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Mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África: tendencias de la industria y pronóstico hasta 2030

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Mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África: tendencias de la industria y pronóstico hasta 2030

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  • abril de 2023
  • COSA
  • 350 páginas
  • Número de mesas: 220
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Mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África: tendencias de la industria y pronóstico hasta 2030

Tamaño del mercado en miles de millones de dólares

CAGR: % Diagram

Diagram Período de pronóstico 2022-2030
Diagram Tamaño del mercado (año base) USD 4967,45 millones
Diagram Tamaño del mercado (año previsto) USD 15408,24 Millones
Diagram CAGR %

Mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África, por tipo (vehículo operado remotamente (ROV), vehículo submarino autónomo (AUV), vehículo submarino híbrido (HUV)), tipo de producto (vehículo de trabajo pesado, vehículo de trabajo, eléctrico de alta capacidad Vehículo, Vehículos Pequeños, Portátil, Vehículos Ligeros, Vehículos Pesados, Vehículos Grandes), Componentes (Sistemas de Navegación Inercial, Cámaras, Sistemas de Iluminación, Sensores, Pantallas de Video, Sonar de Apertura Sintética, Otros), Forma (Torpedo, Cuerpo de Flujo Laminar) , Estilo rectangular aerodinámico, Multicasco), Sistema de propulsión (Sistemas híbridos, Sistemas eléctricos, Sistemas no eléctricos, Sistemas mecánicos, Otros), Profundidad de funcionamiento (1000-3000 m, 200-1000 m, menos de 200 m, más de 3000 m), Tamaño Alcance (HWV (12.75-21), LWV (9-12.75), Portátil (3-9), Grande (>36)), Aplicación (Ejército y Defensa, ISR, Contramedidas contra minas, Guerra antisubmarina, Detección, Inspección, Navegación, Investigación de Accidentes, Petróleo y Gas, Seguridad y seguimiento ambiental, Oceanografía, Arqueología y Exploración, Actividades de Búsqueda y Rescate, Exploración Comercial, Investigación Científica, Varios, Otros) Tecnología (Evitación de Colisiones, Navegación, Comunicación, Imágenes, Propulsión) , Carga útil (sensores, sonar de apertura sintética, cámaras, sistemas de navegación inercial, ecosondas, perfiladores de corriente Doppler acústico, otros): tendencias de la industria y pronóstico para 2030.

Middle East and Africa Underwater Unmanned Vehicle Market

Análisis y tamaño del mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África

El mercado de la vigilancia oceánica relacionada con la defensa está impulsado por las capacidades superiores de vigilancia, identificación e interceptación de los vehículos marinos no tripulados en comparación con los sistemas convencionales. Pueden equiparse con armamento estabilizado, vigilancia y sistemas de seguimiento electroóptico para rastrear la visión infrarroja durante el día y la noche. La mejora de las interfaces, la interoperabilidad de las plataformas y los sensores reducirían considerablemente los costos. La necesidad de vehículos marinos no tripulados será impulsada por un mayor énfasis en identificar los diversos estados estacionarios de los sistemas terrestres, aprender qué causa la evolución de un estado estable a otro y descubrir conexiones entre los estados de sistemas aparentemente no relacionados, como el climático y el tectónico. actividad.

Data Bridge Market Research analiza que el mercado de vehículos submarinos no tripulados, valorado en 4.967,45 millones de dólares en 2022, alcanzará los 15.408,24 millones de dólares en 2030, creciendo a una tasa compuesta anual del 15,2% durante el período previsto de 2023 a 2030. Además de los conocimientos del mercado Como el valor de mercado, la tasa de crecimiento, los segmentos de mercado, la cobertura geográfica, los actores del mercado y el escenario del mercado, el informe de mercado curado por el equipo de investigación de mercado de Data Bridge incluye análisis de expertos en profundidad, análisis de importación/exportación, análisis de precios y análisis de consumo de producción. y análisis con mortero.

Alcance y segmentación del mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África

Métrica de informe

Detalles

Período de pronóstico

2023 a 2030

Año base

2022

Años históricos

2021 (Personalizable para 2015 - 2020)

