>Mercado de convertidores CC-CC automotrices de América del Norte, por tipo de producto (aislado, no aislado), voltaje de entrada (por debajo de 40 V, 40 V - 70 V, por encima de 70 V), voltaje de salida (10,1 V - 15 V, 5 V y menos, 5,1 V - 10 V, 15,1 V - 20 V, por encima de 20 V), potencia de salida (0,25 W - 250 W, 251 W - 500 W, 501 W - 1000 W, por encima de 1000 W), tipo de propulsión (vehículo eléctrico híbrido y enchufable híbrido (HEV y PHEV), vehículo eléctrico de batería (BEV), vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV)), tipo de vehículo (vehículo de pasajeros, vehículo comercial) - Tendencias de la industria y pronóstico hasta 2029.
Análisis y tamaño del mercado de convertidores CC-CC para automoción en América del Norte
La introducción de semiconductores de potencia y circuitos integrados lo hizo económicamente viable mediante el uso de la técnica. Aunque en 1976 los receptores de radio de transistores para automóviles no requerían altos voltajes, algunos operadores de radio continuaron utilizando fuentes de alimentación vibratorias y dinamotores para transceptores móviles que requerían altos voltajes, aunque las fuentes de alimentación transistorizadas estaban disponibles. Desde entonces, la demanda del mercado de una mayor densidad de potencia ha impulsado el desarrollo de muchos convertidores CC-CC para convertir una fuente de corriente continua (CC) de un nivel de voltaje a otro. La adopción de convertidores CC-CC ha aumentado en los últimos tres años con la creciente adopción de IoT , la creciente demanda de una mayor densidad de potencia y la creciente adopción de redes inteligentes, sistemas de almacenamiento de energía y automóviles eléctricos . Se espera que la introducción e implementación de tecnologías avanzadas impulse la demanda de convertidores CC-CC. Como resultado, se espera que el mercado de convertidores CC-CC muestre una mayor tasa de crecimiento durante el período de pronóstico.
Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado de convertidores CC-CC automotrices de América del Norte alcance un valor de USD 1.864.169,40 mil para 2029, creciendo a una CAGR del 28,7% en el año de pronóstico de 2022 a 2029. El informe del mercado de convertidores CC-CC automotrices también cubre análisis de precios, análisis de patentes y avances tecnológicos en profundidad.
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Métrica del informe |
Detalles |
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Período de pronóstico |
2022 a 2029 |
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Año base |
2021 |
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Años históricos |
2020 |
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Unidades cuantitativas |
Ingresos en miles de USD, precios en USD |
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Segmentos cubiertos |
Por tipo de producto (aislado, no aislado), voltaje de entrada (menos de 40 V, 40 V - 70 V, más de 70 V), voltaje de salida (10,1 V - 15 V, 5 V y menos, 5,1 V - 10 V, 15,1 V - 20 V, más de 20 V), potencia de salida (0,25 W - 250 W, 251 W - 500 W, 501 W - 1000 W, más de 1000 W), tipo de propulsión (vehículo híbrido y eléctrico híbrido enchufable (HEV y PHEV), vehículo eléctrico de batería (BEV), vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV)), tipo de vehículo (vehículo de pasajeros, vehículo comercial) |
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Países cubiertos |
Estados Unidos, Canadá y México en América del Norte |
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Actores del mercado cubiertos |
Español: MORNSUN Guangzhou Science & Technology Co., Ltd., Robert Bosch GmbH, Continental AG, Sinpro Electronics Co., Ltd., Texas Instruments Incorporated, Infineon Technologies AG, DENSO CORPORATION, Vicor Corporation, RECOM Power GmbH, TDK Corporation, Vitesco Technologies, Deutronic Elektronik GmbH, Murata Manufacturing Co., Ltd., STMicroelectronics, Semiconductor Components Industries, LLC, TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION, Inmotion, SHINDENGEN ELECTRIC MANUFACTURING CO., LTD, BorgWarner Inc. y Skyworks Solutions Inc., entre otros. |
Definición de mercado
El convertidor CC-CC para automóviles comprende inductores, unidades de microcontroladores (MCU) y componentes de núcleo magnético que se incluyen en un diseño de bloque para su integración en vehículos. El convertidor CC-CC se conecta al sistema de encendido de un automóvil para controlar de manera efectiva el reinicio y apagado del motor con el fin de reducir las emisiones. Un convertidor CC-CC funciona dentro de un rango de voltaje establecido para alimentar una gran variedad de equipos electrónicos a bordo, ya que el sistema de información y entretenimiento integrado a bordo de un automóvil requiere un suministro constante de electricidad de aproximadamente 12 V suministrados por el tren motriz.
