Mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África, por tipo (vehículo operado remotamente (ROV), vehículo submarino autónomo (AUV), vehículo submarino híbrido (HUV)), tipo de producto (vehículo de trabajo pesado, vehículo de trabajo, eléctrico de alta capacidad Vehículo, Vehículos Pequeños, Portátil, Vehículos Ligeros, Vehículos Pesados, Vehículos Grandes), Componentes (Sistemas de Navegación Inercial, Cámaras, Sistemas de Iluminación, Sensores, Pantallas de Video, Sonar de Apertura Sintética, Otros), Forma (Torpedo, Cuerpo de Flujo Laminar) , Estilo rectangular aerodinámico, Multicasco), Sistema de propulsión (Sistemas híbridos, Sistemas eléctricos, Sistemas no eléctricos, Sistemas mecánicos, Otros), Profundidad de funcionamiento (1000-3000 m, 200-1000 m, menos de 200 m, más de 3000 m), Tamaño Alcance (HWV (12.75-21), LWV (9-12.75), Portátil (3-9), Grande (>36)), Aplicación (Ejército y Defensa, ISR, Contramedidas contra minas, Guerra antisubmarina, Detección, Inspección, Navegación, Investigación de Accidentes, Petróleo y Gas, Seguridad y seguimiento ambiental, Oceanografía, Arqueología y Exploración, Actividades de Búsqueda y Rescate, Exploración Comercial, Investigación Científica, Varios, Otros) Tecnología (Evitación de Colisiones, Navegación, Comunicación, Imágenes, Propulsión) , Carga útil (sensores, sonar de apertura sintética, cámaras, sistemas de navegación inercial, ecosondas, perfiladores de corriente Doppler acústico, otros): tendencias de la industria y pronóstico para 2030.
Análisis y tamaño del mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África
El mercado de la vigilancia oceánica relacionada con la defensa está impulsado por las capacidades superiores de vigilancia, identificación e interceptación de los vehículos marinos no tripulados en comparación con los sistemas convencionales. Pueden equiparse con armamento estabilizado, vigilancia y sistemas de seguimiento electroóptico para rastrear la visión infrarroja durante el día y la noche. La mejora de las interfaces, la interoperabilidad de las plataformas y los sensores reducirían considerablemente los costos. La necesidad de vehículos marinos no tripulados será impulsada por un mayor énfasis en identificar los diversos estados estacionarios de los sistemas terrestres, aprender qué causa la evolución de un estado estable a otro y descubrir conexiones entre los estados de sistemas aparentemente no relacionados, como el climático y el tectónico. actividad.
Data Bridge Market Research analiza que el mercado de vehículos submarinos no tripulados, valorado en 4.967,45 millones de dólares en 2022, alcanzará los 15.408,24 millones de dólares en 2030, creciendo a una tasa compuesta anual del 15,2% durante el período previsto de 2023 a 2030. Además de los conocimientos del mercado Como el valor de mercado, la tasa de crecimiento, los segmentos de mercado, la cobertura geográfica, los actores del mercado y el escenario del mercado, el informe de mercado curado por el equipo de investigación de mercado de Data Bridge incluye análisis de expertos en profundidad, análisis de importación/exportación, análisis de precios y análisis de consumo de producción. y análisis con mortero.
Alcance y segmentación del mercado de vehículos submarinos no tripulados de Oriente Medio y África
Métrica de informe |
Detalles |
Período de pronóstico |
2023 a 2030 |
Año base |
2022 |
Años históricos |
2021 (Personalizable para 2015 - 2020) |
Unidades Cuantitativas |
Ingresos en millones de dólares, volúmenes en unidades, precios en dólares |
Segmentos cubiertos |
Tipo (vehículo operado remotamente (ROV), vehículo submarino autónomo (AUV), vehículo submarino híbrido (HUV)), tipo de producto (vehículo de trabajo pesado, vehículo de trabajo, vehículo eléctrico de alta capacidad, vehículos pequeños, portátil para hombre, peso ligero Vehículos, Vehículos Pesados, Vehículos Grandes), Componentes (Sistemas de Navegación Inercial, Cámaras, Sistemas de Iluminación, Sensores, Pantallas de Video, Sonar de Apertura Sintética, Otros), Forma (Torpedo, Cuerpo de Flujo Laminar, Estilo Rectangular Aerodinámico, Multicasco), Propulsión Sistema (Sistemas híbridos, Sistemas eléctricos, Sistemas no eléctricos, Sistemas mecánicos, Otros), Profundidad de operación (1000-3000 m, 200-1000 m, menos de 200 m, más de 3000 m), Rango de tamaño (HWV (12.75-21), LWV (9-12.75), portátil (3-9), grande (>36)), aplicación (ejército y defensa, ISR, contramedidas contra minas, guerra antisubmarina, detección, inspección, navegación, investigación de accidentes, petróleo y gas , Seguridad y seguimiento ambiental, Oceanografía, Arqueología y exploración, Actividades de búsqueda y rescate, Exploración comercial, Investigación científica, Varios, Otros) Tecnología (Evitación de colisiones, Navegación, Comunicación, Imágenes, Propulsión), Carga útil (Sensores, Sonar de apertura sintética, Cámaras , Sistemas de Navegación Inercial, Ecosondas, Perfiladores de Corriente Doppler Acústico, Otros) |
