Mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia: tendencias de la industria y pronóstico para 2030

Mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia, por ubicación del motor del buje (motor del buje de tracción central, motor del buje trasero y motor del buje delantero), componente (batería, motor, cuadro, pantalla, neumático) , acelerador, luz y reflector, y otros), tipo de batería (iones de litio, polímero de iones de litio, hidruro metálico de níquel, plomo ácido, plomo ácido sellado y otros), potencia de la batería (menos de 750 W, 750 W-1500 W y más) 1500 W), modo (asistencia de pedal y acelerador), clase (Clase I (asistencia de pedal/Pedelec), clase II (acelerador) y clase III (pedelec de velocidad)), tipo (bicicletas urbanas/urbanas, de crucero, de montaña/de trekking, Bicicletas todo terreno, carga, otras), aplicación (utilidad, ocio y velocidad), género (hombres, mujeres y unisex), canal de distribución (minoristas especializados en bicicletas, tienda especializada en actividades al aire libre, comerciantes masivos, tienda de artículos deportivos de línea completa , Otros) - Tendencias de la industria y pronóstico hasta 2030.

Análisis y tamaño del mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia

Es un hecho bien conocido que la bicicleta es altamente beneficiosa para la salud de las personas; La preocupación por la seguridad de la salud personal también ha aumentado durante esta pandemia. Las personas están adoptando el ciclismo como parte de su pasatiempo y actividad física para mejorar su condición física. Las bicicletas eléctricas desempeñan un papel importante en el cumplimiento de este propósito, ya que la adopción de bicicletas eléctricas es alta entre la población del grupo de mayor edad, ya que proporciona asistencia al pedaleo que hace que el ciclista haga menos esfuerzo mientras conduce. Esto también ha sido un éxito en la industria del turismo, ya que un ciclista puede recorrer largas distancias sin mucho esfuerzo. También ha facilitado la conducción en terrenos difíciles y montañas elevadas. La bicicleta eléctrica (e-bike) se puede utilizar fácilmente en situaciones de tráfico congestionado, ahorrando tiempo y dinero al ciclista y desarrollando un estilo de vida saludable al adoptarla.

Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia alcance un valor de 2.790,87 millones de dólares estadounidenses para 2030, con una tasa compuesta anual del 11,3% durante el período previsto. El informe del mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia también cubre de manera integral el análisis de precios, el análisis de patentes y los avances tecnológicos.

Definición de mercado

El equipo de manipulación de materiales facilita el movimiento, almacenamiento y control de productos y materiales durante los procesos de almacenamiento, fabricación, distribución, consumo y eliminación. Estas máquinas permiten el movimiento rápido de material pesado y grandes volúmenes de mercancías de manera eficiente. Los equipos de manipulación de materiales reducen la necesidad de intervención humana en las instalaciones industriales al automatizar varios procesos. Estos generalmente incluyen LLE, CTO, PNC, montacargas y soluciones portuarias. Los equipos de manipulación de materiales se utilizan en las industrias de fabricación, embalaje, envío y distribución, y se dividen en cuatro categorías: equipos de posicionamiento, equipos de transporte, equipos de formación de carga unitaria y equipos de almacenamiento. Los artículos y materiales deben clasificarse en orden, razón por la cual un sistema transportador de clasificación es uno de los equipos más eficaces de la industria.

Dinámica del mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) en Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia

Esta sección trata de comprender los impulsores, las ventajas, las oportunidades, las restricciones y los desafíos del mercado. Todo esto se analiza en detalle a continuación:

CONDUCTORES

• ALTA CONGESTIÓN DE TRÁFICO EN CIUDADES URBANAS

La población aumenta continuamente a nivel mundial y, con eso, las ciudades se vuelven cada vez más pobladas, los límites aumentan y la infraestructura se extiende a una mayor parte, cubriendo también las partes exteriores de las ciudades. Con esta población en crecimiento y área en aumento, los vehículos también han aumentado. La gente prefiere conducir sus coches y motocicletas a utilizar el transporte público para su transporte. Esto ha provocado una gran congestión de tráfico en las ciudades urbanas, especialmente durante el horario de oficina.

• AUMENTO DE LA DEMANDA DE UN MODO DE TRANSPORTE MÁS VERDE Y LIMPIO

Los vehículos de motor han facilitado el modo de transporte y las personas pueden viajar más fácil y rápidamente a su lugar deseado. Los automóviles y las motocicletas son el medio de transporte más utilizado diariamente por la mayoría de los hogares para desplazarse; sin embargo, estos vehículos de motor generan emisiones nocivas y aumentan la huella de carbono. Esto ha provocado efectos adversos en el medio ambiente provocando el calentamiento global y el agotamiento de la capa de ozono.

Sin embargo, la gente se ha preocupado cada vez más por el medio ambiente y se les insta a conducir vehículos respetuosos con el medio ambiente. Esta creciente necesidad de salvar el medio ambiente de la degradación causada por los vehículos de motor ha llevado al crecimiento de la demanda en el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia.

