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Barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE: tendencias de la industria y pronóstico para 2029

Semiconductores y Electrónica

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Barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE: tendencias de la industria y pronóstico para 2029

  • Semiconductores y Electrónica
  • Informe publicado
  • septiembre de 2022
  • América del norte
  • 350 páginas
  • Número de mesas: 173
  • Número de figuras: 29

Barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE, por conductor (aluminio, cobre y otros), potencia nominal (baja potencia, potencia media (125 A-800 A), alta potencia (superior a 800 A)), tipo de producto (barra colectora laminada en EVSE/barra colectora compuesta, Barra colectora flexible, barra colectora de conductores múltiples, barra colectora de un solo conductor), revestimiento (estaño, níquel, plata), aislamiento (revestimiento en polvo epoxi, PET, PA12, PVC y PE), longitud (de 2 m a 3 m, de 1 m a 2 m, Menos de 1 M, Más de 3 M), Configuración (Fija, Portátil), Aplicación (Comercial, Residencial), Tipo de vehículo (Vehículos eléctricos con batería (BEV), Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV), Vehículo eléctrico híbrido), Tendencias de la industria del canal de ventas (canal directo, canal indirecto) y pronóstico para 2029.

Barra colectora de América del Norte en análisis y tamaño del mercado EVSE

La creciente demanda de un sistema eficiente de transmisión y distribución eléctrica y la creciente adopción de barras colectoras laminadas son algunos de los factores que están impulsando el mercado. Sin embargo, el alto costo de Estación de carga de vehículos eléctricos La instalación, la disponibilidad de productos alternativos más baratos y sistemas de distribución de energía alternativos pueden obstaculizar el crecimiento del mercado.

Data Bridge Market Research analiza que se espera que la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE alcance el valor de 607.740,74 mil dólares estadounidenses para 2029, con una tasa compuesta anual del 15,8% durante el período de pronóstico. El segmento de soluciones representa el segmento de oferta más grande en la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE. El informe de mercado de barras colectoras de América del Norte en EVSE también cubre en profundidad el análisis de precios, el análisis de patentes y los avances tecnológicos.

Métrica de informe

Detalles

Período de pronóstico

2022 a 2029

Año base

2021

Años históricos

2020 (Personalizable para 2019 - 2014)

Unidades Cuantitativas

Ingresos en miles de dólares, volúmenes en unidades, precios en dólares

Segmentos cubiertos

Por conductor (aluminio, cobre y otros), potencia nominal (baja potencia, media potencia (125 A-800 A), alta potencia (más de 800 A)), tipo de producto (barra colectora laminada en EVSE/barra colectora compuesta, barra colectora flexible, barra colectora de múltiples conductores, Barra colectora de un solo conductor), revestimiento (estaño, níquel, plata), aislamiento (recubrimiento en polvo epoxi, PET, PA12, PVC y PE), longitud (de 2 m a 3 m, de 1 m a 2 m, menos de 1 m, más de 3 M), Configuración (Fija, Portátil), Aplicación (Comercial, Residencial), Tipo de Vehículo (Vehículos Eléctricos de Batería (BEV), Vehículo Eléctrico Híbrido Enchufable (PHEV), Vehículo Eléctrico Híbrido), Canal de Ventas (Canal Directo, Indirecto Canal)

Países cubiertos

Estados Unidos, Canadá y México

Actores del mercado cubiertos

Siemens, MERSEN PROPERTY, nVent, ABB, TB&C, EG Electornics, Starline Holdings, LLC. (Una subsidiaria de Legrand), Eaton, Interplex Holdings Pte. Ltd., EAE ELECTRIC, Schneider Electric, TE Connectivity, Rogers Corporation, Electric Materials Company, Rittal GmbH & Co. KG, Lapp Connecto Oy, AMPHENOL, Tranect Engineering Group, Molex, AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC., MGSwitches, Shanghai Liangxin Electrical Co., Ltd. entre otros