Los convertidores CC-CC desempeñan un papel importante principalmente en el aislamiento y la conversión de voltaje. La proliferación de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y de información y entretenimiento en el habitáculo ha convertido a los vehículos en complejos sistemas electrónicos sobre ruedas que requieren convertidores CC-CC multinivel y sin ruidos que están impulsando el crecimiento del mercado hasta cierto punto.
Dinámica del mercado de convertidores CC-CC para automoción
En esta sección se aborda la comprensión de los factores impulsores del mercado, las ventajas, las oportunidades, las limitaciones y los desafíos. Todo esto se analiza en detalle a continuación:
- Aumentan las ventas de vehículos eléctricos en la región
La industria automotriz ha experimentado un enorme crecimiento a lo largo de los años debido a la creciente demanda de vehículos eléctricos de lujo. Algunos de los factores que impulsan las ventas de vehículos eléctricos incluyen las estrictas regulaciones gubernamentales sobre las emisiones de los vehículos y la creciente demanda de alto rendimiento y bajas emisiones. La AIE (Agencia Internacional de Energía) informa que los consumidores gastaron USD 120 mil millones en compras de automóviles eléctricos en 2020, un aumento del 50% con respecto a 2019, lo que se traduce en un aumento del 41% en las ventas de automóviles eléctricos. Esto resultó en una mayor demanda de convertidores CC-CC en vehículos eléctricos.
- Aumento de la popularidad del modelo de movilidad como servicio (MaaS)
El concepto de movilidad como servicio (MaaS) ha ido ganando popularidad en el sector de los automóviles eléctricos. Cada vez más fabricantes, proveedores de servicios, empresas, responsables políticos y el público en general están centrando su atención en la movilidad eléctrica por su comodidad.
La movilidad como servicio describe un cambio hacia una movilidad proporcionada como servicio desde los modos de transporte de propiedad personal debido a diversos factores como el aumento de los niveles de contaminación, la rápida urbanización, el costo de mantenimiento de los vehículos y la falta de disponibilidad y restricciones de espacios de estacionamiento en las grandes ciudades de todo el mundo.
- Esfuerzos de I+D para integrar convertidores CC-CC en vehículos comerciales
La adopción global de normas de emisiones estrictas para vehículos eléctricos está motivando a los fabricantes de equipos originales (OEM) de automóviles a integrar tecnologías avanzadas en sus ofertas de vehículos para mejorar su eficiencia de combustible. Esto ha dado como resultado el desarrollo de sistemas de propulsión eléctricos para vehículos comerciales medianos y pesados (M&HCV). El sistema de propulsión eléctrico necesita la integración de un convertidor CC-CC para garantizar una mayor eficiencia y un mejor rendimiento del vehículo. Además, el aumento de las ventas de vehículos comerciales ha impulsado a los fabricantes de componentes a actualizar sus ofertas de productos.
- Mayor coste de los componentes electrónicos en los vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos son los más adecuados para el transporte y también para el medio ambiente, ya que ayudan a controlar la presión sobre la contaminación del aire. Sin embargo, el costo inicial de los vehículos eléctricos es más alto en comparación con el de los vehículos con motor de gasolina porque incluyen componentes tecnológicamente mejorados que no dañan el medio ambiente; sin embargo, los costos operativos de los vehículos eléctricos son más baratos que los de los vehículos con motor de gasolina.
- Complicaciones de diseño en convertidores CC-CC
En general, la electrificación de los vehículos se centra en el sistema de propulsión eléctrico y sus sistemas auxiliares, como los sistemas de carga a bordo y fuera de él. Además, el aumento del contenido eléctrico y de la complejidad, junto con los ciclos de diseño más cortos, requieren un equipo de diseño óptimo para mejorar continuamente los métodos de diseño.