Países cubiertos |
Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, Israel, Resto de Medio Oriente y África (MEA) |
Actores del mercado cubiertos |
ORPC, Inc. (EE.UU.), Lockheed Martin Corporation (EE.UU.), Saab AB (Suecia), Kongsberg Maritime (Noruega), Boeing (EE.UU.), Northrop Grumman (EE.UU.), BAE Systems (Reino Unido), ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Alemania) , International Submarine Engineering Limited (Canadá), Teledyne Technologies Incorporated. (EE.UU.), Oceaneering International, Inc. (EE.UU.), SUBSEA7 (Reino Unido), Boston Engineering (EE.UU.), ECA GROUP (Francia), HII (EE.UU.), Modus Subsea Services (Reino Unido), L3Harris Technologies, Inc. (EE.UU.) , EchoBlue Ltd (Reino Unido), Unique Group. (EAU), Thales (Francia) |
Oportunidades de mercado |
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Definición de mercado
Un vehículo submarino que puede operar de forma remota o autónoma sin intervención humana es un vehículo submarino no tripulado (UVV). Estos son esenciales para las actividades de exploración submarina porque la exploración manual presenta numerosos desafíos. Estos vehículos están equipados con sensores de sonar, propulsores, cámaras y otros equipos. Los vehículos submarinos autónomos, o AUV, son vehículos submarinos autopropulsados, no tripulados y sin ataduras, capaces de realizar tareas sencillas sin la ayuda de un humano. Para mapear el fondo marino o describir las propiedades físicas, químicas o biológicas del agua, los AUV se utilizan con frecuencia como plataformas de estudio.
Dinámica del mercado de vehículos submarinos no tripulados en Oriente Medio y África
Conductores
- Dispositivos inteligentes impulsan el desarrollo de la gestión operativa y de riesgos
La introducción de dispositivos inteligentes ha alterado la gestión operativa y de riesgos. Los sistemas modernos de imágenes y navegación están diseñados para funcionar de forma segura en condiciones difíciles. Se espera que los aumentos del gasto gubernamental en exploración oceánica e investigación y desarrollo militar aceleren la expansión del mercado. También se prevé que el rápido avance de la tecnología estimule el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico. Por ejemplo, en octubre de 2021, Water Linked colaborará con QYSEA Technology Co., Ltd., un productor de vehículos operados de forma remota, para equipar el ROV de QYSEA con sensores avanzados de posicionamiento submarino. Durante el período de previsión, se prevé que estos factores afecten positivamente al mercado.
- Aumento de la demanda a través del sector del petróleo y el gas
Los vehículos submarinos no tripulados (UUV) se han convertido en una opción práctica para las operaciones de perforación marina debido a su independencia de los buques de superficie. En los últimos cinco años, los vehículos submarinos no tripulados pequeños y transportables se han vuelto más comunes en la industria del petróleo y el gas. Por ejemplo, la firma ECA tiene un contrato para proporcionar un AUV A18D para instalaciones de inspección y topografía con Petrus Resources, un proveedor global de instalaciones de petróleo y gas. Se prevé que los productores de petróleo y gas aumenten significativamente su demanda de vehículos submarinos no tripulados durante el período previsto, fomentando la expansión de la industria.
- Las crecientes preocupaciones sobre la seguridad marítima y las operaciones navales transfronterizas crean demanda.
El terrorismo y la privacidad marítima son problemas graves para el transporte marítimo y tienen altos costos humanos y financieros. La seguridad portuaria, el tráfico de drogas en barcos y los inmigrantes indocumentados están aumentando. Los departamentos de la Armada y de Defensa están utilizando vehículos de superficie no tripulados (USV) para más misiones y aplicaciones. Además de usarse para operaciones de contramedidas de minas (MCM) y guerra antisubmarina (ASW), los vehículos submarinos autónomos (AUV) y los vehículos operados remotamente (ROV) con frecuencia se construyen para ser desplegados con fines de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). ) operaciones creando así una expansión del mercado para dichos productos.