Definición de mercado

Una barra colectora es una tira o barra de cobre, latón o aluminio que conduce electricidad dentro de un tablero de distribución, tablero de distribución, subestación, banco de baterías u otro aparato eléctrico en la distribución de energía. Su función principal es conducir electricidad, no servir como miembro estructural. La cantidad máxima de corriente que se puede transmitir de forma segura está determinada por el tamaño de la sección transversal de la barra colectora. La barra colectora puede tener un área de sección transversal tan pequeña como 10 mm2, pero las subestaciones eléctricas pueden utilizar tubos metálicos con un diámetro de 50 mm o más como barra colectora. Se utilizarán barras colectoras de gran tamaño en una fundición de aluminio para transportar decenas de miles de amperios a las celdas electroquímicas que producen aluminio a partir de sales fundidas.

Una barra colectora, como otras básicas. circuito componentes, se puede identificar por su resistencia, capacitancia e inductancia, idealmente con sus contribuciones eléctricas distribuidas lo más uniformemente posible a lo largo de su longitud para evitar inconsistencias en el rendimiento. Si bien se prefieren los valores de resistencia e inductancia más bajos posibles en una barra colectora para distribución de energía para vehículos eléctricos y vehículos eléctricos (HEV), a algunas barras colectoras para ese propósito se les agrega capacitancia de varias maneras para aumentar las capacidades de transporte de carga de la estructura de distribución de energía.

Barra colectora en EVSE Market Dynamics

Conductores

  • CRECIENTE DEMANDA DE SISTEMA EFICIENTE DE TRANSMISIÓN Y DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA

Existe un amplio uso de aplicaciones de energía que dependen de barras colectoras para proporcionar interfaces críticas entre el módulo de energía y las aplicaciones. Estas aplicaciones de barras colectoras han evolucionado en las industrias de energía, motores, industriales y automotrices durante las últimas décadas. Los módulos de energía utilizados para inversión o conversión deben volverse más eficientes a medida que las industrias avanzan hacia una mayor electrificación en el transporte, la movilidad y las energías renovables. Para aumentar la eficiencia en el sistema de transmisión y distribución eléctrica, se utilizan barras colectoras. Como se utiliza en las instalaciones eléctricas para distribuir energía desde un punto de suministro a varios circuitos de salida. También existe una tendencia creciente entre las empresas a reducir el desperdicio general de energía en el sistema de transmisión. Esta tendencia se debe a que esta energía ahorrada se puede utilizar en la potencia de salida. En las estaciones de carga de vehículos eléctricos, la demanda de un sistema de distribución eficiente también aumenta, ya que la carga almacenada en la batería debe utilizarse al máximo. Por lo tanto, la creciente demanda de un sistema eficiente de transmisión y distribución eléctrica en la industria de carga de vehículos eléctricos está actuando como un impulsor de la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE.

  • AUMENTAR LA INVERSIÓN EN REDES DE CARGA

Crear una red de carga pública accesible será esencial para lograr una adopción generalizada de los vehículos eléctricos. Aunque la mayoría de los consumidores que poseen vehículos eléctricos los cargan en casa durante la noche debido a la conveniencia y a las tarifas reducidas fuera de las horas pico que ofrecen las empresas de servicios públicos, la carga pública es vital para los consumidores de vehículos eléctricos que viven en complejos de unidades múltiples o aquellos que no tienen un camino privado. Además, los propietarios de vehículos eléctricos necesitarán cargar a lo largo de las autopistas y caminos de entrada para sentirse seguros de su capacidad para conducir distancias más largas y cargar a lo largo del camino. Las futuras mejoras previstas en las baterías y el aumento de la inversión en la red de carga aumentarán la autonomía de los vehículos eléctricos. Esta necesidad de establecer una red de carga o puntos de carga para los propietarios de vehículos eléctricos en muchas regiones, como Europa, EE. UU. y la nación báltica, está actuando como un impulsor de la barra colectora de América del Norte en el mercado de EVSE. Además de la iniciativa gubernamental y las filiales para instalar estaciones de carga de vehículos eléctricos, las empresas privadas también están invirtiendo fuertemente en la construcción de redes de carga en regiones donde las ventas de vehículos eléctricos son altas.

