Mercado de vehículos terrestres no tripulados de Oriente Medio y África, por aplicación (militar, comercial, aplicación de la ley federal), tamaño (grande (500 – 1000 LBS), mediano (200 – 500 LBS), muy grande (1000 – 2000 LBS), extremadamente grande (>2000 LBS), pequeño (10 - 200 LBS)), sistema (cargas útiles, unidades de control, conectores, eléctricos, cables, actuadores, mecánicos), movilidad (sobre orugas, ruedas, patas, otros): tendencias de la industria y pronóstico para 2029 .
Análisis y tamaño del mercado de vehículos terrestres no tripulados de Oriente Medio y África
Uno de los factores clave que impulsa el crecimiento del mercado es la creciente necesidad de combatir el creciente número de actividades criminales y terroristas en todo el mundo. Los UGV se utilizan para gestionar operaciones de combate y contrainsurgencias con el fin de derrotar internas y externas. seguridad amenazas, disputas territoriales e iniciativas de modernización.
Data Bridge Market Research analiza que el mercado de vehículos terrestres no tripulados se valoró en 332,21 millones de dólares en 2021 y se espera que alcance el valor de 834,36 millones de dólares en 2029, con una tasa compuesta anual del 12,2% durante el período previsto de 2022-2029. Además de los conocimientos de mercado, como el valor de mercado, la tasa de crecimiento, los segmentos de mercado, la cobertura geográfica, los actores del mercado y el escenario del mercado, el informe de mercado elaborado por el equipo de investigación de mercado de Data Bridge incluye análisis de expertos en profundidad, análisis de importación/exportación, análisis de precios, análisis de consumo de producción y análisis de mortero.
Alcance y segmentación del mercado de vehículos terrestres no tripulados de Oriente Medio y África
Métrica de informe |
Detalles |
Período de pronóstico |
2022 a 2029 |
Año base |
2021 |
Años históricos |
2020 (Personalizable para 2014 - 2019) |
Unidades Cuantitativas |
Ingresos en millones de dólares, volúmenes en unidades, precios en dólares |
Segmentos cubiertos |
Aplicación (militar, comercial, aplicación de la ley federal), tamaño (grande (500 – 1000 LBS), mediano (200 - 500 LBS), muy grande (1000 – 2000 LBS), extremadamente grande (>2000 LBS), pequeño (10 - 200 LBS)), Sistema (Cargas Útiles, Unidades de Control, Conectores, Eléctricos, Cables, Actuadores, Mecánicos), Movilidad (Orugas, Ruedas, Patas, Otros), |
Países cubiertos |
Israel, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, Resto de Medio Oriente y África |
Actores del mercado cubiertos |
General Dynamics Corporation (EE.UU.), L3Harris Technologies, Inc. (EE.UU.), Rheinmetall AG (Alemania), Lockheed Martin Corporation. (EE.UU.), BAE Systems (Reino Unido), ASELSAN AS (Turquía), Clearpath Robotics Inc. (Canadá), ECA GROUP (Europa), Leonardo SpA (Italia), Nexter group KNDS (Francia), Oshkosh Defense, LLC (Canadá) , QinetiQ (Reino Unido) y Roboteam (Maryland), entre otros. |
Oportunidades de mercado |
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Definición de mercado
Un vehículo terrestre no tripulado (UGV) es una máquina terrestre que funciona sin la presencia de un operador humano a bordo. Está equipado con sensores que le permiten observar el entorno y enviar información al operador o tomar una decisión de forma autónoma. También puede moverse de forma independiente para recopilar datos y evitar obstáculos. Los UGV se utilizan principalmente en el ejército para una variedad de propósitos, que incluyen evitar obstáculos, descubrir, identificar, advertir, confinar y destruir amenazas, así como en áreas comerciales como agricultura, construcción, transportey minería.
Conductores
- Expansión de drones armados Turquía
Turquía está ampliando su arsenal de drones armados letales, que van desde grandes drones cargados de bombas que vuelan alto hasta pequeños vehículos aéreos no tripulados que vuelan muy bajo y son capaces de formar enjambres letales. En los últimos años, los drones Anka-S y Bayraktar TB2 de fabricación turca han demostrado su valía en operaciones de combate en Irak, Siria e incluso Libia. Las Fuerzas Armadas de Turquía (TSK) recibirán los vehículos aéreos no tripulados Anka de próxima generación en junio de 2021. Se basan en el vehículo aéreo de combate no tripulado Anka-S. (UCAV). Esto está canalizando el crecimiento del mercado turco.
- Desarrollo de sistema aéreo y astronáutico en Israel.
Israel Aerospace Industries (IAI) es la principal empresa aeroespacial y de aviación del país y produce sistemas aéreos y astronáuticos para aplicaciones militares y civiles. El gobierno israelí lo posee enteramente. Además del desarrollo de aviones de combate, la empresa también diseña y fabrica drones y aviones civiles. También desarrolla aviónica y construye sistemas espaciales y de misiles. La empresa ofrece principalmente sistemas espaciales, que incluyen lanzadores de satélites, control de actitud de satélites, subsistemas y componentes, satélites de comunicación y observación, estaciones de comando y control y otras soluciones, sistemas aéreos no tripulados, soluciones marítimas UAS, soluciones de entrenamiento, soluciones de dominio del terreno y sistemas inerciales.
Oportunidades
- Aumento de los presupuestos de defensa
En el período previsto de 2022 a 2029, el desarrollo de UGV totalmente autónomos brindará oportunidades rentables a los participantes del mercado. El aumento de los presupuestos de defensa para sistemas no tripulados en varios países también ayudará a ampliar el mercado.
