Us Low Speed Vehicle Market
Tamaño del mercado en miles de millones de dólares
Tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) :
% 
USD
2.32 Billion
USD
3.99 Billion
2025
2033
 Período de pronóstico |
2026 –2033 |
 Tamaño del mercado (año base) |
USD 2.32 Billion |
 Tamaño del mercado (año de pronóstico) |
USD 3.99 Billion |
 Tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) |
% |
| Jugadoras de los principales mercados |
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Segmentación del mercado de vehículos de baja velocidad de EE. UU. por tipo de vehículo (vehículo utilitario comercial, carro de golf, vehículo utilitario industrial, vehículo de movilidad personal), potencia de salida (8 KW a 15 KW, menos de 8 KW, más de 15 KW), número de pasajeros (4 pasajeros, 2 pasajeros, más de 5 pasajeros), tipo de transmisión (transmisión automática, transmisión manual, otros), tipo de propulsión (eléctrica, gasolina, diésel), tipo de aplicación (hoteles y complejos turísticos, campos de golf, destinos turísticos, instalaciones industriales, aeropuertos, locales residenciales y comerciales, otros): tendencias de la industria y pronóstico hasta 2032
Análisis del mercado de vehículos de baja velocidad
Las recientes regulaciones del gobierno de los EE. UU. para limitar las emisiones de carbono han aumentado la demanda de vehículos eléctricos de baja velocidad. Incluso el crecimiento de las industrias manufactureras y el impulso del comercio electrónico están provocando un mayor crecimiento del mercado. Los vehículos de baja velocidad se caracterizan por diferentes tipos de propulsión, como eléctrica, de gasolina y diésel. La propulsión eléctrica se ha utilizado en un carrito de golf y en muchos vehículos de movilidad. Las empresas también ofrecen motores a gasolina en vehículos utilitarios comerciales e industriales. Al igual que con la gasolina, las empresas ofrecen motores diésel para fines industriales.
Tamaño del mercado de vehículos de baja velocidad
El tamaño del mercado de vehículos de baja velocidad de EE. UU. se valoró en USD 2.20 mil millones en 2024 y se proyecta que alcance los USD 3.58 mil millones para 2032, con una CAGR del 7.21% durante el período de pronóstico de 2025 a 2032. Además de los conocimientos del mercado, como el valor de mercado, la tasa de crecimiento, los segmentos del mercado, la cobertura geográfica, los actores del mercado y el escenario del mercado, el informe de mercado curado por el equipo de investigación de mercado de Data Bridge incluye un análisis experto en profundidad, análisis de importación / exportación, análisis de precios, análisis de consumo de producción y análisis pestle.
Alcance del informe y segmentación del mercado de vehículos de baja velocidad
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Atributos |
Perspectivas clave del mercado de vehículos de baja velocidad |
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Segmentos cubiertos |
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Países cubiertos |
A NOSOTROS |
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Actores clave del mercado |
Yamaha Motor Co., Ltd. (Japón), Polaris Inc. (EE. UU.), KUBOTA Corporation (Japón), American LandMaster (EE. UU.), Ingersoll Rand (EE. UU.), Columbia Vehicle Group Inc. (EE. UU.), Deere & Company (EE. UU.), Textron Inc. (EE. UU.), The Toro Company (EE. UU.), Moto Electric Vehicles (EE. UU.) |
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Oportunidades de mercado |
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Conjuntos de información de datos de valor añadido |
Además de los conocimientos del mercado, como el valor de mercado, la tasa de crecimiento, los segmentos del mercado, la cobertura geográfica, los actores del mercado y el escenario del mercado, el informe de mercado elaborado por el equipo de investigación de mercado de Data Bridge incluye un análisis experto en profundidad, análisis de importación/exportación, análisis de precios, análisis de consumo de producción y análisis pestle. |
Definición del mercado de vehículos de baja velocidad
Los vehículos de baja velocidad se pueden definir como vehículos de 4 ruedas que alcanzan una velocidad de más de 20 millas por hora, pero no más de 25 millas por hora, en una milla sobre una superficie pavimentada y nivelada y compuestos por un peso bruto vehicular de menos de 3000 libras. Estos vehículos se utilizan generalmente para la seguridad del campus, el trabajo en el jardín, el mantenimiento del terreno, los parquímetros y la caza. Estos vehículos ofrecen poco peso y pueden transportar hasta 8 pasajeros.
