Mercado de camiones (carga por carretera) de KSA, por tipo de servicio (transporte, almacenamiento y distribución, transporte de carga y otros), tipo de transportista (carga parcial (LTL), carga completa (FTL), carga parcial (PTL) y especializado carga), tipo de vehículo (camiones comerciales de servicio pesado, camiones comerciales de servicio mediano y camiones comerciales livianos), tipo de camión (camión cisterna, camión caja, camión refrigerado, camión semirremolque, camión de plataforma, camiones con plataforma levadiza y otros), Tipo de Mercancía (Transporte por Carretera de Productos Alimenticios, Transporte por Carretera de Mercancías Peligrosas ADR, Mercancías Generales y Otros), Tipo de Mercancía por Carretera (Transporte por Carretera de Mercancías Secas, Transporte por Carretera de Graneles, Transporte de Mercancías Pesadas y otros), Operación (Transporte Nacional e internacional), tipo de cliente (B2B, B2C y comercio electrónico y entrega de última milla), modelo de negocio (transportistas basados en activos y transportistas no basados en activos) Distancia (más de 500 millas, 201 millas-500 millas, 101 Millas: 200 millas, 50 millas: 100 millas y menos de 50 millas), industria (petróleo y gas, manufactura, alimentos y bebidas, minería, energía y servicios públicos, bienes de consumo de rápido movimiento (FMCG), atención médica, comercio electrónico, Químico, Automotriz, TI y Telecomunicaciones, Comercio Minorista, Transporte, Defensa, Electrónica, Ropa y Calzado, y otros): Tendencias de la industria y pronóstico para 2031.
Análisis e información del mercado de camiones KSA (transporte por carretera)
El crecimiento del sector del comercio electrónico que impulsa los servicios de transporte de mercancías por carretera, el rápido desarrollo de la infraestructura en KSA, el aumento de la inversión en la gestión inteligente de mercancías y el aumento del comercio transfronterizo en KSA son algunos de los factores que impulsan el crecimiento del mercado. Las principales restricciones que están afectando al mercado incluyen estrictas regulaciones gubernamentales y fluctuaciones en los precios del combustible.
Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado de camiones (fletes por carretera) de KSA alcance los 13.036,30 millones de dólares en 2031 desde los 8.196,00 millones de dólares en 2023, creciendo con una tasa compuesta anual sustancial del 6,1% en el período previsto de 2024 a 2031.
Métrica de informe |
Detalles |
Período de pronóstico |
2024 a 2031 |
Año base |
2023 |
Años históricos |
2022 (Personalizado para 2016-2021) |
Unidades Cuantitativas |
Ingresos en millones de dólares |
Segmentos cubiertos |
Tipo de servicio (transporte, almacenamiento y distribución, transporte de carga y otros), tipo de transportista (carga parcial (LTL), carga completa (FTL), carga parcial (PTL) y carga especializada), tipo de vehículo (comercial de servicio pesado) camiones, camiones comerciales de servicio mediano y camiones comerciales livianos), tipo de camión (camión cisterna, camión caja, camión frigorífico, camión semirremolque, camión de plataforma, camión con plataforma levadiza y otros), tipo de mercancía (transporte por carretera de productos alimenticios, Transporte por Carretera ADR de Mercancías Peligrosas, Mercancías Generales y Otros), Tipo de Mercancía por Carretera (Transporte por Carretera de Mercancías Secas, Transporte por Carretera de Carga Granel, Transporte de Mercancías Pesadas y otros), Operación (Nacional e Internacional), Tipo de Cliente (B2B, B2C y Comercio electrónico y entrega de última milla), modelo de negocio (transportistas basados en activos y transportistas no basados en activos) Distancia (más de 500 millas, 201 millas-500 millas, 101 millas - 200 millas, 50 millas - 100 millas y menos de 50 Millas), industria (petróleo y gas, manufactura, alimentos y bebidas, minería, energía y servicios públicos, bienes de consumo de rápido movimiento (FMCG), atención médica, comercio electrónico, Químico, Automoción, TI y telecomunicaciones, venta minorista, transporte, defensa, electrónica, indumentaria y Calzado, y otros) |
País cubierto |
KSA |
Actores del mercado cubiertos |
Kuehne+Nagel, CEVA Logistics, DHL, DSV, Abdul Latif Jameel, Sinotrans Co., Ltd, GAC, FedEx, SEKO Logistics, United Parcel Service of America, Inc., Hellmann, JAS, DB SCHENKER, BOLLORÉ LOGISTI, fourwinds, Ardian Global Express LLC., NTF GROUP, Defaf Logistics y WeFreight, y Freights Solutions Co., entre otros |
Definición de mercado
El transporte de mercancías por carretera es el movimiento de mercancías en camiones por las carreteras. Es un aspecto vital de la logística, que implica la carga en los puntos de origen, el transporte por carreteras y la descarga en los destinos. Este modo ofrece flexibilidad, accediendo a diversas ubicaciones, desde áreas urbanas hasta áreas remotas. Varios tipos de camiones, como semirremolques y frigoríficos, satisfacen diferentes necesidades de carga. La planificación de rutas, programación, manejo de carga y cumplimiento de la normativa son fundamentales. Factores como los costos del combustible, las condiciones de las carreteras y el tráfico impactan la eficiencia y la rentabilidad. El transporte de mercancías por carretera desempeña un papel crucial en la entrega oportuna de mercancías, apoyando las economías y las cadenas de suministro en todo el mundo.
