Mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África, por producto (aceite de motor, fluido hidráulico, aceites de sistema, aceites de cilindros, aceite de engranajes, grasa, aceite de bocina, aceites de turbina, aceites de transmisión, fluidos de transferencia de calor, compresores de refrigeración y otros), fin -Usuario (barcos, embarcaciones, estructuras civiles costa afuera, barcos de aguas profundas, yates costeros, contenedores, petroleros, graneleros, buques de carga y cruceros), canal de distribución (directo e indirecto) - Tendencias de la industria y pronóstico para 2030.
Análisis e información del mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables en Oriente Medio y África
Se espera que el mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África obtenga un crecimiento significativo en el período previsto de 2023 a 2030. Data Bridge Market Research analiza que el mercado está creciendo con una tasa compuesta anual del 5,7% en el período previsto de 2023 a 2030 y Se espera que alcance los 212.618,12 mil dólares estadounidenses para 2030. El factor principal que impulsa el crecimiento del mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables es el aumento de su aplicación en todo el mundo. construcción naval industria, lanzamientos de nuevos productos y aumento de las actividades de I+D, tecnologías emergentes de reducción de emisiones y crecimiento del gasto en embarcaciones FPSO.
El informe de mercado de Lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África proporciona detalles de la participación de mercado, los nuevos desarrollos y el impacto de los actores del mercado nacional y localizado, analiza oportunidades en términos de bolsillos de ingresos emergentes, cambios en las regulaciones del mercado, aprobaciones de productos, decisiones estratégicas, producto. lanzamientos, expansiones geográficas e innovaciones tecnológicas en el mercado. Para comprender el análisis y el escenario del mercado, contáctenos para recibir un resumen del analista. Nuestro equipo lo ayudará a crear una solución que impacte los ingresos para lograr el objetivo deseado.
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Métrica de informe |
Detalles |
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Período de pronóstico |
2023 a 2030 |
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Año base |
2022 |
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Años históricos |
2021 (Personalizable para 2020 - 2015) |
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Unidades Cuantitativas |
Ingresos en miles de dólares |
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Segmentos cubiertos |
Por producto (aceite de motor, fluido hidráulico, aceites de sistemas, aceites de cilindros, aceite de engranajes, grasa, aceite de bocina, aceites de turbinas, aceites de transmisión, fluidos de transferencia de calor, compresores de refrigeración y otros), usuario final (barcos, embarcaciones, civiles costa afuera) Estructuras, Buques de Altura, Yates Costeros, Contenedores, Petroleros, Graneleros, Buques de Carga y Cruceros), Canal de Distribución (Directo e Indirecto) |
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Países cubiertos |
Sudáfrica, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Egipto, Israel y Resto de Medio Oriente y África |
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Actores del mercado cubiertos |
RSC Bio Solutions, PANOLIN AG, LanoPro, Klüber Lubrication, Ferryl, Chevron Corporation, LUKOIL Marine Lubricants DMCC, Exxon Mobil Corporation, TotalEnergies.com, FUCHS, Gulf Oil Marine Ltd., CASTROL LIMITED, Shell plc y Croda International Plc. entre otros |
Definición de mercado
Los lubricantes marinos son una clase especial de lubricantes que se fabrican para cumplir con el rendimiento resistente requerido en embarcaciones marinas para operaciones optimizadas. Varios componentes de maquinaria en sistemas marinos requieren lubricantes para un mejor funcionamiento, protección y ciclos de vida prolongados. Teniendo esto en cuenta, la adopción de lubricantes marinos juega un papel importante en la industria naviera. Según el Organización Marítima Internacional (OMI) Según las estadísticas, alrededor del 90% del comercio mundial se realiza a través del transporte marítimo. Esto cuenta con el apoyo de fabricantes de barcos y organismos gubernamentales que ayudan a aumentar el comercio marítimo mediante el desarrollo de nuevas terminales y la creación de estrechos más grandes junto con la expansión de otros nuevos. El uso de lubricantes marinos ha aumentado con estos desarrollos estratégicos, ya que los barcos más grandes requieren el uso de más lubricantes en cada parte mecánica. Estos lubricantes son directamente responsables de aumentar la vida útil de los componentes mecánicos de los barcos. Por lo tanto, se espera que la creciente demanda de lubricantes marinos impulse el crecimiento del mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables.