Dinámica del mercado de vehículos de baja velocidad
Conductores
- Cumplimiento normativo y requisitos de seguridad
Las estrictas regulaciones gubernamentales relacionadas con la seguridad vial, las emisiones y el comportamiento del conductor impulsan la adopción de soluciones telemáticas. Los sistemas telemáticos pueden monitorear e informar sobre diversos parámetros de seguridad, como la velocidad del vehículo, el frenado brusco y el uso del cinturón de seguridad, lo que ayuda a las organizaciones a cumplir con las regulaciones y mejorar los estándares generales de seguridad. La necesidad de cumplir con los requisitos de cumplimiento y garantizar la seguridad del conductor y del público actúa como un factor impulsor del mercado de la telemática para vehículos.
- Creciente demanda de coches conectados
La creciente integración de vehículos con funciones avanzadas de conectividad es un factor importante para el crecimiento de los vehículos de baja velocidad. Los automóviles conectados permiten una comunicación fluida entre vehículos, infraestructuras y sistemas externos, mejorando la experiencia del conductor, la seguridad y la eficiencia. Los sistemas telemáticos desempeñan un papel crucial a la hora de permitir la conectividad de los vehículos, proporcionando servicios como diagnóstico remoto, seguimiento del vehículo, asistencia de emergencia y entretenimiento en el vehículo. La demanda de automóviles conectados y el deseo de disfrutar de una mejor experiencia de conducción contribuyen al crecimiento del mercado.
- Avances tecnológicos rápidos
El desarrollo de soluciones de automatización tecnológicamente avanzadas y la integración de la Internet industrial de las cosas (IIoT) y la computación en la nube son otros factores que impulsan el crecimiento. Estas soluciones ofrecen un mejor soporte y monitoreo de sitios remotos, seguimiento basado en la nube, procesamiento inteligente de eventos y administración de operaciones no tripuladas.
Oportunidades
- Adopción de la industria de seguros
La adopción por parte de la industria aseguradora de pólizas de seguros basadas en telemática, comúnmente conocidas como seguros basados en el uso (UBI), está impulsando el mercado de la telemática de vehículos. Las pólizas UBI utilizan datos telemáticos para evaluar el comportamiento del conductor y ofrecer primas de seguro personalizadas en función de los patrones de conducción individuales. Este enfoque incentiva los hábitos de conducción seguros y fomenta la adopción de sistemas telemáticos. Las compañías de seguros se asocian cada vez más con proveedores de servicios telemáticos para ofrecer pólizas UBI, lo que impulsa la demanda de soluciones telemáticas.
- La creciente industria de la automatización
La creciente adopción de la industria de la automatización y los diversos avances tecnológicos asociados a ella han contribuido significativamente al crecimiento del mercado de vehículos de baja velocidad de EE. UU. Los avances en automatización, robótica y tecnología RFID permiten mejorar la precisión y reducir los costos operativos.
Restricciones/Desafíos
- Creciente competencia
El mercado estadounidense de vehículos de baja velocidad es muy competitivo y numerosas empresas ofrecen una amplia gama de productos. Esto puede dificultar que los nuevos participantes o las empresas más pequeñas ganen participación en el mercado y establezcan una presencia sólida.
- Altos costos asociados con la implementación
El coste de los vehículos de baja velocidad es muy elevado en el mercado. Los sistemas automotrices y los pagadores se enfrentan a presiones de costes, y existe una creciente demanda de soluciones rentables. Los fabricantes necesitan equilibrar el desarrollo de implantes innovadores con la asequibilidad para satisfacer las demandas del mercado.
Este informe de mercado proporciona detalles de los nuevos desarrollos recientes, regulaciones comerciales, análisis de importación y exportación, análisis de producción, optimización de la cadena de valor, participación de mercado, impacto de los actores del mercado nacional y localizado, analiza las oportunidades en términos de bolsillos de ingresos emergentes, cambios en las regulaciones del mercado, análisis estratégico del crecimiento del mercado, tamaño del mercado, crecimientos del mercado de categorías, nichos de aplicación y dominio, aprobaciones de productos, lanzamientos de productos, expansiones geográficas, innovaciones tecnológicas en el mercado. Para obtener más información sobre el mercado, comuníquese con Data Bridge Market Research para obtener un informe de analista, nuestro equipo lo ayudará a tomar una decisión de mercado informada para lograr el crecimiento del mercado.
