Mercado de vehículos submarinos no tripulados de América del Norte: tendencias de la industria y pronóstico hasta 2030

Mercado de vehículos submarinos no tripulados de América del Norte, por tipo (vehículo operado remotamente (ROV), vehículo submarino autónomo (AUV), vehículo submarino híbrido (HUV)), tipo de producto (vehículo de trabajo pesado, vehículo de trabajo, vehículo eléctrico de alta capacidad, Vehículos Pequeños, Portátiles para Hombre, Vehículos Ligeros, Vehículos Pesados, Vehículos Grandes), Componentes (Sistemas de Navegación Inercial, Cámaras, Sistemas de Iluminación, Sensores, Pantallas de Video, Sonar de Apertura Sintética, Otros), Forma (Torpedo, Cuerpo de Flujo Laminar, Aerodinámico Estilo rectangular, multicasco), sistema de propulsión (sistemas híbridos, sistemas eléctricos, sistemas no eléctricos, sistemas mecánicos, otros), profundidad de funcionamiento (1000-3000 m, 200-1000 m, menos de 200 m, más de 3000 m), rango de tamaño ( HWV (12.75-21), LWV (9-12.75), Portátil (3-9), Grande (>36)), Aplicación (Ejército y Defensa, ISR, Contramedidas contra minas, Guerra antisubmarina, Detección, Inspección, Navegación, investigación de accidentes, petróleo y gas, seguridad y seguimiento ambiental, oceanografía, arqueología y exploración, actividades de búsqueda y rescate, exploración comercial, investigación científica, varios, otros), tecnología (evitación de colisiones, navegación, comunicación, imágenes, propulsión), Carga útil (sensores, sonar de apertura sintética, cámaras, sistemas de navegación inercial, ecosondas, perfiladores de corriente Doppler acústico, otros): tendencias de la industria y pronóstico hasta 2030.

Análisis y tamaño del mercado de vehículos submarinos no tripulados de América del Norte

Las capacidades superiores de vigilancia, identificación e interceptación de los vehículos marinos no tripulados sobre los sistemas convencionales impulsan el mercado de la vigilancia oceánica relacionada con la defensa. Pueden equiparse con sistemas de armamento estabilizados, sistemas de vigilancia y sistemas de seguimiento electroópticos que pueden monitorear la visión infrarroja durante el día y la noche. Las interfaces mejoradas, la interoperabilidad de plataformas y los sensores reducirían significativamente los costos. Un mayor enfoque en identificar los diversos estados estacionarios de los sistemas terrestres, aprender qué causa la evolución de un estado estacionario a otro y encontrar conexiones entre los estados de sistemas aparentemente no relacionados, como el clima y la actividad tectónica, impulsará la necesidad de vehículos marinos no tripulados.

Data Bridge Market Research analiza que el mercado de vehículos submarinos no tripulados, valorado en 542,08 millones de dólares en 2022, alcanzará los 1060,48 millones de dólares en 2030, creciendo a una tasa compuesta anual del 8,75% durante el período previsto de 2023 a 2030. Además de los conocimientos del mercado Como el valor de mercado, la tasa de crecimiento, los segmentos de mercado, la cobertura geográfica, los actores del mercado y el escenario del mercado, el informe de mercado curado por el equipo de investigación de mercado de Data Bridge incluye análisis de expertos en profundidad, análisis de importación/exportación, análisis de precios y análisis de consumo de producción. y análisis con mortero.

Alcance y segmentación del mercado de vehículos submarinos no tripulados de América del Norte

Definición de mercado

Un vehículo submarino que puede operar de forma remota o autónoma sin intervención humana es un vehículo submarino no tripulado (UVV). Estos son esenciales para las actividades de exploración submarina porque la exploración manual presenta numerosos desafíos. Estos vehículos están equipados con sensores de sonar, propulsores, cámaras y otros equipos. Los vehículos submarinos autónomos, o AUV, son vehículos submarinos autopropulsados, no tripulados y sin ataduras, capaces de realizar tareas sencillas sin la ayuda de un humano. Para mapear el fondo marino o describir las propiedades físicas, químicas o biológicas del agua, los AUV se utilizan con frecuencia como plataformas de estudio.