Unidades Cuantitativas

Ingresos en millones de dólares, volúmenes en unidades, precios en dólares

Segmentos cubiertos

Tipo (vehículo operado remotamente (ROV), vehículo submarino autónomo (AUV), vehículo submarino híbrido (HUV)), tipo de producto (vehículo de trabajo pesado, vehículo de trabajo, vehículo eléctrico de alta capacidad, vehículos pequeños, portátil para hombre, peso ligero Vehículos, Vehículos Pesados, Vehículos Grandes), Componentes (Sistemas de Navegación Inercial, Cámaras, Sistemas de Iluminación, Sensores, Pantallas de Video, Sonar de Apertura Sintética, Otros), Forma (Torpedo, Cuerpo de Flujo Laminar, Estilo Rectangular Aerodinámico, Multicasco), Propulsión Sistema (Sistemas híbridos, Sistemas eléctricos, Sistemas no eléctricos, Sistemas mecánicos, Otros), Profundidad de operación (1000-3000 m, 200-1000 m, menos de 200 m, más de 3000 m), Rango de tamaño (HWV (12.75-21), LWV (9-12.75), portátil (3-9), grande (>36)), aplicación (ejército y defensa, ISR, contramedidas contra minas, guerra antisubmarina, detección, inspección, navegación, investigación de accidentes, petróleo y gas , Seguridad y seguimiento ambiental, Oceanografía, Arqueología y exploración, Actividades de búsqueda y rescate, Exploración comercial, Investigación científica, Varios, Otros) Tecnología (Evitación de colisiones, Navegación, Comunicación, Imágenes, Propulsión), Carga útil (Sensores, Sonar de apertura sintética, Cámaras , Sistemas de Navegación Inercial, Ecosondas, Perfiladores de Corriente Doppler Acústico, Otros)

Países cubiertos

Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, Israel, Resto de Medio Oriente y África (MEA)

Actores del mercado cubiertos

ORPC, Inc. (EE.UU.), Lockheed Martin Corporation (EE.UU.), Saab AB (Suecia), Kongsberg Maritime (Noruega), Boeing (EE.UU.), Northrop Grumman (EE.UU.), BAE Systems (Reino Unido), ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Alemania) , International Submarine Engineering Limited (Canadá), Teledyne Technologies Incorporated. (EE.UU.), Oceaneering International, Inc. (EE.UU.), SUBSEA7 (Reino Unido), Boston Engineering (EE.UU.), ECA GROUP (Francia), HII (EE.UU.), Modus Subsea Services (Reino Unido), L3Harris Technologies, Inc. (EE.UU.) , EchoBlue Ltd (Reino Unido), Unique Group. (EAU), Thales (Francia)

Oportunidades de mercado

  • La creciente demanda causada por las mejoras en la duración de la batería y la capacidad operativa aumentan el crecimiento del mercado
  • Con sensores a bordo, son mejores para transportar equipos eléctricos.

Definición de mercado

Un vehículo submarino que puede operar de forma remota o autónoma sin intervención humana es un vehículo submarino no tripulado (UVV). Estos son esenciales para las actividades de exploración submarina porque la exploración manual presenta numerosos desafíos. Estos vehículos están equipados con sensores de sonar, propulsores, cámaras y otros equipos. Los vehículos submarinos autónomos, o AUV, son vehículos submarinos autopropulsados, no tripulados y sin ataduras, capaces de realizar tareas sencillas sin la ayuda de un humano. Para mapear el fondo marino o describir las propiedades físicas, químicas o biológicas del agua, los AUV se utilizan con frecuencia como plataformas de estudio.

Dinámica del mercado de vehículos submarinos no tripulados en Oriente Medio y África

Conductores

  • Dispositivos inteligentes impulsan el desarrollo de la gestión operativa y de riesgos

La introducción de dispositivos inteligentes ha alterado la gestión operativa y de riesgos. Los sistemas modernos de imágenes y navegación están diseñados para funcionar de forma segura en condiciones difíciles. Se espera que los aumentos del gasto gubernamental en exploración oceánica e investigación y desarrollo militar aceleren la expansión del mercado. También se prevé que el rápido avance de la tecnología estimule el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico. Por ejemplo, en octubre de 2021, Water Linked colaborará con QYSEA Technology Co., Ltd., un productor de vehículos operados de forma remota, para equipar el ROV de QYSEA con sensores avanzados de posicionamiento submarino. Durante el período de previsión, se prevé que estos factores afecten positivamente al mercado.

  • Aumento de la demanda a través del sector del petróleo y el gas

Los vehículos submarinos no tripulados (UUV) se han convertido en una opción práctica para las operaciones de perforación marina debido a su independencia de los buques de superficie. En los últimos cinco años, los vehículos submarinos no tripulados pequeños y transportables se han vuelto más comunes en la industria del petróleo y el gas. Por ejemplo, la firma ECA tiene un contrato para proporcionar un AUV A18D para instalaciones de inspección y topografía con Petrus Resources, un proveedor global de instalaciones de petróleo y gas. Se prevé que los productores de petróleo y gas aumenten significativamente su demanda de vehículos submarinos no tripulados durante el período previsto, fomentando la expansión de la industria.