Alcance del mercado de vehículos de baja velocidad
El mercado está segmentado en función del tipo de vehículo, la potencia de salida, la cantidad de pasajeros, el tipo de transmisión, el tipo de propulsión y el tipo de aplicación. El crecimiento entre estos segmentos le ayudará a analizar los segmentos de crecimiento reducido de las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado y conocimientos del mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las principales aplicaciones del mercado.
Tipo de vehículo
- Vehículo utilitario comercial para césped
- Carrito de golf
- Vehículo utilitario industrial
- Vehículo de movilidad personal
Potencia de salida
- De 8KW a 15KW
- Menos de 8 KW
- Más de 15 KW
Número de pasajeros
- 4 pasajeros
- 2 pasajeros
- Más de 5 pasajeros
Tipo de transmisión
- Transmisión automática
- Transmisión manual
- Otros
Tipo de propulsión
- Eléctrico
- Gasolina
- Diesel
Tipo de aplicación
- Hoteles y Resorts
- Campos de golf
- Destino Turístico
- Instalaciones industriales
- Aeropuertos
- Locales residenciales y comerciales
- Otros
Análisis regional del mercado de vehículos de baja velocidad
Se analiza el mercado y se proporcionan información y tendencias del tamaño del mercado por tipo de producto, tipo de vehículo, potencia de salida, número de pasajeros, tipo de transmisión, tipo de propulsión y tipo de aplicación como se menciona anteriormente.
Los países cubiertos en el informe de mercado son EE. UU.
La sección de países del informe también proporciona factores de impacto de mercado individuales y cambios en la regulación en el mercado a nivel nacional que afectan las tendencias actuales y futuras del mercado. Los puntos de datos como el análisis de la cadena de valor aguas arriba y aguas abajo, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter, los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, la presencia y disponibilidad de marcas globales y sus desafíos enfrentados debido a la competencia grande o escasa de las marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles nacionales y las rutas comerciales se consideran al proporcionar un análisis de pronóstico de los datos del país.
Cuota de mercado de vehículos de baja velocidad
El panorama competitivo del mercado proporciona detalles por competidor. Los detalles incluidos son una descripción general de la empresa, las finanzas de la empresa, los ingresos generados, el potencial de mercado, la inversión en investigación y desarrollo, las nuevas iniciativas de mercado, la presencia global, los sitios e instalaciones de producción, las capacidades de producción, las fortalezas y debilidades de la empresa, el lanzamiento de productos, la amplitud y variedad de productos, y el dominio de las aplicaciones. Los puntos de datos anteriores proporcionados solo están relacionados con el enfoque de las empresas en relación con el mercado.
Los líderes del mercado de vehículos de baja velocidad que operan en el mercado son:
- Yamaha Motor Co., Ltd. (Japón)
- Polaris Inc. (Estados Unidos)
- Corporación KUBOTA (Japón)
- American LandMaster (Estados Unidos)
- Ingersoll Rand (Estados Unidos)
- Columbia Vehicle Group Inc. (Estados Unidos)
- Deere & Company (Estados Unidos)
- Textron Inc. (Estados Unidos)
- La Compañía Toro (Estados Unidos)
- Vehículos eléctricos de moto (EE. UU.)
Últimos avances en el mercado de vehículos de baja velocidad
- En enero de 2020, Club Car, una marca de Ingersoll Rand, lanzó el vehículo utilitario versátil Carryall 502. Carryall 502 ofrece una mayor visibilidad gracias a la pantalla ancha y al tablero más bajo. Este lanzamiento de producto ayudó a la empresa a fortalecer su categoría de productos.