Dinámica del mercado de vehículos submarinos no tripulados de América del Norte

Conductores

• Ampliación del mercado de dispositivos inteligentes, que incentiva la creación de sistemas de gestión operativa y de riesgos.

Los cambios en la gestión operativa y de riesgos han sido el resultado de la introducción de dispositivos inteligentes. Los sistemas modernos de imágenes y navegación están diseñados para funcionar de forma segura en circunstancias difíciles. Se prevé que el aumento del gasto gubernamental en investigación y desarrollo militar y exploración oceánica acelerará el crecimiento del mercado. Durante el período previsto, también se prevé que el rápido desarrollo de la tecnología impulse la expansión del mercado. A modo de ejemplo, en octubre de 2021, Water Linked y QYSEA Technology Co., Ltd., un fabricante de vehículos operados a distancia, trabajarán juntos para equipar el ROV de QYSEA con sensores avanzados de posicionamiento submarino. Se prevé que estos elementos afecten favorablemente al mercado durante el período de previsión.

• La demanda de vehículos submarinos no tripulados (UUV) en la industria del petróleo y el gas crecerá a nivel mundial

Gracias a su independencia de los buques de superficie, los vehículos submarinos no tripulados (UUV) se han convertido en una opción viable para las operaciones de perforación marina. En los últimos cinco años, los vehículos submarinos pequeños y portátiles no tripulados han crecido significativamente en el sector del petróleo y el gas. La firma ECA, por ejemplo, tiene un contrato con Petrus Resources, un proveedor global de instalaciones de petróleo y gas, para proporcionar el servicio de un AUV A18D para instalaciones de inspección y topografía. Se prevé que la demanda de vehículos submarinos no tripulados por parte de los productores de petróleo y gas aumente significativamente durante el período previsto, lo que respaldará el crecimiento de la industria.

Oportunidades

• La creciente demanda causada por las mejoras en la duración de la batería y la capacidad operativa aumentan el crecimiento del mercado

Se espera que los vehículos submarinos no tripulados ganen más tracción en el mercado comercial a medida que mejoren su alcance operativo y la duración de la batería. Debido a que los propulsores consumen la mayor parte de la energía de los UUV, la duración de su batería es de menos de 24 horas, lo que se reduce significativamente si deben operar en aguas profundas. Estas tecnologías pueden ayudar a los operadores de UUV a reducir el tiempo y el esfuerzo necesarios para cambiar las baterías viejas por otras nuevas mientras realizan operaciones submarinas en curso. Los vehículos submarinos no tripulados pueden manipular objetos fácilmente y cambiar sus procedimientos según sea necesario durante las misiones submarinas. Como resultado, las baterías de NiMH se utilizan con mayor frecuencia en vehículos submarinos rápidos no tripulados.

• Transporte eficaz de equipos eléctricos mediante sensores a bordo.

Los sensores a bordo aumentan la capacidad de los vehículos submarinos no tripulados para transportar equipos eléctricos para obtener imágenes y monitoreo. Además, reducen los requisitos de energía de los componentes electrónicos a bordo, allanando el camino para innovaciones como la recarga submarina de AUV. Por ejemplo, WiBotic (EE. UU.) proporciona inteligencia de batería y soluciones de energía inalámbrica submarina. Kongsberg Maritime (Noruega) pone a disposición el EELUME AUV, que puede instalarse permanentemente en el fondo marino y cargarse bajo el agua.

Restricciones/Desafíos

• Los precios altos limitan el crecimiento.

Los AUV son plataformas marítimas caras. Por ejemplo, la A18 AUV del GRUPO ECA (Francia) tiene una dificultad máxima de 3.000 metros y cuesta entre 2 y 6 millones de dólares. El costo general de las operaciones de exploración y topografía aumenta debido al gasto de comprar AUV retirados para misiones de topografía. Los AUV se utilizan con mayor frecuencia para tareas más sencillas como el monitoreo ecológico, pero a pesar de esto, sus altos costos de mantenimiento, producción, I+D y dificultad del sistema impiden que se adopten ampliamente. Los instrumentos montados de un AUV pueden costar entre 5.000 y 100.000 dólares cada uno, pero su ASP es de sólo 70.000 dólares. En el mar, operar un AUV cuesta 1.000 dólares por día. Como resultado, si se calcula el presupuesto operativo de una misión de treinta días, equivale a 30.000 dólares, o alrededor del 43% del precio de venta típico del AUV. Como resultado, el crecimiento del mercado de UUV se ve limitado por los altos costos operativos de los AUV.