Impacto posterior al COVID-19 en el mercado de convertidores CC-CC para automoción
La COVID-19 ha tenido un gran impacto en el mercado de convertidores CC-CC para la automoción, ya que casi todos los países han optado por cerrar todas las instalaciones de producción, excepto las que se dedican a la producción de bienes esenciales. El gobierno ha tomado algunas medidas estrictas, como el cierre de la producción y la venta de bienes no esenciales, el bloqueo del comercio internacional y muchas otras para evitar la propagación de la COVID-19. Las únicas empresas que se enfrentan a esta situación de pandemia son los servicios esenciales, a los que se les permite abrir y ejecutar los procesos.
El crecimiento del mercado de convertidores CC-CC para automoción se atribuye a la creciente adopción de la electrificación de la industria automotriz en todas las regiones y países. Aunque la industria automotriz enfrentó grandes problemas durante la pandemia, las ventas de vehículos eléctricos aumentaron a niveles más altos en el escenario posterior a la pandemia.
Los fabricantes están tomando diversas decisiones estratégicas para recuperarse tras la COVID-19. Los actores están llevando a cabo múltiples actividades de investigación y desarrollo para mejorar la tecnología involucrada en los convertidores CC-CC. Con esto, las empresas traerán tecnologías avanzadas al mercado. Además, las iniciativas gubernamentales para el uso de vehículos eléctricos han llevado al crecimiento del mercado.
Desarrollo reciente
- En febrero de 2022, RECOM Power GmbH presentó una nueva gama de productos de convertidores de CA/CC y CC/CC totalmente personalizados, semipersonalizados y estándar modificados, desde baja potencia hasta un kilovatio.
- En enero de 2022, Continental AG mejoró la experiencia de usuario en el nuevo BMW iX con una alta potencia de procesamiento y un panorama de pantallas a gran escala en el vehículo. Esto ayudó a la empresa a cerrar la brecha entre la arquitectura de vehículos integrada y centralizada del futuro.
Alcance del mercado de convertidores CC-CC para automoción en América del Norte
El mercado de convertidores CC-CC para automoción está segmentado en función del tipo de producto, voltaje de entrada, voltaje de salida, potencia de salida, tipo de propulsión y tipo de vehículo. El crecimiento entre estos segmentos le ayudará a analizar los segmentos de crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado y conocimientos del mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las principales aplicaciones del mercado.
Tipo de producto
- Aislado
- No aislado
Según el tipo de producto, el mercado de convertidores CC-CC automotrices de América del Norte está segmentado en aislados y no aislados.
Voltaje de entrada
- Por debajo de 40 V
- 40 V - 70 V
- Por encima de 70 V
Sobre la base del voltaje de entrada, el mercado de convertidores CC-CC automotrices de América del Norte se ha segmentado en menos de 40 V, 40 V - 70 V, más de 70 V.
Voltaje de salida
- 10,1 V - 15 V
- 5 V y menos
- 5,1 V - 10 V
- 15,1 V - 20 V
- Por encima de 20 V
Sobre la base del voltaje de salida, el mercado de convertidores CC-CC automotrices de América del Norte se ha segmentado en 10,1 V - 15 V, 5 V y menos, 5,1 V - 10 V, 15,1 V - 20 V, más de 20 V.
Potencia de salida
- 0,25 W - 250 W
- 251 W - 500 W
- 501 W - 1000 W
- Más de 1000 W
Sobre la base de la potencia de salida, el mercado de convertidores CC-CC automotrices de América del Norte se ha segmentado en 0,25 W - 250 W, 251 W - 500 W, 501 W - 1000 W, más de 1000 W.
Tipo de propulsión
- Vehículos híbridos y vehículos eléctricos híbridos enchufables (HEV y PHEV)
- Vehículo eléctrico de batería (VEB)
- Vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV)
Sobre la base del tipo de propulsión, el mercado de convertidores CC-CC automotrices de América del Norte se ha segmentado en vehículos eléctricos híbridos y híbridos enchufables (HEV y PHEV), vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV).
Tipo de vehículo
- Vehículo de pasajeros
- Vehículo comercial
Sobre la base del tipo de vehículo, el mercado de convertidores CC-CC automotrices de América del Norte se ha segmentado en vehículos de pasajeros y vehículos comerciales.
Análisis y perspectivas regionales del mercado de convertidores CC-CC para automoción
Se analiza el mercado de convertidores CC-CC automotrices de América del Norte y se proporcionan información y tendencias del tamaño del mercado por país, tipo de producto, voltaje de entrada, voltaje de salida, potencia de salida, tipo de propulsión y tipo de vehículo como se menciona anteriormente.
