Período de pronóstico 
Tamaño del mercado (año base) 
Tamaño del mercado (año previsto)
CAGRMercado de dragado de Oriente Medio, por oferta (dragas mecánicas, dragas hidráulicas, dragas mecánicas/hidráulicas, dragas hidrodinámicas y equipos auxiliares), tipo de servicio (dragado de mantenimiento, dragado de capital y dragado de recuperación), material (arena y grava, arcilla y hendidura). , roca y otros), profundidad de dragado (dragado en aguas poco profundas y dragado en aguas profundas), área de operación (mar, puerto, río, lagos y canales, y otros), modo de transporte (ductos y barcazas), implementación (en alta mar y en tierra). ), Aplicación (Desarrollo Urbano, Actividad Comercial, Mantenimiento Comercial, Protección Costera, Infraestructura Energética, Recuperación de Tierras y Ocio), Usuario Final (Petróleo y Gas, Metales y Minería, Energías Renovables, Gobierno, Alimentación y Agricultura y Otros) - Industria Tendencias y Previsión hasta 2031.
Análisis e información del mercado de dragado de Oriente Medio
El rápido crecimiento de las actividades mineras en toda la región con una creciente demanda de soluciones eficientes y rentables son los principales factores que impulsan el crecimiento del mercado. La financiación gubernamental que impulsa el crecimiento de las iniciativas de dragado agravará aún más el crecimiento del mercado. Además, el dragado de infraestructuras está en auge debido al crecimiento de los sectores de energía y petróleo y gas, lo que está impulsando aún más el crecimiento del mercado. Sin embargo, las estrictas regulaciones gubernamentales relacionadas con la seguridad ambiental están frenando el crecimiento del mercado.
Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado de dragado de Oriente Medio alcance los 2.138.401,31 mil dólares en 2031 desde 1.764.544,75 mil dólares en 2023, creciendo con una tasa compuesta anual sustancial del 2,50% en el período previsto de 2024 a 2031.
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Métrica de informe |
Detalles |
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Período de pronóstico |
2024 a 2031 |
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Año base |
2023 |
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Años históricos |
2022 (personalizable para 2016-2021) |
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Unidades Cuantitativas |
Ingresos en miles de dólares |
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Segmentos cubiertos |
Oferta (dragas mecánicas, dragas hidráulicas, dragas mecánicas/hidráulicas, dragas hidrodinámicas y equipos auxiliares), tipo de servicio (dragado de mantenimiento, dragado de capital y dragado de recuperación), material (arena y grava, arcilla y hendiduras, roca y otros) , Profundidad de dragado (dragado en aguas poco profundas y dragado en aguas profundas), Área de operación (mar, puerto, río, lagos y canales, y otros), Modo de transporte (ductos y barcazas), Despliegue (en alta mar y en tierra), Aplicación (Desarrollo urbano , actividad comercial, mantenimiento del comercio, protección costera, infraestructura energética, recuperación de tierras y ocio), usuario final (petróleo y gas, metales y minería, energías renovables, gobierno, alimentación y agricultura y otros) |
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Países cubiertos |
Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Egipto, Israel, Qatar, Bahrein, Kuwait, Omán y resto de Medio Oriente |
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Actores del mercado cubiertos |
Boskalis, Tidewater Co., Holland Dredging Industries BV, DEME, Jan De Nul, ARCHIRODON SA, National Marine Dredging Company, Union Dredgers & Marine Contracting LLC, Gulf Cobla (LLC), Van Oord nv, Xylem, LAGERSMIT y Al Nasser Holdings LLC entre otros |
Mercado Definición
El mercado de dragado de Oriente Medio se refiere al segmento de la industria centrado en limpiar sedimentos de cuerpos de agua como lagos y ríos, una tarea crucial a nivel mundial para contrarrestar la sedimentación gradual que llena los canales. Su objetivo principal es preservar o mejorar los canales de navegación, fondeaderos y zonas de atraque, garantizando el paso seguro de embarcaciones y buques. Dado el tamaño cada vez mayor de los buques, que desempeñan un papel vital en la economía del país al transportar mercancías importadas, el dragado continuo es esencial para mantener suficiente profundidad del agua para una navegación segura.
Dinámica del mercado de dragado en Oriente Medio
Esta sección trata de comprender los impulsores, las oportunidades, las restricciones y los desafíos del mercado. Todo esto se analiza en detalle a continuación:
Conductores
- Rápido crecimiento de las actividades mineras en toda la región
El mercado de dragado de Oriente Medio está experimentando actualmente un aumento notable en las actividades mineras, lo que indica una expansión rápida y sustancial del mercado en toda la región. Este sólido crecimiento puede atribuirse a la creciente demanda de servicios de dragado y actividades asociadas. La región de Medio Oriente está siendo testigo de un aumento significativo en las operaciones de dragado, lo que indica una industria próspera que se extiende más allá de las fronteras locales.