  • ADOPCIÓN CRECIENTE DE BARRA LAMINADA

Las barras colectoras son piezas de tecnología sofisticadas que hacen que la complicada distribución de energía sea más fácil, menos costosa y más flexible. En aplicaciones eléctricas que consumen mucha energía, una barra colectora es un elemento crítico para conducir niveles de corriente significativos entre funciones dentro del conjunto. Las barras colectoras se pueden utilizar en cualquier cantidad de configuraciones, desde elevadores verticales hasta barras dentro de un panel de distribución o parte de un proceso industrial. Para aislar el sistema de distribución de energía de otros sistemas utilizados en el EVSE, se utilizan barras colectoras laminadas, ya que ofrecen alta resistencia, repelen las llamas y pueden soportar altas temperaturas. La tecnología de barras colectoras laminadas consiste en una estructura compuesta de múltiples capas conectada con un pelotón, que puede considerarse similar a un sistema de distribución de carreteras. A diferencia de los métodos de cableado tradicionales, engorrosos y que requieren mucho tiempo, el uso del enfoque de barra colectora laminada proporciona sistemas de distribución modernos, fáciles de diseñar, rápidos de instalar y bien estructurados. Se caracteriza por un rendimiento eléctrico repetible, baja impedancia, antiinterferencias, buena confiabilidad, ahorro de espacio y un montaje simple y rápido. Estas características industriales que ofrecen las barras colectoras laminadas están aumentando su adopción en EVSE y están impulsando las barras colectoras de América del Norte en el mercado EVSE.

Oportunidad

  • RÁPIDA PENETRACIÓN DE EV/HEV EN TODO EL MUNDO

La industria de los vehículos eléctricos está mostrando un enorme crecimiento a lo largo de los años debido a la creciente demanda de vehículos eléctricos de lujo. Además, los principales actores del mercado de vehículos eléctricos como Tesla, BMW Group, Nissan Motor Corporation, Toyota Motor Corporation, Volkswagen AG, General Motors, Daimler AG, Energica Motor Company SPA, BYD Company Motors y Ford Motor Company se están centrando en expandir su operaciones comerciales en países emergentes como China, India y otros debido a la disponibilidad de recursos a precios más baratos, más capacidades de producción, tipos de cambio bajos y más población, lo que conduciría a una mayor disponibilidad de mano de obra. Los fabricantes de automóviles de todos los vehículos eléctricos están integrando sistemas innovadores que hacen que los vehículos ahorren combustible y también aumentan la seguridad de los vehículos. La fuente para cargar el vehículo eléctrico es la electricidad que estará disponible a conveniencia de los clientes para cargarlo. La infraestructura de las estaciones de carga de vehículos eléctricos está interrelacionada con la propiedad de un vehículo eléctrico. Estas infraestructuras están aumentando en la región donde las ventas de EV/HEV están aumentando; Las estaciones de carga se están desarrollando en supermercados, oficinas, plazas de aparcamiento y también en viviendas. Esto, a cambio, actúa como una oportunidad para el crecimiento de las barras colectoras de América del Norte en el mercado EVSE.

Restricción/Desafío

  • ALTO COSTO DE INSTALACIÓN DE LA ESTACIÓN DE CARGA DE VE

La importancia de las barras colectoras está aumentando a medida que los EV/HEV aumentan en las carreteras de todo el mundo, ya que son un componente importante en la infraestructura necesaria para construir el sistema de distribución de energía. En la distribución de energía eléctrica, una barra colectora, generalmente alojada dentro de aparamenta, tableros de paneles y gabinetes de electroductos para distribución local de energía de alta corriente. También se utilizan para conectar equipos de alto voltaje en patios de distribución eléctrica y equipos de bajo voltaje en bancos de baterías. Pero el alto costo asociado a la instalación de la estación de carga de vehículos eléctricos es un factor limitante importante para el crecimiento de las barras colectoras de América del Norte en el mercado de EVSE.