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Tabla de contenido
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET
1.4 LIMITATIONS
1.5 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE
2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.4 CURRENCY AND PRICING
2.5 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.6 MULTIVARIATE MODELING
2.7 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.8 DBMR MARKET POSITION GRID
2.9 MARKET END USER COVERAGE GRID
2.1 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.11 SECONDARY SOURCES
2.12 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
4.1 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS
4.1.1 INTENSITY OF COMPETITIVE RIVALRY – HIGH
4.1.2 BARGAINING POWER OF BUYERS – HIGH
4.1.3 THREAT OF NEW ENTRANTS – LOW TO MODERATE
4.1.4 THREAT OF SUBSTITUTES – MODERATE TO HIGH
4.1.5 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS – MODERATE
4.1.6 CONCLUSION
4.2 CONSUMER BEHAVIOR
4.2.1 INTRODUCTION
4.2.2 RESIDENTIAL AND COMMUNITY-BASED CONSUMERS
4.2.3 RECREATIONAL AND LEISURE-ORIENTED CONSUMERS
4.2.4 COMMERCIAL, INSTITUTIONAL, AND CAMPUS BUYERS
4.2.5 ENVIRONMENTAL AND SUSTAINABILITY INFLUENCE
4.2.6 REGULATORY AWARENESS AND CONSUMER CONFIDENCE
4.2.7 KEY PURCHASE DECISION FACTORS
4.2.8 BARRIERS TO ADOPTION
4.2.9 EMERGING CONSUMER BEHAVIOUR TRENDS
4.2.10 CONCLUSION
4.3 CURRENT VS FUTURISTIC SCENERIO
4.3.1 INTRODUCTION
4.3.2 CURRENT MARKET SCENARIO
4.3.3 CURRENT CONSUMER AND INSTITUTIONAL MINDSET
4.3.4 TRANSITION DRIVERS SHAPING THE FUTURE SCENARIO
4.3.5 FUTURISTIC MARKET SCENARIO
4.3.6 FUTURE CONSUMER BEHAVIOUR OUTLOOK
4.3.7 CONCLUSION
4.4 TECHNOLOGY TREND
4.4.1 ELECTRIFICATION AND ADVANCED BATTERY TECHNOLOGY
4.4.2 SMART AND CONNECTED VEHICLE TECHNOLOGIES
4.4.3 AUTONOMY AND ADVANCED DRIVER ASSISTANCE
4.4.4 MODULAR, LIGHTWEIGHT DESIGN AND CUSTOMIZATION
4.4.5 SUSTAINABILITY ENHANCEMENTS
4.4.6 EXPANDING USE CASES AND MARKET SEGMENTS
4.5 USE CASE ANALYSIS
4.5.1 CASE STUDY: COMMUNITY PUBLIC MOBILITY USING ON-DEMAND, LOW-SPEED ELECTRIC VEHICLES IN DOWNTOWN ST. LOUIS, MISSOURI
4.5.2 CASE STUDY: LOW-SPEED VEHICLES GAINING MOMENTUM IN U.S. URBAN MOBILITY (2025)
4.6 COMPANY COMPARITIVE ANALYSIS
4.7 PRICING ANALYSIS
4.8 SUPPLY CHAIN ANALYSIS
4.8.1 RAW MATERIAL SOURCING & PROCUREMENT
4.8.2 PROCESSING & PRODUCT MANUFACTURING (PRODUCTION)
4.8.3 SUPPLY CHAIN & DISTRIBUTION LOGISTICS (TRANSPORTATION)
4.8.4 RETAIL & COMMERCIAL BUYER CHANNELS (DISTRIBUTION & SALES)
4.8.5 CONCLUSION
5 REGULATORY FRAMEWORK
5.1 FEDERAL LEGAL AUTHORITY
5.1.1 NATIONAL TRAFFIC AND MOTOR VEHICLE SAFETY ACT:
5.1.2 NHTSA AND SELF‑CERTIFICATION:
5.1.3 FEDERAL DEFINITION OF LOW‑SPEED VEHICLES
5.2 FEDERAL SAFETY EQUIPMENT REQUIREMENTS
5.2.1 FMVSS NO. 500 MANDATORY EQUIPMENT:
5.2.2 DISTINCTION FROM OTHER VEHICLES
5.3 FEDERAL RESTRICTIONS ON USE
5.3.1 ROADWAY LIMITS
5.3.2 VIN, REGISTRATION, AND LICENSING
5.3.3 STATE REGULATORY ARCHITECTURE
