Mercado global de logística minorista minorista de terceros, por tipo de servicio (transporte por contrato dedicado (DCC)/envío de carga, gestión de transporte nacional (DTM), gestión de transporte internacional (ITM), almacenamiento y distribución (W y D), servicios de logística de valor añadido ( VAL)), transporte (carreteras, ferrocarriles, vías navegables, vías aéreas), usuario final (comercio electrónico, sectores de prendas de vestir y prendas de vestir, productos perecederos): tendencias de la industria y pronóstico para 2030.
Análisis y tamaño del mercado de logística minorista de terceros
Los proveedores de logística externos ayudan a las empresas reduciendo los gastos operativos para centrarse en su negocio principal y generar altos ingresos. Estos servicios a menudo brindan a las empresas valor agregado a lo largo de todo el proceso de la cadena de suministro, lo que resulta en una cadena de suministro productiva y rentable. La tendencia creciente en el mercado de comercio electrónico ha llevado a un aumento del transporte de mercancías y ha creado muchas oportunidades comerciales para los proveedores 3PL. El creciente enfoque en las actividades comerciales principales, el creciente crecimiento del sector del comercio electrónico en todo el mundo, la disminución del costo de envío mediante el uso de logística de terceros, el aumento del número de actividades comerciales debido a la globalización, el aumento de las operaciones de logística inversa, la penetración de la tecnología en todo el mundo. El sector logístico son algunos de los factores principales e importantes que probablemente acelerarán el crecimiento del mercado minorista de logística de terceros en el período de pronóstico.
Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado mundial de logística minorista minorista de terceros, que fue de 4.38.871,10 millones de dólares en 2022, alcance los 7.65.412,00 millones de dólares en 2030 y se espera que experimente una tasa compuesta anual del 7,2% durante el período previsto. En 2022, el segmento de gestión del transporte nacional (DTM) tendrá la mayor cuota de mercado debido a la creciente demanda de los consumidores en diversos sectores, como la atención sanitaria, el comercio minorista y otros. Además de los conocimientos del mercado, como el valor de mercado, la tasa de crecimiento, los segmentos de mercado, la cobertura geográfica, los actores del mercado y el escenario del mercado, el informe de mercado elaborado por el equipo de investigación de mercado de Data Bridge incluye análisis de expertos en profundidad, análisis de importación/exportación, análisis de precios, análisis de consumo de producción y análisis de mortero.
Alcance y segmentación del mercado de logística minorista de terceros
Métrica de informe |
Detalles |
Período de pronóstico |
2023 a 2030 |
Año base |
2022 |
Años históricos |
2021 (Personalizable para 2015-2020) |
Unidades Cuantitativas |
Ingresos en millones de dólares, precios en dólares |
Segmentos cubiertos |
Tipo de servicio (transporte por contrato dedicado (DCC)/envío de carga, gestión de transporte nacional (DTM), gestión de transporte internacional (ITM), almacenamiento y distribución (W y D), servicios logísticos de valor añadido (VAL)), transporte (carreteras, Ferrocarriles, vías navegables, vías aéreas), usuario final (comercio electrónico, sectores de prendas de vestir y prendas de vestir, productos perecederos) |
Países cubiertos |
EE.UU., Canadá y México en Norteamérica, Brasil, Argentina y Resto de Sudamérica como parte de Sudamérica, Alemania, Italia, Reino Unido, Francia, España, Países Bajos, Bélgica, Suiza, Turquía, Rusia, Resto de Europa en Europa, Japón , China, India, Corea del Sur, Australia, Singapur, Malasia, Tailandia, Indonesia, Filipinas, Resto de Asia-Pacífico (APAC) en Asia-Pacífico (APAC), Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, Israel, Resto de Medio Oriente y África (MEA) como parte de Medio Oriente y África (MEA |
Actores del mercado cubiertos |
Agility (Kuwait), AmeriCold Logistics, LLC (EE.UU.), BDP International (EE.UU.), Burris Logistics (EE.UU.), CH Robinson Worldwide, Inc. (EE.UU.), CEVA (Francia), Schenker AG Kruppstraße (Alemania), DSV (Dinamarca ), Deutsche Post AG (Alemania), Expeditors International of Washington, Inc. (EE.UU.), FedEx (EE.UU.), Flexport Inc. (EE.UU.), JB Hunt Transport, Inc. (EE.UU.), Kerry Logistics Network Limited. (China), Kuehne+Nagel (Suiza), NIPPON EXPRESS CO., LTD. (Japón), GEODIS (Francia), Ryder System, Inc. (EE.UU.), Schneider National, Inc. (EE.UU.) |
Oportunidades de mercado |
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Definición de mercado
La logística de terceros es un servicio que acepta envíos de existencias, realiza un seguimiento del inventario del almacén, selecciona y empaqueta pedidos para enviarlos a sus consumidores y mantiene y administra el inventario del almacén. La mayoría de los almacenes 3PL envían pedidos para numerosas empresas de comercio electrónico y atienden a varios clientes. Un 3PL también se conoce como empresa de cumplimiento, almacén o centro. Los servicios ofrecidos por los proveedores 3PL son los mismos que los de los proveedores de cumplimiento de pedidos. Estos servicios suelen consistir en envío, recepción, selección, embalaje y gestión de inventario.