Impacto de COVID-19 en las barras colectoras en el mercado EVSE

COVID-19 tuvo un impacto importante en varias industrias, ya que casi todos los países han optado por el cierre de todas las instalaciones, excepto las que se ocupan del segmento de bienes esenciales. El gobierno ha tomado algunas medidas estrictas, como el cierre de instalaciones y la venta de bienes no esenciales, el bloqueo del comercio internacional y muchas más para prevenir la propagación del COVID-19. Las únicas empresas que se enfrentan a esta situación de pandemia son los servicios esenciales a los que se les permite abrir y ejecutar los procesos.

El brote de COVID-19 está provocando preocupación generalizada y dificultades económicas para los consumidores, las empresas y las comunidades de todo el mundo. COVID-19 obligó a muchas organizaciones a transformar digitalmente sus lugares de trabajo y educación para operar de manera efectiva. Hoy en día, las empresas dependen cada vez más de tecnologías avanzadas, como la nube, la inteligencia artificial y la IoT, para mantenerse en el futuro en la carrera de la transformación digital y mantenerse por delante de sus competidores. El comportamiento de la pandemia obligó a las empresas a adoptar el modelo de trabajo desde casa para poder seguir trabajando mientras se toman medidas para detener la propagación del virus. Las crecientes tendencias en el lugar de trabajo digital y la fuerza laboral móvil entre las empresas se han convertido en las fuerzas impulsoras detrás del crecimiento del mercado EFSS en el período de la pandemia.

Los fabricantes están tomando varias decisiones estratégicas para satisfacer la creciente demanda en el período COVID-19. Los jugadores participaron en actividades estratégicas como asociaciones, colaboraciones, adquisiciones y otras para mejorar la tecnología involucrada en las barras colectoras de América del Norte en el mercado EVSE. Con esto, las empresas traerán al mercado soluciones avanzadas y precisas. Además, las iniciativas gubernamentales para impulsar la digitalización en todas las industrias han llevado al crecimiento del mercado.

Desarrollos recientes

  • En julio de 2022, nVent anunció una nueva inversión estratégica en Iceotope Technologies Ltd. y planes para mejorar la colaboración a través de un acuerdo de alianza estratégica. Esto permitirá aún más a la empresa ampliar el nivel de oferta de productos y captar el mercado de usuarios existente.
  • En agosto, ABB anunció que había firmado un acuerdo para comprar el negocio de motores NEMA de bajo voltaje de Siemens. Tiene operaciones de fabricación en Guadalajara, México, esta adquisición proporciona una cartera de productos de gran prestigio, una base de clientes de larga data en América del Norte y un experimentado equipo de operación, ventas y gestión que permitirá a la empresa expandirse en la región mencionada con la ya base de clientes existente.

Barra colectora de América del Norte en el alcance del mercado EVSE

La barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE está segmentada según el conductor, la potencia nominal, el tipo de producto, el revestimiento, la longitud, el aislamiento, la configuración, la aplicación, el tipo de vehículo y el canal de ventas. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los segmentos de escaso crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.

Conductor

  • Aluminio
  • Cobre
  • Otros

Sobre la base del conductor, la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE se segmenta en aluminio y cobre, entre otros.

Por potencia nominal

  • Baja potencia
  • Potencia media (125A-800A)
  • Alta potencia (más de 800 A)

Según la potencia nominal, la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE se segmenta en baja potencia, media potencia (125 A-800 A) y alta potencia (por encima de 800 A).

Por tipo de producto

  • EVSE/barra compuesta
  • Barra colectora flexible
  • Barra colectora de múltiples conductores
  • Barra colectora de un solo conductor

Según el tipo de producto, la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE se segmenta en barra colectora laminada en EVSE/barra colectora compuesta, barra colectora flexible, barra colectora de múltiples conductores y barra colectora de un solo conductor.

Por chapado

  • Creer
  • Níquel
  • Plata

Según el revestimiento, la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE se segmenta en estaño, níquel y plata.

Por longitud

  • 2M a 3M
  • 1M a 2M
  • Menos de 1 millón
  • Más de 3M

Según la longitud, la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE se segmenta en 2 M a 3 M, 1 M a 2 M, menos de 1 M, más de 3 M.