• Los estudios submarinos a un ritmo lento pueden restringir el crecimiento.

Uno de los desafíos que enfrentan los UUV es su lenta velocidad de reconocimiento submarino. Debido a la alta conductividad del agua salada, las ondas electromagnéticas (EM) no pueden funcionar adecuadamente en ambientes submarinos a más de 200 metros de profundidad. Estas ondas acústicas se mueven lentamente y son utilizadas por vehículos submarinos no tripulados para realizar estudios en aguas profundas. Los vehículos submarinos no tripulados no utilizan las ondas FSO debido a su alcance mínimo. Las señales de los vehículos submarinos no tripulados se ven afectadas aún más por la refracción, absorción y dispersión del agua, lo que impide que se expanda el mercado de estos vehículos.

Este informe de mercado de vehículos submarinos no tripulados proporciona detalles de nuevos desarrollos recientes, regulaciones comerciales, análisis de importación y exportación, análisis de producción, optimización de la cadena de valor, participación de mercado, impacto de los actores del mercado nacional y localizado, analiza oportunidades en términos de bolsillos de ingresos emergentes, cambios en regulaciones del mercado, análisis estratégico del crecimiento del mercado, tamaño del mercado, crecimientos del mercado de categorías, nichos de aplicación y dominio, aprobaciones de productos, lanzamientos de productos, expansiones geográficas, innovaciones tecnológicas en el mercado. Para obtener más información sobre el mercado de vehículos submarinos no tripulados, comuníquese con Data Bridge Market Research para obtener un resumen del analista; nuestro equipo lo ayudará a tomar una decisión de mercado informada para lograr el crecimiento del mercado.

Desarrollos recientes

• En 2021, SeaRobotics Corporation presentó el ASV Utility Class de próxima generación, el SR-Utility 3.0. Al brindar a los topógrafos expertos una plataforma configurable que admite cargas útiles y sensores intercambiables e incorpora instrumentación existente, la última incorporación a la cartera de SRC tiene como objetivo aumentar el alcance y la versatilidad de las actividades de reconocimiento marino costero no tripulados.
• En 2021, en virtud de un contrato otorgado por la Armada el 26 de agosto de 2019, General Dynamics Mission Systems entregó el sistema de vehículo submarino no tripulado de contramedida de minas de superficie Knifefish. Los cinco sistemas Knifefish (10 UUV en total) y el equipo de soporte se comprarán según los términos del contrato, que se otorgó inmediatamente después de una decisión exitosa de Milestone C y la aprobación para comenzar la producción inicial a baja tasa (LRIP).
• En 2021, la Armada y el Cuerpo de Marines publicaron el Marco de campaña no tripulado para dirigir sus inversiones e integración de plataformas no tripuladas en EE. UU. La demanda de vehículos marinos no tripulados para la defensa también crecerá a medida que aumenten las inversiones en la marina y los sistemas de defensa del país.

Alcance del mercado de vehículos submarinos no tripulados de América del Norte

El mercado de vehículos submarinos no tripulados está segmentado según el tipo, el tipo de producto, el componente, el sistema de propulsión, la profundidad operativa, el rango de tamaño, la aplicación, la tecnología y la carga útil. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los segmentos de escaso crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.