Los países cubiertos en el informe del mercado de convertidores CC-CC automotrices son EE. UU., Canadá y México en América del Norte.
Estados Unidos domina el mercado de convertidores CC-CC automotrices de América del Norte; la principal razón detrás de esto es el aumento de la electrificación de la industria automotriz, que contribuye a un crecimiento significativo en la demanda de componentes eléctricos y electrónicos, incluidos los convertidores CC-CC.
La sección de países del informe también proporciona factores de impacto de mercado individuales y cambios en la regulación del mercado que afectan las tendencias actuales y futuras del mercado. Los puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter, los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, la presencia y disponibilidad de marcas de América del Norte y sus desafíos enfrentados debido a la gran o escasa competencia de las marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles nacionales y las rutas comerciales se consideran al proporcionar un análisis de pronóstico de los datos del país.
Análisis del panorama competitivo y de la cuota de mercado de los convertidores CC-CC para automoción
El panorama competitivo del mercado de convertidores CC-CC para automoción en América del Norte proporciona detalles por competidor. Los detalles incluidos son una descripción general de la empresa, las finanzas de la empresa, los ingresos generados, el potencial de mercado, la inversión en investigación y desarrollo, las nuevas iniciativas de mercado, la presencia en América del Norte, los sitios e instalaciones de producción, las capacidades de producción, las fortalezas y debilidades de la empresa, el lanzamiento de productos, la amplitud y la variedad de productos, y el dominio de las aplicaciones. Los puntos de datos anteriores proporcionados solo están relacionados con el enfoque de las empresas en relación con el mercado de convertidores CC-CC para automoción en América del Norte.
Algunos de los principales actores que operan en el mercado de convertidores CC-CC automotrices de América del Norte son Robert Bosch GmbH, BorgWarner Inc., DENSO Corporation, TDK Corporation, Murata Manufacturing Co., Ltd., TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION, Vitesco Technologies Group AG, Infineon Technologies AG, STMicroelectronics, Skyworks Solutions, Inc., MORNSUN Guangzhou Science & Technology Co. Ltd., SHINDENGEN ELECTRIC MANUFACTURING CO., LTD., Vicor Corporation, Texas Instruments Incorporated, Continental AG, Semiconductor Components Industries, LLC, Inmotion Technologies AB, Deutronic Elektronik GmbH, Sinpro Electronics Co., Ltd., RECOM Power GmbH, entre otros.
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Tabla de contenido
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET
1.4 LIMITATIONS
1.5 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE
2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.4 CURRENCY AND PRICING
2.5 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.7 MARKET CHALLENGE MATRIX
2.8 PRODUCT TYPE LIFELINE CURVE
2.9 MARKET PRODUCT TYPE COVERAGE GRID
2.1 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.11 DBMR MARKET POSITION GRID
2.12 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.13 SECONDARY SOURCES
2.14 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
5 MARKET OVERVIEW
5.1 DRIVERS
5.1.1 INCREASE IN SALES OF ELECTRIC VEHICLES WORLDWIDE
5.1.2 RISE IN POPULARITY OF MOBILITY AS A SERVICE (MAAS) MODEL
5.1.3 GROWING ADOPTION OF ENERGY-EFFICIENT VEHICLES TO PROMOTE LOW CO2 EMISSION
5.1.4 RISE IN EXPANSION OF ADVANCED DRIVING ASSISTANCE SYSTEMS (ADAS)
5.2 RESTRAINTS
5.2.1 STRINGENT REGULATORY COMPLIANCE AND SAFETY STANDARDS FOR AUTOMOBILE INDUSTRIES
5.2.2 HIGHER COST OF ELECTRONIC COMPONENTS IN ELECTRIC VEHICLE
5.3 OPPORTUNITIES
5.3.1 RISE IN ACQUISITION AND PARTNERSHIP FOR VARIOUS PRODUCT DEVELOPMENT AMONG ORGANIZATIONS
5.3.2 R&D EFFORTS TO INTEGRATE DC-DC CONVERTERS INTO COMMERCIAL VEHICLES
5.3.3 HIGHER FLUCTUATION IN FUEL PRICES IS INSISTING CONSUMERS TO OPT FOR ELECTRIC VEHICLE
5.3.4 DEVELOPMENT OF MINIATURIZED LIGHT WEIGHT DC-DC CONVERTERS
5.4 CHALLENGES
5.4.1 DESIGN COMPLICATIONS IN DC-DC CONVERTERS
5.4.2 AVAILABILITY OF LOW QUALITY OF DC-DC CONVERTERS ON GREY MARKET
6 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY PRODUCT TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 ISOLATED
6.3 NON-ISOLATED
7 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY INPUT VOLTAGE
7.1 OVERVIEW
7.2 40 V-70 V
7.3 BELOW 40 V
7.4 ABOVE 70 V
8 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY OUTPUT VOLTAGE
8.1 OVERVIEW
8.2 10.1 V - 15 V
8.3 5 V & BELOW
8.4 ABOVE 20 V
8.5 5.1 V-10 V
8.6 15.1 V-20 V
9 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY OUTPUT POWER
9.1 OVERVIEW
9.2 0.25 W-250 W
9.3 251 W-500 W
9.4 501 W-1000 W
9.5 ABOVE 1000 W
10 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY PROPULSION TYPE
10.1 OVERVIEW
10.2 HYBRID & PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV & PHEV)