Dinámica del mercado de camiones (transporte por carretera) de KSA
Esta sección trata de comprender los impulsores, las ventajas, las oportunidades, las restricciones y los desafíos del mercado. Todo esto se analiza en detalle a continuación:
Conductores
- El crecimiento del sector del comercio electrónico impulsa el servicio de transporte de mercancías por carreteras
Se ha observado un aumento en la demanda de soluciones eficientes de transporte y logística para garantizar la entrega oportuna de productos con el aumento de las compras en línea por parte de los consumidores. Este aumento de la demanda ha abierto nuevas oportunidades para el mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA, creando un entorno positivo para el crecimiento y el desarrollo.
Uno de los factores clave que contribuyen a la sinergia entre el comercio electrónico y el sector del transporte por carretera es la necesidad de servicios de entrega de última milla. Las empresas de comercio electrónico requieren opciones de transporte confiables y flexibles para entregar productos directamente a las puertas de los consumidores. Esto ha llevado a un aumento en la demanda de servicios de transporte locales, creando un nicho de mercado para las empresas especializadas en transporte por carretera en KSA. La adaptabilidad de los servicios de transporte por carretera para atender los diversos requisitos de entrega los posiciona como un eslabón vital en la cadena de suministro del comercio electrónico.
- Infraestructura rápida Desarrollo en Arabia Saudita
El gobierno de Arabia Saudita invierte fuertemente en varios proyectos de infraestructura, como nuevas carreteras, puertos y centros logísticos, lo que aumenta la demanda de servicios de transporte eficientes y confiables. La expansión de la infraestructura crea una mayor necesidad de transporte de materias primas, equipos y productos terminados, lo que impulsa el crecimiento de la industria del transporte por carretera.
Además, el desarrollo de megaproyectos, como NEOM y el Proyecto del Mar Rojo, requiere un amplio apoyo logístico. Estos proyectos implican el movimiento de grandes cantidades de materiales y bienes a largas distancias, y la industria del transporte por carretera está bien posicionada para desempeñar un papel crucial a la hora de facilitar esta demanda de transporte. Es probable que el sector del transporte por carretera se beneficie de la expansión de las redes de logística y distribución, a medida que las empresas busquen soluciones confiables y rentables para transportar mercancías por todo el país.
Oportunidad
- Iniciativas gubernamentales para apoyar el sector de transporte y logística
El mercado del transporte por carretera (transporte por carretera) es un componente vital del creciente sector de logística y transporte de KSA, fundamental para respaldar el crecimiento económico. Desempeña un papel importante a la hora de facilitar el movimiento de mercancías a través del amplio paisaje. Las iniciativas gubernamentales subrayan el compromiso de fomentar el crecimiento en este sector.
El Programa de Transformación Nacional (NTP) y Visión 2030 priorizan el desarrollo de infraestructura y las mejoras de eficiencia, lo que refleja los objetivos más amplios de diversificación económica del gobierno. La creación de centros logísticos estratégicamente ubicados para optimizar la distribución de carga resalta aún más estos esfuerzos. Al mismo tiempo, las reformas regulatorias en curso buscan atraer inversión privada y promover un entorno de mercado competitivo.