  • Las crecientes preocupaciones sobre la seguridad marítima y las operaciones navales transfronterizas crean demanda.

El terrorismo y la privacidad marítima son problemas graves para el transporte marítimo y tienen altos costos humanos y financieros. La seguridad portuaria, el tráfico de drogas en barcos y los inmigrantes indocumentados están aumentando. Los departamentos de la Armada y de Defensa están utilizando vehículos de superficie no tripulados (USV) para más misiones y aplicaciones. Además de usarse para operaciones de contramedidas de minas (MCM) y guerra antisubmarina (ASW), los vehículos submarinos autónomos (AUV) y los vehículos operados remotamente (ROV) con frecuencia se construyen para ser desplegados con fines de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). ) operaciones creando así una expansión del mercado para dichos productos.

Oportunidades

  • La creciente demanda causada por las mejoras en la duración de la batería y la capacidad operativa aumentan el crecimiento del mercado

Se espera que los vehículos submarinos no tripulados ganen más tracción en el mercado comercial a medida que mejoren su alcance operativo y la duración de la batería. Debido a que los propulsores consumen la mayor parte de la energía de los UUV, la duración de su batería es de menos de 24 horas, lo que se reduce significativamente si deben operar en aguas profundas. Estas tecnologías pueden ayudar a los operadores de UUV a reducir el tiempo y el esfuerzo necesarios para cambiar las baterías viejas por otras nuevas mientras realizan operaciones submarinas en curso. Los vehículos submarinos no tripulados pueden manipular objetos fácilmente y cambiar sus procedimientos según sea necesario durante las misiones submarinas. Como resultado, las baterías de NiMH se utilizan con mayor frecuencia en vehículos submarinos rápidos no tripulados.

  • Con sensores a bordo, transportan mejor equipos eléctricos.

Los sensores a bordo aumentan la capacidad de los vehículos submarinos no tripulados para transportar equipos eléctricos para obtener imágenes y monitorear. Además, reducen los requisitos de energía de los componentes electrónicos a bordo, allanando el camino para innovaciones como la recarga submarina de AUV. Por ejemplo, WiBotic (EE. UU.) proporciona inteligencia de batería y soluciones de energía inalámbrica submarina. Kongsberg Maritime (Noruega) pone a disposición el EELUME AUV, que puede instalarse permanentemente en el fondo marino y cargarse bajo el agua.

Restricciones/Desafíos

  • La exploración submarina a un ritmo lento puede restringir el crecimiento

Las lentas velocidades de reconocimiento submarino a las que pueden viajar los UUV son una de sus dificultades. Las ondas electromagnéticas (EM) no pueden funcionar adecuadamente en entornos submarinos a más de 200 metros de profundidad debido a la alta conductividad del agua salada. Los vehículos submarinos no tripulados utilizan estas ondas acústicas que se mueven lentamente para realizar estudios en aguas profundas. Los vehículos submarinos no tripulados no utilizan ondas FSO debido a su corto alcance. La refracción, absorción y dispersión del agua afectan aún más las señales de los vehículos submarinos no tripulados, lo que limita el mercado de estos dispositivos.

  • La falta de un sistema de comunicación eficiente restringe la expansión del mercado

Los vehículos submarinos no tripulados son tecnologías navales de vanguardia con piezas de alta tecnología que pueden funcionar de forma autónoma para diversas aplicaciones submarinas. La UV está equipada con sensores y sistemas de navegación conectados mediante transmisión de señales para el control de comunicación en tiempo real de la velocidad, la dirección y la recopilación de datos. Debido a que la información se distorsiona bajo el agua, la comunicación y la transmisión de señales son uno de los principales problemas de los vehículos submarinos no tripulados.

Este informe de mercado de vehículos submarinos no tripulados proporciona detalles de nuevos desarrollos recientes, regulaciones comerciales, análisis de importación y exportación, análisis de producción, optimización de la cadena de valor, participación de mercado, impacto de los actores del mercado nacional y localizado, analiza oportunidades en términos de bolsillos de ingresos emergentes, cambios en regulaciones del mercado, análisis estratégico del crecimiento del mercado, tamaño del mercado, crecimientos del mercado de categorías, nichos de aplicación y dominio, aprobaciones de productos, lanzamientos de productos, expansiones geográficas, innovaciones tecnológicas en el mercado. Para obtener más información sobre el mercado de vehículos submarinos no tripulados, comuníquese con Data Bridge Market Research para obtener un resumen del analista; nuestro equipo lo ayudará a tomar una decisión de mercado informada para lograr el crecimiento del mercado.