10.3 BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV)
10.4 FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV)
11 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY VEHICLE TYPE
11.1 OVERVIEW
11.2 PASSENGER VEHICLE
11.2.1 HYBRID & PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV & PHEV)
11.2.2 BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV)
11.2.3 FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV)
11.3 COMMERCIAL VEHICLE
11.3.1 BY TYPE
11.3.1.1 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
11.3.1.2 MEDIUM & HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
11.3.2 BY PROPULSION TYPE
11.3.2.1 HYBRID & PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV & PHEV)
11.3.2.2 BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV)
11.3.2.3 FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV)
12 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION
12.1 NORTH AMERICA
12.1.1 U.S.
12.1.2 CANADA
12.1.3 MEXICO
13 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: COMPANY LANDSCAPE
13.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
14 SWOT ANALYSIS
15 COMPANY PROFILE
15.1 ROBERT BOSCH GMBH
15.1.1 COMPANY SNAPSHOT
15.1.2 REVENUE ANALYSIS
15.1.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
15.1.4 SOLUTION PORTFOLIO
15.1.5 RECENT DEVLOPMENT
15.2 BORGWARNER INC
15.2.1 COMPANY SNAPSHOT
15.2.2 REVENUE ANALYSIS
15.2.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
15.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.2.5 RECENT DEVLOPMENTS
15.3 DENSO CORPORATION
15.3.1 COMPANY SNAPSHOT
15.3.2 REVENUE ANALYSIS
15.3.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
15.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.3.5 RECENT DEVELOPMENT
15.4 TDK CORPORATION
15.4.1 COMPANY SNAPSHOT
15.4.2 REVENUE ANALYSIS
15.4.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
15.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.4.5 RECENT DEVELOPMENT
15.5 MURATA MANUFACTURING CO., LTD
15.5.1 COMPANY SNAPSHOT
15.5.2 REVENUE ANALYSIS
15.5.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
15.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.5.5 RECENT DEVELOPMENT
15.6 CONTINENTAL AG
15.6.1 COMPANY SNAPSHOT
15.6.2 REVENUE ANALYSIS
15.6.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.6.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.7 DEUTRONIC ELEKTRONIK GMBH
15.7.1 COMPANY SNAPSHOT
15.7.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.7.3 RECENT DEVELOPMENT
15.8 INFINEON TECHNOLOGIES AG
15.8.1 COMPANY SNAPSHOT
15.8.2 REVENUE ANALYSIS
15.8.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.8.4 RECENT DEVELOPMENT
15.9 INMOTION
15.9.1 COMPANY SNAPSHOT
15.9.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.9.3 RECENT DEVELOPMENT
15.1 MORNSUN GUANGZHOU SCIENCE & TECHNOLOGY CO., LTD
15.10.1 COMPANY SNAPSHOT
15.10.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.10.3 RECENT DEVELOPMENT
15.11 RECOM POWER GMBH
15.11.1 COMPANY SNAPSHOT
15.11.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.11.3 RECENT DEVELOPMENTS
15.12 SEMICONDUCTOR COMPONENTS INDUSTRIES, LLC
15.12.1 COMPANY SNAPSHOT
15.12.2 REVENUE ANALYSIS
15.12.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.12.4 RECENT DEVELOPMENT
15.13 SHINDENGEN ELECTRIC MANUFACTURING CO., LTD
15.13.1 COMPANY SNAPSHOT
15.13.2 REVENUE ANALYSIS
15.13.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.13.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.14 SINPRO ELECTRONICS CO., LTD
15.14.1 COMPANY SNAPSHOT
15.14.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.14.3 RECENT DEVELOPMENT
15.15 SKYWORKS SOLUTIONS INC
15.15.1 COMPANY SNAPSHOT
15.15.2 REVENUE ANALYSIS
15.15.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.15.4 RECENT DEVLOPMENTS
15.16 STMICROELECTRONICS
15.16.1 COMPANY SNAPSHOT
15.16.2 REVENUE ANALYSIS
15.16.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.16.4 RECENT DEVELOPMENT
15.17 TEXAS INSTRUMENTS INCORPORATED
15.17.1 COMPANY SNAPSHOT
15.17.2 REVENUE ANALYSIS
15.17.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.17.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.18 TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION
15.18.1 COMPANY SNAPSHOT
15.18.2 REVENUE ANALYSIS
15.18.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.18.4 RECENT DEVELOPMENT
15.19 VICOR CORPORATION
15.19.1 COMPANY SNAPSHOT
15.19.2 REVENUE ANALYSIS
15.19.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.19.4 RECENT DEVELOPMENT
15.2 VITESCO TECHNOLOGIES
15.20.1 COMPANY SNAPSHOT
15.20.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.20.3 RECENT DEVELOPMENT
16 QUESTIONNAIRE
17 RELATED REPORTS
Lista de Tablas