Por aislamiento

  • Recubrimiento en polvo epoxi
  • MASCOTA
  • PA12
  • CLORURO DE POLIVINILO
  • EN

Sobre la base del aislamiento, la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE se segmenta en recubrimiento en polvo epoxi, PET, PA12, PVC y PE.

Por configuración

  • Fijado
  • Portátil

Según la configuración, la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE se segmenta en fija y portátil.

Por aplicación

  • Comercial
  • Residencial

Según la aplicación, la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE se segmenta en comercial y residencial. Luego, el comercial se subsegmenta por tipos.

Por tipo de vehículo

  • Vehículos eléctricos de batería (BEV)
  • Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV)
  • Vehículo eléctrico híbrido

Según el tipo de vehículo, la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE se segmenta en vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos híbridos.

Por canal de ventas

  • Canal directo
  • Canal indirecto

Según el canal de ventas, la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE se segmenta en canal directo y canal indirecto.

Barra colectora de América del Norte en análisis/perspectivas regionales del mercado EVSE

Se analiza la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE y se proporcionan conocimientos y tendencias sobre el tamaño del mercado por conductor, potencia nominal, tipo de producto, revestimiento, aislamiento, longitud, configuración, aplicación, tipo de vehículo y canal de ventas.

La barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE cubre países como EE. UU., Canadá y México. Estados Unidos domina el mercado debido a la creciente demanda de un sistema eficiente de transmisión y distribución eléctrica. Además, Estados Unidos ha sido extremadamente receptivo a la adopción de barras colectoras laminadas y, al mismo tiempo, el aumento de la inversión en la red de carga de vehículos eléctricos está impulsando el crecimiento del mercado.

La sección de países de la barra colectora en el informe de mercado EVSE también proporciona factores que impactan el mercado individual y cambios en las regulaciones en el mercado a nivel nacional que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como ventas nuevas, ventas de reemplazo, demografía del país, epidemiología de enfermedades y aranceles de importación y exportación son algunos de los indicadores importantes utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se considera la presencia y disponibilidad de marcas globales y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de marcas locales y nacionales y el impacto de los canales de ventas al proporcionar un análisis de pronóstico de los datos del país.

Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Barra colectora en EVSE de América del Norte

El panorama competitivo del mercado de barras colectoras de América del Norte en EVSE proporciona detalles del competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia global, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de soluciones, ancho y amplitud del producto, aplicación. dominio. Los puntos de datos anteriores solo están relacionados con el enfoque de las empresas en las barras colectoras de América del Norte en el mercado EVSE.

Algunos de los principales actores clave en la barra colectora de América del Norte en el mercado EVSE son Siemens, MERSEN PROPERTY, nVent, ABB, TB&C, EG Electornics, Starline Holdings, LLC. (Una filial de Legrand), Eaton. Interplex Holdings Pte. Ltd. Ltd., EAE ELECTRIC, Schneider Electric, TE Connectivity, Rogers Corporation, Electric Materials Company, Rittal GmbH & Co. KG, Lapp Connecto Oy, AMPHENOL, Tranect Engineering Group, Molex, AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC., MGSwitches, Shanghai Liangxin Electrical Co., Ltd. entre otros.