6 MARKET OVERVIEW
6.1 DRIVERS
6.1.1 EXPANSION OF MASTER-PLANNED COMMUNITIES AND GATED RESIDENTIAL DEVELOPMENTS
6.1.2 FAVOURABLE FEDERAL AND STATE-LEVEL CLASSIFICATION OF LOW-SPEED VEHICLES
6.1.3 RISING ADOPTION OF ELECTRIC MOBILITY IN CONTROLLED-USE ENVIRONMENTS
6.1.4 COST-EFFICIENT FLEET SOLUTIONS FOR COMMERCIAL AND INSTITUTIONAL USERS.
6.2 RESTRAINTS
6.2.1 ROADWAY ACCESS LIMITATIONS DUE TO SPEED AND INFRASTRUCTURE CONSTRAINTS
6.2.2 SAFETY PERCEPTION GAPS AMONG URBAN CONSUMERS
6.3 OPPORTUNITIES
6.3.1 MUNICIPAL ADOPTION FOR SMART CITY AND LAST-MILE PUBLIC SERVICES
6.3.2 ELECTRIFICATION OF UNIVERSITY, HEALTHCARE, AND CORPORATE CAMPUSES
6.3.3 GROWTH OF SHARED MOBILITY MODELS IN TOURIST AND URBAN DISTRICTS
6.4 CHALLENGES
6.4.1 FRAGMENTED STATE AND LOCAL REGULATORY INTERPRETATIONS
6.4.2 LIMITED CONSUMER AWARENESS AND MISCLASSIFICATION RISK
7 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY VEHICLE TYPE
7.1 OVERVIEW
7.2 GOLF CART
7.3 COMMERCIAL TURF UTILITY VEHICLE
7.4 INDUSTRIAL UTILITY
7.5 PERSONAL MOBILITY VEHICLE
7.5.1 PERSONAL TRANSPORTATION VEHICLES (PTV) ( SPEED < 20 MPH)
7.5.2 LOW SPEED VEHICLES (LSV) (SPEED 20–25 MPH)
7.5.2.1 CALIFORNIA
7.5.2.2 TEXAS
7.5.2.3 FLORIDA
7.5.2.4 NEW YORK
7.5.2.5 ARIZONA
7.5.2.6 GEORGIA
7.5.2.7 NORTH CAROLINA
7.5.2.8 WASHINGTON
7.5.2.9 MICHIGAN
7.5.2.10 COLORADO
7.5.2.11 SOUTH CAROLINA
7.5.2.12 NEW JERSEY
7.5.2.13 MASSACHUSETTS
7.5.2.14 ILLINOIS
7.5.2.15 PENNSYLVANIA
7.5.2.16 VIRGINIA
7.5.2.17 TENNESSEE
7.5.2.18 ALABAMA
7.5.2.19 MISSISSIPPI
7.5.2.20 LOUISIANA
7.5.2.21 NEVADA
7.5.2.22 OHIO
7.5.2.23 INDIANA
7.5.2.24 MISSOURI
7.5.2.25 MARYLAND
7.5.2.26 OREGON
7.5.2.27 UTAH
7.5.2.28 MINNESOTA
7.5.2.29 WISCONSIN
7.5.2.30 KENTUCKY
7.5.2.31 ARKANSAS
7.5.2.32 OKLAHOMA
7.5.2.33 IOWA
7.5.2.34 KANSAS
7.5.2.35 NEBRASKA
7.5.2.36 SOUTH DAKOTA
7.5.2.37 NORTH DAKOTA
7.5.2.38 MONTANA
7.5.2.39 IDAHO
7.5.2.40 WYOMING
7.5.2.41 NEW MEXICO
7.5.2.42 MAINE
7.5.2.43 NEW HAMPSHIRE
7.5.2.44 VERMONT
7.5.2.45 RHODE ISLAND
7.5.2.46 DELAWARE
7.5.2.47 WEST VIRGINIA
7.5.2.48 ALASKA
7.5.2.49 HAWAII
7.5.2.50 CONNECTICUT
8 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY POWER OUTPUT
8.1 OVERVIEW
8.2 8KM TO 15KM
8.3 LESS THAN 8KM
8.4 MORE THAN 15KM
9 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY NUMBER OF PASSENGER
9.1 OVERVIEW
9.2 2 PASSENGER
9.3 4 PASSENGER
9.3.1 4 FORWARD-FACING SEATING CONFIGURATION
9.3.2 2+2 SEATING CONFIGURATION
9.4 MORE THAN 4 PASSENGER
10 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TRANSMISSION TYPE
10.1 OVERVIEW
10.2 AUTOMATIC TRANSMISSION
10.3 MANUAL TRANSMISSION
11 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY PROPULSION TYPE
11.1 OVERVIEW
11.2 ELECTRIC
11.3 GASOLINE
11.4 DIESEL
12 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY BATTERY TYPE
12.1 OVERVIEW
12.2 LITHIUM ION
12.3 LEAD ACID
12.4 OTHERS
13 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY APPLICATION
13.1 OVERVIEW