Desarrollos recientes

  • En 2021, SeaRobotics Corporation presentó el ASV Utility Class de próxima generación, el SR-Utility 3.0. Al brindar a los topógrafos expertos una plataforma configurable que admite cargas útiles y sensores intercambiables e incorpora instrumentación existente, la última incorporación a la cartera de SRC tiene como objetivo aumentar el alcance y la versatilidad de las actividades de reconocimiento marino costero no tripulados.
  • En 2021, en virtud de un contrato otorgado por la Armada el 26 de agosto de 2019, General Dynamics Mission Systems entregó el sistema de vehículo submarino no tripulado de contramedida de minas de superficie Knifefish. Los cinco sistemas Knifefish (10 UUV en total) y el equipo de soporte se comprarán según los términos del contrato, que se otorgó inmediatamente después de una decisión exitosa de Milestone C y la aprobación para comenzar la producción inicial a baja tasa (LRIP).
  • En 2021, la Armada y el Cuerpo de Marines publicaron el Marco de campaña no tripulado para dirigir sus inversiones e integración de plataformas no tripuladas en EE. UU. La demanda de vehículos marinos no tripulados para la defensa también crecerá a medida que aumenten las inversiones en la marina y los sistemas de defensa del país.

Alcance del mercado de vehículos submarinos no tripulados en Oriente Medio y África

El mercado de vehículos submarinos no tripulados está segmentado según el tipo, el tipo de producto, el componente, el sistema de propulsión, la profundidad operativa, el rango de tamaño, la aplicación, la tecnología y la carga útil. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los segmentos de escaso crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.

Tipo

  • Vehículo operado remotamente (ROV)
  • Vehículo submarino autónomo (AUV)
  • Poco profundo
  • Medio
  • Grande
  • Vehículo submarino híbrido (HUV)

tipo de producto

  • Vehículo de clase de trabajo pesado
  • Vehículo de clase laboral
  • Vehículo eléctrico de alta capacidad
  • Vehículos pequeños
  • Hombre portátil
  • Vehículos ligeros
  • Vehículos pesados
  • Vehículos Grandes

Componentes

  • Sistemas de navegación inercial
  • Cámaras
  • Sistemas de iluminación
  • Sensores
  • Pantallas de vídeo
  • Sonar de apertura sintética
  • Otros

Forma

  • Torpedo
  • Cuerpo de flujo laminar
  • Estilo rectangular aerodinámico
  • multicasco

Sistema de propulsión

  • Sistemas híbridos
  • Sistemas Electricos
  • Sistemas no eléctricos
  • Sistemas mecánicos
  • Otros

Profundidad de operación

  • 1000-3000m
  • 200-1000m
  • menos de 200 m
  • más de 3000m

Rango de tamaño

  • HWV (12.75-21)
  • LWV (9-12,75)
  • Hombre-portátil (3-9)
  • Grande (>36)

Solicitud

  • ejército y defensa
  • ISR
  • Inteligencia
  • Vigilancia
  • Reconocimiento
  • Contramedidas contra minas
  • Guerra antisubmarina
  • Detección
  • Inspección
  • Navegación
  • Investigacion del accidente
  • Petróleo y gas
  • Seguridad ambiental y seguimiento
  • Oceanografía
  • Arqueología y Exploración
  • Actividades de búsqueda y rescate
  • Exploración Comercial
  • Investigación científica
  • Misceláneas
  • Otro

Tecnología

  • Evitación de colisiones
  • Navegación
  • Comunicación
  • Imágenes
  • Propulsión

Carga útil

  • Sensores
  • Sonar de apertura sintética
  • Cámaras
  • Sistemas de navegación inercial
  • Ecosondas
  • Perfiladores de corriente Doppler acústico
  • Otros

Análisis/perspectivas regionales del mercado de vehículos submarinos no tripulados

Se analiza el mercado de vehículos submarinos no tripulados y se proporcionan conocimientos y tendencias sobre el tamaño del mercado por país, tipo, tipo de producto, componente y forma, sistema de propulsión, profundidad operativa, rango de tamaño, aplicación, tecnología y carga útil como se mencionó anteriormente.

Los países cubiertos en el informe del mercado de vehículos submarinos no tripulados son Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, Israel, el resto de Medio Oriente y África (MEA).

Israel domina el mercado y continuará floreciendo su tendencia de dominio durante el período previsto en Medio Oriente y África. El principal factor atribuible al dominio de la región es la disponibilidad de muchos fabricantes de vehículos submarinos no tripulados en la región.