Este panorama presenta diversas oportunidades para las partes interesadas. El desarrollo de infraestructuras ofrece perspectivas para las empresas de construcción y mantenimiento. La búsqueda de eficiencia crea una demanda de flotas de camiones modernas y sostenibles, lo que beneficia a los fabricantes y las empresas de arrendamiento. La integración de tecnología, especialmente en áreas como el rastreo por GPS y la optimización de rutas, abre caminos para las empresas de tecnología. Además, el auge del comercio electrónico genera oportunidades para soluciones de entrega de última milla. Se enfatiza la colaboración entre organismos gubernamentales, empresas privadas y actores del mercado internacional para fomentar la innovación en este mercado dinámico.
Restricción/Desafío
- Regulación gubernamental estrictas
El gobierno saudita impone reglas y estándares estrictos a las operaciones de transporte por carretera para garantizar la seguridad, el cumplimiento ambiental y la eficiencia general. El cumplimiento de estas regulaciones requiere importantes inversiones en tecnología, capacitación e infraestructura, lo que supone una carga para las empresas de transporte por carretera. Además, los requisitos de licencias y permisos para las operaciones de transporte por carretera en KSA pueden llevar mucho tiempo y ser engorrosos. El proceso regulatorio a menudo implica múltiples niveles de aprobación y documentación, lo que genera retrasos en el inicio o la expansión de los servicios de transporte por carretera. Esta burocracia obstaculiza la agilidad de las empresas de transporte y su capacidad para responder con prontitud a las demandas del mercado.
Desarrollos recientes
- En octubre de 2023, Kuehne+Nagel y Tamer Logistics forjarán una asociación exclusiva en Arabia Saudita para abordar la creciente demanda de soluciones logísticas. Esta asociación mejora la logística por contrato y el transporte de carga de Kuehne+Nagel con la experiencia local de Tamer Logistics, ampliando su cartera de servicios. La alianza estratégica tiene como objetivo impulsar el crecimiento sostenible de la industria, alineándose con la Visión 2030 de Arabia Saudita y reforzando la posición del país como centro logístico regional.
- En octubre de 2023, DSV colaboró con NEOM, un proyecto de desarrollo emblemático en Arabia Saudita, para establecer una importante empresa conjunta de 10.000 millones de dólares. Esta colaboración tiene como objetivo reforzar la infraestructura logística esencial para los ambiciosos proyectos en curso en NEOM. La asociación busca proporcionar servicios logísticos integrales que desempeñarán un papel crucial para facilitar el desarrollo de DSV en Arabia Saudita. Esta empresa conjunta refleja un movimiento estratégico para mejorar las capacidades operativas y contribuir a la ejecución exitosa de importantes iniciativas en la región.
- En octubre de 2023, DB Schenker fue honrado como Proveedor del Año por General Motors en la categoría de Material Inbound. Este prestigioso premio reconoció el desempeño sobresaliente y la contribución de DB Schenker a la cadena de suministro de General Motors, mejorando la reputación y posición de la compañía como socio logístico confiable.
- En agosto de 2023, FedEx introdujo soluciones de envío rentables, Economía Regional y Transporte de Economía Regional, para satisfacer la creciente demanda comercial transfronteriza en Medio Oriente. Aprovechando la red de carreteras de Medio Oriente, estos servicios brindan a las empresas, incluidas las PYME (pequeñas y medianas empresas), opciones de envío asequibles para envíos menos urgentes, garantizando un transporte seguro y un despacho exprés con tiempos de tránsito competitivos de 3 a 5 días para la economía regional. y de 4 a 6 días para transporte económico regional entre mercados clave de Medio Oriente
- En mayo de 2023, CEVA Logistics recibió el premio a la solución logística automotriz más inspiradora por su compromiso con la satisfacción, el valor y la seguridad del cliente, destacado por el reciente lanzamiento de su solución DCBrain SaaS, que muestra un fuerte énfasis en la digitalización, la integración y la estandarización para una eficiencia. Gestión global de la cadena de suministro en el sector de la automoción.
Alcance del mercado de KSA Trucking (transporte por carretera)
El mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA se divide en once segmentos notables según el tipo de servicio, tipo de transportista, tipo de vehículo, tipo de camión, tipo de mercancías, tipo de transporte por carretera, operación, tipo de cliente, modelo de negocio, distancia e industria. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los principales segmentos de crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información del mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.