Oportunidades
- La creciente demanda causada por las mejoras en la duración de la batería y la capacidad operativa aumentan el crecimiento del mercado
Se espera que los vehículos submarinos no tripulados ganen más tracción en el mercado comercial a medida que mejoren su alcance operativo y la duración de la batería. Debido a que los propulsores consumen la mayor parte de la energía de los UUV, la duración de su batería es de menos de 24 horas, lo que se reduce significativamente si deben operar en aguas profundas. Estas tecnologías pueden ayudar a los operadores de UUV a reducir el tiempo y el esfuerzo necesarios para cambiar las baterías viejas por otras nuevas mientras realizan operaciones submarinas en curso. Los vehículos submarinos no tripulados pueden manipular objetos fácilmente y cambiar sus procedimientos según sea necesario durante las misiones submarinas. Como resultado, las baterías de NiMH se utilizan con mayor frecuencia en vehículos submarinos rápidos no tripulados.
- Con sensores a bordo, transportan mejor equipos eléctricos.
Los sensores a bordo aumentan la capacidad de los vehículos submarinos no tripulados para transportar equipos eléctricos para obtener imágenes y monitorear. Además, reducen los requisitos de energía de los componentes electrónicos a bordo, allanando el camino para innovaciones como la recarga submarina de AUV. Por ejemplo, WiBotic (EE. UU.) proporciona inteligencia de batería y soluciones de energía inalámbrica submarina. Kongsberg Maritime (Noruega) pone a disposición el EELUME AUV, que puede instalarse permanentemente en el fondo marino y cargarse bajo el agua.
Restricciones/Desafíos
- La exploración submarina a un ritmo lento puede restringir el crecimiento
Las lentas velocidades de reconocimiento submarino a las que pueden viajar los UUV son una de sus dificultades. Las ondas electromagnéticas (EM) no pueden funcionar adecuadamente en entornos submarinos a más de 200 metros de profundidad debido a la alta conductividad del agua salada. Los vehículos submarinos no tripulados utilizan estas ondas acústicas que se mueven lentamente para realizar estudios en aguas profundas. Los vehículos submarinos no tripulados no utilizan ondas FSO debido a su corto alcance. La refracción, absorción y dispersión del agua afectan aún más las señales de los vehículos submarinos no tripulados, lo que limita el mercado de estos dispositivos.
- La falta de un sistema de comunicación eficiente restringe la expansión del mercado
Los vehículos submarinos no tripulados son tecnologías navales de vanguardia con piezas de alta tecnología que pueden funcionar de forma autónoma para diversas aplicaciones submarinas. La UV está equipada con sensores y sistemas de navegación conectados mediante transmisión de señales para el control de comunicación en tiempo real de la velocidad, la dirección y la recopilación de datos. Debido a que la información se distorsiona bajo el agua, la comunicación y la transmisión de señales son uno de los principales problemas de los vehículos submarinos no tripulados.
Este informe de mercado de vehículos submarinos no tripulados proporciona detalles de nuevos desarrollos recientes, regulaciones comerciales, análisis de importación y exportación, análisis de producción, optimización de la cadena de valor, participación de mercado, impacto de los actores del mercado nacional y localizado, analiza oportunidades en términos de bolsillos de ingresos emergentes, cambios en regulaciones del mercado, análisis estratégico del crecimiento del mercado, tamaño del mercado, crecimientos del mercado de categorías, nichos de aplicación y dominio, aprobaciones de productos, lanzamientos de productos, expansiones geográficas, innovaciones tecnológicas en el mercado. Para obtener más información sobre el mercado de vehículos submarinos no tripulados, comuníquese con Data Bridge Market Research para obtener un resumen del analista; nuestro equipo lo ayudará a tomar una decisión de mercado informada para lograr el crecimiento del mercado.
Desarrollos recientes
- En 2021, SeaRobotics Corporation presentó el ASV Utility Class de próxima generación, el SR-Utility 3.0. Al brindar a los topógrafos expertos una plataforma configurable que admite cargas útiles y sensores intercambiables e incorpora instrumentación existente, la última incorporación a la cartera de SRC tiene como objetivo aumentar el alcance y la versatilidad de las actividades de reconocimiento marino costero no tripulados.
- En 2021, en virtud de un contrato otorgado por la Armada el 26 de agosto de 2019, General Dynamics Mission Systems entregó el sistema de vehículo submarino no tripulado de contramedida de minas de superficie Knifefish. Los cinco sistemas Knifefish (10 UUV en total) y el equipo de soporte se comprarán según los términos del contrato, que se otorgó inmediatamente después de una decisión exitosa de Milestone C y la aprobación para comenzar la producción inicial a baja tasa (LRIP).
- En 2021, la Armada y el Cuerpo de Marines publicaron el Marco de campaña no tripulado para dirigir sus inversiones e integración de plataformas no tripuladas en EE. UU. La demanda de vehículos marinos no tripulados para la defensa también crecerá a medida que aumenten las inversiones en la marina y los sistemas de defensa del país.