Dinámica del mercado de logística minorista de terceros
Conductor
- Altos beneficios que ofrece la logística de terceros
La logística de terceros se subcontrata básicamente con la logística operativa desde el almacenamiento hasta la entrega, esto incluye la prestación de una serie de servicios en la cadena de suministro, como transporte de carga, embalaje, cumplimiento de pedidos, previsión de inventario, selección y embalaje, almacenamiento y transporte. La logística de terceros ofrece una amplia gama de beneficios, ya que ayuda a los propietarios de empresas a centrarse más en otros aspectos del negocio, como el desarrollo de productos, el marketing y las ventas. Por lo tanto, los altos beneficios que ofrece la logística de terceros están actuando como el factor principal para impulsar el crecimiento del mercado minorista de logística de terceros.
Oportunidades
- Ejecución ampliada de la huella de la cadena de suministro
Con crecientes inversiones y digitalización, se ha visto que la ejecución de la cadena de suministro en términos de almacenamiento y transporte ha creado grandes oportunidades en términos de logística de comercio electrónico. El papel de la autoridad de la cadena de suministro para satisfacer las necesidades del cliente y desde el extremo del proveedor ha evolucionado el papel de la cadena de suministro con medidas adecuadas y el mantenimiento del control de calidad ha ayudado a muchos gigantes del comercio electrónico a establecer una extensión de la cadena adecuada.
- Aparición de nuevas tecnologías avanzadas
La industria de la logística se ha transformado mediante la incorporación de tecnologías más avanzadas como IoT y análisis. Estas tecnologías proporcionan interconexión a través de servicios de Internet y ayudan a recopilar y analizar los datos, aumentando así la optimización y eficiencia de la logística. La logística de terceros está utilizando tecnología de identificación por radiofrecuencia (RFID) para el seguimiento de dispositivos y varias empresas están lanzando nuevos servicios y soluciones avanzados para un mejor rendimiento de la logística, creando así una nueva ventana de oportunidad para el crecimiento del mercado minorista de logística de terceros.
Restricción/Desafío
- Congestión asociada a las rutas comerciales
A medida que aumentan los volúmenes de tráfico y la congestión en las carreteras y vías fluviales, los operadores de servicios de carga y transporte se enfrentan cada vez más al desafío de mantener horarios confiables. Esto afecta a las cadenas de suministro y a las empresas que dependen de los camiones, cada una de las cuales tiene una importancia cada vez mayor tanto para la cobertura pública como para los operadores regionales privados. Además, varios accidentes en las carreteras o derrames de petróleo en el mar pueden representar un desafío inesperado para la logística de terceros. El reciente COVID-19 también ha detenido varias operaciones logísticas, causando graves daños a toda la cadena de suministro. Estos factores actúan como una importante limitación para el crecimiento del mercado de logística de terceros de Asia y el Pacífico.
Este informe de mercado de Computación basada en la nube proporciona detalles de nuevos desarrollos recientes, regulaciones comerciales, análisis de importación y exportación, análisis de producción, optimización de la cadena de valor, participación de mercado, impacto de los actores del mercado nacional y localizado, analiza oportunidades en términos de bolsillos de ingresos emergentes, cambios. en regulaciones de mercado, análisis estratégico de crecimiento del mercado, tamaño del mercado, crecimientos del mercado de categorías, nichos de aplicación y dominio, aprobaciones de productos, lanzamientos de productos, expansiones geográficas, innovaciones tecnológicas en el mercado. Para obtener más información sobre el mercado de la computación basada en la nube, comuníquese con Data Bridge Market Research para obtener un resumen del analista; nuestro equipo lo ayudará a tomar una decisión de mercado informada para lograr el crecimiento del mercado.