Restricciones
- Falta de capacidades visuales avanzadas.
Se espera que la necesidad de desarrollar UGV sofisticados y altamente confiables, así como la falta de capacidades visuales avanzadas en los UGV, obstaculicen el crecimiento del mercado. Además, se espera que la necesidad de un suministro de energía continuo e ininterrumpido en los UGV, así como el mal funcionamiento del hardware y el software, planteen desafíos al mercado de vehículos terrestres no tripulados durante el período de pronóstico.
Este informe de mercado de vehículos terrestres no tripulados proporciona detalles de nuevos desarrollos recientes, regulaciones comerciales, análisis de importación y exportación, análisis de producción, optimización de la cadena de valor, participación de mercado, impacto de los actores del mercado nacional y localizado, analiza oportunidades en términos de bolsillos de ingresos emergentes, cambios en regulaciones del mercado, análisis estratégico del crecimiento del mercado, tamaño del mercado, crecimientos del mercado de categorías, nichos de aplicación y dominio, aprobaciones de productos, lanzamientos de productos, expansiones geográficas, innovaciones tecnológicas en el mercado. Para obtener más información sobre el mercado de vehículos terrestres no tripulados, comuníquese con Data Bridge Market Research para obtener un resumen del analista; nuestro equipo lo ayudará a tomar una decisión de mercado informada para lograr el crecimiento del mercado.
Impacto de COVID-19 en el mercado de vehículos terrestres no tripulados
El virus COVID-19 tuvo un impacto negativo en el mercado de vehículos terrestres no tripulados debido a los estrictos cierres y distanciamiento social para contener la propagación del virus. La incertidumbre económica, el cierre parcial del negocio y la baja confianza de los consumidores afectaron la demanda de vehículos terrestres no tripulados. Durante la pandemia, la cadena de suministro se vio obstaculizada, al igual que las actividades logísticas. Sin embargo, se espera que el mercado de vehículos terrestres no tripulados recupere su ritmo durante el escenario posterior a la pandemia debido a la flexibilización de las restricciones.
Desarrollos recientes
- En enero de 2020, ECA GROUP lanzó su nuevo AGV autónomo exterior/interior para la Industria 4.0 que simplifica la logística, optimiza la producción y reduce costes. El nuevo producto ha mejorado la imagen de marca del mercado de vehículos terrestres no tripulados y ha atraído a más clientes.
- En diciembre de 2019 el grupo Nexter KNDS asistió a la Expodefensa para artillería y municiones en defensa y sector. La empresa ha aumentado el valor de su marca y su reconocimiento en el mercado de vehículos terrestres no tripulados, lo que ha permitido maximizar sus beneficios.
Alcance del mercado de vehículos terrestres no tripulados en Oriente Medio y África
El mercado de vehículos terrestres no tripulados está segmentado según la aplicación, el tamaño, el sistema, la movilidad y el modo de funcionamiento. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los segmentos de escaso crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.
Solicitud
- Militar
- Comercial
- Aplicación de la ley federal
Tamaño
- Grande (500 – 1000 libras)
- Mediano (200 - 500 libras)
- Muy grande (1000 – 2000 libras)
- Extremadamente grande (>2000 libras)
- Pequeño (10 - 200 LB)
Sistema
- Cargas útiles
- Unidades de control
- Conectores
- Eléctrico
- alambres
- Actuadores
- Mecánico
Movilidad
- Seguimiento
- Con ruedas
- patas
- Otros
Modo de operación
- teleoperado
- Autónomo
- atado
Análisis/perspectivas regionales del mercado de vehículos terrestres no tripulados
Se analiza el mercado de vehículos terrestres no tripulados y se proporcionan conocimientos y tendencias sobre el tamaño del mercado por país de aplicación, tamaño, sistema, movilidad y modo de operación, como se menciona anteriormente.
Los países cubiertos en el informe del mercado de vehículos terrestres no tripulados son Israel, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, el resto de Medio Oriente y África.
Israel representó la mayor cuota de mercado en el mercado de vehículos terrestres no tripulados de Oriente Medio y África, debido a las operaciones militares en expansión del país, que están aumentando la demanda de vehículos terrestres no tripulados.
La sección de países del informe también proporciona factores que impactan el mercado individual y cambios en la regulación del mercado que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter y los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de marcas de Medio Oriente y África y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles internos y las rutas comerciales, al tiempo que se proporciona un análisis de pronóstico de los datos del país.
Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Vehículo terrestre no tripulado
El panorama competitivo del mercado de vehículos terrestres no tripulados proporciona detalles por competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia en Medio Oriente y África, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de producto, ancho del producto y amplitud, dominio de la aplicación. Los puntos de datos anteriores proporcionados solo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado de Vehículos terrestres no tripulados.
Algunos de los principales actores que operan en el mercado de vehículos terrestres no tripulados son:
- Corporación General Dynamics (EE. UU.)
- L3Harris Technologies, Inc. (EE. UU.)
- Rheinmetall AG (Alemania).
- Corporación Lockheed Martin. (A NOSOTROS)
- Sistemas BAE (Reino Unido)
- ASELSAN AS (Turquía)
- Clearpath Robotics Inc. (Canadá)
- GRUPO ECA (Europa)
- Leonardo SpA (Italia)
- Grupo Nexter KNDS (Francia)
- Oshkosh Defense, LLC (Canadá)
- QinetiQ (Reino Unido)
- Equipo de robots (Israel)
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