13.2 GOLF COURSES
13.2.1 U.S. GOLF COURSES IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE
13.2.1.1 8KM TO 15KM
13.2.1.2 LESS THAN 8KM
13.2.1.3 MORE THAN 15KM
13.3 HOTEL & RESORTS
13.3.1 U.S. HOTEL & RESORTS IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE
13.3.1.1 8KM TO 15KM
13.3.1.2 LESS THAN 8KM
13.3.1.3 MORE THAN 15KM
13.4 INDUSTRIAL FACILITIES
13.4.1 U.S. INDUSTRIAL FACILITIES IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE
13.4.1.1 8KM TO 15KM
13.4.1.2 LESS THAN 8KM
13.4.1.3 MORE THAN 15KM
13.5 TOURIST DESTINATION
13.5.1 U.S. TOURIST DESTINATION IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE
13.5.1.1 8KM TO 15KM
13.5.1.2 LESS THAN 8KM
13.5.1.3 MORE THAN 15KM
13.6 AIRPORTS
13.6.1 U.S. AIRPORTS IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE
13.6.1.1 8KM TO 15KM
13.6.1.2 LESS THAN 8KM
13.6.1.3 MORE THAN 15KM
13.7 RESIDENTIAL & COMMERCIAL PREMISES
13.7.1 U.S. RESIDENTIAL & COMMERCIAL PREMISES IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE
13.7.1.1 8KM TO 15KM
13.7.1.2 LESS THAN 8KM
13.7.1.3 MORE THAN 15KM
13.8 FOOD AND MERCHANDISE
13.8.1 U.S. FOOD AND MERCHANDISE IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE
13.8.1.1 8KM TO 15KM
13.8.1.2 LESS THAN 8KM
13.8.1.3 MORE THAN 15KM
13.9 GOVERNMENT AND TRANSPORTATION
13.9.1 U.S. GOVERNMENT AND TRANSPORTATION IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE
13.9.1.1 8KM TO 15KM
13.9.1.2 LESS THAN 8KM
13.9.1.3 MORE THAN 15KM
13.1 EDUCATION FACILITIES
13.10.1 U.S. EDUCATION FACILITIES IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE
13.10.1.1 8KM TO 15KM
13.10.1.2 LESS THAN 8KM
13.10.1.3 MORE THAN 15KM
13.11 MEDICAL
13.11.1 U.S. MEDICAL IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE
13.11.1.1 8KM TO 15KM
13.11.1.2 LESS THAN 8KM
13.11.1.3 MORE THAN 15KM
13.12 OTHERS
13.12.1 U.S. OTHERS IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE
13.12.1.1 8KM TO 15KM
13.12.1.2 LESS THAN 8KM
13.12.1.3 MORE THAN 15KM
14 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, COMPANY LANDSCAPE
14.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: U.S.
15 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET - SWOT ANALYSIS
16 COMPANY PROFILE
16.1 TEXTRON INC.
16.1.1 COMPANY SNAPSHOT
16.1.2 REVENUE ANALYSIS
16.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.1.4 RECENT DEVELOPMENT
16.2 DEERE & COMPANY
16.2.1 COMPANY SNAPSHOT
16.2.2 REVENUE ANALYSIS
16.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.2.4 RECENT DEVELOPMENT
16.3 CLUB CAR
16.3.1 COMPANY SNAPSHOT
16.3.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.3.3 RECENT DEVELOPMENT
16.4 KUBOTA CORPORATION
16.4.1 COMPANY SNAPSHOT
16.4.2 REVENUE ANALYSIS
16.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.4.4 RECENT DEVELOPMENT
16.5 THE TORO COMPANY
16.5.1 COMPANY SNAPSHOT
16.5.2 REVENUE ANALYSIS
16.5.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.5.4 RECENT DEVELOPMENT
