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01 février 2024

Maîtriser la mécanique : explorer les subtilités et la fonctionnalité des systèmes de freinage pneumatique dans les véhicules

Le système de freinage pneumatique joue un rôle central dans la sécurité des véhicules lourds, notamment dans les camions et les autobus. Fonctionnant à l'air comprimé, il facilite un freinage efficace en relâchant la pression de l'air lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein. L'activation des récepteurs de frein induit une friction entre les composants, ralentissant ou arrêtant efficacement le véhicule. Ce système fiable améliore la sécurité et le contrôle, répondant aux demandes du marché en solutions de freinage robustes pour les gros véhicules. Sa contribution à la sécurité routière s'aligne sur les priorités du marché, en mettant l'accent sur la durabilité et la fiabilité.

Data Bridge Market Research analyse que le Marché mondial des systèmes de freinage pneumatique qui s'élevait à 2 235 millions USD en 2022 et devrait atteindre 5 560 millions USD d'ici 2030, enregistrant un TCAC de 5,7 % au cours de la période de prévision 2023-2030.

" L'urbanisation rapide stimule la croissance du marché "

La tendance mondiale accélérée à l’urbanisation constitue un catalyseur clé propulsant la croissance du marché des systèmes de freinage pneumatique. À mesure que les centres urbains se développent, la demande de véhicules lourds tels que les camions et les bus, essentiels au transport et à la logistique, augmente. Le besoin de systèmes de freinage fiables augmente parallèlement à l’augmentation de l’activité des véhicules. Les systèmes de freinage pneumatique, réputés pour leur efficacité et leur sécurité dans les véhicules plus gros, connaissent une demande accrue, s'alignant sur les exigences croissantes des infrastructures urbaines et renforçant leur importance dans le paysage automobile en évolution.

Qu'est-ce qui freine la croissance du marché mondial des systèmes de freinage pneumatique?

« Les fuites d’air excessives entravent la croissance du marché »

Les taux de fuite d’air excessifs constituent un défi préjudiciable pour le marché des systèmes de freinage pneumatique, posant de sérieuses menaces à la sécurité des véhicules. La libération effrénée de l'air comprimé compromet la capacité du système à transmettre efficacement la force, ce qui entraîne une diminution des performances de freinage. Cela met en danger la sécurité totale des véhicules lourds et entraîne une augmentation des coûts de maintenance. L’impact négatif des taux de fuite d’air élevés compromet la fiabilité et la fonctionnalité des systèmes de freinage pneumatique, posant ainsi des inconvénients importants pour le marché.

Segmentation : marché mondial des systèmes de freinage pneumatique

Le marché mondial des systèmes de freinage pneumatique est segmenté en fonction du type, du composant, du type de véhicule, de la technologie et de l’application.

  • En fonction du type de base, le marché mondial des systèmes de freinage pneumatique est segmenté en freins à disque pneumatiques et freins à tambour pneumatiques.
  • Sur la base du composant de base, le marché mondial des systèmes de freinage pneumatique est segmenté en compresseur, régulateur, réservoir, sécheur d'air, clapet de pied, chambre de frein, régleur de jeu et autres.
  • En fonction du type de véhicule, le marché mondial des systèmes de freinage pneumatique est segmenté en camions à carrosserie rigide, camions lourds, semi-remorques, bus et matériel roulant.
  • Sur la base de la technologie, le marché mondial des systèmes de freinage pneumatique est segmenté en système de freinage antiblocage (ABS), système de contrôle de traction (TCS), programme électronique de stabilité ou contrôle électronique de stabilité (ESC) et répartition électronique de la force de freinage (EBD).
  • Sur la base de l’application, le marché mondial des systèmes de freinage pneumatique est segmenté en véhicules routiers et tout-terrain, matériel roulant et électropneumatique de locomotive (EP), pneumatique à commande électronique (ECP) et autres

Aperçu régional : l’Asie-Pacifique devrait dominer le marché mondial des systèmes de freinage pneumatique

L’Asie-Pacifique devrait dominer le marché mondial des systèmes de freinage pneumatique, propulsée par une concentration de fabricants et une production de véhicules prolifique dans la région. La robuste industrie automobile, associée à une forte demande de véhicules lourds, place l’Asie-Pacifique à l’avant-garde. Cette domination est soulignée par un paysage manufacturier dynamique et une contribution substantielle à la croissance totale et à l’innovation sur le marché mondial des systèmes de freinage pneumatique.

L’Amérique du Nord devrait connaître une forte croissance du marché mondial des systèmes de freinage pneumatique en raison des progrès technologiques. L'adoption massive par la région de véhicules électriques et l’expansion rapide de l’industrie des semi-conducteurs devraient alimenter une expansion accélérée du marché tout au long de la période de prévision de 2023 à 2030.

Développements récents : marché mondial des systèmes de freinage pneumatique

  • En janvier 2021, Dell et Navitas Semiconductor se sont associés pour innover en matière de technologies de charge basées sur GaN, dans le but de créer de nouvelles applications pour le nitrure de gallium (GaN).
  • En septembre 2020, Samsung Electronics a collaboré avec Verizon pour améliorer la couverture intérieure, en utilisant comme norme de charge rapide des chargeurs muraux basés sur GaN, connus pour leur conception compacte.
  • En novembre 2020, Baseus a présenté ses nouvelles têtes de charge GaN Series 120 W, offrant des puissances de 45 W, 65 W et 120 W, y compris la première prise de charge rapide à trois ports de 65 W, prenant en charge plusieurs marques d'ordinateurs portables.
  • En novembre 2020, GaN Systems a élargi le marché de l'énergie avec des kits d'évaluation comprenant des modules d'alimentation GaN, notamment le module d'étage de puissance GaN DC/DC avec pilote 100 V, l'IPM demi-pont 650 V 150 A et le module et pilote triphasés 650 V 300 A. Les modules GaN offrent des performances système supérieures et sont conformes aux normes de l'industrie

Pour en savoir plus sur l’étude, visitez https://www.databridgemarketresearch.com/fr/reports/global-air-brake-system-market

Les principaux acteurs clés opérant dans le Marché mondial des systèmes de freinage pneumatique Inclure:

  • Knorr-Bremse AG (Allemagne)
  • WABCO (États-Unis)
  • Meritor, Inc. (États-Unis)
  • Haldex 9États-Unis)
  • ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
  • Wabtec Corporation (États-Unis)
  • Nabtesco Automotive Corporation (États-Unis)
  • Tenneco Inc (États-Unis)
  • SORL Auto Parts, Inc (États-Unis)
  • TSE Brakes Inc. (États-Unis)

Ci-dessus se trouvent les principaux acteurs couverts dans le rapport, pour en savoir plus et une liste exhaustive des marché mondial des systèmes de freinage pneumatique entreprises, contactez : https://www.databridgemarketresearch.com/fr/contact

Méthodologie de la recherche : marché mondial des systèmes de freinage pneumatique

La collecte de données et l'analyse de l'année de référence sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. Les données de marché sont analysées et estimées à l’aide de modèles statistiques et cohérents de marché. En outre, l’analyse des parts de marché et l’analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport sur le marché. La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). En dehors de cela, les modèles de données incluent une grille de positionnement des fournisseurs, une analyse de la chronologie du marché, un aperçu et un guide du marché, une grille de positionnement de l'entreprise, une analyse de la part de marché de l'entreprise, des normes de mesure, une analyse mondiale par rapport à la part régionale et de la part des fournisseurs. Veuillez demander l’appel d’un analyste en cas de demande plus approfondie.


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