TABLE 1 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 2 NORTH AMERICA ISOLATED IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 3 NORTH AMERICA NON-ISOLATED IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 4 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY INPUT VOLTAGE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 5 NORTH AMERICA 40 V-70 V IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 6 NORTH AMERICA BELOW 40 V IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 7 NORTH AMERICA ABOVE 70 V IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 8 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY OUTPUT VOLTAGE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 9 NORTH AMERICA 10.1 V - 15 V IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 10 NORTH AMERICA 5 V & BELOW IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 11 NORTH AMERICA ABOVE 20 V IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 12 NORTH AMERICA 5.1 V - 10 V IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 13 NORTH AMERICA 15.1 V - 20 V IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 14 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY OUTPUT POWER, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 15 NORTH AMERICA 0.25 W-250 W IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 16 NORTH AMERICA 251 W-500 W IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 17 NORTH AMERICA 501 W-1000 W IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 18 NORTH AMERICA ABOVE 1000 W IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 19 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 20 NORTH AMERICA HYBRID & PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV & PHEV) IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 21 NORTH AMERICA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 22 NORTH AMERICA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 23 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 24 NORTH AMERICA PASSENGER VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 25 NORTH AMERICA PASSENGER VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 26 NORTH AMERICA COMMERCIAL VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 27 NORTH AMERICA COMMERCIAL VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 28 NORTH AMERICA COMMERCIAL VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 29 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 30 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 31 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY INPUT VOLTAGE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 32 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY OUTPUT VOLTAGE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 33 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY OUTPUT POWER, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 34 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 35 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 36 NORTH AMERICA PASSENGER VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 37 NORTH AMERICA COMMERCIAL VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 38 NORTH AMERICA COMMERCIAL VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 39 U.S. AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 40 U.S. AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY INPUT VOLTAGE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 41 U.S. AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY OUTPUT VOLTAGE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 42 U.S. AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY OUTPUT POWER, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 43 U.S. AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 44 U.S. AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 45 U.S. PASSENGER VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 46 U.S. COMMERCIAL VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 47 U.S. COMMERCIAL VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 48 CANADA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 49 CANADA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY INPUT VOLTAGE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 50 CANADA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY OUTPUT VOLTAGE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 51 CANADA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY OUTPUT POWER, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 52 CANADA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 53 CANADA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 54 CANADA PASSENGER VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 55 CANADA COMMERCIAL VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 56 CANADA COMMERCIAL VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 57 MEXICO AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 58 MEXICO AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY INPUT VOLTAGE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 59 MEXICO AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY OUTPUT VOLTAGE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 60 MEXICO AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY OUTPUT POWER, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 61 MEXICO AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 62 MEXICO AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 63 MEXICO PASSENGER VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 64 MEXICO COMMERCIAL VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 65 MEXICO COMMERCIAL VEHICLE IN AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