SKU-

TABLA 1 CANTIDAD NECESARIA EN INFRAESTRUCTURA DE CARGA Y COSTOS ASOCIADOS DURANTE 2019-2025 POR CATEGORÍA DE CARGA

TABLA 2 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR CONDUCTOR, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 3 COBRE DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 4 ALUMINIO EN BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 5 OTROS DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 6 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR CLASIFICACIÓN DE POTENCIA, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 7 ALTA POTENCIA DE NORTEAMÉRICA (ARRIBA DE 800A) EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 8 ALTA POTENCIA (ARRIBA DE 800A) EN AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 9 MEDIA POTENCIA DE NORTEAMÉRICA (125A-800A) EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 10 MEDIA POTENCIA DE NORTEAMÉRICA (125A-800A) EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 11 BAJA POTENCIA EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE DE AMÉRICA DEL NORTE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 12 BAJA POTENCIA EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE DE AMÉRICA DEL NORTE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 13 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO DE PRODUCTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 14 MERCADO DE BARRAS LAMINADAS EN EVSE / BARRAS COMPUESTAS EN EVSE DE AMÉRICA DEL NORTE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 15 MERCADO DE BARRAS LAMINADAS EN EVSE / BARRAS COMPUESTAS EN EVSE DE AMÉRICA DEL NORTE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 16 BARRAS FLEXIBLES DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 17 BARRAS FLEXIBLES DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 18 BARRA CONDUCTOR MÚLTIPLE DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 19 BARRAS CONDUCTORES MÚLTIPLES DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 20 BARRA CONDUCTOR SIMPLE DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 21 BARRA CONDUCTOR SIMPLE EN AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 22 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO DE EVSE, POR ENCHAPADO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 23 ESTAÑO EN BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 24 NÍQUEL DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 25 PLATA DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 26 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 27 RECUBRIMIENTO EN POLVO EPOXI DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 28 PET EN BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 29 PA12 DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 30 PVC EN BARRAS EXTERNAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 31 PE EN BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 32 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR DURACIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 33 NORTEAMÉRICA 2 M A 3 M EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 34 AMÉRICA DEL NORTE DE 1 M A 2 M EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 35 AMÉRICA DEL NORTE MENOS DE 1 M EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 36 AMÉRICA DEL NORTE MÁS DE 3 M EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 37 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR CONFIGURACIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 38 NORTEAMÉRICA FIJA EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 39 PORTÁTILES EN BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 40 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR APLICACIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 41 COMERCIAL DE NORTEAMÉRICA EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 42 COMERCIAL DE NORTEAMÉRICA EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 43 RESIDENCIAL EN AMÉRICA DEL NORTE EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 44 RESIDENCIAL EN AMÉRICA DEL NORTE EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 45 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO DE VEHÍCULO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 46 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE BATERÍA (BEV) EN AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 47 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS A BATERÍA (BEV) DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 48 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 49 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE BATERÍA (BEV) EN AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 50 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) EN AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 51 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) EN AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 52 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 53 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) EN AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 54 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 55 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 56 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO DE NORTEAMÉRICA EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 57 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 58 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR CANAL DE VENTAS, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 59 CANAL DIRECTO DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 60 CANAL INDIRECTO DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR REGIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 61 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR PAÍS, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 62 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR CONDUCTOR, 2020-2029 (MILES DE USD))