- Demanda creciente de soluciones eficientes y rentables
El sector del dragado se ha convertido en un componente crucial para facilitar el crecimiento económico y el comercio internacional a medida que los países de Medio Oriente continúan invirtiendo fuertemente en el desarrollo de infraestructura, particularmente en áreas costeras y puertos. La creciente demanda de soluciones de dragado eficientes se atribuye a la necesidad de mantener vías navegables, ampliar las capacidades portuarias y mitigar el impacto de la sedimentación en las actividades marítimas.
Restricción
- Regulaciones gubernamentales estrictas relacionadas con la seguridad ambiental
Los gobiernos de Medio Oriente han implementado regulaciones estrictas para proteger ecosistemas delicados, áreas costeras y vida marina. Estas regulaciones a veces restringen a las empresas de dragado adherirse a pautas específicas con respecto a la eliminación del material dragado, la contaminación acústica y el impacto en la biodiversidad local. La necesidad de permisos y evaluaciones de impacto ambiental exhaustivas añade complejidad y tiempo a los proyectos de dragado, creando obstáculos para los actores del mercado.
Oportunidad
- Creciente inversión en desarrollo de infraestructura en la región de Medio Oriente
La región de Medio Oriente está experimentando una rápida urbanización y crecimiento demográfico, lo que lleva a una mayor demanda de infraestructura moderna, como puertos y protección costera. Los gobiernos de Medio Oriente están invirtiendo fuertemente en proyectos a gran escala para mejorar sus capacidades económicas y comerciales, lo que hace que el dragado sea un componente crucial de estas iniciativas.
Desafío
- Condiciones climáticas desfavorables en la región
La región de Oriente Medio se caracteriza por temperaturas extremas, con un calor abrasador y condiciones áridas que prevalecen en muchas zonas. Estos desafíos climáticos plantean obstáculos sustanciales para las operaciones de dragado, lo que afecta tanto la eficiencia como la eficacia de los proyectos. Las altas temperaturas pueden provocar un aumento de las tasas de evaporación, lo que afecta los niveles de agua y dificulta el mantenimiento de vías navegables. Además, los patrones climáticos impredecibles, como tormentas de arena repentinas y vientos intensos, complican aún más las actividades de dragado, provocando retrasos y problemas de seguridad.
Desarrollos recientes
- En diciembre de 2023, DEME, en asociación con Saudi Archirodon, aseguró la segunda fase del proyecto de transformación del Puerto de NEOM en el noroeste de Arabia Saudita. El desarrollo estratégico, crucial para los objetivos económicos de NEOM, implica la construcción de una cuenca portuaria sostenible que pueda albergar los barcos más grandes del mundo, lo que refleja la destreza técnica y la experiencia en ingeniería de DEME.
- En diciembre de 2023, ARCHIRODON SA, en colaboración con DEME, obtuvo el contrato para la segunda fase de transformación del Puerto de NEOM, posicionando el puerto estratégicamente para el comercio global. La iniciativa, que comenzó en diciembre de 2023, tenía como objetivo crear una cuenca que facilitara la entrada de los barcos más grandes del mundo, contribuyendo a las ambiciones económicas y la importancia regional de NEOM.
- En octubre de 2023, National Marine Dredging Company (NMDC) presentó su nueva marca, enfatizando los planes para mejorar las asociaciones existentes y establecer colaboraciones intersectoriales para el crecimiento empresarial sostenible. El director ejecutivo del Grupo NMDC, Yasser Zaghloul, destacó el compromiso con un futuro energético sostenible a través de la innovación y las alianzas estratégicas. El líder en dragado con sede en Abu Dhabi tiene como objetivo explorar colaboraciones con gobiernos y el sector privado para contribuir a los objetivos de descarbonización de toda la industria. NMDC sigue dedicado a fomentar el crecimiento mientras se alinea con el renacimiento cultural de Abu Dhabi y las iniciativas sostenibles de los EAU.
- En octubre de 2023, Boskalis firmó un contrato con Royal IHC para la construcción de una draga de tolva de succión arrastrada de última generación, que será una de las más grandes de su flota. Con una capacidad de tolva de 31.000 m3, el buque contará con innovaciones energéticamente eficientes, incluida una instalación diésel-eléctrica completa, propulsión Azipods y la capacidad de utilizar metanol (verde) como combustible alternativo. Con el inicio previsto del servicio a mediados de 2026, este desarrollo subraya el compromiso de Boskalis con una flota de dragado más sostenible.
- En marzo de 2023, Holland Dredging Industries BV entregó e instaló con éxito un cabezal de arrastre innovador en una draga de tolva marina. El nuevo cabezal de arrastre, que cuenta con boquillas, placas y dientes reemplazables, incluye placas de acero inoxidable en la visera para protección de goma. HDD informa una notable reducción del 30% en el tiempo de carga con esta mejora, lo que demuestra el compromiso de la empresa con la eficiencia. HDD también destaca su capacidad para suministrar todos los componentes para transformar los barcos existentes en dragas de tolva, colaborando con astilleros holandeses para el proceso. La suma de acero inoxidable Las placas en la visera mejoran la protección de la goma. Este innovador cabezal de dragado ha demostrado reducir los tiempos de carga en un 30 %, lo que demuestra el compromiso de HDD con la eficiencia en las actividades de dragado. HDD también ofrece componentes integrales para TSHD, lo que permite la transformación de barcos existentes en dragas de tolva eficientes a través de colaboraciones con astilleros holandeses.