Tipo de servicio
- Transporte
- Almacenamiento y Distribución
- Transporte de carga
- Otros
Según el tipo de servicio, el mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA se segmenta en transporte, almacenamiento y distribución, transporte de carga y otros.
Tipo de transportista
- Menos de un camión (LTL)
- Carga completa (FTL)
- Carga parcial de camión (PTL)
- Carga Especializada
Según el tipo de transportista, el mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA se segmenta en carga parcial (LTL), carga completa (FTL), carga parcial (PTL) y carga especializada.
tipo de vehiculo
- Camiones comerciales de servicio pesado
- Camiones comerciales de servicio mediano
- Camiones comerciales ligeros
Según el tipo de vehículo, el mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA se segmenta en camiones comerciales de servicio pesado, camiones comerciales de servicio mediano y camiones comerciales de servicio liviano.
Tipo de camión
- Camión cisterna
- Camión caja
- Camión Frigorífico
- Camión semirremolque
- Camión de plataforma
- Camiones con puerta levadiza
- Otros
Según el tipo de camión, el mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA se segmenta en camiones cisterna, camiones con caja, camiones frigoríficos, camiones semirremolque, camiones de plataforma, camiones con plataforma levadiza y otros..
Tipo de mercancía
- Transporte por carretera de productos alimenticios
- ADR Transporte por Carretera de Mercancías Peligrosas
- Bienes Generales
- Otros
Según el tipo de mercancías, el mercado de transporte por carretera (transporte de mercancías por carretera) de KSA se segmenta en transporte por carretera de productos alimenticios, transporte por carretera ADR de mercancías peligrosas, mercancías en general y otros.
Tipo de transporte por carretera
- Transporte de mercancías secas por carretera
- Transporte por carretera de carga a granel
- Transporte de Mercancías Pesadas
- Otros
Según el tipo de transporte por carretera, el mercado de transporte por carretera de KSA se segmenta en transporte por carretera de mercancías secas, transporte por carretera de carga a granel, transporte de mercancías pesadas y otros.
Operación
- Doméstico
- Internacional
Según su funcionamiento, el mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA está segmentado en nacional e internacional..
tipo de cliente
- B2B
- B2C
- Comercio electrónico y entrega de última milla
Según el tipo de cliente, el mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA se segmenta en B2B, B2C y comercio electrónico y entrega de última milla.
Modelo de negocio
- Transportistas basados en activos
- Operadores no basados en activos
Según el modelo de negocio, el mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA se segmenta en transportistas basados en activos y transportistas no basados en activos.
Distancia
- Más de 500 Millas
- 201 Millas-500 Millas
- 101 millas-200 millas
- 50 millas-100 millas
- Menos de 50 millas
Según la distancia, el mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA se segmenta en más de 500 millas, 201 millas-500 millas, 101 millas-200 millas, 50 millas-100 millas y menos de 50 millas..
Industria
- Gas de petróleo
- Fabricación
- Alimentos y bebidas
- Minería
- Energía y servicios públicos
- Bienes de consumo de rápido movimiento (FMCG)
- Cuidado de la salud
- Comercio electrónico
- Químico
- Automotor
- TI y telecomunicaciones
- Minorista
- Transporte
- Defensa
- Electrónica
- Ropa y calzado
- Otros
Sobre la base de la industria, el mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA está segmentado en petróleo y gas, manufactura, alimentos y bebidas, minería, energía y servicios públicos, bienes de consumo de rápido movimiento (FMCG), atención médica, comercio electrónico, productos químicos y automoción. , TI y telecomunicaciones, comercio minorista, transporte, defensa, electrónica, indumentaria y calzado, y otros.
Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis KSA Trucking (transporte por carretera)
El panorama competitivo del mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA proporciona detalles del competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia en el país, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de soluciones, ancho y alcance del producto, aplicación. dominio. Los datos anteriores sólo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado.
Algunos de los principales actores que operan en el mercado de transporte por carretera (transporte por carretera) de KSA son Kuehne+Nagel, CEVA Logistics, DHL, DSV, Abdul Latif Jameel, Sinotrans Co., Ltd, GAC, FedEx, SEKO Logistics, United Parcel Service of America, Inc., Hellmann, JAS, DB SCHENKER, BOLLORÉ LOGISTI, fourwinds, Ardian Global Express LLC., NTF GROUP, Defaf Logistics y WeFreight, y Freights Solutions Co., entre otros.
SKU-