OPORTUNIDAD

• INICIATIVAS DE EMPRESAS PARA LA INFRAESTRUCTURA DE BICICLETAS ELÉCTRICAS

El mundo de las grúas está cambiando; La tecnología de la nueva era está destruyendo los viejos planos de elevación en papel y reemplazándolos con procedimientos digitales generados en programas de computadora. El manejo de materiales es el movimiento, protección, almacenamiento y control de materiales y productos durante su fabricación, almacenamiento, distribución, consumo y eliminación. Como proceso, el manejo de materiales incorpora una amplia gama de equipos y sistemas manuales, semiautomáticos y automatizados que respaldan la logística y hacen que la cadena de suministro funcione. Los equipos de manipulación de materiales satisfacen las necesidades de diversas industrias, incluidas la venta minorista, la industria alimentaria, el transporte y la logística, la construcción, la industria maderera, la industria papelera, la industria química y otras.

RESTRICCIÓN/DESAFÍO

• ALTOS COSTES DE COMPRA Y MANTENIMIENTO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS

Las bicicletas eléctricas son el medio de transporte más sencillo, ya que ofrecen la potencia adicional del motor siempre que el ciclista necesita un esfuerzo adicional para tirar de la bicicleta. Son muy económicos en comparación con los vehículos que funcionan con combustible. Sin embargo, el precio parece bastante alto en comparación con las bicicletas tradicionales, tanto con cambios como sin cambios. El coste inicial de una bicicleta eléctrica es elevado, lo que limita el crecimiento del mercado.

Además, el mantenimiento también es elevado para las bicicletas eléctricas, ya que la batería debe cargarse después de un uso regular y, si hay un problema con la batería, será necesario una batería nueva. También consta de un motor y todo un sistema eléctrico, que por cualquier cuestión requeriría una inversión extra para su mantenimiento. Además, esto está asociado con el costo adicional de compra y el costo de mantenimiento, que actúan como una restricción importante para el mercado.

• CANALES DE DISTRIBUCIÓN LIMITADOS

Las bicicletas han sido el medio de transporte más común desde los más jóvenes. Estas bicicletas están disponibles con bastante facilidad en las tiendas minoristas de la mayoría de las regiones. Sin embargo, el mercado de las bicicletas eléctricas necesita establecer nuevas estrategias para penetrar más profundamente en el mercado y competir con las bicicletas no eléctricas y otros modos de transporte preexistentes.

La falta de canales de distribución es el principal inconveniente del crecimiento del mercado. La industria de las bicicletas eléctricas necesita ingresar a una plataforma de comercio electrónico. Además, los fabricantes de bicicletas eléctricas deben centrarse en la omnicanalidad para mejorar las ventas de sus vehículos. Atrás quedaron los días en los que los ingresos aumentaban con la apertura de más tiendas minoristas. Las empresas deben centrarse en plataformas online para distribuir sus bicicletas eléctricas.

Impacto posterior al COVID-19 en el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia

La pandemia de Covid-19 ha tenido un efecto mixto en el mercado de bicicletas eléctricas (e-bike) en Japón. Por un lado, la pandemia ha provocado un aumento de la demanda de bicicletas eléctricas a medida que la gente se ha vuelto más consciente de su salud y evita el transporte público. Por otro lado, la pandemia ha interrumpido la cadena de suministro y ha provocado retrasos en la producción, lo que ha provocado escasez de bicicletas eléctricas en algunas regiones.

Una tendencia que surgió durante la pandemia es el aumento de las bicicletas eléctricas para los servicios de entrega. Con el aumento de la demanda de compras en línea y entrega de alimentos, ha habido un aumento en la demanda de bicicletas eléctricas diseñadas específicamente para uso comercial.

Otro factor que ha impactado el mercado de bicicletas eléctricas en Japón es el impulso del gobierno hacia el transporte sostenible. El gobierno se ha fijado el objetivo de lograr emisiones netas cero para 2050 y está promoviendo el uso de bicicletas eléctricas como una forma de reducir las emisiones de carbono.

En general, si bien la pandemia ha causado algunas interrupciones en la cadena de suministro, la creciente demanda de bicicletas eléctricas y el apoyo del gobierno al transporte sostenible sugieren que el mercado de bicicletas eléctricas en Japón está preparado para crecer en los próximos años.

Desarrollo reciente

• En enero de 2017, AIMA TECHNOLOGY CO., LTD anunció el lanzamiento de su nueva base en Sichuan, China. La nueva base ocupaba una superficie de unos 15.000 metros cuadrados y se utilizaba para fabricar vehículos eléctricos. La nueva base permitió a la empresa penetrar más en el mercado del suroeste.
• En abril de 2021, ALTON Sports Co., Ltd informó sobre su colaboración con el gobierno de la ciudad de Seúl para proporcionar servicios de bicicletas compartidas y suministrar bicicletas a un operador de plataforma de bicicletas eléctricas compartidas. Esto ha ayudado a la empresa a mejorar el crecimiento de los ingresos de la empresa.