Dinámica del mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables en Oriente Medio y África
Conductores
- Aplicación creciente en la industria de la construcción naval
Los lubricantes marinos se utilizan con frecuencia en la industria naviera para proteger y aumentar el rendimiento de los motores y equipos. Están desarrollados específicamente para proporcionar un rendimiento óptimo en tareas como extender la vida útil del motor y proteger componentes a altas temperaturas, aumentar la eficiencia y confiabilidad de la máquina, mejorar la protección contra el desgaste mecánico y prevenir la corrosión en frío.
El lubricante reduce la fricción y el desgaste al crear una capa entre las superficies de contacto en movimiento. Las funciones principales de un lubricante son minimizar la fricción, prevenir el desgaste, proteger el equipo contra la corrosión, controlar la temperatura dispersando el calor, controlar la contaminación a un filtro y transmitir potencia mientras proporciona un sello de fluido. El aceite y la grasa son los tipos más frecuentes. Los aceites pueden ser sintéticos, vegetales (también conocidos como lubricantes ambientalmente aceptables - EAL), de base mineral o una mezcla de los tres. Por lo tanto, se espera que la creciente aplicación en la industria de la construcción naval impulse el crecimiento del mercado.
- Lanzamientos de nuevos productos y aumento de las actividades de I+D.
Los lubricantes marinos se utilizan para mantener los motores y equipos en buen estado de funcionamiento y aumentar la eficiencia general. En operaciones marinas, estos lubricantes también ayudan a prevenir el desgaste entre superficies en contacto y componentes en movimiento relativo. Hoy en día hay más productos innovadores disponibles para cumplir con las estrictas normas medioambientales impuestas por los gobiernos y los principales fabricantes de todo el mundo están ampliando sus inversiones en esfuerzos de I+D para satisfacer la demanda del sector marino. La I+D está adquiriendo cada vez más importancia a la hora de lanzar nuevos productos sofisticados y ampliar la industria de los lubricantes marinos a través de asociaciones o colaboraciones entre empresas importantes. Por lo tanto, los lanzamientos de nuevos productos y el aumento de las actividades de I+D están actuando como posibles impulsores del mercado.
- Tecnologías emergentes de reducción de emisiones
El aumento de las emisiones de los barcos ha dado lugar a regulaciones adicionales de la EPA, MARPOL y otras autoridades reguladoras. Esto ha resultado en el desarrollo de tecnologías más nuevas en la industria marítima, como combustible bajo en azufre, vaporización lenta, reducción catalítica selectiva (SCR), depuradores o sistemas de limpieza de gases de escape (EGCS), mezcla a bordo, reducción de emisiones como un Servicio (ERaaS) y recirculación de gases de escape. El aumento de las peligrosas emisiones de nitrógeno y óxido de azufre al agua ha llevado a las empresas navieras a implementar tecnologías de vanguardia para cumplir con las nuevas leyes. La reducción de las emisiones peligrosas de los barcos dará como resultado un mejor rendimiento y durabilidad de los lubricantes marinos, lo que se traducirá en una vida útil más larga de los equipos mecánicos de los barcos.
Oportunidades
- Demanda de petróleo sintético y crecimiento en aplicaciones offshore
Los lubricantes sintéticos, particularmente los utilizados en aplicaciones de lubricación industrial, son fácilmente accesibles y tienen varias aplicaciones a bordo de los barcos. Los lubricantes sintéticos se desarrollaron históricamente en respuesta a solicitudes para fines especiales. Los lubricantes convencionales a base de aceite mineral, por ejemplo, no podían cumplir con los criterios severos de resistencia al fuego ni a bajas temperaturas (Ártico) o altas temperaturas. Una mezcla compleja de hidrocarburos y aceites base sintéticos es el resultado de un proceso de reacción química altamente controlado que produce un producto químico "puro" de composición preseleccionada. Este proceso químico produce una cantidad infinita de productos.
- Los lubricantes de base biológica son cada vez más populares
Los biolubricantes derivados de biomasa y otros desechos tienen el potencial de reducir la huella de carbono de las operaciones de fabricación y del sector marítimo. Los biolubricantes superan a los lubricantes tradicionales en términos de cualidades lubricantes y son renovables y biodegradables. Los aceites vegetales, los polisacáridos poliméricos vegetales y los ésteres de cera son fuentes comunes de biolubricantes. Los biolubricantes son posibilidades intrigantes ya que son renovables y no producen emisiones de efecto invernadero.
Restricciones/Desafíos
- Combustibles alternativos y nuevas tecnologías.