Tipo

• Vehículo operado remotamente (ROV)
• Vehículo submarino autónomo (AUV)
• Poco profundo
• Medio
• Grande
• Vehículo submarino híbrido (HUV)

tipo de producto

• Vehículo de clase de trabajo pesado
• Vehículo de clase laboral
• Vehículo eléctrico de alta capacidad
• Vehículos pequeños
• Hombre portátil
• Vehículos livianos
• Vehículos pesados
• Vehículos grandes

Componentes

• Sistemas de navegación inercial
• Cámaras
• Sistemas de iluminación
• Sensores
• Pantallas de vídeo
• Sonar de apertura sintética
• Otros

Forma

• Torpedo
• Cuerpo de flujo laminar
• Estilo rectangular aerodinámico
• multicasco

Sistema de propulsión

• Sistemas híbridos
• Sistemas Electricos
• Sistemas no eléctricos
• Sistemas mecánicos
• Otros

Profundidad de operación

• 1000-3000m
• 200-1000m
• menos de 200m
• más de 3000m

Rango de tamaño

• HWV (12.75-21)
• LWV (9-12,75)
• Hombre-portátil (3-9)
• Grande (>36)

Solicitud

• ejército y defensa
• ISR
• Inteligencia
• Vigilancia
• Reconocimiento
• Contramedidas contra minas
• Guerra antisubmarina
• Detección
• Inspección
• Navegación
• Investigacion del accidente
• Petróleo y gas
• Seguridad ambiental y seguimiento
• Oceanografía
• Arqueología y Exploración
• Actividades de búsqueda y rescate
• Exploración Comercial
• Investigación científica
• Misceláneas
• Otro

Tecnología

• Evitación de colisiones
• Navegación
• Comunicación
• Imágenes
• Propulsión

Carga útil

• Sensores
• Sonar de apertura sintética
• Cámaras
• Sistemas de navegación inercial
• Ecosondas
• Perfiladores de corriente Doppler acústico
• Otros

Análisis/perspectivas regionales del mercado de vehículos submarinos no tripulados

Se analiza el mercado de vehículos submarinos no tripulados y se proporcionan conocimientos y tendencias sobre el tamaño del mercado por país, tipo, tipo de producto, componente y forma, sistema de propulsión, profundidad operativa, rango de tamaño, aplicación, tecnología y carga útil como se mencionó anteriormente.

Los países cubiertos en el informe del mercado de vehículos submarinos no tripulados son Estados Unidos, Canadá y México en América del Norte.

Estados Unidos domina el mercado y seguirá floreciendo su tendencia de dominio durante el período previsto en América del Norte. El principal factor atribuible al dominio de la región es que el uso de dispensadores automáticos de agua está aumentando y hay muchos proveedores en América del Norte.

Además, se prevé que Canadá muestre la tasa de crecimiento más alta durante el período previsto debido a la región de América del Norte, que tiene una gran demanda de agua fría y caliente, así como servicios de conveniencia proporcionados por dispensadores de agua.

La sección de países del informe también proporciona factores que impactan el mercado individual y cambios en la regulación en el mercado a nivel nacional que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter y los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para cada país. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de marcas globales y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles internos y las rutas comerciales, al tiempo que se proporciona un análisis de pronóstico de los datos del país.

Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Vehículo submarino no tripulado

El panorama competitivo del mercado de vehículos submarinos no tripulados proporciona detalles por competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia global, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de producto, ancho y amplitud del producto, aplicación. dominio. Los puntos de datos anteriores proporcionados sólo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado de vehículos submarinos no tripulados.

Algunos de los principales actores que operan en el mercado de vehículos submarinos no tripulados son:

• ORPC, Inc. (EE. UU.)
• Lockheed Martin Corporation (EE. UU.)
• Saab AB (Suecia)
• Kongsberg Maritime (Noruega)
• Boeing (Estados Unidos)
• Northrop Grumman (Estados Unidos)
• Sistemas BAE (Reino Unido)
• ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Alemania)
• International Submarine Engineering Limited (Canadá)
• Tecnologías Teledyne incorporadas. (A NOSOTROS)
• Oceaneering International, Inc. (EE. UU.)
• SUBSEA7 (Reino Unido)
• Ingeniería de Boston (EE. UU.)
• GRUPO ECA (Francia)
• Hola (Estados Unidos)
• Servicios submarinos Modus (Reino Unido)
• L3Harris Technologies, Inc. (EE. UU.)
• EchoBlue Ltd (Reino Unido)
• Grupo único. (EAU)
• Tales (Francia)