Alcance del mercado de vehículos submarinos no tripulados en Oriente Medio y África
El mercado de vehículos submarinos no tripulados está segmentado según el tipo, el tipo de producto, el componente, el sistema de propulsión, la profundidad operativa, el rango de tamaño, la aplicación, la tecnología y la carga útil. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los segmentos de escaso crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.
Tipo
- Vehículo operado remotamente (ROV)
- Vehículo submarino autónomo (AUV)
- Poco profundo
- Medio
- Grande
- Vehículo submarino híbrido (HUV)
tipo de producto
- Vehículo de clase de trabajo pesado
- Vehículo de clase laboral
- Vehículo eléctrico de alta capacidad
- Vehículos pequeños
- Hombre portátil
- Vehículos ligeros
- Vehículos pesados
- Vehículos Grandes
Componentes
- Sistemas de navegación inercial
- Cámaras
- Sistemas de iluminación
- Sensores
- Pantallas de vídeo
- Sonar de apertura sintética
- Otros
Forma
- Torpedo
- Cuerpo de flujo laminar
- Estilo rectangular aerodinámico
- multicasco
Sistema de propulsión
- Sistemas híbridos
- Sistemas Electricos
- Sistemas no eléctricos
- Sistemas mecánicos
- Otros
Profundidad de operación
- 1000-3000m
- 200-1000m
- menos de 200 m
- más de 3000m
Rango de tamaño
- HWV (12.75-21)
- LWV (9-12,75)
- Hombre-portátil (3-9)
- Grande (>36)
Solicitud
- ejército y defensa
- ISR
- Inteligencia
- Vigilancia
- Reconocimiento
- Contramedidas contra minas
- Guerra antisubmarina
- Detección
- Inspección
- Navegación
- Investigacion del accidente
- Petróleo y gas
- Seguridad ambiental y seguimiento
- Oceanografía
- Arqueología y Exploración
- Actividades de búsqueda y rescate
- Exploración Comercial
- Investigación científica
- Misceláneas
- Otro
Tecnología
- Evitación de colisiones
- Navegación
- Comunicación
- Imágenes
- Propulsión
Carga útil
- Sensores
- Sonar de apertura sintética
- Cámaras
- Sistemas de navegación inercial
- Ecosondas
- Perfiladores de corriente Doppler acústico
- Otros
Análisis/perspectivas regionales del mercado de vehículos submarinos no tripulados
Se analiza el mercado de vehículos submarinos no tripulados y se proporcionan conocimientos y tendencias sobre el tamaño del mercado por país, tipo, tipo de producto, componente y forma, sistema de propulsión, profundidad operativa, rango de tamaño, aplicación, tecnología y carga útil como se mencionó anteriormente.
Los países cubiertos en el informe del mercado de vehículos submarinos no tripulados son Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, Israel, el resto de Medio Oriente y África (MEA).
Israel domina el mercado y continuará floreciendo su tendencia de dominio durante el período previsto en Medio Oriente y África. El principal factor atribuible al dominio de la región es la disponibilidad de muchos fabricantes de vehículos submarinos no tripulados en la región.
La sección de países del informe también proporciona factores que impactan el mercado individual y cambios en la regulación en el mercado a nivel nacional que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter, y los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para cada país. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de marcas globales y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles internos y las rutas comerciales, al tiempo que se proporciona un análisis de pronóstico de los datos del país.
Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Vehículo submarino no tripulado
El panorama competitivo del mercado de vehículos submarinos no tripulados proporciona detalles por competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia global, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de producto, ancho y amplitud del producto, aplicación. dominio. Los puntos de datos anteriores proporcionados sólo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado de vehículos submarinos no tripulados.
Algunos de los principales actores que operan en el mercado de vehículos submarinos no tripulados son:
- ORPC, Inc. (EE. UU.)
- Lockheed Martin Corporation (EE. UU.)
- Saab AB (Suecia)
- Kongsberg Maritime (Noruega)
- Boeing (Estados Unidos)
- Northrop Grumman (Estados Unidos)
- Sistemas BAE (Reino Unido)
- ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Alemania)
- International Submarine Engineering Limited (Canadá)
- Tecnologías Teledyne incorporadas. (A NOSOTROS)
- Oceaneering International, Inc. (EE. UU.)
- SUBSEA7 (Reino Unido)
- Ingeniería de Boston (EE. UU.)
- GRUPO ECA (Francia)
- Hola (Estados Unidos)
- Servicios submarinos Modus (Reino Unido)
- L3Harris Technologies, Inc. (EE. UU.)
- EchoBlue Ltd (Reino Unido)
- Grupo único. (EAU)
- Tales (Francia)
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