TABLA 63 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR CLASIFICACIÓN DE POTENCIA, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 64 ALTA POTENCIA (ARRIBA DE 800A) EN AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 65 MEDIA POTENCIA DE NORTEAMÉRICA (125A-800A) EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 66 BAJA POTENCIA EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE DE AMÉRICA DEL NORTE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 67 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO DE PRODUCTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 68 MERCADO DE BARRAS LAMINADAS EN EVSE / BARRAS COMPUESTAS EN EVSE DE AMÉRICA DEL NORTE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 69 BARRAS FLEXIBLES DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 70 BARRAS CONDUCTORES MÚLTIPLES DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 71 BARRA CONDUCTOR SIMPLE EN AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 72 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO DE EVSE, POR ENCHAPADO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 73 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR DURACIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 74 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 75 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR CONSTITUCIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 76 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR APLICACIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 77 COMERCIAL DE NORTEAMÉRICA EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 78 RESIDENCIAL EN AMÉRICA DEL NORTE EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 79 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO DE VEHÍCULO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 80 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS A BATERÍA (BEV) DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 81 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 82 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE BATERÍA (BEV) EN AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 83 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) EN AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 84 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 85 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) EN AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 86 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 87 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 88 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO DE AMÉRICA DEL NORTE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 89 BARRAS DE AMÉRICA DEL NORTE EN EL MERCADO EVSE, POR CANAL DE VENTAS, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 90 BARRA ESTADOUNIDENSE EN EL MERCADO EVSE, POR CONDUCTOR, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 91 BARRAS ESTADOUNIDENSES EN EL MERCADO EVSE, POR POTENCIA, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 92 ALTA POTENCIA DE EE. UU. (ARRIBA DE 800 A) EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 93 MEDIA POTENCIA ESTADOUNIDENSE (125A-800A) EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 94 BAJA POTENCIA EN BARRAS DE ESTADOS UNIDOS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 95 BARRA ESTADOUNIDENSE EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO DE PRODUCTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 96 BARRA COLECTORA LAMINADA DE EE. UU. EN EVSE/ BARRA COLECTORA COMPUESTA EN BARRA COLECTORA EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 97 BARRAS FLEXIBLES DE EE.UU. EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 98 BARRAS DE CONDUCTORES MÚLTIPLES DE EE. UU. EN BARRAS DEL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 99 BARRA CONDUCTOR ÚNICA DE EE. UU. EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 100 BARRAS ESTADOUNIDENSES EN EL MERCADO EVSE, POR ENCHAPADO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 101 BARRA ESTADOUNIDENSE EN EL MERCADO EVSE, POR DURACIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 102 BARRAS ESTADOUNIDENSES EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 103 BARRA ESTADOUNIDENSE EN EL MERCADO EVSE, POR CONSTITUCIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 104 BARRA ESTADOUNIDENSE EN EL MERCADO EVSE, POR APLICACIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 105 COMERCIAL ESTADOUNIDENSE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 106 RESIDENCIAL ESTADOUNIDENSE EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 107 BARRA ESTADOUNIDENSE EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO DE VEHÍCULO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 108 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE BATERÍA (BEV) DE EE. UU. EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 109 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO ESTADOUNIDENSE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 110 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE BATERÍA (BEV) DE EE. UU. EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 111 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) DE EE. UU. EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 112 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO ESTADOUNIDENSE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 113 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) DE EE. UU. EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 114 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO DE EE. UU. EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 115 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO ESTADOUNIDENSE EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 116 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO DE EE. UU. EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 117 BARRA ESTADOUNIDENSE EN EL MERCADO EVSE, POR CANAL DE VENTAS, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 118 BARRA CANADÁ EN EL MERCADO EVSE, POR CONDUCTOR, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 119 BARRAS CANADÁS EN EL MERCADO EVSE, POR CLASIFICACIÓN DE POTENCIA, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 120 CANADÁ ALTA POTENCIA (ARRIBA DE 800A) EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 121 CANADÁ MEDIA POTENCIA (125A-800A) EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 122 CANADÁ BAJA POTENCIA EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 123 BARRAS CANADÁS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO DE PRODUCTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 124 BARRA COLECTORA LAMINADA EN EVSE/ BARRA COLECTORA COMPUESTA EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 125 BARRAS FLEXIBLES DE CANADÁ EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 126 CANADÁ BARRA CONDUCTOR MÚLTIPLE EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 127 CANADÁ BARRA CONDUCTOR ÚNICO EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 128 BARRAS CANADÁS EN EL MERCADO EVSE, POR REVESTIMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 129 BARRA CANADÁ EN EL MERCADO EVSE, POR LONGITUD, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 130 BARRAS CANADÁS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 131 BARRAS CANADÁS EN EL MERCADO EVSE, POR INSTALACIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 132 BARRA CANADÁ EN EL MERCADO EVSE, POR APLICACIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 133 CANADÁ COMERCIAL EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 134 CANADÁ RESIDENCIAL EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 135 BARRAS DE CANADÁ EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO DE VEHÍCULO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 136 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE BATERÍA (BEV) EN CANADÁ EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 137 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO DE CANADÁ EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 138 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE BATERÍA (BEV) EN CANADÁ EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 139 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) DE CANADÁ EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 140 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO DE CANADÁ EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 141 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) DE CANADÁ EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 142 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO DE CANADÁ EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 143 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO DE CANADÁ EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 144 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO DE CANADÁ EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 145 BARRA CANADÁ EN EL MERCADO EVSE, POR CANAL DE VENTAS, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 146 BARRAS DE MÉXICO EN EL MERCADO EVSE, POR CONDUCTOR, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 147 BARRAS DE MÉXICO EN EL MERCADO EVSE, POR POTENCIA, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 148 ALTA POTENCIA (ARRIBA DE 800A) EN MÉXICO EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 149 MEDIA POTENCIA (125A-800A) EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE DE MÉXICO, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 150 BAJA POTENCIA EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE DE MÉXICO, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 151 BARRAS DE MÉXICO EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO DE PRODUCTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 152 MERCADO DE BARRAS LAMINADAS EN EVSE/ BARRAS COMPUESTAS EN EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 153 BARRAS FLEXIBLES EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE DE MÉXICO, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 154 MÉXICO BARRAS DE CONDUCTORES MÚLTIPLES EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 155 MÉXICO BARRA CONDUCTOR SIMPLE EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 156 BARRAS DE MÉXICO EN EL MERCADO DE EVSE, POR PLACA, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 157 BARRAS DE MÉXICO EN EL MERCADO EVSE, POR LONGITUD, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 158 BARRAS DE MÉXICO EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 159 BARRAS DE MÉXICO EN EL MERCADO EVSE, POR CONSTITUCIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 160 BARRAS DE MÉXICO EN EL MERCADO EVSE, POR APLICACIÓN, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 161 COMERCIAL DE MÉXICO EN BARRAS EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 162 RESIDENCIAL EN MÉXICO EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 163 BARRAS DE MÉXICO EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO DE VEHÍCULO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 164 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE BATERÍA (BEV) EN MÉXICO EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 165 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO DE MÉXICO EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 166 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE BATERÍA (BEV) EN BARRAS DEL MERCADO EVSE DE MÉXICO, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 167 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) EN BARRA EN EL MERCADO EVSE DE MÉXICO, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 168 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO DE MÉXICO EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 169 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) EN MÉXICO EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR AISLAMIENTO, 2020-2029 (MILES DE USD)