La decisión de la OMI (Organización Marítima Internacional) de restringir el contenido de azufre del combustible de los buques a partir del 1 de enero de 2020 al 0,5% en Asia-Pacífico, así como la resolución recientemente aprobada para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un 50% para 2050, afectarán drásticamente alterar la futura combinación de combustibles para buques. Como resultado, se necesitan combustibles marinos alternativos para mitigar las consecuencias ambientales y climáticas del transporte marítimo a corto y largo plazo.
- Una normativa medioambiental estricta y unas administraciones en constante reforma
El hecho de que casi todo el mundo dependa del petróleo crudo y de sus productos derivados es la causa principal del aumento de la contaminación. Los fabricantes de lubricantes marinos consideran que la grasa de base biológica es un mercado potencial. Varias directrices reglamentarias emitidas por diversas organizaciones rectoras están impidiendo el crecimiento de la industria de los lubricantes marinos.
Desarrollo reciente
- En abril de 2022, ExxonMobil creó Mobilgard 540 AC, un aceite premium para cilindros marinos 40BN aprobado por MAN ES para su uso en sus diseños de motores marinos de 2 tiempos Mark 9 y superiores. El lubricante premium ha sido desarrollado para brindar mayor limpieza para satisfacer las demandas de estos motores modernos.
- En junio de 2020, Total Lubmarine amplió el alcance mundial de sus servicios de soporte técnico con la inauguración de un nuevo laboratorio Diagomar Plus en Chicago, EE. UU. El nuevo laboratorio de Chicago ofrece evaluaciones estándar para aceite de motor, aceite no motor, aceite de drenaje, aceite térmico, aceite de bocina y EAL (lubricante ambientalmente aceptable)
Alcance del mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables en Oriente Medio y África
El mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África se clasifica según los productos, el usuario final y el canal de distribución. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los principales segmentos de crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.
Producto
- Aceite de motor
- Fluido hidráulico
- Aceites del sistema
- Aceites para cilindros
- Aceite para engranajes
- Grasa
- Aceite de bocina
- Aceites para turbinas
- Aceites de transmisión
- Fluidos de transferencia de calor
- Compresores de refrigeración
- Otros
Según los productos, el mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África se clasifica en aceite de motor, fluido hidráulico, aceites de sistema, aceites para cilindros, aceite para engranajes, grasa, aceite para bocinas, aceites para turbinas, aceites para transmisiones, fluidos de transferencia de calor y refrigeración. compresores y otros.
Usuario final
- Buques
- Barcos
- Estructuras civiles costa afuera
- Barcos de aguas profundas
- Yates costeros
- Contenedores
- Tanques de aceite
- Buque carguero
- Barcos de carga
- cruceros
Según el usuario final, el mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África se clasifica en barcos, embarcaciones, estructuras civiles costa afuera, barcos de alta mar, yates costeros, contenedores, petroleros, graneleros, buques de carga y cruceros.
Canal de distribución
- Venta directa
- venta indirecta
Según la categoría, el mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África se clasifica en venta directa y venta indirecta.
Análisis/perspectivas regionales del mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África
El mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África está segmentado según el producto, el usuario final y el canal de distribución.
Los países del mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África son Sudáfrica, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Egipto, Israel, resto de Oriente Medio y África.
Se espera que Arabia Saudita domine el mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Medio Oriente y África debido al crecimiento del gasto en embarcaciones FPSO en la región.
La sección de países del informe también proporciona factores individuales que impactan el mercado y cambios en la regulación del mercado que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Los puntos de datos, el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas, el análisis de las cinco fuerzas de Porter y los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de marcas de Medio Oriente y África y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles internos y las rutas comerciales, al tiempo que se proporciona un análisis de pronóstico de los datos del país.
Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Lubricantes marinos sintéticos y biodegradables en Oriente Medio y África
El panorama competitivo del mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África proporciona detalles de los competidores. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, sitios e instalaciones de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de productos, aprobaciones de productos, patentes, amplitud y amplitud de productos, dominio de aplicaciones. , curva de línea de vida del producto. Los puntos de datos anteriores proporcionados solo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África.
Algunos de los actores clave en el mercado de lubricantes marinos sintéticos y biodegradables de Oriente Medio y África son RSC Bio Solutions, PANOLIN AG, LanoPro, Klüber Lubrication, Ferryl, Chevron Corporation, LUKOIL Marine Lubricants DMCC, Exxon Mobil Corporation, TotalEnergies.com, FUCHS, Gulf Oil Marine Ltd., CASTROL LIMITED, Shell plc y Croda International Plc. entre otros.
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