La sección de países del informe también proporciona factores que impactan el mercado individual y cambios en la regulación en el mercado a nivel nacional que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter, y los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para cada país. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de marcas globales y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles internos y las rutas comerciales, al tiempo que se proporciona un análisis de pronóstico de los datos del país.

Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Vehículo submarino no tripulado

El panorama competitivo del mercado de vehículos submarinos no tripulados proporciona detalles por competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia global, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de producto, ancho y amplitud del producto, aplicación. dominio. Los puntos de datos anteriores proporcionados sólo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado de vehículos submarinos no tripulados.

Algunos de los principales actores que operan en el mercado de vehículos submarinos no tripulados son:

  • ORPC, Inc. (EE. UU.)
  • Lockheed Martin Corporation (EE. UU.)
  • Saab AB (Suecia)
  • Kongsberg Maritime (Noruega)
  • Boeing (Estados Unidos)
  • Northrop Grumman (Estados Unidos)
  • Sistemas BAE (Reino Unido)
  • ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Alemania)
  • International Submarine Engineering Limited (Canadá)
  • Tecnologías Teledyne incorporadas. (A NOSOTROS)
  • Oceaneering International, Inc. (EE. UU.)
  • SUBSEA7 (Reino Unido)
  • Ingeniería de Boston (EE. UU.)
  • GRUPO ECA (Francia)
  • Hola (Estados Unidos)
  • Servicios submarinos Modus (Reino Unido)
  • L3Harris Technologies, Inc. (EE. UU.)
  • EchoBlue Ltd (Reino Unido)
  • Grupo único. (EAU)
  • Tales (Francia)


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Metodología de investigación:

La recopilación de datos y el análisis del año base se realizan mediante módulos de recopilación de datos con muestras de gran tamaño. La etapa incluye la obtención de información de mercado o datos relacionados a través de diversas fuentes y estrategias. Incluye examinar y planificar de antemano todos los datos adquiridos del pasado. Asimismo, abarca el examen de las inconsistencias de la información observadas en diferentes fuentes de información. Los datos de mercado se analizan y estiman utilizando modelos estadísticos y coherentes de mercado. Además, el análisis de la cuota de mercado y el análisis de tendencias clave son los principales factores de éxito en el informe de mercado. Para saber más, solicite una llamada de analista o envíe su consulta.

La metodología de investigación clave utilizada por el equipo de investigación de DBMR es la triangulación de datos, que implica extracción de datos, análisis del impacto de las variables de datos en el mercado y validación primaria (experto de la industria). Los modelos de datos incluyen cuadrícula de posicionamiento de proveedores, análisis de la línea de tiempo del mercado, descripción general y guía del mercado, cuadrícula de posicionamiento de la empresa, análisis de patentes, análisis de precios, análisis de participación de mercado de la empresa, estándares de medición, análisis global versus regional y de participación de proveedores. Para saber más sobre la metodología de investigación, envíe una consulta para hablar con nuestros expertos de la industria.

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Personalización disponible:

Data Bridge Market Research es líder en investigación formativa avanzada. Estamos orgullosos de brindar servicios a nuestros clientes nuevos y existentes con datos y análisis que coinciden y se adaptan a sus objetivos. El informe se puede personalizar para incluir análisis de tendencias de precios de marcas objetivo que comprendan el mercado de países adicionales (solicite la lista de países), datos de resultados de ensayos clínicos, revisión de literatura, mercado renovado y análisis de la base de productos. El análisis de mercado de los competidores objetivo se puede analizar desde análisis basados ​​en tecnología hasta estrategias de cartera de mercado. Podemos agregar tantos competidores sobre los que necesite datos en el formato y estilo de datos que esté buscando. Nuestro equipo de analistas también puede proporcionarle datos en tablas dinámicas de archivos de Excel sin procesar (libro de datos) o puede ayudarlo a crear presentaciones a partir de los conjuntos de datos disponibles en el informe.

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HAGA PREGUNTAS FRECUENTES

Se proyecta que el mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África crecerá a una tasa compuesta anual del 15,2% durante el período previsto para 2030.
Se espera que el valor de mercado futuro del mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África alcance los 15.408,24 millones de dólares para 2030.
Los principales actores en el mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África son ORPC, Inc. (EE.UU.), Lockheed Martin Corporation (EE.UU.), Saab AB (Suecia), Kongsberg Maritime (Noruega), Boeing (EE.UU.), Northrop Grumman (EE.UU. ), BAE Systems (Reino Unido), ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Alemania), etc.
Los países cubiertos en el mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África son Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, Israel, resto de Oriente Medio y África (MEA).
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