TABLA 170 VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO DE MÉXICO EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

CUADRO 171 VEHÍCULO COMERCIAL PESADO DE MÉXICO EN BARRA EN EL MERCADO EVSE, POR TIPO, 2020-2029 (MILES DE USD)

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La recopilación de datos y el análisis del año base se realizan mediante módulos de recopilación de datos con muestras de gran tamaño. La etapa incluye la obtención de información de mercado o datos relacionados a través de diversas fuentes y estrategias. Incluye examinar y planificar de antemano todos los datos adquiridos del pasado. Asimismo, abarca el examen de las inconsistencias de la información observadas en diferentes fuentes de información. Los datos de mercado se analizan y estiman utilizando modelos estadísticos y coherentes de mercado. Además, el análisis de la cuota de mercado y el análisis de tendencias clave son los principales factores de éxito en el informe de mercado. Para saber más, solicite una llamada de analista o envíe su consulta.

La metodología de investigación clave utilizada por el equipo de investigación de DBMR es la triangulación de datos, que implica extracción de datos, análisis del impacto de las variables de datos en el mercado y validación primaria (experto de la industria). Los modelos de datos incluyen cuadrícula de posicionamiento de proveedores, análisis de la línea de tiempo del mercado, descripción general y guía del mercado, cuadrícula de posicionamiento de la empresa, análisis de patentes, análisis de precios, análisis de participación de mercado de la empresa, estándares de medición, análisis global versus regional y de participación de proveedores. Para saber más sobre la metodología de investigación, envíe una consulta para hablar con nuestros expertos de la industria.

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Data Bridge Market Research es líder en investigación formativa avanzada. Estamos orgullosos de brindar servicios a nuestros clientes nuevos y existentes con datos y análisis que coinciden y se adaptan a sus objetivos. El informe se puede personalizar para incluir análisis de tendencias de precios de marcas objetivo que comprendan el mercado de países adicionales (solicite la lista de países), datos de resultados de ensayos clínicos, revisión de la literatura, mercado renovado y análisis de la base de productos. El análisis de mercado de los competidores objetivo se puede analizar desde análisis basados ​​en tecnología hasta estrategias de cartera de mercado. Podemos agregar tantos competidores sobre los que necesite datos en el formato y estilo de datos que esté buscando. Nuestro equipo de analistas también puede proporcionarle datos en tablas dinámicas de archivos de Excel sin procesar (libro de datos) o puede ayudarlo a crear presentaciones a partir de los conjuntos de datos disponibles en el informe.

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