution, le marché du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour l'automobile est divisé en SOHC et DOHC.
- Sur la base du type de carburant, le marché du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour automobiles est segmenté en système VVT diesel et système VVT essence.
- Sur la base du type de phaseur, le marché du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour automobiles est segmenté en phaseur à came hydraulique et phaseur à came électronique.
- Sur la base de la technologie, le marché du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour l'automobile est divisé en alterno-démarreur entraîné par courroie, démarreur amélioré, démarreur direct et démarreur-générateur intégré.
- Sur la base du type de véhicule, le marché du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour automobiles est segmenté en voitures particulières, véhicules utilitaires légers et véhicules utilitaires lourds.
Aperçu régional : l’Asie-Pacifique domine le marché mondial du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour l’automobile
La domination de l'Asie-Pacifique sur le marché du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour l'automobile est attribuée à la présence diversifiée de fabricants dans la région et aux réglementations strictes sur les émissions des véhicules dans le monde entier. Avec divers constructeurs automobiles opérant dans la région, l'adoption des systèmes VVT et start-stop s'est accélérée pour se conformer aux normes environnementales. En outre, la prise de conscience croissante de la durabilité environnementale et la nécessité de réduire les émissions des véhicules stimulent la demande de technologies de moteurs avancées.
L’Amérique du Nord connaît une croissance sans précédent en raison de la hausse des ventes de véhicules de tourisme, qui stimule la croissance économique et le développement industriel. Alors que les consommateurs donnent la priorité aux véhicules économes en carburant et respectueux de l’environnement, l’adoption des systèmes VVT et start-stop devrait connaître une croissance substantielle dans la région au cours de la période de prévision.
Pour en savoir plus sur la visite d'étude, https://www.databridgemarketresearch.com/fr/reports/global-automotive-vvt-and-start-stop-system-market
Les principaux acteurs clés opérant dans le Marché mondial du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes Start-Stop pour l’automobile Inclure:
- Analog Devices, Inc. (États-Unis)
- Bosch Sanayi Ve Ticaret AS (Turquie)
- Continental AG (Allemagne)
- BorgWarner Inc. (États-Unis)
- AISIN CORPORATION (Japon)
- Valeo (France)
- DENSO CORPORATION (Japon)
- Hitachi, Ltd. (Japon)
- Robert Bosch GmbH (Allemagne)
- Schaeffler (Allemagne)
- Mitsubishi Electric Corporation (Japon)
- Tenneco Inc. (États-Unis)
- EXEDY Corporation (Japon)
- Sensata Technologies, Inc. (États-Unis)
- ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
- Magna International Inc. (Canada)
- Fiat (Italie)
Vous trouverez ci-dessus les principaux acteurs couverts dans le rapport, pour connaître une liste plus complète et exhaustive des sociétés du marché mondial du calage variable des soupapes (VVT) et des systèmes start-stop pour l’automobile, https://www.databridgemarketresearch.com/fr/contact
Méthodologie de recherche : marché mondial du calage variable des soupapes (VVT) et du système start-stop pour l’automobile
La collecte de données et l'analyse de l'année de référence sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. Les données de marché sont analysées et estimées à l’aide de modèles statistiques et cohérents de marché. En outre, l’analyse des parts de marché et l’analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport sur le marché. La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). En dehors de cela, les modèles de données incluent une grille de positionnement des fournisseurs, une analyse de la chronologie du marché, un aperçu et un guide du marché, une grille de positionnement de l'entreprise, une analyse de la part de marché de l'entreprise, des normes de mesure, une analyse mondiale par rapport à la part régionale et de la part des fournisseurs. Veuillez demander un appel à un analyste en cas de demande plus approfondie.
