Sur le marché européen de la gestion du transport de marchandises, la formulation stratégique de stratégies de transport de marchandises et commerciales est au cœur de cette problématique. L’objectif est d’améliorer l’efficacité opérationnelle tout en tenant compte à la fois des coûts pour les expéditeurs et de la société, y compris la congestion et les impacts environnementaux. À mesure que les avantages de la gestion du transport de marchandises deviennent évidents, tels que la réduction des coûts et la résolution des problèmes de durabilité, la demande de solutions de gestion augmente donc. Le marché est stimulé par l'impact de la mondialisation sur le transport de marchandises, les entreprises introduisant de nouveaux produits pour conquérir des parts de marché et tirer parti de l'évolution du paysage logistique de la région.
Selon Data Bridge Market Research, le Marché européen de la gestion du transport de marchandises devrait atteindre une valeur de 14 164,76 millions USD d’ici 2029, avec un TCAC de 8,6 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029.
« La demande croissante de transports ferroviaires de marchandises facilite la croissance du marché »
Le marché européen de la gestion du transport de marchandises est stimulé par la demande croissante de transports ferroviaires de marchandises. À mesure que la durabilité prend de l’importance, le transport ferroviaire apparaît comme une option écologique et efficace. La capacité du secteur ferroviaire à traiter d'importants volumes de marchandises sur de longues distances avec des émissions réduites attire les entreprises à la recherche d'alternatives plus écologiques. Cette tendance suscite le besoin de solutions avancées de gestion des transports pour optimiser la logistique ferroviaire, suivre les expéditions et garantir des opérations fluides. La préférence croissante pour le fret ferroviaire s'aligne sur l'évolution de la conscience environnementale, propulsant l'expansion du marché européen de la gestion du transport de marchandises.
Qu'est-ce qui freine la croissance de Le marché européen de la gestion du transport de marchandises ?
« Restrictions et réglementations gouvernementales »
Les restrictions gouvernementales et les réglementations commerciales constituent une contrainte importante sur le marché européen de la gestion du transport de marchandises. Des règles strictes, des procédures douanières et des barrières commerciales imposées par divers pays européens peuvent entraver la circulation fluide des marchandises à travers les frontières. Une documentation complexe, des retards dans le dédouanement et des normes de conformité variables contribuent aux goulots d'étranglement opérationnels. Ces obstacles réglementaires augmentent les coûts, entraînent des retards et nuisent à l'efficacité des opérations de gestion du transport de marchandises.
Segmentation : marché européen de la gestion du transport de marchandises
Le marché de la gestion du transport de marchandises est segmenté en fonction du mode de transport, de l’offre, du mode de déploiement, de la taille de l’organisation et du secteur d’activité.
- Sur la base du mode de transport, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises est segmenté en routes, chemins de fer, marines et voies aériennes.
- Sur la base de l’offre, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises a été segmenté en solutions et services.
- Sur la base du mode de déploiement, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises a été segmenté en cloud ou hébergé et sur site.
- Sur la base de l'industrie, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises a été segmenté en fabrication, vente au détail et commerce électronique, les transports, les biens de consommation rapide (FMCG), les soins de santé, l'alimentation et les boissons, le pétrole et le gaz, l'énergie et les services publics, l'électronique, l'automobile, l'informatique et les télécommunications et autres.
- En fonction de la taille de l’organisation, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises a été segmenté en grandes entreprises et PME.
Aperçu régional : l’Allemagne domine le marché européen de la gestion du transport de marchandises
L’Allemagne occupe une position de premier plan sur le marché européen de la gestion du transport de marchandises. Son économie robuste, son emplacement stratégique et son infrastructure logistique bien développée contribuent à sa domination. Les réseaux de transport efficaces du pays et ses nombreuses relations commerciales en font une plaque tournante pour les activités de gestion du fret, tant au niveau national qu'international.
Pour en savoir plus sur la visite d'étude, https://www.databridgemarketresearch.com/fr/reports/europe-freight-transportation-management-market
Développements récents sur le marché européen de la gestion du transport de marchandises
- En mars 2021, SAP SE a dévoilé son alliance stratégique avec Sedna Systems. Ce partenariat implique l'intégration de SAP TMS à la solution de collaboration d'équipe et de gestion des e-mails de Sedna Systems. Cette synergie permet aux clients d'avoir un contrôle complet sur les données de gestion du transport. Grâce à cette intégration, SAP renforce sa présence sur le marché, renforçant sa position en proposant à ses clients une approche holistique de la gestion des transports, garantissant des opérations rationalisées.
- En février 2022, Oracle a introduit des capacités améliorées de gestion logistique au sein de sa chaîne d'approvisionnement et de fabrication (SCM) Oracle Fusion Cloud. La mise à niveau se concentre sur l'optimisation de la gestion des transports Oracle Fusion Cloud, permettant aux entreprises de réduire leurs dépenses, de gérer les risques, d'améliorer l'expérience client et de gérer efficacement les perturbations. En offrant des fonctionnalités aussi avancées, Oracle renforce non seulement son attrait sur le marché, mais attire également une clientèle plus large, se positionnant ainsi comme un leader des solutions de gestion logistique.
Les principaux acteurs clés opérant dans le Marché européen de la gestion du transport de marchandises Inclure:
- CTSI-GLOBAL (États-Unis)
- GEODIS (France)
- LE GROUPE DESCARTES SYSTÈMES INC (Canada)
- Manhattan Associates (États-Unis)
- Transférer (États-Unis)
- Softeon (États-Unis)
- GlobalTranz (États-Unis)
- Oracle (États-Unis)
- SAP SE (Allemagne)
- Accenture (Irlande)
- Blue Yonder Group, Inc. (États-Unis)
- E2open, LLC. (NOUS)
- Trimble Inc. (États-Unis)
- DSV (Danemark)
- Entreprises Werner (États-Unis)
- Solutions de chaîne d'approvisionnement (États-Unis)
- CH Robinson Worldwide, Inc. (États-Unis)
- TRANSPOREON GmbH (Allemagne)
- MercuryGate (États-Unis)
Vous trouverez ci-dessus les principaux acteurs couverts dans le rapport, pour connaître une liste plus complète et exhaustive des contacts des sociétés du marché européen de la gestion du transport de marchandises, https://www.databridgemarketresearch.com/fr/contact
Méthodologie de recherche : marché européen de la gestion du transport de marchandises
La collecte de données et l'analyse de l'année de référence sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. Les données de marché sont analysées et estimées à l’aide de modèles statistiques et cohérents de marché. En outre, l’analyse des parts de marché et l’analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport sur le marché. La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). En dehors de cela, les modèles de données incluent une grille de positionnement des fournisseurs, une analyse de la chronologie du marché, un aperçu et un guide du marché, une grille de positionnement de l'entreprise, une analyse de la part de marché de l'entreprise, des normes de mesure, une analyse mondiale par rapport à la part régionale et de la part des fournisseurs. Veuillez demander un appel à un analyste en cas de demande plus approfondie.