Alcance del mercado de dragado de Oriente Medio
El mercado de dragado de Oriente Medio se divide en nueve segmentos notables según la oferta, el tipo de servicio, el material, la profundidad del dragado, el área de operación, el modo de transporte, la aplicación, el despliegue y el usuario final. El crecimiento entre segmentos le ayuda a analizar nichos de crecimiento y estrategias para acercarse al mercado y determinar sus áreas de aplicación principales y las diferencias en sus mercados objetivo.
Ofrecimiento
- Dragas mecánicas
- Dragas Hidráulicas
- Dragas Mecánicas/Hidráulicas
- Dragas hidrodinámicas
- Equipo auxiliar
Según la oferta, el mercado se segmenta en dragas mecánicas, dragas hidráulicas, dragas mecánicas/hidráulicas, dragas hidrodinámicas y equipos auxiliares.
Servicio Tipo
- Dragado de mantenimiento
- Dragado de capitales
- Dragado de recuperación
Según el tipo de servicio, el mercado se segmenta en dragado de mantenimiento, dragado de capital y dragado de recuperación.
Material
- Grava de arena
- Arcilla y hendidura
- Roca
- Otros
Según el material, el mercado se segmenta en arena y grava, arcilla y hendidura, roca, y otros.
Profundidad de dragado
- Dragado de aguas poco profundas
- Dragado de aguas profundas
Según la profundidad del dragado, el mercado se segmenta en dragado de aguas poco profundas y dragado de aguas profundas.
Área de operación
- Mar
- Puerto
- Río
- Lagos y canales
- Otros
Según el área de operación, el mercado se segmenta en mar, puerto, río, lagos y canales, y otros.
Modo de transporte
- Tubería
- Barcazas
Según el modo de transporte, el mercado se segmenta en oleoductos y barcazas.
Despliegue
- Costa afuera
- En tierra
Según el despliegue, el mercado se segmenta en offshore y onshore.
Solicitud
- Desarrollo Urbano
- Actividad comercial
- Mantenimiento comercial
- Protección Costera
- Infraestructura Energética
- Reclamación de tierras
- Ocio
Según la aplicación, el mercado se segmenta en desarrollo urbano, actividad comercial, mantenimiento del comercio, protección costera, infraestructura energética, recuperación de tierras y ocio.
Usuario final
- Gas de petróleo
- Metales y Minería
- Renovables
- Gobierno
- Alimentación y agricultura
- Otros
Según el usuario final, el mercado se segmenta en petróleo y gas, metal y minería, energías renovables, gobierno, alimentación y agricultura, y otros.
Análisis/perspectivas regionales del mercado de dragado de Oriente Medio
El mercado de dragado de Oriente Medio se divide en nueve segmentos notables según la oferta, el tipo de servicio, el material, la profundidad del dragado, el área de operación, el modo de transporte, la aplicación, el despliegue y el usuario final.
Los países tratados en este informe de mercado son Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Egipto, Israel, Qatar, Bahréin, Kuwait, Omán y el resto de Oriente Medio.
Se espera que Arabia Saudita domine la región del Medio Oriente debido a su posición estratégica como actor importante en el desarrollo de infraestructura regional. Las importantes inversiones del país en iniciativas de dragado se alinean con su ambiciosa Visión 2030, fomentando la diversificación económica y la expansión del comercio marítimo. El liderazgo de Arabia Saudita en el sector de petróleo y gas impulsa aún más el dragado de infraestructuras, consolidando su papel central en la configuración del mercado.
La sección de países del informe también proporciona factores individuales que impactan el mercado y cambios en la regulación del mercado a nivel nacional que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como ventas nuevas, ventas de reemplazo, demografía del país, leyes regulatorias y aranceles de importación y exportación son algunos de los principales indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se considera la presencia y disponibilidad de marcas regionales y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de marcas locales y nacionales y el impacto de los canales de ventas al proporcionar un análisis de pronóstico de los datos del país.
Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Dragado en Oriente Medio
El panorama competitivo del mercado de dragado de Oriente Medio proporciona detalles de los competidores. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en I+D, nuevas iniciativas de mercado, sitios e instalaciones de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de productos, aprobaciones de productos, amplitud y amplitud del producto, dominio de la aplicación y tipo de producto. curva de línea de vida. Los datos anteriores proporcionados únicamente están relacionados con el enfoque de la empresa en el mercado.
Algunos de los principales actores del mercado que operan en el mercado de dragado de Oriente Medio son Boskalis, Tidewater Co., Holland Dredging Industries BV, DEME, Jan De Nul, ARCHIRODON SA, National Marine Dredging Company, Union Dredgers & Marine Contracting LLC, Gulf Cobla (LLC ), Van Oord nv, Xylem, LAGERSMIT y Al Nasser Holdings LLC, entre otros.
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