Lista de figuras
FIGURE 1 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: NORTH AMERICA VS REGIONAL MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: PRODUCT TYPE COVERAGE GRID
FIGURE 7 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 8 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 9 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS
FIGURE 10 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 11 INCREASE IN SALES OF ELECTRIC VEHICLES ACROSS THE REGION IS EXPECTED TO DRIVE THE NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2022 TO 2029
FIGURE 12 PRODUCT TYPE SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET IN 2022 & 2029
FIGURE 13 ASIA-PACIFIC IS EXPECTED TO DOMINATE IN THE NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2022 & 2029
FIGURE 14 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, CHALLENGES OF NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET
FIGURE 15 NUMBER OF PLUG-IN ELECTRIC PASSENGER CAR SALES IN 2020 IN UNITS
FIGURE 16 CHANGES IN VEHICLE DATA IN-LINE WITH THE MOBILITY SERVICES
FIGURE 17 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: BY PRODUCT TYPE, 2021
FIGURE 18 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: BY INPUT VOLTAGE, 2021
FIGURE 19 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: BY OUTPUT VOLTAGE, 2021
FIGURE 20 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: BY OUTPUT POWER, 2021
FIGURE 21 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: BY PROPULSION TYPE, 2021
FIGURE 22 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: BY VEHICLE TYPE, 2021
FIGURE 23 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET: SNAPSHOT (2021)
FIGURE 24 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET: BY COUNTRY (2021)
FIGURE 25 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET: BY COUNTRY (2022 & 2029)
FIGURE 26 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET: BY COUNTRY (2021 & 2029)
FIGURE 27 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTER MARKET: BY PRODUCT TYPE (2022-2029)
FIGURE 28 NORTH AMERICA AUTOMOTIVE DC-DC CONVERTERS MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)
Metodología de investigación
La recopilación de datos y el análisis del año base se realizan utilizando módulos de recopilación de datos con muestras de gran tamaño. La etapa incluye la obtención de información de mercado o datos relacionados a través de varias fuentes y estrategias. Incluye el examen y la planificación de todos los datos adquiridos del pasado con antelación. Asimismo, abarca el examen de las inconsistencias de información observadas en diferentes fuentes de información. Los datos de mercado se analizan y estiman utilizando modelos estadísticos y coherentes de mercado. Además, el análisis de la participación de mercado y el análisis de tendencias clave son los principales factores de éxito en el informe de mercado. Para obtener más información, solicite una llamada de un analista o envíe su consulta.
La metodología de investigación clave utilizada por el equipo de investigación de DBMR es la triangulación de datos, que implica la extracción de datos, el análisis del impacto de las variables de datos en el mercado y la validación primaria (experto en la industria). Los modelos de datos incluyen cuadrícula de posicionamiento de proveedores, análisis de línea de tiempo de mercado, descripción general y guía del mercado, cuadrícula de posicionamiento de la empresa, análisis de patentes, análisis de precios, análisis de participación de mercado de la empresa, estándares de medición, análisis global versus regional y de participación de proveedores. Para obtener más información sobre la metodología de investigación, envíe una consulta para hablar con nuestros expertos de la industria.
Personalización disponible
Data Bridge Market Research es líder en investigación formativa avanzada. Nos enorgullecemos de brindar servicios a nuestros clientes existentes y nuevos con datos y análisis que coinciden y se adaptan a sus objetivos. El informe se puede personalizar para incluir análisis de tendencias de precios de marcas objetivo, comprensión del mercado de países adicionales (solicite la lista de países), datos de resultados de ensayos clínicos, revisión de literatura, análisis de mercado renovado y base de productos. El análisis de mercado de competidores objetivo se puede analizar desde análisis basados en tecnología hasta estrategias de cartera de mercado. Podemos agregar tantos competidores sobre los que necesite datos en el formato y estilo de datos que esté buscando. Nuestro equipo de analistas también puede proporcionarle datos en archivos de Excel sin procesar, tablas dinámicas (libro de datos) o puede ayudarlo a crear presentaciones a partir de los conjuntos de datos disponibles en el informe.