16.6 AGT ELECTRIC CARS.
16.6.1 COMPANY SNAPSHOT
16.6.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.6.3 RECENT DEVELOPMENT
16.7 AMERICAN LANDMASTER
16.7.1 COMPANY SNAPSHOT
16.7.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.7.3 RECENT DEVELOPMENT
16.8 AYRO
16.8.1 COMPANY SNAPSHOT
16.8.2 REVENUE ANALYSIS
16.8.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.8.4 RECENT DEVELOPMENT
16.9 COLUMBIA VEHICLE GROUP INC.
16.9.1 COMPANY SNAPSHOT
16.9.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.9.3 RECENT DEVELOPMENT
16.1 EV TITAN, LLC
16.10.1 COMPANY SNAPSHOT
16.10.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.10.3 RECENT DEVELOPMENT
16.11 EVOLUTION ELECTRIC VEHICLES.
16.11.1 COMPANY SNAPSHOT
16.11.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.11.3 RECENT DEVELOPMENT
16.12 ICON ELECTRIC VEHICLES
16.12.1 COMPANY SNAPSHOT
16.12.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.12.3 RECENT DEVELOPMENT
16.13 KANDI AMERICA
16.13.1 COMPANY SNAPSHOT
16.13.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.13.3 RECENT DEVELOPMENT
16.14 MOTO ELECTRIC VEHICLES.
16.14.1 COMPANY SNAPSHOT
16.14.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.14.3 RECENT DEVELOPMENT
16.15 POLARIS INC.
16.15.1 COMPANY SNAPSHOT
16.15.2 REVENUE ANALYSIS
16.15.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.15.4 RECENT DEVELOPMENT
16.16 SIERRA LSV
16.16.1 COMPANY SNAPSHOT
16.16.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.16.3 RECENT DEVELOPMENT
16.17 STAR EV.
16.17.1 COMPANY SNAPSHOT
16.17.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.17.3 RECENT DEVELOPMENT
16.18 VANTAGE VEHICLE INTERNATIONAL INC.
16.18.1 COMPANY SNAPSHOT
16.18.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.18.3 RECENT DEVELOPMENT
16.19 WAEV INC.
16.19.1 COMPANY SNAPSHOT
16.19.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.19.3 RECENT DEVELOPMENT
16.2 YAMAHA MOTOR CO., LTD
16.20.1 COMPANY SNAPSHOT
16.20.2 REVENUE ANALYSIS
16.20.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.20.4 RECENT DEVELOPMENT
17 QUESTIONNAIRE
18 RELATED REPORT
Lista de Tablas
TABLE 1 CHALLENGES & CONSIDERATIONS
TABLE 2 COMPARATIVE ANALYSIS OF KEY PLAYERS IN THE U.S. LOW-SPEED VEHICLE MARKET
TABLE 3 U.S. LOW-SPEED VEHICLE (LSV) MARKET: SUPPLY CHAIN OVERVIEW
TABLE 4 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 5 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2018-2033 (UNITS)
TABLE 6 PRICE PER UNIT (USD)
TABLE 7 U.S. PERSONAL MOBILITY VEHICLE IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 8 U.S. PERSONAL MOBILITY VEHICLE IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (UNITS)
TABLE 9 PRICE PER UNIT (USD )
TABLE 10 U.S PERSONAL TRANSPORTATION VEHICLES (PTV) ( SPEED < 20 MPH) IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY STATE, 2018-2033 (UNITS)
TABLE 11 U.S LOW SPEED VEHICLES (LSV) (SPEED 20–25 MPH) IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY STATE, 2018-2033 (UNITS)
TABLE 12 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY POWER OUTPUT, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 13 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY NUMBER OF PASSENGER, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 14 U.S. 4 PASSENGER IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 15 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TRANSMISSION TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 16 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 17 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY BATTERY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 18 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY APPLICATION, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 19 U.S. GOLF COURSES IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 20 U.S. HOTEL & RESORTS IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 21 U.S. INDUSTRIAL FACILITIES IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 22 U.S. TOURIST DESTINATION IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 23 U.S. AIRPORTS IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 24 U.S. RESIDENTIAL & COMMERCIAL PREMISES IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 25 U.S. FOOD AND MERCHANDISE IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 26 U.S. GOVERNMENT AND TRANSPORTATION IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 27 U.S. EDUCATION FACILITIES IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 28 U.S. MEDICAL IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
TABLE 29 U.S. OTHERS IN LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)