Desarrollo reciente
- En mayo de 2021, DSV, la empresa danesa de transporte y logística, ampliará su posición en el mercado 3PL mediante la implementación de la tecnología AutoStore implementada por Element Logic. El sistema AutoStore y el software propietario de Element Logic proporcionarán una solución líder para los actores del comercio electrónico. La solución proporcionará a los clientes de DSV una ventaja competitiva en el mercado
Alcance del mercado global de logística minorista de terceros
El mercado minorista de logística de terceros está segmentado según el tipo de servicio, el transporte y el usuario final. El crecimiento entre segmentos le ayuda a analizar nichos de crecimiento y estrategias para acercarse al mercado y determinar sus áreas de aplicación principales y la diferencia en sus mercados objetivo.
Tipo de servicio
- Transporte por contrato dedicado (DCC)/Transporte de carga
- Gestión del Transporte Nacional (DTM)
- Gestión del Transporte Internacional (ITM)
- Almacenamiento y Distribución (W y D)
- Servicios Logísticos de Valor Agregado (VAL)
Transporte
- Carreteras
- Vias ferreas
- Vías navegables
- Vías aéreas
Usuario final
- Comercio electrónico
- Sectores de prendas de vestir y prendas de vestir
- Productos perecederos
Análisis/perspectivas regionales del mercado global de logística minorista de terceros
Se analiza el mercado de logística minorista de terceros y el tamaño del mercado, la información sobre el volumen se proporciona por tipo de servicio, transporte y usuario final como se mencionó anteriormente.
Los países cubiertos en el informe del mercado de logística minorista de terceros son EE. UU., Canadá y México en América del Norte, Brasil, Argentina y el resto de América del Sur como parte de América del Sur, Alemania, Italia, Reino Unido, Francia, España, Países Bajos, Bélgica y Suiza. , Turquía, Rusia, Resto de Europa en Europa, Japón, China, India, Corea del Sur, Australia, Singapur, Malasia, Tailandia, Indonesia, Filipinas, Resto de Asia-Pacífico (APAC) en Asia-Pacífico (APAC), Arabia Saudita Arabia, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, Israel, Resto de Medio Oriente y África (MEA) como parte de Medio Oriente y África (MEA)
Estados Unidos dominará el mercado minorista de logística de terceros de América del Norte debido a la prevalencia de varios actores del mercado junto con la creciente demanda de almacenamiento en frío en la región, mientras que la región de Asia y el Pacífico esperará crecer en el período previsto de 2023 a 2030 debido a la crecientes corredores y puertas de comercio transregionales, creciente crecimiento del sector farmacéutico y automotriz en la región.
La sección de países del informe también proporciona factores individuales que impactan el mercado y cambios en la regulación del mercado a nivel nacional que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter y los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de marcas globales y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles internos y las rutas comerciales, al tiempo que se proporciona un análisis de pronóstico de los datos del país.
Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Global Logística minorista de terceros
El panorama competitivo del mercado minorista de logística de terceros proporciona detalles por competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia global, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de producto, ancho y amplitud del producto, aplicación. dominio. Los puntos de datos anteriores proporcionados únicamente están relacionados con el enfoque de la empresa en el mercado minorista de logística de terceros.
Algunos de los principales actores que operan en el mercado minorista de logística de terceros son:
- Agilidad (Kuwait)
- AmeriCold Logistics, LLC (EE. UU.)
- BDP Internacional (EE.UU.)
- Logística Burris (EE. UU.)
- CH Robinson Worldwide, Inc. (EE. UU.)
- ALGO (Francia)
- Schenker AG Kruppstraße (Alemania)
- DSV (Dinamarca)
- Deutsche Post AG (Alemania)
- Expeditors International de Washington, Inc. (EE. UU.)
- FedEx (EE.UU.)
- Flexport Inc. (A NOSOTROS)
- JB Hunt Transport, Inc. (EE. UU.)
- Red de logística de Kerry limitada. (Porcelana)
- Kuehne+Nagel (Suiza)
- NIPPON EXPRESS CO., LTD. (Japón)
- GEODIS (Francia)
- Ryder System, Inc. (EE. UU.)
- Schneider National, Inc. (EE. UU.)
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