Ámbito de mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia

El mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia está segmentado según la ubicación del motor central, el componente, el tipo de batería, la potencia de la batería, el modo, la clase, el tipo, la aplicación, el género y el canal de distribución. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los segmentos de escaso crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.

UBICACIÓN DEL MOTOR DEL CUBO

• MOTOR DEL CUBO DE IMPULSIÓN MEDIA
• MOTOR DEL BUJE TRASERO
• MOTOR DEL BUJE DELANTERO

Según la ubicación del motor de buje, el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia se segmenta en motor de buje de tracción media, motor de buje trasero y motor de buje delantero.

COMPONENTE

• BATERÍA
• MOTOR
• MARCO
• MOSTRAR
• NEUMÁTICO
• ACELERADOR
• LUZ Y REFLECTOR
• OTROS

Según el componente, el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia se segmenta en batería, motor, cuadro, pantalla, neumático, acelerador, luz y reflector, entre otros.

TIPO DE BATERÍA

• IONES DE LITIO
• POLÍMERO DE IONES DE LITIO
• HIDRURO METÁLICO DE NÍQUEL
• PLOMO-ÁCIDO
• ÁCIDO DE PLOMO SELLADO
• OTROS

Según el tipo de batería, el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia se segmenta en iones de litio, polímero de iones de litio, hidruro metálico de níquel, ácido de plomo, ácido de plomo sellado y otros.

POTENCIA DE LA BATERÍA

• MENOS DE 750W
• 750W-1500W
• POR ENCIMA DE 1500W

Según la potencia de la batería, el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia se segmenta en menos de 750 W, 750 W-1500 W y más de 1500 W.

MODO

• ASISTENCIA DE PEDAL
• ACELERADOR

Según el modo, el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia se segmenta en asistencia de pedaleo y aceleración.

CLASE

• CLASE I (PEDAL ASISTIDO/PEDELEC)
• CLASE II (ACELERADOR)
• CLASE III (SPEED PEDELEC)

Según la clase, el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia se segmenta en clase I (asistencia de pedaleo/pedelec), clase II (acelerador) y clase III (pedelec de velocidad). .

TIPO

• CIUDAD/URBANO
• CRUCERO
• BICICLETAS DE MONTAÑA/TREKKING
• BICICLETAS TODO TERRENO
• CARGA
• OTROS

Según el tipo, el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia se segmenta en bicicletas urbanas/de ciudad, de crucero, de montaña/de trekking, bicicletas todo terreno, de carga y otras.

SOLICITUD

• UTILIDAD
• OCIO
• VELOCIDAD

Según la aplicación, el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia se segmenta en utilidad, ocio y velocidad.

GÉNERO

• HOMBRES
• MUJER
• UNISEXO

Según el género, el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia está segmentado en hombres, mujeres y unisex.

CANAL DE DISTRIBUCIÓN

• MINORISTAS ESPECIALIZADOS EN BICICLETAS
• TIENDA ESPECIALIZADA AL AIRE LIBRE
• COMERCIANTES EN MASA
• TIENDA COMPLETA DE ARTÍCULOS DEPORTIVOS
• OTROS

Según el canal de distribución, el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia se segmenta en minoristas especializados en bicicletas, tiendas especializadas en actividades al aire libre, comerciantes masivos, tiendas de artículos deportivos de línea completa y otros.

Análisis/Perspectivas del mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia

Se analiza el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia, y se proporcionan información sobre el tamaño del mercado y las tendencias por país y producto como se menciona anteriormente.

La sección de países del informe también proporciona factores individuales que impactan el mercado y cambios en la regulación del mercado que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter y los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de las marcas de Asia y el Pacífico y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de las marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles internos y las rutas comerciales, al tiempo que se proporciona un análisis de pronóstico de los datos de la región.

Panorama competitivo y análisis de participación de mercado de Bicicleta eléctrica (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia

El panorama competitivo del mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia proporciona detalles por parte del competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia en Asia y el Pacífico, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de productos, ancho y amplitud del producto. , dominio de la aplicación. Los puntos de datos anteriores proporcionados solo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia.

Algunos de los principales actores que operan en el mercado de bicicletas eléctricas (E-Bike) de Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Australia son Bridgestone Cycle Co. LTD., Panasonic Holdings Corporation, Specialized Bicycle Components, Inc., Giant Bicycles, Aima Technology Group Co., Ltd., Trek Bicycle Corporation, Karbon Kinetics Ltd., Ningbo Lvkang Vehicle Co.,Ltd., SHIMANO INC., Robert Bosch GmbH, ALTON Sports Co., Ltd, Yamaha Motor Co., Ltd., TEBCO ELECTRIC BICYCLE COMPANY, smartmotion bikes, CUBE, Hikobike, Cleverley, Dyson Bikes, Electra Bicycle Company, REEF Bikes, entre otras.