Lista de figuras
FIGURE 1 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: GLOBAL VS U.S. MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: MULTIVARIATE MODELLING
FIGURE 7 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 8 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 9 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: MARKET APPLICATION COVERAGE GRID
FIGURE 10 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS
FIGURE 11 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 12 EXECUTIVE SUMMARY
FIGURE 13 TWO SEGMENTS COMPRISE THE U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, BY PRODUCT TYPE (2025)
FIGURE 14 STRATEGIC DECISIONS
FIGURE 15 EXPANSION OF MASTER-PLANNED COMMUNITIES AND GATED RESIDENTIAL DEVELOPMENTS DRIVING THE U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET FROM 2026 TO 2033
FIGURE 16 GOLF CART SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET IN 2026 & 2033
FIGURE 17 PORTER’S FIVE FORCE MODEL
FIGURE 18 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET, 2018-2033, AVERAGE PRICE (USD/UNIT)
FIGURE 19 SUPPLY CHAIN ANALYSIS
FIGURE 20 DRIVERS, RESTRAINS, OPPORTUNITY AND CHALLENGES OF U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET
FIGURE 21 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: BY VEHICLE TYPE, 2025
FIGURE 22 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: BY POWER OUTPUT, 2025
FIGURE 23 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: BY NUMBER OF PASSENGER, 2025
FIGURE 24 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: BY TRANSMISSION TYPE, 2025
FIGURE 25 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: BY PROPULSION TYPE, 2025
FIGURE 26 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: BY BATTERY TYPE, 2025
FIGURE 27 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: BY APPLICATION, 2025
FIGURE 28 U.S. LOW SPEED VEHICLE MARKET: COMPANY SHARE 2025 (%)
Metodología de investigación
La recopilación de datos y el análisis del año base se realizan utilizando módulos de recopilación de datos con muestras de gran tamaño. La etapa incluye la obtención de información de mercado o datos relacionados a través de varias fuentes y estrategias. Incluye el examen y la planificación de todos los datos adquiridos del pasado con antelación. Asimismo, abarca el examen de las inconsistencias de información observadas en diferentes fuentes de información. Los datos de mercado se analizan y estiman utilizando modelos estadísticos y coherentes de mercado. Además, el análisis de la participación de mercado y el análisis de tendencias clave son los principales factores de éxito en el informe de mercado. Para obtener más información, solicite una llamada de un analista o envíe su consulta.
La metodología de investigación clave utilizada por el equipo de investigación de DBMR es la triangulación de datos, que implica la extracción de datos, el análisis del impacto de las variables de datos en el mercado y la validación primaria (experto en la industria). Los modelos de datos incluyen cuadrícula de posicionamiento de proveedores, análisis de línea de tiempo de mercado, descripción general y guía del mercado, cuadrícula de posicionamiento de la empresa, análisis de patentes, análisis de precios, análisis de participación de mercado de la empresa, estándares de medición, análisis global versus regional y de participación de proveedores. Para obtener más información sobre la metodología de investigación, envíe una consulta para hablar con nuestros expertos de la industria.
Personalización disponible
Data Bridge Market Research es líder en investigación formativa avanzada. Nos enorgullecemos de brindar servicios a nuestros clientes existentes y nuevos con datos y análisis que coinciden y se adaptan a sus objetivos. El informe se puede personalizar para incluir análisis de tendencias de precios de marcas objetivo, comprensión del mercado de países adicionales (solicite la lista de países), datos de resultados de ensayos clínicos, revisión de literatura, análisis de mercado renovado y base de productos. El análisis de mercado de competidores objetivo se puede analizar desde análisis basados en tecnología hasta estrategias de cartera de mercado. Podemos agregar tantos competidores sobre los que necesite datos en el formato y estilo de datos que esté buscando. Nuestro equipo de analistas también puede proporcionarle datos en archivos de Excel sin procesar, tablas dinámicas (libro de datos) o puede ayudarlo a crear presentaciones a partir de los conjuntos de datos disponibles en el informe.
